Suivre L'HERMIONE

Comment suivre l'Hermione sur nos écrans ?
Ce matin à 3H29 Marine Traffic tout comme Vessel Finder perdait sa trace à une quarantaine de miles des côtes.
On voit ainsi la limites de ces sites de Tracking.
Existe-t'il d'autres moyens pour suivre son trajet en direct comme dans les grandes courses océaniques ?

L'équipage
19 avr. 2015
19 avr. 201519 avr. 2015

Si elle n'a pas une liaison satellitaire (mais si qu'elle doit l'avoir, m'enfin... amis ça doit être sur abonnement ou réservé à des services spécifiques), on ne peut plus la suivre sauf à son arrivée aux Canaries.
Edith :
Sur MarineTraffic, il y a une option payante "Pro & Sat"...

19 avr. 2015

On la reverra peut-être au large du cap finisterre ?

19 avr. 2015

Je pense que c'est possible.
A cette heure, je l'ai vu.
En effet, cherche le navire par son nom, et si il n'est pas montrable sur la carte, tu cliques sur show track et là je l'espère, on aura son point.
par contre je ne sais si pour l'armateur c'est un abonnement ou non.
J'ai suivi quotidiennement un navire de croisière de la Réunion à Venise tous les jours sauf passage en Egypte.
JJ

19 avr. 2015

pour moi elle est "out of range" en ce moment, "latest position 3h29 utc".

19 avr. 201516 juin 2020

Dernière position connue en fonction des station disponibles

20 avr. 201516 juin 2020

Petite apparition en fin d'après midi au NNE de La Corogne...
Bonne fin de journée à tous
Py

20 avr. 2015

Merci.

20 avr. 2015

Il est possible de la suivre sur Virtual Regatta !
Trace en bleu.

21 avr. 2015

Elle fait un près fabuleux, pour un navire à phare carré !

21 avr. 2015

En fait, d'après les vrais gribs, elle est bien au portant, quasi plein vent arrière.. Faut pas se fier aux jeux !

A phare carré, certes, mais aussi, 700 kw disponibles pour les "propulseurs azimutaux électriques"

"Les 2 groupes de propulsion KOHLER développent une puissance respective de 400 KW et de 300 kW. Un groupe auxiliaire de 85 kW couvre les besoins courants.
Cette puissance permet une vitesse économique de transit à 7nd (12km/h) en utilisant 50% seulement de la puissance..."

:litjournal:

21 avr. 2015

Merci de cette trouvaille.

21 avr. 2015

je suis surpris que le site ne soit pas tenu à jour, ils ot des moyens de com modernes à bord je suppose, satphone ou autre. quelques lignes tous les jours entretiendraient la flamme des admiratifs et des passionnés et éventuellement donateurs même modestes ?

:reflechi:

21 avr. 2015

Idem et déjà dit pour ma part. Insupportable. Again, "on nous vole notre part de rêve" !

21 avr. 2015

@ jeanlittlewing : d'accord avec toi; ils ont intérêts à surfer sur la vague médiatique qui les a portés jusque là sinon ça risque finir en eau de boudin;
il y a un "médiaman" qui a été embarqué donc ça devrait arriver mais il est peut être au fond de sa bannette pour cause de mal de mer; le près dans le gascogne, c'est pas toujours très bon pour les entrailles ...

21 avr. 2015

Désespérément vide.......

21 avr. 201516 juin 2020

J'ai, moi aussi, comme Lord-M un écran désespérément vide sous Firefox.

Mais un affichage de la position du rafiot sous Internet Explorer

Comment?

En tapant successivement sur mon clavier "r" puis "a" puis "f" puis "i" puis "o" et enfin "t".

Sur le plan de sa magnificence, je ne suis que "très modérément" sensible aux charmes du "vieux" et je ne vois dans ce gouffre financier qu'un bateau largement obsolète réalisé à grands frais pour occuper les foules.

Sur un plan purement technique, c'est, à mon sens, un rafiot.

Je constate, par contre, qu'il suscite l'admiration de certains ici, ce que je respecte : chacun ses goûts. :litjournal:

21 avr. 201516 juin 2020

Tu n'as pas cet affichage ?

[edit] : la 1ère PJ n'est pas au bon format...

22 avr. 2015

Comment peux-tu qualifier de "rafiot", terme très péjoratif, ce magnifique navire?

25 avr. 2015

Aaaaaaah ! Enfin !!!!!!
:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

21 avr. 2015

Ca marche sous IE !!!
Merci !

21 avr. 2015

à 9Nds dans 25Nds de vent grand-largue,
ça avance bien, c'est pas non plus le tgv ...

21 avr. 201516 juin 2020

sous voile, c'est quand même la classe !

21 avr. 2015

Salut Pierre, où l'as-tu trouvée, cette photo, elle est jolie dans le soleil couchant !

21 avr. 2015

Merci !

21 avr. 2015

Merci Pierre
:bravo:

21 avr. 2015

Au largue dans 20/25nds vitesse fond 3,1 nds.
Ce matin apercu 10,6 nds peut etre avec les moteurs ?

25 avr. 2015

Ben dis donc, côté vitesse:prix...

26 avr. 2015

:bravo:
A peu pres la vitesse d'un bateau à moteur ...sous voiles ! :langue2:

voir la vitesse estimée d'un Dashew 64' sous ses 45m2 de voiles

" “headsail” shown above is the result of real world testing. What you see is a protype. We’ll have a proper sail aboard soon and will update the photos.

The sail now being made is 45 square meters/475 square feet in size, roller furls, and is set between the boom end and forward mast. Off the wind we expect to see 2.5 to 3.5 knots in moderate strength winds. "

:langue2:

21 avr. 2015

...certainement avec les moteurs !
N'oublions pas que la dame a des rendez-vous d’escales et qu'elle doit arriver pile à l'heure aux USA...
Donc, on appuie un "petit peu" sur la pédale de droite...

21 avr. 201521 avr. 2015

Mais non , plus de dix nds dans 25 de vent est tout à fait logique, c'est un grand bateau.
Maintenant( elle est au moteur à 7 nds car elle n'a plus de vent.

21 avr. 2015

SUPER déçu qu'il mettent les moteurs !

21 avr. 2015

Elle était à 2.5 nds quand même... Elle a du chemin à faire.

25 avr. 2015

Attends, c'est un bateau môderne, non ?

22 avr. 2015

Il me semble qu'il l'explique différemment sur www.hermione.com[...]rmione/
Moteur pour éviter du mauvais temps, cf la vidéo.

25 avr. 2015

Qui paie ?

22 avr. 2015

Donc si l'on lit bien sur le lien fourni :
départ escortèe par la fregate ""latouche Treville" et le lendemain escortée par "La Provence".

22 avr. 201522 avr. 2015

1 clic de trop!

22 avr. 2015

Je pense plutôt que les 10,6 nds etaient avec les moteurs sinon comment expliquer qu'avec toujours 20/25nds au largue : 3,1 nds et peut de temps après 2,6nds la cela devait vraiment etre qu'à la voile

21 avr. 201521 avr. 2015

Pour ceux qui en doutaient, on remarque très bien la ou les portées (car tout dépend de l'émetteur et de la station de réception) du système AIS.
Comme dans Astérisque, Mission Cléopâtre, elle apparaît, elle disparaît, hop !
;-)
Et ça doit veiller à bord, il y a du monde autour !!

21 avr. 201516 juin 2020

L'image n'est pas passée...

22 avr. 201522 avr. 2015

Mercredi 22 aux environs de 13 H
Porto est dépassé
[url=]

22 avr. 2015

la vache c'est sur que devant le Portugal il y a du monde...

22 avr. 2015

Elle reste finalement à mis chemin entre les montants et les descendants comme ca les deux cotés peuvent profiter de la vue

24 avr. 201524 avr. 2015

VENDREDI 24 (11 H)

[img]

24 avr. 2015

En réalité cette position date de 6 H du matin, heure à laquelle L'Hermione est sortie de la zone de réception de Marine Traffic

25 avr. 201516 juin 2020

Aujourd'hui...
Beaucoup de moteur.


26 avr. 2015

Il ne faut pas oublier que l'Hermione est davantage en situation de convoyage que de reproduction à l'identique de la traversée de La Fayette.
Elle a tout de même un impératif de dates aux USA. Il n'est donc pas surprenant de la voir utiliser ses moteurs lorsque la vitesse "vélique" devient trop faible.
L'important en l'espèce, me semble-t-il, est le symbole de cette commémoration de l'autre côté de l'eau.

On retrouve une démarche comparable avec "Endeavour", réplique du bateau de Cook, que j'ai visitée au musée maritime de Sydney. Endeavour est doté d'un moteur diésel et on ne visite pas la partie "moderne" du navire.

Autre démarche avec le Batavia à Lelystad, identique au navire d'origine et sans moteurs. Pour autant que je me souvienne, il a voyagé sur une barge lorsqu'il a quitté son port de construction et il est fermement "fixé". Il ne risque pas de prendre la mer tout seul!

25 avr. 2015

Perso, je regrette beaucoup que personne ne parle de Hakon Mielche... "After you, Columbus" (connais pas le titre original danois, et je ne crois pas que ç'ait été traduit en français) raconte son projet (réalisé) consistant à refaire le trajet de Christophe Colomb avec un voilier... entre autres projets bizarres, tous réalisés.
Sans moteurs, sans GPS, sans accompagnement de la marine nationale, et avec un émerveillement parfaitement transmis dans ses livres.

25 avr. 2015

ça ne correspond pas à la même époque non plus.

28 avr. 201516 juin 2020

28.04 à 13H
Coucou

28 avr. 2015

Ce soir Mardi 28 Avril arrivée à Las Palmas :[url=]

28 avr. 2015

Pour moi c'est plutôt au mouillage à Lanzarote.

28 avr. 2015

... Port Playa Blanca, at 2015-04-28 15:32 UTC
Elle sera à Las Palmas pour le 1er mai, et vu les grib, ce sera vent arrière, de jolies photos en perspective, tout dehors !

01 mai 2015

On peut tout critiquer et en France on sait faire, mais comment peut-on critiquer ce projet exemplaire et magnifique, qui n'a pas seulement été de reconstruire à l'identique (donc un travail d'historien pour retrouver les techniques), mais a aussi fait travailler directement des centaines de personnes, des dizaines d'entreprises, qui a générer pour Rochefort, un afflux de touristes incroyable, donc des revenus et donc moins de chômage. Je préfère que mes impôts servent à cela plutôt qu'à renflouer un puits sans fond d'assurances sociales distribuées à l'aveugle. Chapeau bas pour ceux qui ont mené à bien ce projet, malgré les critiques, les septiques, et autres grincheux.

01 mai 2015

Ne remets pas d'huile sur le feu, breg, ça s'est calmé, alors...
Par contre, j'aimerais, j'espère que ce bateau soit, comme la réplique du bateau de Surcouf, entre autre, voir la petite flotte à St Malo, utilisé pour des sorties, initiations, qui sait grands voyages de représentation et de "diplomatie" ou présente navale, mais ça, je ne sais pas si c'est le projet de l'association.
Que le bateau soit à quai ou en mer, il coûte de l'argent, c'est normal et évident, alors tant qu'à faire, qu'il soit utile serait bien.
Ce serait très dommage d'en faire un ponton flottant visitable.
Mais ce n'est que mon avis, qui n'engage que moi et pour lequel j'adhère à 100% !!!
:pouce:

01 mai 2015

J'aimerais aussi que mes impôts locaux financent un bateau qui navigue vu le montant des investissements qui ont été fait pour ce voyage.

20 mai 2015

Une carte interactive sur le site de L'Hermione
maps.esrifrance.fr[...]rmione/

20 mai 2015

Merci ! Intéressant, et j'aimerais savoir si c'est limité uniquement à ce bateau.
Apparemment, connection via satellite pour le tracking de l'Hermione.

21 mai 2015

J'ai eu un moment une inquiétude métaphysique.
On fait la réplique d'un bateau "de guerre", et la guerre est si présente sur la planète ...
D'aucun aurait choisi d'utiliser l'argent et les si belles compétences des artisans pour un projet plus ... nourrissant, disons qui nous amène vers la paix.
Alors quoi, la guerre fascine, nous fascine il faut se le dire. :jelaferme:
Le second est une femme. Qu'en pense t-elle ? Qu'en pensez-vous ?
Quel projet aussi merveilleux aussi beau que l'Hermione aurions-nous (enfin "eux") pu construire, et qui va sur l'eau bien sûr, mais qui ne soit pas guerrier ?

22 mai 2015

Le problème de la guerre, c'est pas les armes, c'est ceux qui les tiennent !

27 mai 2015

Oui, la démonstration est évidente. N'empêche qu'une arme ne tue que par la maladresse de celui qui la tient ou par son désir de tuer. Un type qui veut tuer sans arme trouvera toujours un moyen de tuer, un type qui ne veut pas tuer, même si tu lui mets une arme dans les mains, il ne tuera pas. Sauf si c'est un maladroit !

27 mai 2015

Autre bateau révélateur du génie humain : les clipper comme le Cutty Sark. Je l'avais visité à Londres avant qu'il ne brûle. Ca impressionne au moins autant qu'un vaisseau de guerre. Mais bon : le business tue aussi, et pas forcément moins que la guerre. C'est plus discret...

02 juin 2015

Sait tu que juste derrière les USA il y a ...la Finlande

27 mai 2015

Certes amigo mais quelle est la différence entre un tyran et un homme politique barjo ?
Le premier a des armes, le second non. Une arme ça pèse, ça pousse au crime : voir le pb de la monstrueuse détention d'arme aux US. CQDF

27 mai 2015

hi, je pense à Lamarck "la fonction crée l'organe"... Effectivement le pb ne sera jamais l'arme créée, mais bien le fonctionnement du bonhomme. Le reste suit. Donc on est dans un pb d'éducation pré et post natale.
Bon, pour revenir à l'Hermione, je pense au Wasa, que ma suédoise d'épouse m'a bien spur fait visiter à Stockholm, un 64 canons impressionnant et magnifique, qui a ... coulé lors de sa mise à l'eau dans le port de la capitale du Nobel Price.
Ces beaux bateaux sont autant des armes de guerre que de dissuasion, car quand ont savait que l'adversaire potentiel était si bien équipé, (la V2 du Wasa a bien navigué - ils ont mis du lest et attaché les canons) ça devait faire réfléchir... Enfin réfléchir ... à faire mieux et plus puissant !
L'arme est belle dans la dissuasion face aux cons. C'est juste que des fois, tu tombe sur les frères Kouachi et tu n'es armé que d'un crayon... Las !

28 mai 2015
02 juin 2015

Ah bon ? Je croyais au contraire que c'était le pacifique!

22 mai 2015

Quel type de projet aurais-tu vu à la place? Car je ne pense pas que la reproduction d'un baleinier d'époque aurait attiré les foules, et pourquoi s'interdire de reproduire le représentant d'un pan de notre histoire parce qu'il y a des guerres dans le monde? N'est ce pas un peu "too much" comme réaction?
Et de quelle femme parles-tu?

23 mai 2015

Des galères peut etre ? ok ok :acheval: :langue2:

27 mai 2015

Je ne vois pas d'autre projet justement ! Et je lorgne avec lucidité.
C'est bien ça l'ennuyeuse remarque que je fais : la guerre fascine, pas la paix. C'est grégaire.
On pourrait affiner en parlant de la fascination de la puissance, dont les armes sont un des symboles les plus forts.
Donc à l'équation quel projet associatif concurrentiel aurait pu être mis en place pour obtenir une fascination comparable à l'Hermione pour une société telle que la notre... ? Je ne trouve pas.

La femme dont je parle est le second de l'Hermione (enfin un des seconds sans doute).
Je conclus sur l'image du capitaine, Yann Cariou, que j'ai particulièrement aimé quand il passe sur le pont de sa tenue de militaire à son tee-shirt "Sea Shephred". Trop cool ! :policier:

22 mai 2015

Il faut plus le voir comme un symbole de l'amitié franco-américaine en sachant que les anglais ne sont pus en guerre avec les ricains (puisqu'ils sont devenus leurs vassaux).

22 mai 2015

En tous cas vu sur place, vos doutes sont sans objet. Les américains sont totalement enthousiastes sur le projet. Nous sommes actuellement à Charleston, SC en train de remonter vers York town ou elle arrivera le 6 en principe . Quand nous leur expliquons que nous sommes là pour accompagner L'Hermione c'est un délire de félicitations et de congratulations !

22 mai 2015

Ce projet Hermione est enthousiasmant. Tu as beaucoup de chance de pouvoir l'accompagner.

22 mai 2015

Si vis pacem, parabellum...
Donc l'Hermione.
Comme le souligne Lodge, c'est plus un symbole de l'amitié franco-américaine, ou un souvenir de l'aide reçue par le nouveau monde pour combattre la perfide albion.
Et qui n'a pas été fasciné par les armes, que ce soit en positif (adoration) ou en négatif (horreur), c'est un domaine assez particulier que la guerre et ses produits dérivés, isn't it ?

La prochaine fois, ce sera un clipper ou un cap hornier, qui sait?
La petite flottille de répliques de bateaux à St Malo ne désemplit pas de visiteurs et d'amateurs, alors...

Bon, Lord-M, tu ne m'as pas répondu...
;-)

22 mai 2015

Je ne sais pas , donc j'ai pas répondu; je suis une grosse tache malpolie. Désolé.

Le fait est que les grandes découvertes et les hauts faits historiques ont souvent été réalisés sur des vaisseaux de guerre.
Si la Santa maria est bien un bateau de commerce, même le charbonnier qui est devenu Endeavour de James Cook a été armé en navire de guerre pour ses expéditions.
Voila d'ailleurs une autre liste a compiler: les bateaux historiques de plus de 200 ans qui ne sont pas des navires de guerre.

23 mai 2015

Une reconstitution d'Endeavour est exposée au musée maritime de Sydney. Comme l'Hermione, il est motorisé, c'est la partie que l'on ne visite pas. C'est un bateau qui peut naviguer à la différence du Batavia en poste fixe à Lelystad. Les rares fois où il a voyagé, c'était sur une barge. Sinon, il est solidement fixé!

23 mai 2015

Un gros morceau du vrai Batavia, le chàteau arrière est à Freemantle Australie. Je recommande la lecture des naufragés du Batavia de Simon Leys edité en poche Points. Le naufrage révèle ce qu'il y a de pire dans la nature humaine

31 mai 2015

L'Hermione fait escale aux Bermudes......
www.hermione.com[...]is.html

31 mai 2015

C'était mardi dernier, sauf erreur de ma part. Elle se rapproche des côtes US. ETA le 3 à 11h à Norfolk pour les formalités d'entrée. Ensuite, le 5 à Yorktown, site d'une victoire décisive de la flotte française commandée par l'Amiral de Grasse sur la flotte anglaise qui entraîna la reddition de Cornwallis assiégé dans la ville.
L'Hermione s'est bien comportée au cours de cette traversée prudente, avec routage par J.Y.Bernot, afin d'optimiser et éviter les mauvais grains.
J'espère que nous aurons de bons compte rendus des festivités, encore que je doute que nos chaînes de Tv s'y intéressent. Ce voyage est pourtant riche de charge émotionnelle dans la relation entre nos deux pays.

31 mai 2015

Il y a au moins une chaîne qui la suit :
france3-regions.francetvinfo.fr[...]ermione

31 mai 2015

On y sera !

01 juin 2015

Veinard !

02 juin 2015

L'Hermione est au mouillage , en attente des formalités de libre pratique.
www.facebook.com[...]2083157

02 juin 201502 juin 2015

Et elle sera ce soir à Norfolk, en compagnie d'Anthéa ;-)

www.goelette-anthea.fr[...]/blog/

Malheureusement je serai moi-même encore en Guyane jusqu'à vendredi pour mon boulot... J'ai confié ma chère Goélette à mon plus fidèle équipier pour le trajet Charleston / Norfolk

03 juin 201503 juin 2015

pour être plus précis, L'Hermione est mouillée en face de la base Navale (épingle bleue) et Anthéa est a quai au Norfolk Yacht & Country Club, (fleche rouge).
je poste des photos dès que possible

03 juin 201516 juin 2020

L'hermione a été accueillie hier par l'USS Mitscher au large de Norfolk -
Crédit photo: © US Navy

04 juin 2015

Moche le bateau gris au deuxième plan !

04 juin 2015

Penses-tu ! dans 200 ans on en fera une réplique avec un moteur, et on lui fera traverser l'Atlantique pour commémorer la défaite contre les talibans !

03 juin 201516 juin 2020

Et ce soir, Barbecue au Norfolk Yacht Club en l'honneur de la flotille MedHermione des bateaux Français:

Je rate ça aussi :-(
Vivement samedi!

03 juin 2015

C'est bizarre qu'aucune flottille ne soit pas partie de la côte atlantique où certains pensent que se trouvent les "vrais marins" :-)

03 juin 201516 juin 2020

Ils doivent manquer d'initiative ... :-p
Toutefois un bateau du Cap Ferret,, Black Niboune, s'est joint à la flottille méditerranéenne :bravo:

Anthéa a disparu provisoirement du listing de MedHermione suite à un petit incident aux US (voir le Blog Anthea), mais l'ambiance reste excellente, voir photo de groupe prise hier soir.

www.goelette-anthea.fr[...]/blog/

05 juin 2015

La "royal" attendait l'Hermione aux états-unis.
www.lepoint.fr[...]615.php

05 juin 201505 juin 2015

Lien vers la Web Cam de Riverwalk Landing où elle est amarrée:
york.crservicesinc.com[...]/
Anthéa y sera aussi revenue dans 2 heures, ils avaient évacué les quais pour pouvoir filmer sans bateaux dans le champ.

05 juin 201516 juin 2020

Ça y est, ma barque est à quai.

17 juin 201516 juin 2020

Après York town et Alexandria nous sommes donc à Annapolis, ou il fait une chaleur étouffante.
L'hermione tout à l'heure à 5 h du mat, à la fraîche, et cérémonie d'accueil officielle hier, où l'on a chanté Happy birthday à Yann Cariou, accompagnés par la musique de l'académie navale, s'il vous plaît !
L'Hermione rencontre un succès populaire phénoménal, et l'on est pas encore à NY...

17 juin 2015

Et certains prétendent que seuls des "torchons locaux" parlent de l'Hermione... ce témoignage est rassurant !
cf commentaires du 14 juin ici :
www.facebook.com[...]a.Honte

17 juin 2015

On trouve partout des pisse vinaigres frustrés!
Le voyage commémoratif aux USA était intégré dans ce projet dès le début. C'est heureux qu'il ait lieu, même si c'est un peu plus tard que prévu.
Cela a entraîné la nécessité de ce que certains qualifient "d'erreurs historiques et architecturales". Pour que l'Hermione soit autorisée à naviguer, il fut en effet nécessaire d'assembler les membrures avec des boulons, de mettre des moteurs, de l'électronique, des chambres froides pour nourrir l'équipage etc...
C'est également le cas avec l'Endeavour qui est au Musée Maritime de Sydney. En revanche, le Batavia qui s'est peu déplacé de Lelystad a du voyager sur une barge. Un choix à faire dans un tel projet.

17 juin 201516 juin 2020

Une photo que je ne suis pas près de refaire , à YORKTOWN

22 juin 2015

splendide, il est joli ton petit bateau !

21 juin 2015

Hier, l'Hermione était à Baltimore. Silence radio des médias pour le moment. Ça va se réveiller pour New-York j'espère.

21 juin 2015

mais non il n'y a pas que Sud-ouest qui en parle :

www.lemonde.fr[...]44.html

04 juil. 2015

UP ! NEW-YORK....NEW-YORK

04 juil. 2015

Comment prononce-t'on son nom au USA ?
Vidéo d'étudiants du Lafayette College :

04 juil. 2015

:mdr: :mdr: :pouce:

04 juil. 2015

ils se sont fait copieusement engueuler par les autorités NYorkaises parce qu'ils ont tiré 12 coups de canon devant manhattan sans avoir prévenu !

08 juil. 2015

Et les boulets ont atterri où?
Heu, on plaisante pas aux USA avec ça; ça a dû chauffer.

08 juil. 2015

hum... je blaguais ;-)

08 juil. 2015

Pas de boulets !

04 juil. 201505 juil. 2015

Parade un peu pluvieuse ce matin. 150 bateaux environ.
Il y a très peu de marinas surNY, ça explique le nombre relativement réduit..
Avant le Verrazano :
www.goelette-anthea.fr[...]828.jpg
Et maintenant nous sommes au mouillage, le soleil est revenu
www.goelette-anthea.fr[...]881.jpg

08 juil. 2015

superbe photo (la 1ère).
Je découvre la manière de hisser le pavillon de courtoisie. ça fait un peu bizarre, sous cet angle, les deux pavillons nationnaux l'un au dessus de l'autre

08 juil. 2015

Normalement, c'est le pavillon national à la corne de brigantine ?

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Souvenir d'été

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novembre 2021