Sextant : mesure longitude (débutant)

Bonjour,

Autre post concernant le sextant (niveau débutant), mais concernant la mesure de longitude cette fois.

De ce que je crois avoir compris au fil de mes lectures, la mesure de la longitude a longtemps posé souci dans l'histoire, jusqu'à ce que quelqu'un détermine qu'avec l'horloge (ou chronomètre) cela serait résolu.

Notre position sur le globe est déterminée par :
1) l'angle vertical : équateur - centre de la Terre - point où nous sommes

2) l'angle horizontal : méridien de Greenwich - centre de la terre - point où nous sommes

...
Pour déterminer la latitude (1) on utilise le sextant à la vertical et avec le jeu des miroirs on rapproche l'astre du soleil à l'horizon. S'en suivent des calculs ou abaques et on a le fameux angle (1).
ok...

...
Ne pourrions-nous pas faire quelque chose de similaire pour la l'angle (2) ? un compas magnétique, on pointe sur 180°, et on détermine l'angle auquel se trouve l'astre.
Le souci c'est la précision : 1° faisant 60 MN

Pourquoi pas alors une sorte de double-sextant : un vertical comme ceux qu'on connait, imbriqué dans un autre sur un plan vertical. Avec le premier et son jeu de miroir on descend l'astre sur l'horizon, et ensuite avec le deuxième on ramène l'astre vers la ligne de plein sud.

Une telle curiosité a forcément été envisagée il y a quelques siècle. Connaissez-vous quelque chose à ce sujet ? Pourquoi ça n'a pas été retenu ?

L'équipage
29 déc. 2014
29 déc. 2014

Suite à ta question simple, j'ai voulu te donner "ma" réponse simple ... mais du coup je m'emmêle les pinceaux au point de me penser que ma question initiale est sans doute idiote ;-)

Si je retrouve une bonne raison je ne manquerai pas de revenir ici te l'écrire ;-)

29 déc. 2014

Vouloir naviguer au sextant est admirable. :pouce: Mais l'as-tu payé en ancien francs ou en sesterces? Ta voiture roule-t-elle au gazogène?

29 déc. 2014

le gazogene c'est tres polluant....comme

29 déc. 2014

la navigation au sextant c'est une expression de la liberté et de l'intelligence ........
le GPS serait plutôt du coté de Panurge
assujetti au bon vouloir des grandes puissances .
mais je ne crache pas dans la soupe je navigue aussi au GPS et il y a bien longtemps que je n'ai pas ouvert
mes tables perpétuelles ...
alain

29 déc. 2014

Ca mériterait un topic dédié : "les raisons qui mènent à apprendre à utiliser un sextant"

Je suis sûr qu'on trouve au moins 10 raisons différentes (si ce n'est +).

  • Panne du/des appareils fournissant les coordonnées GPS
  • Panne des batteries (mouè..)
  • Panne quelque part par rapport au chargement des batteries (alternateur, panneau solaire, éolienne, hydro, mais aussi chargeur de batterie)
  • Panne quelque par sur le réseau électrique à bord (fusibles, cables ayant fondu suite à un court circuit ou je ne sais quoi d'autre)
  • dérèglement volontaire ou arrêt du réseau de satellites GPS
  • gymnastique intellectuelle
  • affection pour l'histoire de la navigation
  • poésie
  • soif de connaissances

En voilà déjà 9 sans trop forcer à chercher.
Il doit y en avoir d'autres ...

Chaque personne/caractère y verra midi à sa porte comme on dit, et du coup sa méthode préférée selon ses critères.

29 déc. 2014

le plaisir...

j'adore le cérémonial du calcul de position.... :pouce:

29 déc. 2014

tu peux ajouter faire une course A en mini. (il faut 2 point astro pendant les 1000M de qualif)

29 déc. 2014

Les raisons qui mènent à utiliser le sextant plutôt que le GPS, sont un peu les mêmes que celles qui mènent à s'assoir sur un banc en haut d'une falaise par une belle nuit étoilée juste pour regarder le ciel, plutôt que de s'asseoir sur son canapé pour regarder "Questions pour un champion" à la télé, par cette même belle nuit étoilée.

31 déc. 2014

Le plaisir et
ne pas perdre la mémoire…

29 déc. 201429 déc. 2014

Pour connaître la LONGITUDE, il faut connaître l'HEURE exacte.
En simplifiant
Supposons le Soleil plein sud (180°). Ta longitude est de 0° s'il est midi UTC (l'ex heure moyenne de Greenwich = GMT = Greenwich Mean Time), 15° W s'il est 13h UTC, 30° W s'il est 14 h UTC...
En réalité, il faut tenir compte de l'équation du temps
fr.wikipedia.org[...]u_temps

29 déc. 2014

pour l'heure exacte maintenant on a des horloges atomique pour moins de 50€ .. extraordinaire qui sont a l'heure EXACTE c'est formidable

29 déc. 2014

Une question me trotte en tête ...

Existe-t-il une méthode où il n'y a pas besoin de connaitre l'heure EXACTE (ex: 12h15'32") mais où uniquement un chronomètre suffit (ex: prise de deux relevés à précisément 1h00'00" d'intervalle ) ?

29 déc. 2014

C'est vrai qu' 1 M d'erreur c'est très, très grave !!! :langue2: :mdr: :goodbye:

29 déc. 2014

N'importe quel poste de radio permet de recevoir un top horaire de temps en temps et de recaler sa montre. Si on veut faire de la nav astro c'est bien le moindre de s'astreindre d'avoir une montre (Moitessier parlait d'un réveil matin pour cet usage ...) a peu près à l'heure (ou du moins de connaitre l'erreur de la dite montre). Même pas besoin de dépenser 50 € pour une horloge atomique ...

30 déc. 2014

Et l'heure du méridien change tous les jours.
JJ

29 déc. 2014

Le pilotage par l'horloge atomique ne fonctionne en gros qu'en europe.... Et donc un tel équipement en Martinique par exemple ne sert plus a rien..... (J'ai fait l'essais).....

29 déc. 2014

Pas exactement, il existe des émetteurs qui sont pilotés par une horloge atomique, par exemple
fr.wikipedia.org[...]i/DCF77

29 déc. 2014

Pour la LATITUDE par la méridienne, prise de hauteur de part et d'autre de l'heure estimée du midi solaire.
Pour la LONGITUDE, NON, par définition...Il faut l'heure exacte: 4 secondes d'erreur = 1 M d'erreur en longitude à l'équateur (24 H = 40 000 km = 21600 M, 1 H = 21600/24 = 900 M, 1 minutes = 900 / 60 = 15 M, 4 secondes (= 1/15 de minutes) = 15/15 = 1M)

29 déc. 2014

Je pense plutôt que sa remarque était pour donner un ordre de grandeur ...

Nombreux ont une montre qui a 4-5 minutes de décalage (voire +). Fais le calcul ...

29 déc. 201429 déc. 2014

Un chronomètre ou une montre déréglée suffisent pour faire un calcul d'écart de longitude, donc pour déterminer une longitude si l'on a une longitude de référence. Par exemple, si en pleine traversée océanique, tous les GPS du bord tombent en panne, on peut déterminer notre longitude de référence par estime par rapport au dernier point GPS connu. A partir de là, on fait des calculs d'écarts de longitude. Attention, les conditions ne sont pas forcément réunies toutes les heures pour déterminer un "écart de longitude"! Si on a vraiment qu'un chronomètre capable de compter seulement une heure, il faut être aux aguets pour le redémarrer aussi-tôt arrivé au bout, afin de maintenir un temps relatif à peu près correct par rapport à l'heure de passage à la longitude de référence.

01 jan. 2015

ce n'est pas cette heure là qui sert au calcul de longitude
c'est l'heure du soleil au passage du méridien de grenwich
c'est le soleil vrai pas le civil .
ce n'est pas la même tous les jours ,voir les éphémerides
alain

Avec les mesures sur des étoiles je crois que l'on peut se passer de l'heure.
(Je ne sais pas faire ...)

27 sept. 202127 sept. 2021

Je ne me rappelle plus bien mais on a les étoiles référencées avec leur Azimut il me semble dans les "Selected stars" américaines ou ailleurs .
Ce qui est difficile c'est de trouver un horizon fiable,au crépuscule ou à l'aube c'est souvent trompeur.
Le chapeau du capitaine ,résultat de la traces des trois droites de hauteur des étoiles, est souvent malheureusement trop grand pour notre orgueil ...
Mon record de merdage, plus de 100 miles sur un côté le chapeau en triangle...
J'étais pourtant presque sûr que l'horizon était bon...
Après il suffit d'une des trois mesures inexacte pour augmenter l'erreur générale.
On peut aussi combiner une droite de hauteur de 16h que l'on transporte comme pour la méridienne le soir pour affiner si je dis pas de bêtises bien cambrées...

29 déc. 2014

je crois qu'il y en a un qui fait l'âne pour avoir du son
alain :goodbye:

29 déc. 2014

L'historique de la navigation astronomique, et ses différentes méthodes sont bien détaillées et discutées sur Wikipédia.

29 déc. 201429 déc. 2014

@ outremer, je ne suis absolument pas calé en navigation astro pour juger les indications fournies par Wikipedia sur le sujet, je te fais confiance.
Je tiens simplement à attirer l'attention de tous sur le système de fonctionnement de Wikipedia. C'est un site nourri par les informations des internautes. Chacun est libre d'écrire ce qu'il veut sur le sujet qu'il a choisi. Exemple je peux très bien aller sur le chapitre de Napoléon, modifier sa date de naissance afin qu'elle soit antérieure à celle de Charlemagne. Dans ce cas, l'énormité de l'erreur étant flagrante, quelqu'un s'empressera de rétablir la vérité, mais si je ne décale que de 2 ou 3 ans, beaucoup de s'apercevront de rien.
Donc prendre les renseignements de Wikipedia avec des pincettes et les recouper avec ceux issus d'autres sources.

29 déc. 2014

quelqu'un se souvient peut-être des batailles entre feu Alain d'Hylas (ancre Spade) et Craig Smith (fabricant rocna), faites à coups de modifications successives de la section "ancre" de wikipedia :heu:

29 déc. 201429 déc. 2014

Bonjour

faire une droite de hauteur je ne sais pas, mais faire un point à la méridienne je sais faire:

il y a déjà .euuuuhhh ...années , époque où un GPS coutait un peu plus que le prix du bateau , j'avais simplifié 2 tableaux de calculs tirés de je ne sais plus quel bouquin pour établir le point à la méridienne c'est à dire quand le soleil est au zénith .

En connaissant l'heure du méridien de Greenwich on en déduit facilement sa longitude en corrigeant à l'aide des tables la différence due à la saison.
la latitude de même en mesurant l'angle solaire et horizon un peu trafiquée .
ci joint ci dessous les tableaux latitude et longitude ainsi que les explications nécessaires.
je précise que c'est du niveau 4em des années 60/70 donc terminal pour l'époque présente!
Même moi j'y arrive et c'est sympa de pratiquer ( je n'ai qu'un sextant en plastique) en groupe . chacun fait la sienne et on compare avec le point GPS .

Le plus proche gagne l'estime des autres et le plus éloigné, hors la honte qui s’abat sur lui, le droit de faire la vaisselle.

Il y a une méthode pour s'entrainer à faire le point chez soi et loin de la mer avec un horizon artificiel !
c'est véridique et à base de bassine pleine d'eau.
j'ai essayé et jamais réussi
J'ai terminé les 2 pieds dans la bassine.
m'étant caché pour les essais j'ai échappé à la vaisselle.

bonne année à tous

JF

PS : j'ai retrouvé d'où sont sortis les tableaux

Ils viennent de l'excellent site Navastro que je vous conseil si vous êtes branchés Sextant
il y a le calcul de la droite de hauteur que les plus doués que moi sauront gérer

navastro.free.fr[...]ex.html

29 déc. 2014

pour l'heure "correcte", aux antilles (mais aussi ailleurs) on reçoit les signaux en phonie des stations américaines sur 5-10-15-20MHz; le signal donne entre autre un top horaire. La structure du signal est bien codifiée.
En Europe il y a aussi le UK qui envoie des signaux horaires sur plusieurs fréquences

29 déc. 2014

Pour s'entrainer à terre, un miroir posé à plat et mis à niveau (niveau à bulle)
marche très bien ( l'Astrolabe conçu par Mr Danjon et fabriqué par OPL, utilisait une coupelle remplie de Hg). Perso j'avais à l'époque pû vérifier que j'étais bien à peu près où j'étais sensé ètre.
Pour ce qui est de l'Histoire de la Navigation elle est tellement ancienne et il y a eu tellement d'énormes enjeux économiques qu'on peut se documenter assez facilement sur ce sujet. Et rien n'empèche d'apporter sa contribution érudite sur Wikipédia, si on le souhaite, ou de corriger des erreurs.

29 déc. 201416 juin 2020

à voir si le fichier passe (?)
.
.
il paraît ok... sinon infos mises à jour sur le site habituel NIMA MSI, radio stations broadcasting time signals


30 déc. 2014

Pour revenir au fil initial,
.
ALAIN GREE a écrit un très bon manuel, simple d'accès, intuitif...

GRANDE TRAVERSEE ET POINT ASTRO.

26 sept. 2021

le sextant sert à mesurer la hauteur d'un astre par rapport à l'horizon... point barre.
Il est l'héritier (en tenue mécanique) du "bâton de Jabob" qui remplissait exactement la même fonction et qui consistait en deux bâtons qu'on ouvrait comme un compas dont une branche visait l'horizon et l'autre l'astre (soleil lune, étoile) et on regardait de combien on avait ouvert le compas.
Pour la longitude horloge obligatoire tu as l'heure tu 00 de Greenwich et suivant la hauteur et la direction boussole (azimut) de ton astre tu déduis de combien tu t'es écarté de Greenwich et de quel côté.
Aujourd'hui qu'on a les GPS se servir d'un sextant est idiot.
Parce que si on est obligé de faire le point quand ça va mal ou que les chinois ont dézingué les satellites avec des pastilles , c'est qu'en général on voit rien du tout dans le ciel ni de jour ni de nuit, que çà bouge tellement que bonjour la mesure, qu'on est peut être déjà dans le radeau de survie et que la première des chose sur laquelle on a sauté c'est pas les éphémérides la calculette trigonométrique et le sextant. Le mieux si ça commence à valser plus que la normale c'est que tout le monde ait un GPS portable étanche avec des piles neuves en collier autour du cou si certains ont fait joujou avec des trucs interdits il vaut mieux rester en mer.
Sinon il faut faire comme les Polynésiens et nos ancêtres au néolithique, il faut savoir se passer du bric à brac de l'homo scientificus et se servir de ses sens et de cette matière que l'on dit grise.
Apprendre à lire dans le ciel et surtout la nuit parce que tout est écrit là haut.
oui mais voilà en apprenant à lire sur le papier l e savoir du grand livre écrit au dessus de nos têtes s'est perdu. Vous croyez que l'astronomie moderne sait et peu vous servir tout et bien vous vous trompez.
Il faudra vous débarrasser de toute la vision racontée par les instruments, lunettes télescopes, alidades et autre théodolites pour revenir au livre écrit par vos yeux et vos sens.

les histoires que racontent les constellations sont le souvenir des secrets de cette mémoire du vrai grand livre écrit dans les cieux avec un alphabet d'étoile.
Comme je ne suis pas habitant de l'hémisphère Sud je ne vous parlerais pas des ciels Polynésiens
parce qu'un ciel pour en parler il faut l'avoir vu longuement regardé comment il bouge comment il vous montre ses étoiles et ses lunes suivant les saisons.
Non je vous parlerais du ciel de notre hémisphère où on ne voit plus la croix du sud depuis 2000 ans mais où si vous savez vous servir d'une dizaine de grosses étoiles et si vous êtes pas bouché ni obtus vous pourrez regarder un coin de ciel depuis votre planche de salut et savoir à peu près vers où vous allez et si vous êtes futés où probablement vous êtes.Rassurez vous
je ne vais pas vous faire,ici, un cours de navigation astronomique mais commencez en allant dans un club astro à apprendre à reconnaitre trois grosses étoiles rouges tirant sur l'Orange( Aldébaran- Arcturus-Antares) puis les trois très belles bleues d'été ( Véga - Deneb et Altaïr)
....plus que quatre : Le clou gris de la Polaire,enfin rois constellation la transformiste Cassiopée, la Grande Ourse bien sûr et enfin celles qui ont ouvert la route à tous les marins les fameuses Pléiades.
Ne vous laissez pas raconter que nous ne sommes rien en face de l'univers que nous sommes l'infiniment petit, regardez comment les étoiles se lèvent et se couchent comment plus vous descendez plus elles montent et pensez à Christophe Colomb qui regardait sans cesse la petite étoile grise polaire pour savoir quelle était sa latitude. Les polynésiens n'ont pas cette chance la Croix du Sud qui est le symbole porté sur tant de pavillons elle tourne sans arrêt mais ils s'y sont arrivés quand même alors pourquoi pas vous.

26 sept. 2021

Tous ceux qui traversent un océan, devraient être capable de relever une méridienne et avoir une montre à l'heure.
JJ

26 sept. 2021

Je n'ai jamais étudié la nav astro par faute de temps et d'équipement, car un bon sextant est un invest assez couteux.
Je suis quand même persuadé que l'étude de cette discipline est un très bon exercice pédagogique qui peut être très bénéfique, c'est avant tout une question de mentalité ou de personnalité.
Les tableurs ont remplacé les calculettes qui ont remplacé les règles à calcul et table trigo et logarithmique. Mais par ce changement inéluctable, vu les performances des nouveaux moyens, il y a toujours une inévitable partie de perte au feu dans nos capacités de raisonnement. Amha, la baisse du niveau constaté des élèves Français en mathématique est en partie la résultante, seulement elle est dissimulée par d'autres raisons contextuelles plus fortes, c'est le débat actuel sur l'Éducation Nationale.
Donc pour les passionnés et qui en ont la possibilité, l'étude du sextant et de ses usages conserve tout son sens ne serait-ce que le plaisir d'utiliser un bel objet et de s'immerger dans les concepts d'astronomie et géométrie. Dans 2-3 ans, je projette de m'y mettre en achetant un bon sextant d'occasion.
PS- le sextant ne se réduit pas à la mesure de hauteur d'astre avec un horizon, il peut mesurer l'angle entre 2 amers et donner une position précise sur une carte marine :
stephane-bonnaud.fr[...]les.pdf

26 sept. 2021

Chemistrebor, tu n'es pas obligé d'investir dans un sextant de luxe pour te mette à la navigation astro.
Il en existe en plastique, bon marché, qui sont certes moins précis, mais pour s'entraîner à prendre une mesure ils font bien l'affaire.
Tu n'as pas forcément besoin devoir une mesure parfaite pour simuler des situations sur papier et t'entraîner aux conversions degrés-heures-decimales-etc. qui sont les principales sources d'erreur.
Pour la dernière utilisation que tu cites (angle entre deux amers), alors la précision demandée n'est qu'au degré près.
Je rajouterai aussi la mesure de hauteur d'un amer, qui permet de connaître sa distance, dans les utilisations sympa du sextant.

27 sept. 202127 sept. 2021

SailCamille ,
C'est ce type de modèle que je pensais acquérir plutot que le Davis en plastique :
www.ebay.fr[...]9729341
le cout est comparable.

27 sept. 2021

Bonjour Chemistrebor,

ATTENTION, avec ces sextants russes (j' en ai acheté un)... il faut prévoir 110 euros plus port supplémentaires, pour acheter chez Navastro une lunette "standard", car celle d' origine, bien que de super qualité (Karl Zeiss) est une lunette "astronomique", c' est-à-dire que l' image vue est inversée, comme avec un téléscope.

Bien qu' ayant une très bonne maîtrise de l' utilisation du sextant, je n' ai jamais réussi, dans mon jardin, à "descendre" une seule fois le soleil sur l' horizon avec... alors imagine sur un bateau qui bouge!

Personnellement, l' achat de ce sextant a été une "erreur financière"... heureusement que je suis passionné!

Gorlann

27 sept. 2021

PS: je suis également très déçu par la qualité optique de la lunette "Navastro".

27 sept. 2021

OK merci Gorlann donc je tenterai le Davis

www.davisinstruments.com[...]sextant
Sinon, si quelqu'un a une solution plus intéressante je suis preneur.

27 sept. 2021

Il y a régulièrement des Davis en bon état à vendre sur LBC pour beaucoup moins cher.

28 sept. 2021

Je me suis acheté un Freiberger Drum il y a quelques années sur Ebay pour 300€ (soit le prix d'un Davis neuf ou 1/4 du prix du neuf)
C'est un bon sextant bien costaud et il n'avait pas une égratignure
Il venait d'un chantier de déconstruction de cargo et autre navires de croisière

Il parait que certains sont en mauvais état, donc j'ai peut être eu de la chance, mais les photos fournies étaient de bonne qualité, et si les relevés que j'ai fait avec, n'étaient pas ultra précis, je pense que je suis plus à blâmer que l'appareil!

Un de ces jours j'essayerai quand même de trouver quelqu'un qui peut lui faire une petite révision et vérifier son calibrage juste pour être sur que c'est bien de ma faute

28 sept. 2021

Bonjour,

le Freiberger drum est de loin le meilleur sextant que j' ai eu l' occasion d' utiliser!
Son optique et ses filtres sont d' une qualité bluffante, permettant de faire des visées tout-à-fait correctes même quand on arrive à peine à distinguer la présence du soleil à travers les nuages, et c' est là qu' est la plus grosse différence entre un sextant d' entrée de gamme et un modèle "pro".

Dans des très bonnes conditions, un sextant plastique fait un travail correct, mais quand l' astre est peu visible et qu' il y a de la mer, il devient inutilisable.

Gorlann

27 sept. 202127 sept. 2021

Bonne remarque mais les deux existent, il suffit de le savoir et de ne pas se faire avoir. Celui qui est présenté ici a ce type de lunette astro et le mec a l'honnêteté de le préciser dans les caractéristiqurs de l'objet. Apparament l'astro est plus longue mais sans garantie. J'ai les deux et la terrestre est plus courte et a un objectif plus grand.
www.ebay.fr[...]7405257
Celui-ci a les deux types de lunette.

27 sept. 2021

Effectivement, sur nos bateaux qui bougent tout le temps, un mesure aura toujours une erreurs plus importantes que le manque de précision de l'instrument.
J'ai un sextant en plastique qui a démontré que sa précision dans mes mains était suffisante.
jj

26 sept. 2021

Aurez vous toujours besoin de prothèses ce sont elles qui créent les infirmités.
Apprenez à lire votre route dans les étoiles.

Tenez: un petit bonus de plus savez vous que les étoiles font partie du ciel profond et que pour une même latitude elles se lèvent et se couchent toujours au même azimut

et montent à la même hauteur dans le ciel nocturne puisqu'elles garde la même déclinaison, elles bougent à peine tous les ans un peu( précession) mais il faut 25000 ans pour que ça change. Servez vous en et apprenez à les suivre les vers leurs couchers nocturnes.

26 sept. 202126 sept. 2021

"Aurez-vous toujours besoin de prothèses ce sont elles qui créent les infirmités"
1- Pas vraiment un type qui a perdu un membre par une maladie ou un accident utilise une prothèse pour s'aider et cela reste son choix, il n'y a aucune critique ni moquerie à émettre.
2- aucun rapport avec le sujet
3- par bon sens, il faut toujours s'interroger quand on se retrouve en position d'être le seul à défendre une science ou une théorie et que beaucoup d'autres ont utilisé des méthodologies différentes. Car la stupidité et l'intelligence sont présentes partout, parfois de façon très visible et évidente, d'autrefois non.

L'ennui dans ce monde, c'est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes. Bertrand Russel

26 sept. 2021

bjr ,

le livre d'Alain GREE comme celui d'Olivier STERN VEYRIN , sont tres bien mais un peu compliqué pour certain .
je vous recommande donc celui ci
un peu cher car devenu introuvable , (ceux qui comme moi le possede
, ne s'en séparent pas !)

fr.shopping.rakuten.com[...]re.html

, indispensable ,d'une simplicité hors norme , incontournable

cdlt

26 sept. 2021

Les livres d' 'Olivier STERN VEYRIN sont consultable sur le site BNF, on peut meme en obtenir une copie numérique pour 6,99e...

26 sept. 2021

Vous avez compris que les prothèses servent à ceux qui ont perdu quelque chose.
Pour les autres elles ne peuvent que le leur faire perdre.
Si vous voulez rigoler enlevez la calculette ou le smartphone à la génération "des poucettes" vous allez pas être déçu des résultats.

12 oct. 2021

sur les compas sur colonne au centre il y a un petit bitonniau il suffit de faire les corrections
capitaine de corvette + whisky = capitaine de vaisseau
avec l'ombre portée on a le relèvement de l'astre du jour ...quand il passe plein sud c'est le midi du lieu donc.
ça ne vaut que ce que ça ne vaut ,c'est très approximatif et surtout imprécis ,il vaut mieux mesurer deux hauteurs au sextant une avant et une après et on moyenne ,la culmination durant quelques secondes
soit quelques milles nautiques .
alain :-))

12 oct. 2021

Surtout qu'avec "l'équation de temps" le midi solaire du lieu, c'est à dire quand le soleil passe au méridien, est rarement le midi de la montre GMT. le 1er mars le soleil a un quart d'heure de retard et le 1er novembre un quart d'heure d'avance. En marchant à 5kts/h en 1/4 d'heure vous en aurez fait 1.25kts soit 2.315km et la nuit vous pourrez amarrer le voilier loin du port....... au centre ville.

12 oct. 2021

Il faut aussi avoir les Ephémérides nautiques de l'année ou celles de 4 ans avant, peu de différence.

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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

Souvenir d'été

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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

novembre 2021