Route du rhum 2018 , quels peuvent être les objectifs du compétiteur Loick sur Happy ?

Faire connaitre la fondation Action Enfance ?
A contre-courant du modernisme, démontrer que lui peut naviguer uniquement avec des cartes marine papier, une règle Cras, un compas, un sextant et établir un record ?
Un multicoque exceptionnel pour 1978 qui a battu un grand monocoque dont les qualités n'ont pas été exploitées ?
Un voilier adapté à la climatologie et à la météorologie actuelles ?
Pulvériser le record de Mike ?
.../...

L'équipage
28 oct. 2018
28 oct. 2018

se faire plaisir!

28 oct. 2018

oui quand on gagne mais quelle est la motivation journalière pendant la course quand on ne concoure pas pour la première place ?

28 oct. 2018

faire du bateau, et plus particulièrement à voile.

28 oct. 2018

La même que les 122 concurrents qui ne seront pas premier. :bravo:

28 oct. 2018

Premier objectif: TERMINER
En effet, tous les Newick qui ont beaucoup navigué ont chavirés. Parfois même trois fois !

29 oct. 2018

Un problème avec les Newick, on dirait ?

29 oct. 2018

Absolument, en voici une en exclusivité : 100 % des sister-ship d'Olympus sont des plans Newick.

Etonnant, non ?

29 oct. 2018

@triple jim.

Mais non, notre ami Viking a des statistiques aussi sur les Newvik!

30 oct. 2018

Bonjour viking 35, bonjour à toute et à tous,
"- HISTORIQUE DU BATEAU -
A la fin des années 1970, la course au large va changer de physionomie
grâce à deux architectes constructeurs américains, Dick Newick et Walter
Greene. Ce dernier entre 1978 et 1980 va dessiner et construire les
bateaux les plus rapides de l’époque. Ce sont les fameux A'Capella dont
un des plus célèbres est Olympus skippé par Mike Birch, qui gagnera la
première Route du Rhum en 1978 "
marmocolor.free.fr[...]nit.pdf
Bien cordialement

28 oct. 2018

Faire son métier, et donc faire parler de lui.

28 oct. 2018

Je,crois qu il est sincère, il pouvait sûrement trouver un bateau performant

28 oct. 2018

J'ai vue un petit reportage à la TV, Loïck utilise un rapporteur breton...
:-D ;-)

28 oct. 2018

bjr
happy a loick peyron n'est pas olympus photo qui a gagné en 1978
olympus a disparu en 1980,
happy n'est qu'un syster ship.

www.goldenoldies.biz[...]/

enfin j'en ai marre de cette escalade au gigentisme et au fric , un retour aux cartes papier et rappoteur breton sur des des bateau a taille humaine me fait du bien

cdlt

28 oct. 2018

" Le vainqueur de la dernière Route du Rhum se lance dans un nouveau défi cette année. Il partira sur un petit trimaran jaune, copie quasi-conforme du bateau Olympus Photo, sur lequel Mike Birch avait gagné en 1978. De plus, il naviguera à l’ancienne." www.ouest-france.fr[...]6040462

28 oct. 2018

Et une main dans le dos, jamais tenté!!!

28 oct. 2018

Disons, simplement se faire plaisir, arriver au bout, retrouver se que beaucoup ont oubliés aujourd'hui.

28 oct. 2018

c'était dèja son objectif il y a quatre ans.... on sait comment cela à fini..

28 oct. 2018

Il y a 4 ans, il a répondu à une demande particulière, pas à son corps défendant bien sûr, mais ce n'était pas son idée.

28 oct. 2018

Pour la transat anglaise, Loïck Peyron était déjà parti à l'ancienne sur Pen Duick 2.

28 oct. 2018

Bonsoir à toutes et à tous,
Après avoir barré Alinghi en 2010 pour la 33e Coupe de l’America.et le challenger suédois Artemis barrer Happy devrait peut-être être plus simple quoique....
Bien cordialement

28 oct. 2018

Je ne pense pas qu’Il Ait barré le challenger suédois . Pas en régate en tt cas

29 oct. 2018

Ok. J ai pourtant suivi cette cup avec attention ;-) et tu crois qu il a barré durant les qualifs ?

29 oct. 2018

Bonjour Tribal (Poursuit), bonjour à toutes et à tous,
"v&v.com : Donc aujourd’hui, tu es le barreur numéro 1 d’Artemis ?
L.P. : Oui. On alterne à la barre avec Nathan Outteridge (médaille d’Or en 49er à Londres, ndlr), le jeune talent qui pourrait être mon fiston ! Dans mes missions, je suis barreur évidemment, en relation permanente avec le design team pour les évolutions et pour le bateau n°2, je touche un peu à tout. Et puis ce que j’aime beaucoup, c’est de faire correspondre mes sensations avec les données. C’est super important."
Bien cordialement

29 oct. 2018

tu as raison, jz n'ai pas vu son nom apparaître comme barreur d'Artemis cotre les kiwis

28 oct. 2018

Motivations pour faire une transat sur un vieux bateau (dans le désordre)
- naviguer
- courir contre les autres
- courir contre soi
- courir contre le chrono
- courir contre les époques
- courir contre les modes
- courir contre le vieillissement du bonhomme
- courir contre le vieillissement du bateau
- naviguer
- naviguer
- naviguer
- et aussi peut-être bien naviguer :-)

29 oct. 2018

Il se trouve que je navigue sur un tri de la même époque.
Ca ne peut qu' être intéressant d' avoir le retour de Loick Peyron sur un bateau daté dans la mesure où il est familier des tris extremes d' aujourd'hui. La comparaison sera intéressante

29 oct. 2018

Et il va pouvoir se comparer avec les deux (?) autres sister-ships

29 oct. 2018

Friends and Lover / Bilfot est le 3e, sous un autre nom pour cette course.

29 oct. 2018

Je trouve qu'A Capela n'a plus grand chose à voir avec le dessin original. Il suffit de comparé la forme des flotteurs.

29 oct. 2018

Pourquoi 2 ? Sauf erreur de ma part comme sister-ships, je ne vois que
Charlie Capelle (Acapella - Soreal)

29 oct. 2018

merci pour "la" troisième "sister ": François Corre (Friends & Lovers)

29 oct. 201816 juin 2020

Il fait simplement du convoyage rapide :)

29 oct. 2018

Si j' avais les ronds, j' achèterai bien Happy à l' arrivée...

29 oct. 2018

Bonjour,
j'espère qu'on pourra le suivre comme VDH.
bon à l'occas je regarderais aussi les autres avec un peu de chauvinisme.

cdt

29 oct. 2018

loick peyron a tout gagné. Il n'a plus rien a prouver.
Là, il veut se faire plaisir avec un retour aux sources... pourquoi pas

29 oct. 201829 oct. 2018

Bonsoir Solo ou pas, bonsoir à toutes et à tous,
Je partage ton avis mais lui probablement pas, il a déjà essayé le Bénéteau Figaro 3 pour 2019, je ne pense pas que s'il s'engage sur cette course comme il le laisse entendre ce ne sera pas pour faire de la figuration. Le Rhum sur Happy est une énigme que nous n'avons pas résolue. Sa recherche molle de sponsors n'aurait rien donné.
Bien cordialement

01 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
"Le vainqueur de la Route du rhum 2014 est certain de ne pas gagner la 11e édition qui s'élancera dimanche. Il a choisi de naviguer à bord d'un petit trimaran, copie quasi conforme de celui qui a triomphé il y a 40 ans avec Mike Birch. Pour un retour aux sources inédit."
www.lefigaro.fr[...]ans.php
Traduction littérale : pèlerinage aux sources jamais publié.
ça pourrait être la préparation d'un bouquin qui aurait pour titre "Happy, mon retour aux sources"
Bonne journée

01 nov. 2018

bjr
il y a 4 bateaux que je vais suivre particulièrement

pour les 40 ans faut au moins suivre ces 2 là :
Peyron sur Happy ( comme dis plus haut)
mais aussi
bob escoffier sur Kriter 5 (le vrai , celui de 1978)

et les 2 skipper handicapés qui ont beaucoup de courage .

cdlt

01 nov. 2018

et l'ancien bateau de VDH racheté 13 000 €, vu a la télé ce matin

et nommé "le cigare rouge"

13 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,

A 1600 milles de l'arrivée, François mène devant Loick de 5 heures environs, si la chance lui sourit, il pourrait terminer premier des A'capella tous encore en course.
Bien cordialement

13 nov. 2018

Comme il le dit lui meme,il ne peut plus naviguer à 60 ans comme il naviguait à 30.Il ne se sent surement plus de naviguer sur des ultimes ou des imoca.
Je trouve aussi que c'est sympa comme expérience et la nav au sextant c'est surement génial.
Certains à 62 ans sont encore capables de gagner!

13 nov. 2018

Mon avis qui engage que moi;bricolage mise au point,ballade la + rapide possible,faire parler un peu de lui et revendre le bateau a l'arrivée!!! 140 000balles TTC convoyage retour offert il me semble avoir vu!!!
J' avoue le suivre ,j aime bien le personnage.
Bonsoir.

13 nov. 2018

Poser les questions, c'est y répondre...

Sauf pour celle à propos de la climatologie et la météorologie que j'ai pas bien comprise ?

Il se fait plaisir et c'est déjà bien. Et puis il va pouvoir en causer... lui c'est pas un taiseux mais je l'aime bien.

:-p

16 nov. 2018

Bonjour Flora :),
www.hisse-et-oh.com[...]-bateau
La météo du rhum 2018 se rapproche t-elle de la météo du rhum de 1978 ?
Bien cordialement

17 nov. 2018

Bonjour Flora :), bonjour à toutes et à tous,
Sortir de la Manche, traverser le golfe de Gascogne, l'anticyclone des Açores puis les Alysés, scénario classique " un peu pareil d'une année sur l'autre, non ?" avec ses aléas, favorables ou défavorables, pour les navigateurs dont la destination est la Guadeloupe sauf que pour les skippers du rhum, ils doivent optimiser chaque séquence d'autant plus quand le temps de course en 30 ans a été divisé par 2 pour les voiliers les plus performants.
Bien cordialement

17 nov. 2018
16 nov. 2018

Bonjour,
Bien infoutue de répondre...
Sur ce trajet, en novembre, c'est toujours un peu pareil d'une année sur l'autre, non ? Mauvais temps au départ qui dure plus ou moins longtemps et puis l'alizé à partir de 20°S en gros, parfois tranquille, parfois à grains plus ou moins violents.
:heu:

17 nov. 2018

Ben oui, ils sont en course !
Ce que l'on peut dire aujourd'hui par rapport à 78, c'est que les prévisions météo sont plus précises, plus fiables, et qu'ils y ont accès 24h/24. Cela change-t-il leur façon de naviguer ?

13 nov. 2018

Il fait ce qu'il veut!
J'aime bien le personnage....il élève des poules... :mdr:

14 nov. 2018

J'adore, c'est un "personnage", un très grand marin, un gars sympa et accessible.

15 nov. 2018

Je connais un peu françois corre. (Il etait responsable à une certaine époque d'un celebre ship de st malo). Gars tres sympa.
Il doit avoir la banane d'etre devant loick...sur le meme bateau (ou presque)
Cela doit etre un grand moment pour un amateur.

15 nov. 2018

Mais c'est avant tout un compétiteur et être derrière Corre ne doit pas le ravir...
D'ailleurs je pense qu'il passe a'l'attaque. Il part à l'ouest traverser une dorsale qui va le ralentir dans un premier temps puis il va aller chercher un front dans le sud d'une dépression. Il va taper un peu dans le dur, enfin c'est je pense ce que je ferais à sa place si je voulais aller chercher François Corre.
Toit ça bien évidement duniquement derrière mon clavier :langue2:

15 nov. 201815 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,

A 1226 milles de l'arrivée, François mène devant Loick de 3 heures environs, vitesses il y a 4 minutes : 6 mn environs pour les 2, tempête sous le crane de Loick et celui de François mais quand on navigue à l'ancienne, le routeur c'est soi.
Bien cordialement

15 nov. 2018

J'magine que c'est a l'ancienne mais avec un tel satelitte qui te permet d'avoir des fichiers meteo. Un sextant, une carte papier et un pc raccordé au tel sat.

15 nov. 2018

fichier météo par tel. sat. bonne question ...

j'avais retenu que son projet était de la faire à l'ancienne sextant et Baro - ce qui est hyper engagé.

Dans sa fiche de présentation il est précisé :
.... le navigateur qui s’élancera donc cette fois véritablement à l’ancienne, entendez au sextant, sans réception de fichiers météo et sans enrouleur de voiles d’avant.

dans une de ses videos (quand il était à l'abris de la côte Nord Espagnol) Loic indiquait charger des grib par son GSM a porté de la côte.
Le fait il en mer par tel sat ?

Je l'ignore ..

SI il a avait accès au fichier météo et classement (donc position) actualisé sur son PC à la demande, ça dénaturerait le projet initial - a minima ce qui a été communiqué dessus.

16 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
A 1000 milles de l'arrivée pour Pierre Antoine, Loick mène devant François de 30 mn environs, vitesse Loick = 8,9 , vitesse François = 7,6 il est quand même fort en météo local pour naviguer à l'ancienne. Il est à 125 mn du 4ème, captivant....
Bien cordialement

16 nov. 2018

Cezembres island, entre gérer une météo compliqué en vue de terre(pour son gsm), et repartir en mode oldtechnologie, je veux dire à l'ancienne (de quoi!!), sextant et baro, y a une grande différence. Difficile de lui en vouloir de jouer de la réception météo, près des côtes.

16 nov. 2018

@Skipper osmosé,
je crois avoir écrit la même chose ..

17 nov. 201817 nov. 2018

Bonjour à tous,
A ce jour, il reste à Loick 1920 mn avant l'arrivée soit 8 jours à 10 nd, prévision temps de traversée : 21 jours, record de Mike : 23 jours, six heures et 56 minutes.
?
Bien cordialement

17 nov. 2018

@cezembre, c'est pas clair, y a des cloqu'ille :mdr:
Matelot/dite/33, les prévisions et autres boules de Cristal!! On a vu ce que cela données, méfiance et le record à battre, compte à partir de St Malo.

17 nov. 2018

Loïck Peyron est parti de St Malo et ne s'est pas arrêté, à ma connaissance... ?

17 nov. 2018

Oui, il a longé la côte nord éspagnole !

17 nov. 2018

Flora, a ma connaissance, il c'est un peu attardé sur les côtes ibérique et pour la moyenne d'une traversée, c'est pas bon.

17 nov. 2018

Tout le monde sait que Loïck est un homme très intelligent.
Donc courir le Rhum pour "naviguer", je n'y crois pas.
Alors certes tout marin prend du plaisir à être sur l'eau, et il en prendra. En plus chouette il y avait un peu de baston et c'est toujours sympa le baston !
Je pense qu'il est expert en médiatisation de son image, et qu'en passant d'un extrême à l'autre en 4 ans, BD à Happy, il est amusant, et surtout, il ne s'expose pas à perdre sur un bateau qui aurait trop peu de chance. Il se réserve sans doute pour un autre coup d'éclat où il aura ses chances !

17 nov. 2018

@bus : just pour préciser qu'il y a plus de 4 ans qu'il a ce projet. Le Cléach a eu un accident (coupure à la main) qui l'a empêchée juste avant de partir de prendre le départ de la RdR. BPop a appelé Loïc, qui a alors demandé 24 heures de réflexion, après un non évident pour lui.

Il a gagné cette très belle édition de main de maitre (comme quoi, le multi, c'est comme le vélo !)... Et a tenu (média, envie perso ?) à finir son aventure...

Oui, il y a du média, de l'ego derrière tout ça, mais je trouve sa démarche très belle : pas seulement sa transat "oldy" mais aussi le fait qu'il fasse ce qu'il a dit ! Et je ne suis même pas certain que financièrement, il en ressorte quoi que ce soit de positif pour lui...

18 nov. 2018

Ouais, c'est vrai, après tout, pourquoi ?

J'ai une vague idée... Mais ça risque de pas coller avec ce que plein de grands analyseurs psychomarketomachins ont dit là.

Alors plutôt que de vous expliquer ce que j'en pense, je préfère vous livrer ce moment de bonheur qui collerait bien sur une vidéo du gazier en train de naviguer.

Voilà un bout de couplet traduit du Gaélique :

Noble, proud young horseman
Warrior unsaddened, of most pleasant countenace
A swift-moving hand, quick in a fight,
Slaying the enemy and smiting the strong.

Voilà aussi pourquoi moi je sors, très modestement, mais à chaque fois que ça bastonne, je m'efforce d'être ce fier cavalier, alors je pense que notre ami doit peut-être un peu dans le même esprit, sans arrière pensée mercantile, qu'est ce qu'il peut bien en avoir à foutre, qu'est ce qu'il peut bien avoir à prouver, aider des gosses qui vont mal, oui, mais ça mérite franchement pas vos analyses à 2 balles.

Allez, voici le son, des yeux tournés vers l'avenir, pleins d'espoir et c'est ça qui compte.

Bon vent et mer belle à tous, je ne répondrai à aucun commentaire polémique, comme d'hab.

30 nov. 2018

Bonjour @bugcrusher,
Merci pour ce chant historique magnifiquement interprété qui engendre beaucoup d'émotion.
Bien cordialement

18 nov. 2018

Bugbuster, et les plateaux TV c'est quand y a pas baston dehors !!!
C'est un homme médiatique, il a fait un départ de Rte du Rhum avec le micro de présentateur technique, comme Cammas cette fois-ci (faute d'avoir sponsor et bateau).
Il a pris cette course à contre pieds, par opposition au gigantisme des bateaux/budgets/technologies, il aligne un petit tri "historique", vintage à souhait, avec sextant et règle Gras, mais n'oubli pas son Smartphone?

18 nov. 2018

Comment dire, mais tu es habitué, il me semble... Je n'aime pas du tout le ton de ce dernier commentaire, faussé par tes lubies, de plus...

Cammas n'a pas "pas trouvé" de sponsor, il est complètement passé au-delà de tout ceci, se spécialise dans les "petits" catas à foil, pour la coupe. Il a trouvé un peu de temps pour faire une pige (payante ???) sur une chaine de télé pour parler d'une course qui l'a marquée. Ca, c'est pour tes allusions à Cammas...
Peyron est un homme médiatique ? Ben, depuis la précédente route du rhum, je ne sais pas trop ce qu'il a fait. Et toi ? Tu l'as vu sur ta tv, entendu, aperçu sur un bateau recouvert de pub ?

C'est bien de lancer des sous-entendus, mais tu n'en sais rien... Si on lui avait promis un autre ultime, tu es sûr qu'il aurait résisté ? Et il a dit qu'il partait sur une nav à l'ancienne, au sextant, mais pas qu'il laissait son portable, inutile au large... Tant mieux pour lui qu'il soit passé pas loin de l'Espagne et qu'il ait donc pris les fichiers météo qui annonçaient les enchainements de coup de vent ! Non ?

18 nov. 2018

@skippertramex : ouaip, la règle Gras, c'est sûr, ça aide pas...Un peu comme ton commentaire, quoi...

Merdre, j'avais dit que je dirais rien, mais bon, quoi, la règle Gras...

18 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
www.ouest-france.fr[...]6025008
" 23 jours ?
Cette année, je vais donc traverser comme on le faisait il y a quarante ans, clore mon chapitre vintage sans recevoir ni émettre beaucoup d’informations. Ce qui est génial, c’est de mettre en lumière sur l’évolution de ces quatre décennies. Je vais courir sur le bateau qui est de loin le plus proche de l’original, lequel a mis un peu plus de 23 jours pour traverser en 1978, quand en 2014 j’en ai mis 7…"
www.ouest-france.fr[...]6043479
"Ce que j'apprécie chez Action Enfance, c'est le fait qu'ils accueillent des fratries entières. C'est important quand on sait le poids des relations frères-sœurs dans les histoires familiales. »
Bonne journée

18 nov. 201816 juin 2020

Deja mis sur un autre fil...photo de loick le dimanche matin du départ. Arrivée en sandales...pieds nus.
Le dernier à etre sorti du port.
Sacré loick

18 nov. 201818 nov. 2018

Comme on peut le voir sur le bateau, celui ci est à vendre. ("Convoyage et livraison en guadeloupe offert")
Pas de sponsor sinon l'association citée.
On ne peut donc pas cette année le taxer de mercantilisme

Cette traversé est, de toute évidence, celle du plaisir. Plaisir d'etre en mer, de voiler,....

Bon, je me disais quand meme qu'il a moins de chance de trouver de l'autre coté l'atlantique, un client pour son tri.

19 nov. 201819 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
Depuis 2 jours Loick n'arrive pas à rattraper Jean-Pierre, vitesses moyennes des 2 voiliers sensiblement identiques, rageant, que faire ? Bien cordialement

22 nov. 2018

Il a pas l'air de s'en faire trop pour le moment, il écoute Queen...

www.facebook.com[...]/posts/

:-)

23 nov. 2018

Il devrait s'en faire un tout petit peu, François Corre revient sur lui doucement mais assez sûrement. ...

23 nov. 201823 nov. 2018

Bonjour Fiora :), bonjour à toutes et à tous,
Ce matin, toujours à 200mn derrière Jean-Pierre, dur, dur .. Pour Queen 1977, attendre peut-être la Solitaire du Figaro 2019 ?
Bien cordialement

24 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
Ce matin, Jean-Pierre ne mène plus que d'une centaine de mn devant Loick lequel ne distance son sister ship skippé par François de 13 mm...sprint final
Bien cordialement

24 nov. 2018

Bonsoir,
Ben là, Loïck n'est qu'à 30 milles derrière Balmes... mais il le remontera pas avant l'arrivée, c'est sûr.

24 nov. 2018

Vu le phénomène, je ne serais pas aussi catégorique que toi Flora... le tour de l'ile réserve des mistoufles ;-) Vas-y Loïck :coucou:

24 nov. 2018

Si près de l'arrivée... sauf si Balmes s'arrête plusieurs heures, ça paraît mission impossible ! Ils le feront pas en même temps le tour de l'île, pas comme Francis et François.
;-)

25 nov. 2018

Bah si. 8h plus tard, il y a moins de 5 milles entre Balmes et Peyron, moins d'une heure d'écart vu leurs vitesses actuelles.

25 nov. 2018

Bonjour Flora :), bonjour à toutes et à tous,
Ça n'aurait rien d'extraordinaire si Loick passait Jean-Pierre avant l'arrivée à partir des éléments recueillis ce matin :
L'avance de Jean-Pierre est de 2,9 mn, sa vitesse 1,5 n à 43 mn de l'arrivée, vitesse de Loick 4,6 n, ce serait "la surprise du Chef"
Bien cordialement

25 nov. 201825 nov. 2018

Ah d'accord !
:pouce:
:-)

j'avais écrit "sauf si Balmes s'arrête..." : on sait ce qui lui est arrivé pour aller aussi lentement ?

25 nov. 2018

Peyron rase la côte....
Bis repetita .... :heu:

25 nov. 2018

Super Loïck est passé devant !
:-p

25 nov. 2018

Il va être en dessous du temps de Mike Birch, non ?

Avec le détour par la cote nord espagnole !!!

25 nov. 2018

Vitesse de ses poursuivants environ 3 n et lui à 7 n ? Le maître tacticien est à la manœuvre, j'espère pour lui que les engins dormants de pêche le long de la cote ont été ramassés...

25 nov. 2018

Mike Birch en 78 : 23 jours, six heures et 56 minutes.

25 nov. 2018

bonjour
pas loin de l'arrivee ; maintenant les positions ont peu de risques de changer .

salut

25 nov. 201825 nov. 2018

On n'est jamais mieux servi que par soi-même !
Une video rigolote en direct entre Basse-Terre et les Saintes !
Sacré Loïck, il lui tardait de pouvoir causer...

www.facebook.com[...]3087231

:-p

25 nov. 2018

Bon, là je vais virer...Ah mais comment ça s' éteint ?... Bon, je vais virer... Ah mais c'est toujours pas éteint... Bon je vais virer... Je vous fait visiter l' intérieur... Euh j' avais dit que j' allais virer...etc...
J'ai bien ri, c'est définitivement un bon showman...
Reste qu'il améliore nettement le temps de Mike Birch alors que des 3 A Cappella, Happy est le moins toilé et le plus proche de l' original, ce que n' avait pas fait C. Capelle lors du dernier Rhum avec un A Capella très optimisé (flotteurs Irens de plus grand volume, mat carbone,etc...).
Chapeau

26 nov. 201826 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
Les faits :
Pour Loick traversée en 21 jours et 4H00 environ contre 23 jours et 7H00 environ pour Mike en 1978 sur un multi identique. selon Loick
Des 3 A'Capella, 2 sont à l'arrivée
Loick a doublé Jean-Pierre en approche de l'arrivée, écart spectaculaire de vitesses
.../...

Tout en nous faisant croire qu'il s'est bien amusé
Bien cordialement

26 nov. 2018

Oui, bravo loick bien entendu, mais egalement un tres grand bravo à francois corre, parfait amateur, premiere rdr, sur un sistership tres proche d'olympus et de happy, et qui arrive seulement 5 heures apres le grand peyron. Il bat du coup, lui aussi, de 2 jours le temps de mike birch.
Cela merite d'etre souligné quand meme.

26 nov. 2018

@Nathis
Tout à fait d'accord avec vous. C'est la performance de François Corre qui me semble le fait le plus intéressant. Son trimaran a déjà fait deux fois la route du rhum aux mains de Jean Paul Froc. En 2014 il était premier des A'Capella. Cela aussi avait à peine été remarqué.

26 nov. 2018

" Éviter la grosse mer : c’est pour cette raison que vous avez mis la course entre parenthèses le long des côtes espagnoles en début de course ?
Oui, j’ai laissé passer un premier front car ce n’était pas raisonnable d’y aller. Mais je ne voulais pas perdre trop de temps, j’avais envie de continuer, de finir. Je me suis abrité non loin du cap Finisterre. Là, j’ai cru que ça allait mollir. Pour le coup, j’ai pris un fichier et mal m’en a pris car c’était très fort. C’est passé mais c’était limite, très limite. Il y avait des chiffres pas très jolis sur mes cadrans."

" Avez-vous navigué «à l’ancienne» ?
Non, j’ai fait 80 % de la course avec le GPS. Parce que j’étais beaucoup
moins motivé dès les premiers jours car ça bastonnait. J’avais moins d’intérêt qu’il y a deux ans quand je suis parti avec Pen Duick sur la Transat anglaise. Avec Pen Duick, le bateau s’y prêtait mais là non, ça me motivait moins. J’ai fait deux-trois droites et une polaire mais pas grand-chose."
www.letelegramme.fr[...]881.php

26 nov. 2018

C'est honnete de sa part certains auraient fait croire que....

26 nov. 2018

Bonsoir à toutes et à tous,
@ventura R36, comme d'autres, je partage ton avis. Dans son interview, Loick parle du comportement fatigant de Happy : "Mais sur ce genre de petit bateau, assez court, avec cette forme de carène-là, dès qu’il y a un peu de vagues, il se met à dodeliner et à ralentir énormément. Et ça, c’est un problème, car ça bouge tout le temps. " Sur la vidéo peu audible prise par bateau suiveur en approche, Happy sautait tel un cabri sur les vagues.
Bien cordialement

27 nov. 201827 nov. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
Je ne suis pas surpris du résultat sportif de Loick, comme à son habitude, JEDI / Loick a tiré le meilleur du bateau en faisant la preuve tant de sa compréhension de la mer et des vents que de la maîtrise de son arme. Sur son site internet, sailing-legends.com[...]/ ,
il considère que Mike est son maître "JEDI" :
"J’ai rencontré Mike Birch un an après sa mémorable victoire dans la route du rhum 78. Nous étions concurrents sur la solitaire du Figaro 1980. Novembre 1982, J’ai 22 ans et vient de terminer mon premier Rhum sur un autre petit trimaran jaune. Dans la marina de Pointe à pitre,
j’amarre mon bateau à coté de celui de Mike Birch le magnifique catamaran «VITAL» arrivé troisième et dont je tombe immédiatement amoureux. Quelques mois plus tard, au sud de l’Angleterre, je navigue pour la première fois avec mon maitre JEDI. Nous allons partager ensemble deux années passionnantes, lesquelles furent parmi les plus fondatrices de ma formation continue dans cette dure école qu’est la course au large" LP
Mike refuse d'être le maitre JEDI de Loick mais là on est dans le mercantilisme
" Visiblement, à 86 ans, Mike Birch n'entend pas laisser récupérer son image par qui que ce soit, et pas plus par Loïck Peyron, qu'il a pourtant bien connu et avec qui il a très souvent navigué."
www.ouest-france.fr[...]5817408
Bien cordialement

27 nov. 2018

Bonsoir à toutes et à tous,
Loick a amélioré le record de Mike de 2 jours environ sur un sister de l'époque, ça doit avoir une signification dans Star Wars
En conclusion de ce topic, il me semble que l'égo est la motivation
Bien cordialement

27 nov. 2018

En conclusion surtout, c'est que entre un tri de 12 m et ce qu'il avait l'habitude de piloter, le plus fatiguant des deux, n'est pas celui qu'on croit !!!

28 nov. 2018

Bonjour skipper Tramex, bonjour à toutes et à tous,
Ta remarque est sibylline, énigmatique voire même abscons,...merci de bien vouloir nous la commenter en réponse au sujet posé ?
Bien cordialement

28 nov. 2018

La réponse est dans le lien de l'interview de Loïck que tu as donné 6 posts plus haut à la question "Dans quel état physique êtes vous ?"

28 nov. 201828 nov. 2018

@Sailortoun, je pensais que @skipperTramex répondait à mon dernier post qui, pour moi concluait à la question posée, d'ailleurs @skipper Tramex a commencé son post par "En conclusion surtout..." alors qu'il commentait l'interview de Loick à son arrivée.Néanmoins toutes mes excuses pour cette incompréhension. La commande répondre permet de positionner sa réponse dans le droit fil du poste précédent.

28 nov. 2018

Le sujet posé, le sujet posé...

Et bien moi ça m' intéresse ce que dit Loick Peyron parce que j' ai un tri de la même époque, assez semblable, juste un peu plus petit. Jaune aussi.
Le manque d' inertie est un souci dans les vagues. Ces tris passent plutôt bien dans la houle, voir ce que dit François Corre qui n'a pas contourné la première dépression mais à l' intérieur c'est assez vite la guerre...
Pour ce qui est de dodeliner, les étraves avec élancement et le faible volume des flotteurs sont en cause. Mais je ne suis pas sûr qu'un tri moderne de 10 /12 m soit beaucoup plus confortable, LOick parle d' ailleurs de la longueur...

Ah oui, le sujet posé ! Loick Peyron a ses motivations comme tous les autres participants à la course. Ca le regarde au premier chef. Et nous, on est bien content de voir ce qu'il arrive à faire de ce beau tri.

On parle peu de François Corre qui a mis un temps assez proche et qui n'a pas contourné la baston. Ca aussi c'est intéressant. Il dit que le bateau lui semblait sûr, même dans ces conditions.

28 nov. 2018

Un peu flic quand même ?
Bien cordialement

28 nov. 2018

Bonsoir Triple jim, bonsoir à toutes et à tous,
Pose tes questions directement sur le site de Loick : sailing-legends.com[...]contact ou sur celui de son sponsor. Si tu considère que ce topic ne répond pas à tes attentes, pose le tien ?
Bien cordialement

29 nov. 201829 nov. 2018

Bonsoir triple jim, bonsoir à toutes et à tous,
" Un peu flic quand même ? " :policier: :non: :goodbye:
Bien cordialement

28 nov. 2018

Sa vidéo d'arrivée est remarquable, il a un vocabulaire simple, il explique posément, une voix agréable qui attire l'attention comme à chaque fois que je l'ai vu ou entendu et "semble" se rappeler des détails (la mascotte) pour faire participer les enfants. Un personnage exceptionnel, pour moi, un exemple de communication de te vie à suivre.

28 nov. 2018

Excellentissime Loick Peyron , je le revoie encore funambuler sur Lada poch ,quel mec, quel palmarès, quelle classe . Pareil pour Bruno, un très très grand avec un trés gros caractère.. Si les ultimes existent 'c'est en bonne partie grâce a lui . Stéphane est cool aussi .

29 nov. 2018

Admiratif! Je souhaite que sa collaboration avec Outremer continue pour nous sortir les futurs GunBoats, que le rêve continue...

30 nov. 2018

Bonjour Darwin, bonjour à toutes et à tous,
"Skipper-formateur du chantier depuis une dizaine d’années, c’est tout naturellement que Jean-Pierre Balmes a choisi un Outremer comme fidèle compagnon pour la Route du Rhum. Son choix s’est porté sur l’Outremer 4X, le modèle racing du chantier (élu Bateau Européen de l’année en 2017) dont le développement a bénéficié de l’expertise de Loïck Peyron.
Avec son projet ‘Solidaire en Solitaire’ Jean-Pierre soutient l’association ‘Rire’ (accompagnement des enfants en milieu hospitalier) et espère apporter un vent nouveau aux enfants pour les aider dans leur quotidien. Ce challenge est pour lui la concrétisation d’un projet de vie, un rêve d’enfant mené à bien grâce à son expérience de la mer, ses rencontres et des savoir-faire du chantier."
catamaran-outremer.com[...]m-2018/
Bien cordialement

01 déc. 2018

Bonjour à toutes et à tous,
Résumé détaillé de la course exceptionnelle de Loick :
" Un parcours tout en délicatesse puisque le Baulois ne disposait d’aucune projection météo pour affronter les dépressions qui se succédaient dans le golfe de Gascogne. Avec son trimaran de 1980 de seulement 39 pieds, il choisissait de piquer sur les côtes espagnoles pour se protéger sans jamais faire escale, puis il réussissait à déborder le cap Finisterre, laissant François Corre (Friends & Lovers) sur le même sistership, subir les assauts d’un mauvais coup de vent.
Devant le Portugal, le skipper de Happy concédait ainsi quatre-vingt milles à son confrère et plus de 200 milles à Jean-Pierre Balmès (Solvéo-Energies nouvelles). Mais petit à petit, Loïck Peyron grappillait les milles au portant quand les alizés commençaient à s’installer au large des Canaries : il débordait ainsi Jean-François Corre à la régulière, puis tout en contrôlant son adversaire le plus incisif, revenait dans le tableau arrière de Jean-Pierre Balmès avec 22 milles de delta au passage de la Tête à l’Anglais.
Le vainqueur de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2014, démontrait une nouvelle fois sa capacité à déstabiliser ses concurrents : quand le quatrième abordait Bouillante, le petit trimaran jaune n’était plus qu’à deux milles de son tableau arrière ! Il n’en fallait pas plus pour que le talent de Loïck Peyron s’exprime : il débordait son collègue et embouquait le canal des Saintes en pole position dans un alizé pourtant souffreteux…
Au final, Loïck Peyron (Happy) aura été plus rapide que Mike Birch en
1978 lorsque le Canadien s’imposait de 98 secondes face à Michel Malinosky ! De 23j 06h 59’ 35", le temps est passé à 21 jours, 03 heures 57 minutes 17 secondes alors que le Baulois n’a pas franchement bénéficié de conditions idéales pour traverser l’Atlantique… Loïck Peyron améliore le temps du vainqueur de la première édition de la Route du Rhum de 02 jours 03 heures, 02 minutes 18 secondes !"
seasailsurf.com[...]atrieme
Bien cordialement

03 déc. 2018

Happy en annonce sur voiles et voiliers.

120000 demandés, cela me parait beaucoup.

voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]-happy/

03 déc. 201816 juin 2020

Virginal ! Voiles blanches Dacron, coque non polluée par un "sponsor".
Total respect, Monsieur Peyron !
:pouce: :-D ;-)

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