RRRRRoootidjuuuuuuuu de casier de m…de !!!!!!!

RRRRRoootidjuuuuuuuu de casier de m…de !!!!!!!
Large de Ste Lucie, 60m de fonds… une bouteille de coca transparente… et voilà… apnée avec bon clapot de près d'un mètre pour aller couper ce foutu machin qui a commencé à s'étirer et à durcir !!!………… peuvent pas adopter la bouteille de coca fluo ?????
Voilà, c'est dit, ça fait du bien !

L'équipage
30 nov. 2009
30 nov. 2009

J'ai vu cela à la Martinique...

à l'arrivée sur l'îlet Cabrit.
Une vaste zone avec des bouteilles qui servent de flotteur de casier.
Invisibles pour le barreur, nous avons du mettre du monde à l'avant pour le guider.

30 nov. 2009

C'est en effet courant aux Antilles

mais là… dans une zone avec + de 60m… dans du gros clapot, une simple bouteille de coca de 1l5… vide en plus… et transparent sur eau… franchement c'est pas top !
En Bretagne c'est la plaie aussi… mais mon précédent yacht était équipé du fabuleux coupe orin (après la même mésaventure à Chausey)… pas celui-ci
Bref… prochain carénage : coupe orin !
MAis d'ailleurs, coupe orin et hélice bec de canard font-ils bon ménage ????

30 nov. 200916 juin 2020

Et pourquoi pas

Là depuis 5 ans

01 déc. 2009

A tout prendre, mieux vaut une bouteille de Coca,

qu'une bouée boule, elle passe souvent plus facilement sous la quille et le safran que la bouée, car moins de flottabilité!!! ;-)

30 nov. 2009

Coupe orin insuffisant

Même problème en Grèce, Turquie, Tunisie et même Italie.
Avons failli couler à l'ouest de Rocella Ionica après avoir pris un fil de nylon dans l'hélice et celui-ci au lieu de se couper sur le coupe orin a remonté, pour une raison inconnue, l'arbre d'hélice en s'enroulant jusqu'à ouvrir les flasques du joint tournant Ercel. Grosse entrée d'eau vaincue grâce à l'idée géniale de ma femme de mettre du grey tape.
Même problème il y a deux mois dans le golfe du Morbihan, parsemé de multiples machins flottants merdiques (de pêche)en particulier dans les passes étroites. Résultat sommes passés sur un filet non signalé. Coupe orin ridicule. Moteur bloqué, voile impuissante. Avons appelé le Croos Etel qui a appelé la SNSM qui a réussi à dégager le filet après une heure et demie d'efforts avec un poignard en plongée.
MERCI LA SNSM !Sympa quand même sinon on allait à la côte.
Les fiers messieurs en uniforme qui terrorisent la populace pour des aneries ne pourrait-elle pas travailler utilement un peu pour une fois ? Il y a des zones quasiment minées.

30 nov. 2009

oui c'est vraiment la plaie

et partout ds le monde...
ds le détroit de malacca faut pas essayer de naviguer de nuit si tu fais du cotier (pas partout)
au vénez je suis rester planté par la quille...au large, j'ai vite éteint mes feux car les chaluts étaient autour et j'ai pris ma lame ;-)
y' a de plus en plus de filets, de moins en moins de poissons...
bisque bisque

01 déc. 2009

Pierre, bienvenue au club

Encore une bonne raison de passer au cata.

RV

01 déc. 2009

Detroit de Malacca

Je confirme et d'ailleurs dans toute cette partie-la, Malaisie et Thailande...La nuit, ca peut tourner a la galere et j'ai connu ca. D'ailleurs, plonger dans ces circonstances, c'est pas drole avec ma cherie un peu inquiete surtout que c'etait elle qui nous avez plante-la :-(

Sinon, les thais utilisent des banbous avec 1 chiffon et la nuit, c'est pas terrible mais on s'y fait :-|

01 déc. 2009

PAs faux Hervé

Mais 2 moteurs, ça fait 2 plongées le couteau entre les dents, les bras et le dos 2 fois plus déchirés par nos chers coquillages de la coque… de quoi rebuter un tantinet :mdr:

Ou bien un cata léger, qui remonte au près avec un hors bord électrique pour les entrées et sorties du port (et que l'on remonte pour démiauler ces foutus orins à casier san savoir à plonger)… et solide, peu de surface mouillée pour un carénage facile, confortable, genre 11 mètres, gréement simplifié, foc autovireur, entretien facile avec contremoulage de coque et des éléments…

Voilà quoi ;-)

01 déc. 2009

n'est ce pas Raffarin qui avait dit

à l'occasion d'une négociation européenne :
quand il n'y aura plus de poissons il n'y aura plus de pécheurs
...

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