SLOOP BIQUILLES !!! avantages et inconvénients

allez, qui attaque en premier ?
J'ai ma petite idée

L'équipage
20 nov. 2008
20 nov. 2008

ah j'oubliais !!

sur un sloop biquilles, faut-il une barre franche ?

20 nov. 200816 juin 2020

bequilles?

barre franche à l'aplomb des quilles qui pourraient etre articulées et faire office de safrans.............cela dit j'en connais au moins un qui a deux safrans,ce qui rend difficile la barre franche:je tente un cliché

20 nov. 2008

Ton exemple

Me fait l’effet à C3PO remonté à la va vite après les exactions des sbires de Dark Vador par un Wouki déboussolé par la perte de son copain plongé dans la carbonite.( CF l'empire contre attaque)
Il a l’étrave qui regarde derrière. Ouai je sais c’est un norvégien ou assimilé….mais quand même.

20 nov. 2008

l'avantage du sloop biquille,

c'est que son skipper a toujours la main entre deux quille, à travers l'ouverture du sloop.

Imagine la tête de l'ouvrier charpentier ! Il a le sang qui bout dès qu'il s'agit de petites poules voulant voir la mer. Quelle bouille ! Du coup il gratte le fond de sa quille

Donc, pour ta barre franche, le mieux est encore de la caler solidement entre de caisses, en faisant attention de ne pas brouiller l'écoute, sinon le mousse va tripoter les cordages de façon incessante.

20 nov. 2008

beau concentré!

:mdr:

22 nov. 2008

Alors là delphinus, je suis totalement hors jeu.

Je suis absolument étanche aux contrepèteries.
Ca fait bien 10 mn que je suis en train de me demander ce qu'a bien pu vouloir dire Hi...

Calembour, oui, contrepet non.

Chacun son truc.
:-)

22 nov. 2008

Ben oui mais bon...

pfff... :-(

21 nov. 2008

ah ben voilà

y'en a un qui a compris, je pariais sur HI ou PYM
avec priorité à PYM mais c'est HI qui tire le premier

Joooooooooli la réponse

22 nov. 2008

Mais je n'ai rien voulu dire de plus

que ce qui est écrit, et qui, je m'empresse de l'ajouter, n'est pas de moi ; ces contrepèteries sont depuis longtemps dans le domaine public. Je n'ai fait qu'adapter...

:-D

24 nov. 2008

en tout cas quand les deux trainent dans le coin

ça déménage

24 nov. 2008

L'avis d'un westerly centaur!

Mon ami hi a oublié que ,la nuit,tous les marins ont droit au phare.

21 nov. 2008

dans mon cas…

pour déposer mon sloop sur le slipway glissant, la barre franche sert de frein aux quilles…
dans d'autres cas, sans slip, la barre est libre… le sloop prend son envol, et les quilles guident et assistent la barre…
après tout est question d'utilisation !
et de plan de plan d'eau…

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Après la pluie...

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mars 2021