sur la route de l'Anis del Mono

Je préfère ...

... l'Anis del Multi.
:-D

J'avais jeté un coup d'oeil sur la météo hier. Et bien, ca n'a plus grand chose à voir avec celle d'aujourd'hui. Comme j'ai une journée de travail relativement calme demain, je jeterai tranquilos un coup d'oeil au bureau.

Bonne blague

Encore une course pour les spécialistes des prévisions météo, et ceux qui se lèvent toutes les heures la nuit ou même qui ne dorment pas. Autant dire que je n'ai aucune chance de finir dans le top 20. Mais je n'ai plus grand-chose à perdre.

En revanche pour Incognito ça va être serré pour le classement final du CP si jamais Mystery et CAT MERCUR ABAY sont de la partie, ce dont je ne doute pas.

pour l'instant

50% des inscrit sont du Team HEO ;-)

Me voilà de nouveau déconcentré!

;-)

Il a déjà un nom

ce superbe bateau ?

Ce n'est pas le moment de se déconcentrer. Il reste deux manches, la dernière ligne droite est en vue avant la victoire finale.

hé bé !

:coucou: ou êtes vous ? y a quelqu'un !!!!!!
bon, ce soir c'est chacun pour soi ............
vous regardez thalassa peu etre ?????

Ca aussi, ...

... j'y réfléchissais. Dans les premières heures, il faut rejoindre les vents plus forts dans l'ouest. Mais il faudra se poser ensuite la question de faire quelques bords pour ne pas trop s'éloigner de la route directe, et ce avant que le vent n'addonne trop fortement.

Peut-être

mais tant pis,je tombe dedans.

allez

c'est decidé...2h a -43 puis virement vers la cote espagnole

:reflechi::reflechi::reflechi::reflechi::reflechi:

je dirais meme

au 43° et à partir de 10 nds c'est 40 ° alors...

Pfffff...

;-)

Bon, je la sens bizarre cette course... :reflechi:

On dirait que ça s'observe...

... je crois que le monde se divise en deux catégories: ceux qui vont se poser des questions toute la nuit et ceux qui vont dormir sous piloto. Pour ma part, j'appartiens à la deuxième: toute la nuit à 40° du vent...
... reste que si j'ai envie de pisser je regarderai quand même s'il n'y a pas de la voile rouge sur mon écran. :-D :-D
Quant à faire de la prospective sur le moment où faut virer, je suis pas ne état.
Bonne nuit !

Contrairement à ce que certains pourraient croire, ...

... en général j'essaie de dormir correctement. OK, ok, ca marche pas toujours.
;-)

Je suis plutôt un couche-tard. Cela va s'avérer fort utile cette fois-ci. En effet, la mise à jour de 18h de la météo UGrib sera normalement disponible entre 1h et 2h du matin. Je finaliserai ma tactique de la nuit en fonction de cette MAJ.

Moi j'ai viré ...

... ou du moins je l'envisage.

je l'envisageais aussi

mais si les prévisions à 24 , et 48 h tiennent, je tente de faire tout babord amure avec sprint final sous spi :-)

le point délicat etant de trouver la bonne trajectoire pour avoir le bon angle de vent portant...;-)

mais on en est pas là :-D :-D :-D :-D

au dodo !

bonne chance à tous , surprise demain matin ;-)

Tricotons, tricotons

A l'endroit ou à l'envers ???
Le matin nous dira qui a tricoté dans le bon sens !
La difficulté de cette manche est , pour moi, de savoir rester proche de l'orthodromie en essayant de me situer dans des vents légèrement inférieurs soit à 20, soit à 15 nds, pour éviter de perdre en vitesse.
Saint pilototo prie pour moi, je vais au dodo!!!
Bonne nuit aux "couche tard".
:-) :-)

Je l'ai fait il y a quelques minutes

Ca semble fonctionner!
:-)

www.virtual-winds.com[...]ile.htm

Peux pas

Ca ne marche PLUS !!!!
Plus moyen de télécharger le fichier Zip avec OV_setup.exe et les dll qui vont bien.

Ca manque !!!

Bon, je vire

Un petit contre-bord d'une heure, juste pour vérifier la tension des haubans bâbord.

Bonjour à tous !

Eh bien moi, j'ai pris l'option dodo au nord avec piloto et ordi éteint (spécial pour Pierre : le soft de changement de voile fonctionne très bien chez moi, mais je préfère garder le fun de prévoir le piloto...Nan, pas la tête !;-) ).
Et vu ma position ce matin, j'ai dû bien prévoir la prise de ris.:-D

Reste plus qu'à attendre la maj.

Bonne journée,
@+

Exact

je ne sais pas ce que disaient les Gribs, mais la surprise est de taille ce matin, pour les nordistes, les sudistes, les sud-estistes, les nord-ouestistes et autres dormeurs !!!!!!

François, toi qui a regardé les gribs, tu l'avais vu ?

@+

Ca va se jouer le long de la ligne

tu crois pas ?

Jusqu'à aller chercher la bascule de la dép d'ici 25-30 heures pour redescendre, non ?

Du coup, j'abats un peu pour récupérer un pet de mouche de plus de pression ! ;-)

Les prières de St OV

n'auront servi à rien pour ceux qui ont dormi sans lui.

pour le fun ...

j'ai bien envie de tenter le sud/sud dans les petits airs favorables bientot , juste pour voir la différence à l'arrivée,:doc: HEIN !! ;-)
bon en vrai je resterais entre deux :-(

C'est pas ...

Gagné !!
3 heures du mat je pête les plombs ...
Sur mes tentatives d'instal de Voiloto.:reflechi::reflechi::reflechi::reflechi:
:doc::doc::doc::doc::doc::doc::doc:
Ca marche toujours pas, même avec le lien de François. Doit rester dans le PC, bien caché, des traces de mon install précédente qui m'interdit l'accès au dossier zip.

Ras le bol : DODO
:scie::scie::scie::scie::scie:

Et, au réveil .... Voiles rouges depuis deux heures
:-( :-( :-( :-(
Dégats pas énormes, mais l'actu météo ne me va pas DU TOUT.:non::non:
:litjournal: :lavache::lavache::lavache:

Il n'y a plus qu'à remonter en espérant ne pas se faire attrapper par la molle du Sud !!!!
Et tout ça pour finir dans une molle de l'Ouest !!!

Question : La plaisance sur les côtes d'Espagne, c'est QUE au moteur ?????

:mdr::mdr::mdr:

Je me demandais ce matin ...

... pourquoi j'avais tellement perdu cette nuit.
- Pas de voiles rouges
- A partir de 14 nds, on ne va pas nécessiarement plus vite avec du vent plus fort.
- OK, mes virements n'ont pas été particulièrement heureux au vu de l'évolution météo de ce matin. Mais tout de même ...

En fait, j'ai remarqué avant de partir faire quelques courses ce matin, qu'à 16 nds de vent, mon bateau se traînait: une vitesse de 6.4 nds je crois par rapport à 7.2 nds à 15 nds de vent. Je me demande donc si je ne suis pas tombé sur une mauvaise veine de vent pendant la nuit.
:-(

En attendant, ma course est mal partie. Je vais bien entendu essayer de remonter progressivement le peloton, mais je ne sais pas dans quelle mesure ce sera possible. Ce qui m'embête, c'est la bonne position de ----NO NAME----. Avec Mystery, c'est le seul qui peut encore me contester le Championnat de Printemps. A condition qu'il fasse deux bonnes courses et mois deux mauvaises. Mmm, c'est mal parti!
:-(

Alors, les Smirnoff, THAIS, Culsec et autres este, je compte vraiment sur vous pour mettre le plus de distance possible entre Mystery et ----NO NAME---- d'une part, et la première place d'autre part !!!!
:coucou: :coucou: :coucou:

pas forcément suicide, le sud

Tu vas avoir du portant. Faible, mais du portant. Et à la fin tu seras où il faut, parce qu'au Nôoooooord...... ce sera la glu.
A moins bien sûr d'une nouvelle facétie de la MAJ météo.
Bon moi je colle au batelier, je lui dois un facteur... :-D

N'importe quoi

mais pas une sangria ! :non: :doc: :acheval:

je veux bien mais

j'aime pas la vodka... ;-)
je peux essayer une anisette,? :-D

Bof, pas tant que ça :

encore 40 heures de près... :scie:

je rentre...

piloto au près depuis le début d'après-midi. Ma foi. Nos affaires ne s'arrangent pas vraiment...

C'est un peu le dilemne du Capitaine Haddock : la barbe au-dessus ou au-dessous des draps ? Et nous, au nord ou au sud ?

Quelqu'un a une idée ???

Bonne nuit !

@+

couché tard

mais levé tot ;-)

pour l'instant ça va...mais ça revient fort dans le sud

ah, ce facteur !!! :-D :-D :-D

Je dois avouer ...

... que j'ai vu venir le coup cette nuit, et que j'ai adapté ma stratégie en conséquence. La MAJ de 18h de UGRIB montrait un molle sur la route directe. A 2h du mat, je suis parti au nord-ouest à 47° du vent. Là, je suis à 70°.
:-)

Les cartes sont complètement redistribuées. La distance par rapport à la ligne n'a aucune importance. Les bateaux les mieux positionnés se trouvent à présent au nord-ouest du plan d'eau. Bonne nouvelle pour moi: j'y suis! Mauvaise nouvelle pour moi: Mystery aussi, et devant. Par contre, ----NO NAME---- va être sacrément empêtolé.

je vais tenter

de rester en limite de bulle ;-)

sans m'y laisser prendre :-D :-D :-D

je n'ai pas envie de faire trop de route alors que les différentiels de vitesse ne doivent pas être trop importantes ?

mon tableau de bord:

Speedomètre 3.55 Classement 3
Anémomètre 3.3 Dernier relevé 8hGMT
Cap vent 201° Prochain way point -
Angle bateau/vent -79° Distance restant 151.31
Temps écoulé 1d 13h Loch 217.52

j'envoie

la bulle :-) mais si je ne souffle pas dedans, elle reste toute pendante :-(

2.98nd de vent

je crois que la bulle m'a englobé :-D :-D :-D

Courage, fuyons !!!

Par tempête, l'allure de sauvegarde c'est souvent la "fuite", lente ou rapide.
Avec les tempêtes de calme, la "fuite rapide" semble la seule solution.
La VMG n'est pas fameuse, mais c'est mieux qu'une VMG optimale avec vent quasi nul.
De toute façon, j'ai trop mal au crane, après le "guet-apens" de la soirée à La Trinité, pour chercher autre chose !!!

Pour info, mon Tableau de bord :

Speedomètre 5.20
Anémomètre 4.68
Dernier relevé 9hGMT
Cap 284 - Cap vent 189°
Angle bateau/vent -95°

Rien de tel...

qu'un grand tour à vélo pour s'oxygéner les neurones. En plus, y'avait pas plus de vent que sur OV ! :-)

Pour François : ce serait bien ce soir si tu nous faisais part des dernières évolutions Grib, histoire d'essayer de tous passer devant No name (je n'ai pas bien regardé les positions de tout le monde, mais tu as quelques équipiers encore bien placés)...D'autant plus que c'est encore pleine pétole prévue à 05H tu demain sur OV... Il y a donc forcément du changement à anticiper et comme ce sera la dernière journée, il n'y aura plus droit à l'erreur...
On s'occupera de Mystery sur la dernière course, si le besoin est encore là.

Pourquoi je suis descendu cette nuit, mais pourquoi ? ;-) ;-) J'avais l'impression depuis deux courses de retrouver un niveau acceptable, mais les MAJ sont surprenantes à chaque fois...

@+

OK Roc

Si la course dure au-delà de 14h, je te passerai le manche avec plaisir. Note que je devrais pouvoir m'occuper de mon bateau jusque 14h.
:topla: :topla: :topla:

Je ne suis pas d'accord sur ton interprétation météo. Sur base des prévisions de hier, il y avait un compromis à faire entre chercher le vent plus fort au nord, et raccourcir la distance en restant plus au sud. De toute façon, c'est de l'histoire ancienne maintenant.
;-)

non, non

je n'ai pas évoqué de molle au N-O. Par contre, hier, avec l'actu, nous devions terminer avec le vent dans le pif, donc j'avais commencé à descendre tranquillement. Mais regarde mon post d'hier matin, je parlais de la ligne rouge (mais à cette heure-là, je n'avais pas vu les projections météo suffisamment loin).
Là, nous allons terminer avec le vent dans le dos, ce qui n'est guère mieux, et finalement, les sudistes ne vont pas être si désavantagés que ça...

Je te passerai un mail, car à partir de 8H, je risque ne plus pouvoir suivre.

@+

François

Je suis 5 milles derrière toi, et je pense qu'on va avoir des trajectoires comparables.

Demain, je suis au boulot, mais seulement une heure de cours. Le reste du temps devant mon ordi, donc tout le temps pour barer.

Si tu veux, je prends le manche ?

Pour Laurent :
Je ne l'ai pas dit hier, mais je n'ai jamais compris pourquoi vous êtes passés au milieu ou au sud, ça ne m'a jamais paru une bonne idée. Je n'ai fait que deux bords babord : un tout au début pour chercher un meilleur angle, un autre pour me recentrer dans le vent.
Vous parliez hier de molle au N-O, je ne l'ai jamais vue... :reflechi:

NON ,!!

on est stopper , grosse molle :pecheur:, 2.70 nds dans la bonne direction d'accord , mais ça va durer un peu trop longtemps , alors que dans le nord ils cavalent:acheval:

6,5 kn

un peu plus au nord...

il ne faut pas desesperer

et attendre l'actu MTO ;-)

Moi j'ai le moral.

10ème dans une minute.
;-)

Route de nuit...

trèèèèès technique, pour un lundi matin dans la pétole encore plus technique ! :litjournal: :reflechi:

Trop compliqué : dodo ! :mdr:

J'arrondi

doucement cette nuit en restant le plus possible à l'intérieur. La molle passera, mais le retour du vent par le Nord sera favorable à ceux qui aurons le plus d'angle.

Si l'actu ne fout pas en l'air ce choix.
:-D :-D :-D
Trop crevé pour aller voir UGRIB cette nuit.
Dodo, Bonne nuit à tous.

;-) ;-)

La météo !!!

Trois actu, trois surprises !!
On attendait du Nord, c'est du Nord-Est qui arrive.
Vincent et moi cherchons à nous placer à l'Est d la ligne pour améliorer l'angle et ... on l'a dans le c.l, le vent bien sur. ;-) ;-) ;-)

Bon, voyons si il est possible de garder cette dizième place. Au général ça me placerai devant L-Tri, et ça serai pas si mal.
:-) :-) :-) :-)

Tu pourrais parler du 6ème !

Crévindjû ! ;-)

ça y est c'est parti !

sous spi

Speedomètre 0.58 Classement 18
Anémomètre 0.53 Dernier relevé 8hGMT
Cap vent 141° Prochain way point -
Angle bateau/vent 119° Distance restant 85.61
Temps écoulé 2d 13h :-(:doc:

Roc, ...

... je crois que ma course se terminera après 14h. Je jeterai un dernier coup d'oeil à 14:01. Même si l'arrivée ne devrait pas poser de problême, mon mot de passe est elixir.

Chapeau Incognito

Il savait que c'était possible, alors il l'a fait (j'ai un peu bricolé la citation pour la circonstance.)

Superbe régate. Tu es d'ores et déjà champion du CP, personne ne peut plus te rattraper au classement final. Vas-tu essayer d'augmenter encore ton avance dans la dernière manche ?

Damned !

A deux minutes seulement de la 4ème place ! :lavache:

Et Bravo François ! :bravo:

Ben moi je pourrais pas

faire la dernière :-(

Je pars mercredi matin. J'aurai le net jusqu'à jeudi après-midi certainemet, mais pas après... et ce jusqu'à dimanche très tard (voir lundi très très tôt).

Vous me raconterez ? :-D

Oh la la la la la la

l'anisette , ça vous met une gueule de bois !!!!! :-D :-D :-D :-D :-D