remorquage

bonjour,
hier je suis sorti avec des amis sur un grand banks 32 monomoteur
nous avons été passer la journée à porquerolles baie de notre dame
au moment de rentrer le moteur à refusé de démarrer ,c'est la pompe alimentaire qui à percé ,comme à bord il n'y en avait pas de rechange
ni d'outils d'ailleurs , nous avons demandé à plusieurs vedettes de taille raisonnable s'ils pouvaient nous remorquer sur 6mn jusqu'au port contre dédomagement évidement
devant leur refus catégorique nous avons fait appel à la SNSM de la londe qui est intervenue avec un semi rigide et en 1h nous étions au port .
.
au travers du forum je remercie chaleureusement tous ces skippers
et je les prie de m'escuser de les avoir dérangés en leur demandant ce service ...

L'équipage
01 août 2015
01 août 2015

j'ai vu dernierement un cas de ce genre,un gars dans la baie de lampaul a ouessant il a pété sa transmission moteur il profite du passage de la snsm a coté de lui pour demander un coup de main ,12 mn de remorquage pour le mettre sur un mouillage et 600 euros comme prune,dur pour un gars en fin de droit de chomage,mais le lendemain il fait le tour des bateaux au mouillage pour demander un remorquage pour le sortir de la baie aprés il de débrouillait tout seul sous voile,refus de tous les bateaux il vient me voir au dernier moment avant que je parte et m'explique la chose,il est 11h30 je lui dis je viens a couple vers 14h15 et a 15h tu seras dehors pour faire route sous voile,affaire terminée a 15h30,voila tout simplement comment dépanner un mec sans faire de chichi pendant que les autre voiliers nous regardaient comme des cons

01 août 2015

Salut Alain, on peut savoir combien cela a coûté ?
amitié
Gilles

01 août 201501 août 2015

:-(
ha, les thons

:oups: tu as dis pompe alimentaire ? :heu:
c est une pompe a granulés pour alimenter les thons , faute de saumons en Méd!
:mdr:

01 août 2015

dans un circuit carburant il y a le réservoir un filtre décanteur ,une pompe alimentaire mécanique ou électrique un filtre fin et la pompe injection
la pompe alimentaire délivre une pression nécessaire au bon fonctionnement de la pompe injection qui peut aller jusqu'à 7 bars sur certains moteurs
alain

01 août 2015

ha, d accord! ;-)
c est donc, plus une pompe pour les oies ,que pour les thons ! :oups:
il doit pourtant y avoir une manivelle dessus pour se dépanner
:jelaferme: :acheval:

C'est ce qu'on appelle aussi la pompe de gavage :litjournal:

01 août 2015

dans les 300€
alain

01 août 2015

pas cher car tarif "officiel" 350€ de l'heure aller et retour comptés.
Tu devais connaître quelqu'un !!!!

01 août 2015

c'est devenu beau la mentalité en mer maintenant ... :oups:

01 août 2015

l'individualisme est devenu tout à fait impressionnant.

Si le temps est maniable , c'est pas une affaire d'état de prendre quelqu'un en remorque.

toutefois , pour des tas de raisons , il vaut mieux le faire gracieusement.

01 août 2015

remarque, moi qui depuis tant d'années remorque, sors de l'eau, récupère des gens et des bateaux, la seule fois où j'ai eu besoin d'un coup de main fin aout début de nuit au large de la rochelle près de ré et oléron, et après plusieurs pan-pan envoyés par le sémaphore chassiron, pas un seul bateau ne s'est détourné, pas un !!!!

01 août 201501 août 2015

Un mec qui se dit en rade fin août en début de nuit au large de La Rochelle ?
Même pas en rêve ! C'est louche. :non:

Si, en plus, il est barbu .... :acheval:

01 août 2015

le cross à envoyé plusieurs pan pan sur la zone pour notre remorquage avant d'envoyer le semi rigide de la londe
personne n'a répondu .......
c'est vrai qu'hier il n'y avait personne dans la rade de hyères .
alain

01 août 2015

juste pour bien comprendre, ce n'est pas le CROSS qui t'envoie le remorqueur il te demande si tu le veux et il te mets en contact avec la société de remorquage qui t'indique les modalités que tu acceptes ou pas.
Est-ce bien comme cela que çà s'est passé ?
Gilles

01 août 2015

Mon expérience est ce que j'ai décrit et c'est la SNSM qui m'a indiqué les tarifs et demandé mon accord. Le CROSS ne m'a simplement demandé si j'étais d'accord pour être en contact avec la SNSM en me disant bien que je devais me mettre d'accord avec eux pour le déroulement du remorquage.
Gilles

01 août 2015

Lorsqu'on a besoin d'un remorquage (panne moteur et pas de vent, cela m'est arrivé), le CROSS vous indique qu'il va engager la SNSM ET que cette opération ne sera pas gratuite et il demande votre accord. Cet échange est certainement enregistré et à l'arrivée au port, le patron du canot sort son carnet à souche. Ils ont plutôt tendance à arrondir le temps passé largement en dessous du réel. Mais dans tous les cas, c'est le CROSS qui envoie le "remorqueur".
C'est différent dans le cas des gros navires qui négocient directement avec la société de remorquage (cf Amoco Cadiz). En cas de danger pour les côtes si les négociations durent trop longtemps ou sont engagées trop tard, le préfet maritime peut engager un des remorqueurs de haute mer positionnés à Cherbourg et à Brest à la charge de l'assisté et sans négociations possibles (cf encore les suites de l'Amoco Cadiz à l'origine de ces nouvelles dispositions).

01 août 2015

hum…
j'ai vraiment bien fait de mettre des années à convaincre l'amirauté d'acheter un bateau…
réglementation plus contraignante, plus que des c*ns en mer, c'est vraiment parfait pour débuter…
je comprends pas comment on peux refuser ce genre de coup de main si les conditions météo sont pas mauvaises… au pire on dit au demandeur "ben je sais pas trop comment on fait, vous savez vous ?", et on le fait, et si on as un minimum de savoir-vivre, on offre un verre à l'embêté une fois l'affaire réglée, parce qu'il faut bien qu'il se remette des émotions de son avarie… enfin c'est comme ça que je vois les choses, mais j'ai peu être une mentalité qui colle pas avec mon siècle…

01 août 2015

Il y a quelques années , se faire remorquer ne posait aucun problème . Actuellement , les mentalités ont changé . Ca rappelle le comportement agressif et individualiste des automobilistes de certaines grandes villes dont je tairais le nom par charité. C'est sans doute les mêmes qu'on retrouve au volant de vedettes chromées et gavées de chevaux .
j 'ai remorqué avec mon voilier plusieurs fois des automobilistes marins en panne et c'est NORMAL.
Ca va faire reagir ceux qui vont se sentir visés........

01 août 2015

ben il y a aussi les remorqués qui attaquent la SNSM......?????Alors évidemment quand on lit cela t'imagine bien que cela doit refroidir.
Un mec comme moi par exemple, j'ai comme vous des fois remorqué et refuser des bouteilles offertes. Maintenant je vais peut être y réfléchir à deux fois ......

02 août 2015

Refusé les bouteilles offertes à qui croit tu faire ...avaler cela !? :alavotre: :alavotre:

01 août 2015

au fait qqun aurait'il une pompe de gavage pour un ford 80cv
type 2712E
j'en ai trouvé sur alibaba mis si je peux en acheter une a un héossien je préfère
alain

01 août 2015

C'est a cause de ce genre de comportement que depuis quelques années je ne navigue plus de début juillet a fin août.
Je préfère de loin la mentalité des marins en avant saison ou en arrière saison.
Didier

01 août 2015

oui mais.........quelle serait ta réaction si lors du remorquage ton balcon se retrouve arraché ou si par malheur la remorque lâche et vient singlé queque chose ou quelqu'un sur le pont ?

01 août 2015

Pompe de gavage sur Amazone:
www.amazon.fr[...]s_263_2
;-)

02 août 2015

Une fois nous avions eu le même problème sur notre Damien ,
nous avions à bord une petite pompe de vidange manuelle (celle que l'on voit partout) nous avons pompé du GO dans un jerrican mis le jerrican au dessus du moteur puis fixé la dite pompe en serie entre le jerrican et le moteur , et transformé ma femme en pompe de gavage auxiliaire. Nous avions fait une vingtaines de milles de la sorte...
Le même jerican mis plus haut aurait sans doute fait l'affaire sans la "pompe auxiliaire" :heu: :langue2:

Par contre que personne n'accepte de vous remorquer :lavache: :lavache:
Ou alors ce sont tous des Heossiens qui ont lus le lien ou il était questions de procès suite à un remorquage "hasardeux" ?! :oups: :acheval:

02 août 2015

Ily a très longtemps, je me suis retrouvé sans vent en panne moteur, 2 heures avant la nuit, avec mon fils qui avait 6 mois à bord, et courant contraire mais par mer parfaitement plate. Le tout dans le golfe du morbihan à 2 miles du mouillage du bateau.

J'ai demandé une remorque aux voiliers qui rentraient sur Vannes. Qui ont tous refusé: j'ai eu droit à un "mets tes voiles fainéant" de la part d'un beau voilier tout neuf qui rentrait au moteur.

Et c'est finalement une petite vedette moteur de 6 mètres qui m'a remorqué jusqu'au coffre.

02 août 2015

Un jour, pétole totale dans le golfe de biscaye et moteur dans le sac avec courroie cassée... Environ 60 milles de Capbreton...J'essaie d'appeler un pote pécheur à la VHF pour voir s'il peut me remorquer, sans succés... La vedette des douanes me contacte: Vous avez un probléme? Non mais j'ai plus de moteur et pas de vent blabla... Ok, on finit notre exercice et on vient vous chercher... Ils m'ont remorqué pendant 4 heures, arrivée devant les passes, mise à l'eau du zodiac qui m'a conduit jusqu'au ponton... Je leur ai donné une bouteille de blanc, et un rand merci...

02 août 2015

J'ai failli dire au chat qu'il aurait du s'adresser à des voileux !
J'ai failli dire une connerie ! Comme quoi ! Il y a des cons à voile et à moteur.
Méa culpa.

02 août 2015

Dans le style "cons voileux" le sommet pour nous a été atteint aux Baléares en 82.
Avec notre voilier de l'époque (le cotre blanc sur notre blog , 14,15m au pont ...22T) nous essayons de tirer des bords plos ou moins carrés dans une brise de fond de culotte pas plus violente qu'un pet de nonne (non monsieur je ne fais pas une fixation ! :oups:)
Arrive vers nous un gros colon dans toutes sa splendeur à fond à la barre de son voilier, il lâche à ses coéquipiers (comble de nous c'était un bateau Français, sinon je n'aurais rien compris :langue2:)sur l'eau par ce type de temps le son porte,... :
"Il est con celui là , il tire des bords alors qu'il est vent arrière"

Ben oui à 8 nds ses cadrans lui indiquaient qu'il avait le vent dans le nez et moi dans le ...cul (encore !!)
Je l'aurais bouffé surtout que c'est le jour ou nous avions établi notre record de lenteur (jamais battu depuis !) 1/2 mille en ...4 heures.

Des coups comme cela me viennent des envies de piraterie ...mais il aurait fallu etre capable de le rattraper :heu: :tesur:

02 août 2015

si j'avais été à coté avec mon boat je l'aurais pris en remorque jusqu'à l'entrée du port pour que le bato de service le fasse rentrer ..
alain

02 août 2015

La question que je me pose est: comment peut-on refuser d'aider quelqu'un en difficulté en mer ? Ils n'ont quand même pas de train à prendre, si ? Moi j'aurais honte.

02 août 201502 août 2015
03 août 2015

j'ai trouvé la pompe g;o neuve c'est une delfhi pour le ford lehman
je l'aurais demain matin pas trop chère 197€en express
alain

05 août 2015

C'est bien connu, un chat retombe toujours sur ses pattes...
à bientôt en septembre Alain

05 août 2015

Moi je connais un qui a neuf queux ! :lavache: :langue2:

05 août 2015

bonjour a tous .

pour les memes intervenants , il y a eu un fil qui decourageaient absolument le remorquage meme a titre gratuit et pour rendre service ... ici meme .
pas etonnant qu'en retour personne ne veuille filer un coup de main !

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Piégeage des gouttes

Après la pluie...

  • 4.5 (176)

Piégeage des gouttes

mars 2021