si je proposais un reglement nouveau ??

bonjour,
suite au nombreux posts sur les merveilles de la securité en mer m'est venue une reflexion: il est question des equipements obligatoires, qui en toute rigueur ne sont pas forcement es equipements de securité.
Un equipement qui me semble incontournable vu le nombre astronomique de bateau dans certains mouillages c'est la cuve a merde..un genre de truc comme au US ( on la vidange au port ou au large)
j'ai eu ca bien avant d'avoir un VHF homologuée, un mavtex un ais et une balise ( j'en ai pas de celle la).
.
et ben pourquoi non?? qui pense qu'une cuve merde pour les mouillages est indispensable ( tant pis pour les petits, mon projet de reglements les prendra en compte :reflechi:)

L'équipage
22 déc. 2014
22 déc. 2014

Motutunga
Ton règlement nouveau, comme le beaujolais du même nom, a peu de chance d'être bon... déjà ça sent la merde !
Les fils sur les cuves à eaux noires ne sont pas nouveaux par contre... ce n'est pas indispensable car il y a d'autre solutions pour éviter d'avoir à chier dans l'eau dans les mouillages (le sacàcaca par exemple)...
Mais les déjections trollesques sont peut être trop malodorantes pour nourrir les oblades... et les trolls n'aiment pas l'eau (d'après Arleston & Tarquin).
Joyeux Noël...

22 déc. 201422 déc. 2014

Euhhhhhhhhhhhh.
Eh oh !
Faudrait voir à pas sortir du Troll à tout bout de champ, hein ! :non:
Il est vrai qu'il m'arrive d'être méchamment dans la merde, mais quant même !

Thierry, sur Troll ( baptisé ainsi bien avant l'invention d'internet!)

22 déc. 2014

Et bien Troll ne fait pas du tout ses 45 ans ! :langue2:

22 déc. 2014

Peut-être que, juste une règle de bonne courtoisie pourrait régler bien des cohabitations au mouillage ou au port ou bien d'autres...

22 déc. 201422 déc. 2014

Des fois, quand j'ai très envie de faire caca, j'ai pas trop le temps d'être courtois...

le reglement nouveau ça serait qu'on nous foutent la paix avec toutes ces lois a la con,de l'air !!!surtout a coté de la caisse a eau noire ;-)(j'en ai une depuis tres longtemps ) ;-)

22 déc. 2014

j'espere que vous comprenez que je fais le con

22 déc. 2014

Ok Philippe pour un nouveau règlement. Tu vais le fais par chèque ou par virement ? :mdr:

28 déc. 2014

non non Philippe personne a compris :reflechi:

22 déc. 2014

La cuve à merde est obligatoire depuis plusieurs années sur les bateaux neufs.

23 déc. 2014

Pour autant que je sache, la cuve à eaux noires n'est pas obligatoire sur les bateaux neufs. C'est le "réseau" permettant de l'installer qui est obligatoire.

22 déc. 2014

Le problème de la cuve à caca est le même que pour les autres équipements d'un navire. Comme le dit très bien Calypso, il ne suffit d'avoir l'équipement, encore faut-il savoir sans servir.

Une mauvaise utilisation de la cuve à caca entraine des bouchages et des retours de pistons qui peuvent décourager, et font du mal à l'écologie. Donc, selon moi, ton règlement doit absolument intégré un volet formation.

Pourquoi ne pas remplacer le CRR par le CRRBC (certificat Restreint de Radiotéléphoniste et de Boite à Caca), agrémenté d'épreuves pratiques, cela va sans dire !

23 déc. 2014

Ton commentaire va bien avec ton pseudo. C'est fait exprès ?
:mdr:

23 déc. 2014

Y'en a bien un qui s'appelle virgule. Chacun son style.

22 déc. 2014

<si tu étais sérieux, je dirais que l'idée est pas mal,
Maintenant les bateaux neufs qui sont équipé d'une cuve, la vide généralement a la sortie du port...ou pas loin, et c'est pas de leurs fautes, il y'a juste que trés peu de ports son équipé de pompes pour les vider. D'ailleurs si on remarque, les tarifs eux augmentes régulièrement, alors que les services reste les mêmes.

22 déc. 2014

une taxe sur le caca , des la source ........heureux les constipés , gare aux gastros !!!!!!! et puis interdisons les sans dents sur leurs petits bateaux qui deja bouffent de la merde : Pollueurs !!!!!

22 déc. 2014

et les cuves à eaux grises, globalement plus polluantes que les eaux noires
:-(

23 déc. 2014

alors la c'est un probleme reel ( de legislation possible) car le volume en question est beaucoup plus important, ingerable sur des unité modestes et moyennes.
de ce point de vue je prone encore une fois la decroissance et la chute de la demographie.
je vous prie de m'excuse me voila encore parti a faire de la politique
philippe

23 déc. 2014

La décroissance, OK je crois que nous pratiquons tous un peu, ceux qui rôdent dans les décheteries ou les mamans qui se refilent leurs vêtements ou ceux de leurs enfants etc....mais la chute de la démographie ? Euh.......

23 déc. 2014

le rapport surface des océans /démographie va aller en augmentant donc on aura de plus en plus de place pour aller faire ses besoins naturels ,mais plus d'arbres pour les feuilles et se cacher derrière .
alain

24 déc. 2014

"mais plus d'arbres pour les feuilles et se cacher derrière"
tu n'auras qu'à te cacher devant ..... :heu:

23 déc. 2014

arrêtons de parler règlements, des oreilles ennemies nous lisent et s'en frottent les mains... Heu ?

23 déc. 201423 déc. 2014

mais oui c'est fait pour, c'est la revolution au deuxieme degré, on parle aux espions pour les destabiliser..puisqu'ils nous manipulent il faut retourner leur armes contre eux..tous les trafiquants marchant de drogue d'arme et de femmes, assassins expoiteurs...
et voila encore du delire..allez je vous laisse je dois faire un peu de chirurgie

24 déc. 2014

génial ! quel humour !

23 déc. 2014

A ce sujet justement, je t'envoie un mp.

23 déc. 2014

Bonjour, en fait de nouveau reglement, annexe V MARPOL, en Espagne est sorti un BOE,
www.boe.es[...]act.php
Dans l'article 2, au point g), il est dit: Tout type d'embarcation, independament de son moyen de propulsion, destne a activites sportives ou de plaisance.
En fonction de ce texte, nous allons devoir avoir a bord le formulaire ANEXO V qui est
La notification reduite pour embarcations de peche et de sport ou de loisir.
Vous verrez le formulaire a la fin du BOE.

Nous avons decouvert le probleme car il y a eu cette annee un controle au large de Valance. Pour le moment, la GS ne control pas trop ce genre de truc, mais le control existe et comme c'est MARPOL annexe V, ils peuvent controler tous les pavillons qui passent ou qui stationnent dans les eaux territoriales.

23 déc. 2014

je comprends pas un mot: peux tu traduire

23 déc. 2014

pas mieux que toi Motu; en fait y a juste un truc que j'ai compris mais que j'arrive pas à remettre dans le contexte : "point g"
ça je connais; pas encore trouvé mais je m'acharne....

24 déc. 201416 juin 2020

Je te mets sur les rails :

24 déc. 2014

@hi
Te souviens-tu de la tirade de Lio un midi sur France Inter:" Pourquoi, les Portugaises(pardon!)pètent après une sodomie?
réponse: pour remettre les poils à l'endroit..." fin de citation.
Pour rester dans le sens du fil de Motu, je propose d'imposer le port d'un caleçon avec compteur intégré qui se met en marche lorsque l'on s'assied sur le wc(après avoir baissé le caleçon) et qui active une puce étanche fixée dans la cuve, mesurant le débit. On paye à la quantité de déjections émises. Il peut y avoir des remises: port de stomie, période de Noël etc.
C'est juste pour faire avancer... :acheval:

24 déc. 2014

C'est un point qu'il ne faut pas prendre à rebrousse-poil...

24 déc. 2014

Les point G, à bord, ce sont les petits loquets à l'intérieur des portes des équipets...

24 déc. 2014

Ha !
A bord, je ne rangerai plus jamais la vaisselle de la même manière !

24 déc. 2014

Tu m'étonnes que je le trouvais pas! J'aurai jamais penser à chercher là! C'est ma femme qui va être contente; doublement....

24 déc. 2014

les loquets ,ça s'apelle des "cocottes"
et pour cause
alain :cheri:

24 déc. 201424 déc. 2014

Il suffit d'être constipé au mouillage et le problème est résolu.
C'est la meilleure solution économique et écologique
:mdr:
Autre solution, pour les bateaux anciens et pas évidents à équiper :
Un prime du ministère de l'écologie serait la bienvenue et ça ferait de l'activité pour les chantiers qui majoreraient immédiatement les prix de
50% (voire plus) du montant de ladite prime. Il n'y a pas de petits bénéfices.

26 déc. 2014

Nous qui naviguons dans le nord, ne pouvons même pas imaginer que l'on utilise les wc de bord au mouillage si ils ne sont pas reliés à une cuve .
Désolé mais sur ce sujet vous avez bien du retard les gars de France.

26 déc. 2014

Dans les marinas par là haut, il existe des installations permanentes. A chaque emplacement arrive une canalisation terminée par un tuyau souple avec un embout approprié. On raccorde l'embout à une sortie reliée à la cuvette. Directement du producteur au consommateur!!!
Bon, peut être des séquelles d'ivresse de réveillon... Je file avant d'être frappé par l'équipage... :acheval: :acheval: :acheval:

26 déc. 2014

ce n'est pas du tout le sujet

26 déc. 2014

Non, mais les leçons de morale c'est le style de fleurdelys...

26 déc. 2014

C'est d'une fausse septique dont il s'agit ? Ou bien d'une véritable crédule ????

26 déc. 2014

C'est pas de la morale, c'est juste que en 2014 polluer les autres de ses étrons me semble......totalement dégueu

O

28 déc. 2014

Ce qui pollue le plus c'est le papier ;-)

28 déc. 2014

Et les médocs.

29 déc. 201416 juin 2020

tu es à la bourre ,Motu! :scie:
Une solution radicale sur ma barque , il y a bientôt 10ans !:whaou:

pas besoin de mettre de scellé sur mes vannes ,ni de pinoches a proximité !

29 déc. 201429 déc. 2014

Sur les petits bateaux de raid et rando côtière, dans lesquels la place est comptée et la salle d'eau inexistante, pouvoir faire ses besoins à tout moment , en navigation comme au mouillage, sans emmerder l'entourage, est toujours un souci...

Sur Nauticaltrek, il y a une petite dizaine d'années (bien avant que la réglementation n'impose de cuves à eaux noires...) nous avions planché sur la question, dans la rubrique: Guide nautique - Vie à bord.
.
En particulier, une grande question se posait: WC chimique, ou WC sec ?
.
J'avais alors proposé, en 2008, "ma" solution au groupe :
Un wc sec réalisé avec des matériaux de récupération, que j'avais baptisé " Le WC sec à zéro euros "
.
Six ans se sont écoulés et il est toujours utilisé à bord de Winnie !( super approuvé par l'équipage l'année dernière pendant trois semaines dans les Îles Ioniennes ).
Simplement, je n'utilise plus le second récipient et le sac en plastique à l'intérieur....Mais juste le pot principal avec son couvercle vissant étanche qui s'interchange avec la lunette.
Le pot est maintenu fermé, étanche et sans odeurs, jusqu'à se trouver au large pour le vider.
.
Mon article sur Nauticaltrek:
www.nauticaltrek.com[...]0-euros
.
PHIL

29 déc. 2014

:bravo:

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