skipper

est il possible de devenir skipper a 60 ans

L'équipage
30 nov. 2018
30 nov. 2018

On peut devenir skipper entre 7 et 77 ans. Mais certains ont parfois réussi à dépasser les bornes.

30 nov. 2018

si tu as envie d apprendre et que tu as la passion ,tu le feras sans problèmes

30 nov. 2018

Mais,"quand on dépasse les bornes,y'a plus de limites"!Pierre DAC :mdr: :mdr: :mdr: :-)

30 nov. 2018

t inquiet les limites sont déjà dépassées mais le cœur y est. je voulais juste savoir quelles direction prendre .les affaires maritimes m ont répondu de passer mon chemin .. lol je continuerais comme ca .. c était juste un soucis d assurance en solitaire.

30 nov. 2018

Je ne vois pas ce les AFFMAR ont à faire la dedans...

30 nov. 201830 nov. 2018

Pour la direction, la mer.
Pour les limites, tu prends les tiennes.
Pour le titre, tu te l'auto-attribue.
Pour l'assurance, tu te rassures dans le miroir.
Pour le solitaire, tu deviens solidaire.
Et basta....

PS:et comme beaucoup, tu changes fissa ton pseudo pour un beau SkipperMouspsy.

30 nov. 2018

je retiens l idée ...

02 déc. 2018

Vole petit papillon , que les vents du large emplissent ton ame de joies et de serenité. A coeur vaillant rien d impossible.
Personnellement je n ai plus de jambes , et je projéte une travérsée du sahara à cloche pied de nuit,car le jour il fait trop chaud parait t il. Pour me rafraichir je passerai mes journées dans les sables mouvants des ouéds pour ainsi decouvrir les autochtones qui je léspére voudront m' accepter. En projet suivant la construction d une goélette en palette , direction l' Antarctique ; je reviendrais a ce moment sur le fofo demander vos conseils.

30 nov. 2018

C'est quoi "être skipper" ?
Comment deviens-t-on skipper ?
Je ne pose pas la question c'est quoi avoir 60 ans... j'ai déjà la réponse.

30 nov. 2018

??? duduche

30 nov. 2018

C'est quoi être skipper ?
- une gamine de 12 ans qui navigue sur optimist peut elle être qualifiée de skipper ?
A 60 ans passé je ne me vois pas être être skipper comme elle, ni comme un Joyon un Gabart ou un Peyron...

30 nov. 201830 nov. 2018

Non !une gamine, c'est une skippeuse! Un gamin, un
skippeur! :pouce:

30 nov. 201830 nov. 2018

Pour répondre à Duduche :

oniseptv.onisep.fr[...]skipper

@ et on a aussi ça :

etudiant.aujourdhui.fr[...]er.html

30 nov. 2018

Comment devient-on skipper à 60 ans?

Skipper de quoi?

D'un cargo, porte-conteneur, pétrolier... tu oublies.

Pour en faire du business, à 60 ans sans expérience, tu oublies.

Pour ton propre bateau à moteur, tu suis les cours et passes l'examen pour avoir le certificat dans une école de club.

Pour ton propre voilier, en prenant la mer, plus les certificats si le coeur t'en dit, c'est pas obligatoire.

50 ans de navigation ,je ne suis toujours pas "skipper" je fais de la voile et suis mon propre maitre ;-)

30 nov. 2018

:heu: ... je crois bien que "skipper" ne concerne que les voiliers !

Pour "cargo, porte-conteneur, pétrolier" c'est un autre terme.

30 nov. 2018

Pierre2the minimalist, 50 ans de navigation, tu as commencé bien jeune,(comme moi), ou tu es très vieux(pas comme moi).: :topla:

J'ai commencé jeune ,plus de 50 ans de voile si je compte la caravelle a 11 ans ! Et je suis juste a peine moins jeune ;-)

30 nov. 2018

Pierre2 t'es un grand minimaliste, 11 ans.

30 nov. 2018

Être skipper j'entends travail professionnel comme capitaine ? Voilier ou bateau a moteur?
Prendre RDV avec le service santé gens de mer. Les conditions médical sont très strictes pour le commandement. Si t'as le moins d'antécédent médical c'est foutu... C'est une des premiers conditions pour être matelot et capitaine 200.

30 nov. 2018

Les conditions médicales ne sont pas très stricte, mais il faut être en bonne santé et surtout bonne vue, bonne ouïe. A noter casier judiciaire n3 vierge.

03 déc. 2018

Si t'as une carrie dans un dent... pas de certificat medical d'aptitude a la navigation...
Moi j'appelle ça très stricte :)

01 déc. 2018

Encore un anglicisme dont le sens a été déformé:
to skip = éviter.
éviter les obstacles, les autres bateaux, le mauvais temps...
On pourrait dire "éviteur", bof, pas très "class"!

01 déc. 2018

Rare sont les mots anglais qui n'ont qu'un sens, et skip ne fait pas exception.

Tu prends éviter, et à force d'éviter cela peut aller jusque zigzaguer voire caracoler.

Mais un des sens de skipper ( ou skip) c'est aussi patron, boss, et quand il s'agit d'un bateau, capitaine, maître...

Dans le sens maritime de plaisance qui nous occupe, si tu veux le traduire tu peux utiliser seul maître à bord!

03 déc. 2018

Heu :reflechi: ... c'est ce que je dis!

03 déc. 201803 déc. 2018

Tout comme "équipe" "équiper" "équipement" .... ce mot vient du norrois (scandinave médiéval) "skipa" qui veut dire "équipage" et qui est donc devenu "skipper" en anglais avant d'arriver en français sans passer par le normand.

Et donc, rien à voir ni avec l'"éviteur" de Papy-Zoom ni avec le "zigzagueur" de Micmarin ! :))

03 déc. 2018

Heu :reflechi: ...

Bon, aller, je bats très légèrement ma coulpe.

Surtout que le mot skipper vient du neerlandais

01 déc. 2018

On a un skipper sur Héo ? :heu:

01 déc. 2018

Pas bavard . Ya des fils bizarres, comme celui du cata :scie: C est la saison? Les mecs te posent un paté et disent plus rien.

01 déc. 2018

Le "skipper" désigne selon moi une personne qui fait cela en activité permanente (+ou - rémunérée).
Celui qui le fait en loisir est Chef de bord ou un marin loup de mer, avec parfois les mêmes compétences de niveau que d'autres skippers pro, selon les miles parcourus..

Le chef de bord régate, certifié pour s'inscrire par son CV, est aussi un skipper eu égard aux exigences de compétence pour participer et finir une régate genre classe Figaro solo ou duo.
Les convoyeurs de voiliers sont donc des skippers à partir de plusieurs prestations accomplies.
Et quid des moniteur de voiles et autres BE voiles ? Et ben j'en sais rien du tout, mais certains avec qui j'ai navigué en stage ne sont pas des skippers à mon avis, peut être des formateurs ou instructeurs supposés..

01 déc. 2018

Tu as en France le terme de patron.

03 déc. 2018

Les skippers professionnelles sont soumise a la règlementation: embauché par un armateur et déclaré a l'enim (caisse pour les marins) diplôme valider et accompagner d' un certif médical apte a la navigation. Ses certificats STCW a jour et a ne pas oublier la taille de ses couilles... Ça aussi c'est réglementaire :)

03 déc. 2018

Les skippers professionnels (qui ne sont pas toutes des femmes...) peuvent être également titulaires d'un BPJEPS ou d'un BE, ne cotisant pas à l'ENIM, sans certificats STCW et sans certificats d'aptitude à la navigation.

03 déc. 2018

Je ne sais pas si mouspy deviendra un jour skipperpy... mais apparemment le fil ne l'intéresse plus.

03 déc. 2018

Peut-être que Mouspy a compris qu'il ne sera pas skipper ?

Il se contentera éventuellement d'être "chef de bord" ou "cap'tain" de son propre bateau ?

J'ai connu un couple qui s'était mis à la voile à la soixantaine, 3 ans plus tard ils achetait un 40 pieds d'occase pour s'offrir une virée jusqu'au Brésil "encadré" par un rallye, de quoi ensuite être capable de rentrer tout seul ?

08 déc. 2018

Quand je lis son "à propos de moi", je n'aimerais pas l'avoir comme "chef de bord"... :doc:

09 déc. 2018

Ah c'est la nature humaine et sa variété, il y a des caractères plus prononcés que d'autres et aussi certains qui ont été plus marqués par leur expérience professionnelle et sociale.
Perso je bosse dans l'industrie chimique, franchement vu ce qui s'y passe et la manière dont l'humain y est considéré,.... heureusement c'est pas (encore) une généralité , mais je ne suis pas surpris que ça génère des personnes déçues et amères. Idem pour l'environnement urbain, faire 20 ans de RER sur certaines lignes, et tu ne crois plus en rien de la nature humaine.
J'en ai déjà discuté en bateau avec des marins de loisirs venant de partout, j'ai souvent vu des grands yeux ouverts comme si peu comprenaient le ressenti.. Possible que j'ai aussi donné une mauvaise impression.

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Juin 2012, Minorque Est, Luc et son œil de posson

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