Srongneugneu de pêcheurs !

Bien sûr

Avec la déliquescence de l'Etat qu'entraînent les compromissions politiciennes, l'individu se retrouve seul face aux corporatismes ou aux agissements incontrôlés d'autres citoyens outrepassant leurs droits.

Contrairement à une croyance très répandue, cela ne signifie pas qu'il doive subir.

La loi fait même devoir au citoyen d'empêcher dans la mesure du possible la commission d'une infraction quelconque, ou la poursuite de celle-ci.

Cela s'applique à ce genre de situation.
Le droit d'aller et venir et la liberté de circulation constituent, sur terre comme sur mer, une des libertés fondamentales garanties par la République.

Priver un grand nombre de citoyens de son exercice représente une infraction de la plus haute gravité.

Le monopole de principe de l'Etat sur le respect de ces garanties n'empêche pas plus les individus de s'en charger en cas de défaillance, que dans le cas de la légitime défense ou de l'assistance à personne en danger, quand les représentants de l'Etat ne sont pas là pour protéger un citoyen innocent.

Dans aucun autre pays d'Europe, de tels actes ne restent sans réaction.

Il est rare de ne pas trouver une amarre pirate sans surveillance, à une certaine heure pâle de la nuit, à quoi on puisse faire un sort.

Il n'y a pas de blocus parfait.

Réagir, même sans un succès complet, dissuade. S'abstenir encourage.

là je ne suis pas ok avec toi.

le droit de greve aussi existe !!!et il semble que pour les pecheurs ,ce soit le seul moyen de pression possible.......
en plus tu pousses au crime,c'est nul.

je te signale qu'en Normandie,avec les comemo' du 60em,on ne pouvait pas non plus naviguer,mais là,c'etait les representants de l'etat qui t'en empechaient .....alors ??????

arrete de ronchoner,si le temps avait ete pourrit au possible personne n'aurrait rien dit......

coooooooooolll ......man......

gg.

S'il avait fait mauvais ?

he ben oui siilavait fait mauvais il n'y aurais pas eu de blocage parce que dans cecas la personne. Et à PortVendres ils n'ont bloqué que la plaisance pas le reste, (bloquer le port par tramontane ça bouge un peu trop). Donc il fallait bien prendre les plaisanciers en otage. Mais le problème des pécheurs c'est que quand ils font des trés gros bénéfices en décimantles ressources naturelles la ils ne se pose pas de question.

Gasoil trop cher

si le gasoil est vraiment trop cher, qu'ils retournent à la voile.....
Si tous ceux qui font grève devaient prendre une partie des autres en otage, il ne resterait plus beaucoup de liberté.

a Port Vendres

A port Vendres le port de plaisance est bouché par les pecheurs, quel rapport avec le prix du GO?? Aucun mon capitaine, ils font ca parceque c'est facile, pas dangereux pour eux et médiatique, ils se foutent completement des plaisanciers, ils se foutent completement des autres pro du port qui ne peuvent pas sortir (clubs de plongée, ballade en mer), ils se foutent de votre gueule, ils n'ont rien a faire de la plaisance et vous vous tendez la joue !!

pas d'acc Oyat

1 Nous travaillons aussi. Et nous ne bloquons pas des secteurs d'activitées entier quand quelquechose ne tourne pas rond

2 Si tu connaissais les profits mirobolants de la peche au thon en MED tu aurais moins de complexes vis a vis des pecheurs. Si en plus tu connaissais les techniques "no limit" qu'ils utilisent pour piller les ressources style avions de reconnaissance pour "spotter" les bancs, tu aurais encore moins de complexes et pour finir toute leur peche part au Japon.

si je comprends bien........

-les bateaux dans les ports ne naviguent pas....
(eux y sont pas génés)

-la plupart des skipers sont des breles.....
(eux vaut mieux qu'ils restent aux quais )

-tous les bateaux de location sont des dangers...
(bah ..oui,si ils savaient naviguer autrement qu'en grapes ,ils aurraient leur propre bateaux)

-il n'y a pas de souci à entrer et sortir à la voile.....
(donc vous pouvez regater dans le port.

-les pecheurs pro,qui en general arment les canots de sauvetage sont des abrutis uniquement interessés par le fric.....
(alors là vous les connaissez bien mal,et vous gagneriez à les frequenter un peu plus)

• autant vous etes capable de juger des differences entre les plaisanciers,autant vous metez tout ce que vous ne comprenez pas dans le meme sac.... (ça c'est grave,ça denote un egocentrisme exacerbé)

-vous frequentez la meme mer que moi.....
(et ça je ne peux meme pas vous en vouloir,car c'est passionnel,mais ce qui est certain,c'est qu'on ne sera jamais pote......)

gg.

Gébé

&lt&lt Priver un grand nombre de citoyens de son exercice représente une infraction de la plus haute gravité. &gt

parmi les phrases sentencieuses écrites par l'ami Chebec ci-dessus, je relève celle-ci.&gt

Compliment du maître à l'élève.

&ltAinsi donc des pêcheurs qui bloquent un port, pour toi, c'est une "infraction de la plus haute gravité" ? &gt

C'est bien ce que j'ai écrit. Lisons le Code pénal et parmi les phrases sentencieuses écrites par le législateur, relevons celles-ci:

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Est puni de quinze ans de détention criminelle et de 225000 euros d'amende le fait de participer à un mouvement insurrectionnel :
1º En édifiant des barricades, des retranchements ou en faisant tous travaux ayant pour objet d'empêcher ou d'entraver l'action de la force publique ;
2º En occupant à force ouverte ou par ruse ou en détruisant tout édifice ou installation ;
3º En assurant le transport, la subsistance ou les communications des insurgés ;
4º En provoquant à des rassemblements d'insurgés, par quelque moyen que ce soit ;
5º En étant, soi-même, porteur d'une arme ;
6º En se substituant à une autorité légale.

Article 412-5

(Ordonnance nº 2000-916 du 19 septembre 2000 art. 3 Journal Officiel du 22 septembre 2000 en vigueur le 1er janvier 2002)

Est puni de vingt ans de détention criminelle et de 300000 euros d'amende le fait de participer à un mouvement insurrectionnel :
1º En s'emparant d'armes, de munitions, de substances explosives ou dangereuses ou de matériels de toute espèce soit à l'aide de violences ou de menaces, soit par le pillage, soit en désarmant la force publique ;
2º En procurant aux insurgés des armes, des munitions ou des substances explosives ou dangereuses.

Article 412-6

(Ordonnance nº 2000-916 du 19 septembre 2000 art. 3 Journal Officiel du 22 septembre 2000 en vigueur le 1er janvier 2002)

Le fait de diriger ou d'organiser un mouvement insurrectionnel est puni de la détention criminelle à perpétuité et de 750000 euros d'amende.

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Bien sûr, le caractère insurrectionnel d'une manifestation n'est pas toujours établi par le juge, mais cela donne une idée de l'ordre de gravité possible des faits.

Dans les cas moins graves, l'attroupement illégal et la manifestation illicite occasionnent le prononcé de peines allant communément de six mois à trois ans de prison ainsi que de fortes amendes.

&lt Alors qu'est-ce qu'il faut leur faire aux pêcheurs ? Les pendre haut et court ? &gt

Voir ci-dessus.
La peine de mort a été abolie pour ce genre d'infraction en temps de paix.
La pendaison a été abolie à la Révolution, dont la liberté d'aller et venir fut une des conquêtes majeures.

&ltParce que le "grand nombre de citoyens", on suppose que c'est les plaisanciers qui ne vont pas pouvoir aller faire pisser le chien (le rond dans l'eau dominical) ?&gt

Eh bien, quelle serait la légalité d'une loi m'autorisant à bloquer le bateau de Gébé jusqu'à le que le baril de brut repasse sous la barre de...tant? Que faire si ça dure six mois, un an?

La loi ne distingue pas l'usage qu'un citoyen fera des libertés publiques dont il jouit, précisément par ce qu'il est libre d'en disposer.

Par ailleurs, l'article 3 de la Constitution de 1958 interdit à une fraction de la population de s'arroger l'exercice de la souveraineté nationale, qu'il réserve à la totalité des citoyens.
Le corporatisme comme source de légitimité est donc inconstitutionnel.

Il existe (je prie les autres de ne pas lire ce qui suit, qu'ils savent déjà) trois façons de prendre des décisions au sein d'une communauté: soit démocratiquement, à la majorité; soit arbitrairement par un seul, c'est la dictature; soit chacun agit à sa guise, c'est l'anarchie.

Les lois ont été élaborées par le Législateur, c'est-à-dire par une majorité de légistes élus pour cette tâche.
Tout autre source de droit est illégale (à l'exception des quelques compétences légales du gouvernement).
Si on n'aime pas les lois de son pays, soit on les éxécute malgré tout, soit on monte sur une caisse à savon et on se fait élire député, soit on lui écrit.

&ltRemarque, tu peux toujours essayer de leur expliquer çà, aux pêcheurs. Des fois qu'ils seraient d'humeur à entamer le dialogue...&gt

Je n'ai rien à leur expliquer, car nul n'est censé ignorer la loi.

&ltPar contre, en fin d'exposé, le coup de l'amarre solitaire tranchée aux lueurs de l'aube par la main vengeresse du voileux frustré, là je le sens pas vraiment, tu vois...&gt

Non? Alors consultons plutôt le Code des Ports maritimes:

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Article L311-3

Les navigateurs, pêcheurs, portefaix, ouvriers, dockers et autres personnes, dans les ports de commerce et sur les quais, ne peuvent refuser le service auquel ils sont propres sur les réquisitions des officiers de port qui, dans tous les cas de refus et de contravention aux lois de police, en rapportent procès-verbal.

Article L311-4

Les officiers de port peuvent couper, en cas de nécessité, les amarres que les capitaines, patrons ou autres étant dans les bâtiments refusent de larguer après injonctions verbales réitérées.

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&ltParce que si un des gars a le malheur de te tomber sur le paletot, il y a de fortes chances de te retrouver à barboter à poil dans de l'eau mazouteuse à souhait, avec deux beaux cocards en enluminure.&gt

Ma foi, je suis prêt s'il le faut, à ressembler à un raton-laveur pendant une semaine pour défendre mes libertés.
Quant aux abattis, on est richissime: comme dit en roucoulant ma podologue sportive, "vous avez plein de petits os surnuméraires!"

D'ailleurs, jai déjà eu affaire à ces matamores à deux reprises. En fait de cocards, je n'en ai pas eu un seul.
Ces misérables se sont bien un peu vengés sur le matériel, comme j'aurais dû m'y attendre...
Mais quoi, nous autres constructeurs amateurs avons toujours la ressource de refaire ce que main d'homme a défait!

Un touriste allemand eut moins de chance il y a quelques années, à un péage d'autoroute.
Ces chevaliers sans peur et sans reproche l'ont assommé à coups de barres de fer. Je ne sais plus s'il a survécu, mais on préféra chez nous étouffer l'affaire, alors même que l'Allemagne se cotisait pour le gendarme Nivelle.

&ltRemarque, moi, ce que j'en dis...&gt

Je dis que ce mort m'oblige.

bien vu camarade!

il ne faut pas avoir la mémoire (trop) courte,
çà m'a fait deux jours de bricolage alors que je voulais venir rendre visite a G2S a la voile, mon auto étant cassée, ve n'est pas grave ce n'est que partie remise...Samedi j'ai diné dans un restau de poisson à Sète merci les pecheurs

chebec,tu pues!!!!

tu as bien raison de ne pas nous dire ou tu navigues..........

tes mots sont empreints de haine et de mepris,de jalousie et de betise ......

tu me degoute avec ton discourt de prof,flic,juge,facho"

je t'execre et espere ne jamais croiser ton mauvais chemin,pauvre type!!!!!

je ne suis pas anonime ,moi!!!!tu trouveras mon lieu de residence et ma tronche sur ma fiche ,contrairement à toi,

je suis vieux,cardiac,invalide et hors de forme,mais quand meme,me chaufe pas trop....

vas donc etendre ton fiel ailleurs ,le courant d'air en enlevant ton odeur mentale nauseabonde,nous fera vite oublier ton remarquable passage parmis nous.....

bon vent !!!!!!

gg.

bah voila!!!!!!!

comme cela ce fil est à sa place,à LA POUBELLE !!!

c'etait bien comme cela que je le voyait...merci d'avoir viré cette ...........du forum.

gg.

en réponse à gérard (gazole suite et fin )

Attention gérard , sans vouloir faire de ségrégation et encore moins de chauvinisme , il faut quand même faire une différence de mentalité et de savoir vivre entre les pêcheurs pro.de la Médittérranée et ceux de l'Atlantique.j'entend là en général, car il y a quelques exceptions ..ce qui confirme la règle.
J'ai navigué de longues années des 2 cotés : si coté atlantique j'ai rencontré des pro. charmants et serviables dans l'ensemble , coté mare nostrum j'ai plutôt rencontré le contraire ... et il faut se trouver au large de Fos sur Mer à la dérive, face à un chalutier pour s'en rendre compte , mais ceci est une autre histoire, et des histoires comme cela il y en a beaucoup en méditérranée, et dans les ports de pêche du sud le plaisancier n'est jamais le bienvenu ! c'est dommage car il a souvent à bord du pastis et de l'eau fraiche , qu'il ne demande qu'à partager !
Et puis au fait comment se fait-il qu'en atlantique les ports n'ont pas été bloqué ?
Les pécheurs pro. de l'atlantique n'ont -ils donc pas eu eux aussi l'augmentation du gazole ?

Broyer et recycler

Je suis à ta disposition pour broyer aussitôt ta feuille.
Cela contribura (modestement) à la sauvegarde des forêts.

hausse du gazole et massacre écologique .

Le matelot "imprimer" qui soi-disant connait ces pros. en question , et qui nous dit transmettre nos réflexions afin de les faire rigoler , devrait également leur dire , qu'ils risquent de ne plus rigoler longtemps , car si les tonnages ramenés en Méditerranée diminuent de jours en jours (et en même temps les bénéfices) , ce n'est pas la faute "au prix du gazole " mais bien la faute à certains chalutiers qui par leurs attitudes irresponsables massacrent certaines zones de reproduction du poisson , et jettent le discrédit sur l'ensemble d'une profession , où certains cherchent à travailler et à vivre d'une manière honnête.
Je m'explique à travers un exemple : Tous les jours ,pratiquement , une paire de chalutiers du GRAU du ROI , chalutent en labourant les fonds de sable sous plusieurs dizaines de centimétres et sur plusieurs kilomètres une zone située entre Port Camargue et les Saintes Maries de la Mer , à même pas 300 mètres du rivage , alors qu'ils devraient travailler à plusieurs milles au large (§ Règlementation) , et cela entre midi et 14 heures , surveillant au radar et à la C.B que les poulets sont bien entrain de bouffer , et de faire la sieste...
QUEL MASSACRE ECOLOGIQUE !!
Et ce sont les mêmes , qui ensuite viennent nous "emmerder" le dimanche à la sortie des ports.
Quand il n'y aura plus de poisson à pêcher , ce sont les mêmes qui demanderont à hauts cris une taxe sur la plaisance (pourquoi pas ?) pour aider à payer les armements , ou pour les aider à bouffer... Ce coup là les gars ,je crois qu'on nous l'a déja fait...!!!

Comme qui dirait

les pêcheux, c'était encore un coup de chalut dans l'eau , regarde le prix du Gasoil aujourd'hui :-D (même sans taxe). Décidemment, l'assistanat à outrance, c'est comme la connerie, ça m'fera toujours marrer. :-D :-D .

Et dire qu'il y en a qui critiquent les RMIstes, feraient mieux de regarder ce que font leur chère et tendre ;-)