[Régate] La nouvelle jauge IMOCA est votée

Mats et quilles standardisés mais plus de libertés sur d'autres critères.

Un compromis gagnant-gagnant il semblerait et qui devrait permettre de maintenir une bonne activité au sein de la classe.

www.vendeeglobe.org[...]ee.html

L'équipage
21 déc. 2013
21 déc. 201321 déc. 2013

Sont pas très fort en anglais sur le site du Vendée Globe
"...la nouvelle jauge, c'est à dire la "boîte des règles" (dite "box rule")..."

"box rule", c'est "la règle de la boîte", c'est à dire les dimensions d'une boîte (ou enveloppe) qui entourerait le bateau, et qui définit la taille maxi (ou mini) de certaines dimensions...

Malgré tout le baratin technique (ballasts etc...), il n'est pas certain que les architectes vont être passionnés par faire des bateaux dont la surface des voiles (qui dépend de la hauteur/résistance du mât) et le volume/ déplacement (qui dépend du % de lest) vont être identiques, sauf à prendre des risques avec la sécurité. Qui va jouer sa réputation sur des centièmes de noeuds perdus ou gagnés ?
Une jauge, ça bride la créativité, ou cela conduit à des excès pour la contourner, comme le montre toute l'histoire de la course...
Et puis impossible pour les petits budgets d'acheter des voiliers de l'édition précédente sauf à faire des monstres, malgré ce que l'on veut faire croire...
Tout ça pour faire du spectacle, d'avoir des bateaux dans un mouchoir pendant 90 jours, avec une incertitude sur le vainqueur jusqu'à la dernière minute...L'obligation pour les coureurs de faire des plans météo de ouf...
Je suis sceptique...

21 déc. 2013

Hello

peut être que la quille standardisée est une bonne idée ?

vu le nombre de quilles perdues depuis pas mal d'années

21 déc. 2013

Effectivement, standardiser conduira fatalement à uniformiser et sans doute stériliser l'intérêt.
Le VG est une très belle aventure avec plein de rebondissements.
Dans les précédentes éditions, le "mano à mano" en tête intéressait presque moins que les déboires des suivants.
Les choix techniques ont fait progresser la vitesse et la sécurité mais, si l'on rogne sur la chance d'avoir pris la bonne option, on risque de rogner sur l'intérêt de la course. Pour les médias, tenir 3 mois sans suspens (encore que la météo laisse de la marge là dessus) avec un plus petit nombre de voiliers tous pareils risque de devenir ardu...
Pour moi, seule la sécurité des coureurs ne doit pas être négligée, le reste, on s'en tape...

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