Rive droite ? Rive gauche ?

Bonjour à toutes et tous,

J'ai (très) récemment commencé à étudier afin de passer mon brevet restreint pour la navigation de plaisance.

D'après différentes lectures, lorsqu'on navigue de l'amont vers l'aval, le côté droit de la rive se nomme "rive droite" et "rive gauche" pour le côté gauche...

Mais lorsque l'on navigue dans le sens conventionnel, je n'ai pas trouvé comment on nommait les berges. J'imagine que ce n'est ni "rive droite", ni "rive gauche" ce qui prêterait à confusion...

Comment appelle-t-on les berges, ou les rives lorsque l'on navigue dans le sens conventionnel ?

Merci d'avance pour votre aide.

Guy

L'équipage
04 nov. 2020
04 nov. 2020
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Quel que soit le sens, une rive garde son nom.
Si on remonte vers l'amont, on a la rive gauche à droite.


04 nov. 2020
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tout reste pareil: en descendant on a la rive droite à droite, en remontant on a la rive droite à sa propre gauche.


04 nov. 2020
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Un grand merci à tous les deux pour vos réponses.

Guy


roberto:Ce qui peut porter à confusion en venant du maritime, ce sont les marques latérales: en remontant, une marque rouge est mise du coté gauche, et elle est donc appelée marque de rive droite. En maritime c'est latérale babord, donc plutôt gauche.·le 04 nov. 19:47
04 nov. 2020
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C'est simple, un fleuve coule dans un seul sens, de sa source, l'amont, vers son embouchure, l'aval.

Donc quand on suit le courant, la rive à droite reste conventionnellement la rive droite, même si quand on remonte le courant elle se situe à sa gauche... capito ?

A Paris, exemple universellement connu, il y a un quartier Rive Gauche et un quartier Rive droite. C'est pas parce que tu descendras la Seine que la Rive Gauche deviendra la Rive Droite !!! C'est d'ailleurs compliqué à Paris parce que la Seine fait plein de méandres...


04 nov. 2020
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Faut dire que pendant longtemps, on ne naviguait que de l'amont à l'aval, les bateaux, gabarres, sapines ou autres, quand ils arrivaient à destination ce qui n'était malheureusement pas toujours le cas, étaient en général vendues pour la valeur du bois au port de débarque, les équipages remontaient alors à pied à leurs points de départ. Une nombreuse littérature romancée ou pas existe sur le sujet.

Philippe - qui a, dans sa généalogie, quelques "patrons de bateau" et mariniers de la Garonne


Lulu2:Sur la Loire, les sapines étaient effectivement revendues comme bois d’œuvre ou de chauffage. Mais comme une bonne partie du cours est orienté est-ouest, cerauns bateaux remontaient le cours à la voile (grande voile carrée), souvent à plusieurs assemblés en train pour pouvoir franchir les ponts. Ils franchissaient les barrages par une porte marinière en se déhalant au treuil (le guinda).·le 04 nov. 16:59
Papy-Zoom:C'est très bien expliqué par Bernard Ollivier dans "Aventures en Loire", joli récit de la descente du fleuve en canoë. ·le 04 nov. 19:01
phil_972:Merci pour ces informations. Il est vrai que chaque rivière ou fleuve navigable à des particularités intrinsèques auxquelles les marins ont du s'adapter.Je crois que je vais essayer de réunir la matière afin de réaliser une planche bien rabotée sur la batellerie en Garonne.Philippe·le 04 nov. 20:01
Flora :):Bonne idée ! Il faut (re)lire la saga de Christian Signol : "La rivière espérance" l'histoire romancée d'une famille de bateliers sur la Dordogne et la Gironde au XIXe siècle...Josée Dayan en avait fait une série TV dans les années 90.·le 05 nov. 08:38
phil_972:@Flora:) : Le (re) est effectivement de mise ;-)J'ai également beaucoup aimé "Là où coule une rivière de Louis-Olivier Vitté chez Calmann-Lévy (2014) ISBN 978-2-7021-5182-2Mais Gallica est aussi une mine d'informations à caractère plus historique. je viens de lire "la navigabilité de la Garonne" par Georges Rossignol (1900). Un véritable plaidoyer pour l’aménagement du cours d'eau dans la lignée du mouvement initiée pour la Loire Navigable.·le 05 nov. 15:24
Quizas:Flora, les bateliers c'était sur la Volga·le 05 nov. 18:34
04 nov. 2020
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Bonjour

La reference du cote pour un fleuve n'est pas le sens de circulation mais la direction du courant du fleuve. Donc en montant la rive gauche est a votre droite


04 nov. 2020
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dans les embouchures de fleuves c'est le balisage maritime qui est valable jusqu'ou est ressentie la marée ,en med ,ça ne va pas bien loin ,par contre la loire la garonne et la seine ,ça monte haut .
Alain


Lulu2:Objection, votre honneur ! Le changement de signalisation se fait à la limite administrative entre le domaine maritime et le domaine fluvial.
La marée peut remonter loin dans le domaine fluvial..·le 04 nov. 20:59
ecumeur:Pour la Seine, la limite entre le domaine maritime et le domaine fluvial se trouve à Rouen, au niveau du pont le plus en aval. La marée remonte jusqu'au barrage de Poses, bien en amont. Pour remonter la Seine avec nos bateaux, on part de préférence de Honfleur, juste avant l'heure de BM qui correspond à la renverse de courant et on remonte les 120km en une douzaine d'heures, avec le courant favorable de bout en bout puisqu'on accompagne le courant en fait. Dans l'autre sens, comme toujours dans ce cas, on prend une renverse en cours de route.·le 04 nov. 21:12
04 nov. 202004 nov. 2020
05 nov. 2020
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Bonjour.
En mer comme en fleuve, le sens conventionnel est en direction de la limite fluvial/maritime.
En mer, le balisage est rouge à bâbord et vert à tribord.
En fleuve, c'est rouge à rive droite et vert rive gauche donc pas de changement quand on remonte un fleuve ou que l'on sorte en mer.
la limite est définie arbitrairement depuis très longtemps, ainsi, la Vilaine est toujours maritime jusqu'à Redon malgré le barrage d'Arzal.
La Loire jusqu'au pont Anne de Bretagne à Nantes, La Sèvre Niortaise jusqu'à Marans, La Charente jusqu'au pont suspendu de Tonnay Charente, la Dordogne Jusqu'au pont de pierres à Libourne et la Garonne au pont de pierres à Bordeaux.
JC


05 nov. 2020
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C'est pourtant simple, il suffit de regarder et d'écouter. A Paris sur la rive gauche, y a les bobos/écolos plus ou moins gauchos. Sur la rive droite, y a les autres!🤔🙄


05 nov. 2020
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question subsidiaire: sur la Tamise on navigue à droite ou à gauche ?


Papy-Zoom:Bouées vertes à droite, of course, et croisement rouge/rouge dans les chenaux, non?·le 05 nov. 18:49
06 nov. 2020
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Note: Le Balisage maritime US est l'inverse du système européen


sylvz1:Pas que US...·le 06 nov. 15:58

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