Recherche endurance 35

Bonjour à tous, je souhaite acheter un endurance 35, si possible version sloop, si vous avez des pistes merci par avance !
La bise

L'équipage
21 juil. 2022
22 juil. 202222 juil. 2022

Bonsoir
Pourquoi Sloop ? Je navigue (en solo) sur un Endurance 37 version côtre. C'est bien pratique, quand ça force on roule le foc et on continue sur la trinquette... Après, un ris si nécessaire.
A galon

22 juil. 2022

Je pense que le critère de recherche de domdom concerne le nombre de mâts plutôt que le nombre d'étais 😉

22 juil. 2022

un à vendre à Balaruc 34 !

22 juil. 2022

La photo de cet Endurance montre un gréement de sloop, alors qu'il est affiché "goélette".
Jamais vu d'Endurance 35 gréé en goélette...

22 juil. 2022

Oui, je précise sloop par rapport à la version ketch ,plus courante mais a priori moins efficace,du moins c est ce qui se dit !

22 juil. 2022

Paracétamol, merci pour le lien ,hélas ce beau navire est une construction bois, j suis pas fan en pratique

22 juil. 2022

Non, l'annonce est rédigée en dépit du bon sens.

C'est une construction Belliure en Espagne, donc en polyester. Il y en a en ferro ciment et en grp mais je n'en ai jamais vu en bois.

22 juil. 2022

L'endurance 35 est un super bateau très confortable pour 2 (ou 3). Les mieux sont ceux construits par stratimer. Il faut faire attention aux quelques ferros qui subsistent encore.
Concernant le gréement sloop ou ketch, le sloop (ou cotre) est plus efficace au près par tout petit temps, portant une surface plus haute. L’intérêt du ketch est à 4 niveaux ; stabilité de route, envoi d'une voile d'étai au portant, possibilité de naviguer équilibré par vent fort sous foc et artimon et enfin, réduire le roulis au mouillage en envoyant l'artimon bordé à plat.
En fonction de l'objectif de croisière, l'un comme l'autre ont leurs avantages.

22 juil. 2022

Merci pour cette explication ED 850, peut être ne vais je pas exclure les versions ketch de la recherche.on lit tellement d avis contradictoire a tout propos !

22 juil. 2022

A mon avis, cotre et sloop, ce n'est pas le même gréement.

22 juil. 2022

Bonjour
J’en ai vu un en vente au vieux port de Cannes fin juin 22
Il est à côté des sanitaires
Pascal

22 juil. 2022

Salut mojithau, j ai vue l annonce,suis en contact avec le proprio,je pense aller y jetter un œil dans les jours qui viennent, un peut cher..

22 juil. 2022

On a navigué avec bonheur sur un ketch "home made" Endurance 35 en polyester une bonne dizaine d'années pour moi (son cap'tain vivait à bord depuis 8 ans quand on s'est rencontrés)...

Je ne pourrais en dire que du bien !

22 juil. 2022

Rohh, y a pas à dire..un bien beau bateau !!

22 juil. 2022

On venait de lui faire un "grand carénage" avec peinture de coque, avant de passer dans le Pacifique... La photo, c'est le jour de notre départ de St Martin.

22 juil. 2022

Le pavillon national sur l'antenne ?

22 juil. 2022

Pour mieux communiquer... ;-)
Sur le bateau suivant, on avait tout komifo avec un vrai mâtereau de pavillon à l'arrière...

22 juil. 2022

bonjour à tous; au fond du grand parking a bateau du port du moulin blanc à Brest un endurance 35 à l'abandon depuis des annèes,bateau complet coque qui doit etre une stratimer ,semble en etat,bateau equipè tour du monde, semble etre revenu d'un long periple et avoir ete abandonnè brusquement !un papier est collè sur la coque precisant que le bateau va etre saisi,( disparition du proprietaire) voir la capitainerie! le bateau est tres peu visible tout au fond du parking face au batiment technique! perso je pense que si on est un peu degourdi ce voilier devrait pouvoir etre negoçiè pour" une" poignèes de cerises" vu le desinteret general: il faut dire qu'un voilier plein de poussiere avec des mousses vertes et quasi invisible a peu de chançe d'attirer les foules, a ses cotè il y a un bateau de voyage suedois en polyester qui n'est pas mieux loti, mais en etat correct! un jour ou l'autre ces bateaux finiront en déconstruction! c'est dommage car pour un bon bricoleur ces coques solides ont encore un gros potentiel pour un prix à des annèes lumiere des construction actuelles souvent peu durables

22 juil. 2022

Tu me fais rever cap'tain ! Mais vivant et travaillant entre Marseille et la Corse ça me paraît difficilement gérable,merci pour le tuyau en tout cas !

22 juil. 2022

C'est quoi le bateau suédois ?

22 juil. 202222 juil. 2022

qui veut encore d'un Endurance 35, une coque mal fichue
Mon oncle âgé qui travaillait dans le nautisme à l'époque m'expliquait qu'une coque ronde passait mieux dans la vague
une boule monte et descend dans la vague contrairement à une coque élancée qui casse sa vitesse
des conneries qui ont perduré avec les règles de régates qui se basaient sur la longueur à la flottaison
rappelez vous qu'a cette époque la calculatrice n'existait pas

24 juil. 202224 juil. 2022

effectivement la calculatrice n'existait pas ,mon nous savions compter et souvent de tête .
qui encore connait les carrés jusqu' 25 ?
j'ai appris le point astro avec la formule algébrique ,comme le faisaient les officiers de marine de Colbert .blob:moz-extension://05acbcb2-9b96-4187-9ef1-e15f8b37a63a/473e8170-142e-44d5-8eac-30139d0de260

24 juil. 2022

sunzoo : c'est pour "coup de soleil au zoo ?"

22 juil. 2022

Peut être quelqu un qui cherche un bateau de voyage avec un budget maxi de 30 k..

22 juil. 202222 juil. 2022

Les bateaux des années 70 ne valent plus rien
les dons n'attirent plus personne
les places de port et l'entretien coûtent trop cher
un Endurance 35 ça se donne
comme un Dufour 35, un romannée

22 juil. 2022

bien essayé, sait-on-jamais ?

24 juil. 2022

Pour le même budget,il y a aussi d autres type de voiliers aptes au voyage...

22 juil. 2022

Ah bon ?c est etrange je vois peut d annonce de don...

22 juil. 202222 juil. 2022

parce qu’on ne fait pas d'annonce de don
et encore moins d'annonce de payement pour débarras
pour zero vous avez un 35 pieds avec moteur à refaire
un voilier sur parc depuis 5 ans et plus vaut moins que le prix du parc

22 juil. 2022

Bon, sunzoo, j entends bien que l endurance
35 n est pas un foudre de guerre.pourtant j en entend plutôt dire du bien et entre nous pour 30 000 ai je beaucoup de choix?

22 juil. 2022

Pipeau... faut pas l'écouter

22 juil. 2022

Pour autant que je sache il y en a un aux Canaries, si intéressé, me contacter en PM pour l'adresse email du vendeur.

22 juil. 2022

voir le système de barre qui est une catastrophe en BAR ,il vaut mieux une barre franche ,
safran non compensé ,donc réglage de voiles tip top si on ne veut pas être épuisé au bout d'une heure .
bien vérifier le système de refroidissement du moteur avec un brack syphon sérieux .
si le pont est en cp ainsi que le roof ,il y a de sérieuses vérifications à faire ,s'attendre à es refaire un jour .
à part ça peter a dessiné un voilier magnifique qui ne se démode pas
doux en mer et parfait pour le voyage sans être pressé.
alain

22 juil. 2022

Merci pour ces conseils thé cat

23 juil. 2022

C'est exact qu'au travers dans la brise, la barre est "physique".
Je me souviens encore de ma première petite traversée de nuit Pampatar-Blanquilla, accrochée à la barre (j'ai su plus tard que c'était un test du cap'tain, tranquille dans sa couchette). Mais dès que j'ai su régler l'Atoms, plus de problème, il avait beaucoup plus de force que moi...

24 juil. 2022

c'est pour ça qu'avec tes bras t'étranglerais un ours ...

24 juil. 2022

C'est du passé ;-)
Aujourd'hui j'ai du mal à dévisser un pot de confiture !

22 juil. 2022

pour sunzoo le propos ne fait pas dans l'outrançe..... on sent le fin connaisseur.... ou alors recherche de polemique???perso je vois rarement des romanèes ou autre melody à donner, et ceux à vendre restent rarement longtemps en annonçe! concernant les endurançe stratimer et autres belliure (la version espagnole) perso j ai vu ces voiliers partout autour du monde! les proprietaires etaient tout à fait satisfaits des performances de leur bateau !avec un romanèe j'ai fait 55000 milles mon voilier a connu tous les caps durs et fait plusieurs tours du monde! construit en 1977 les proprietaires actuels sont repartis pour un tour du monde! tous les gouts sont dans la nature et je peux comprendre que l'on aime pas les anciens voiliers de voyage mais tout le monde n'a pas plusieurs centaines de milliers d'euros pour une construction recente

22 juil. 202222 juil. 2022

+1000
On achète le bateau qui nous fait plaisir...

22 juil. 2022

Oui, il y a régulièrement des trolls sur le site. Le mieux est de ne pas en tenir compte. L'endurance 35 est un bon bateau, mais rare et de fait cher quand il est en bon état.
Si tu kiffes les bateaux de ce genre, il faut que tu regardes les bateaux du même type des années 70/80, construction de qualité, coque en forme (pas de boulons de quille).
Ce sont rarement des constructions françaises. Plutôt nordiques ou anglo saxonnes, genre contest, Camper&Nicholson, Moody, sur des sites genre celui là www.boatshop24.com[...],40000/

22 juil. 2022

Oui, et en version pullman, l'Amphora...
En plus grand, le Belluire 40 par exemple...

22 juil. 2022

Oui c est des bon bateaux ,mais il me semble qu au niveau habitabilité l endurance est mieux conçu, et puis j ai mis du temps a arrêté in choix !! Je vais tout faire pour trouver un endurance!! N en déplaise à sunzoo..merci pour le lien

22 juil. 2022

L amphora est très beau c est vraie, j ai un temps hésiter avec lui ,mais c est nettement plus cher!!

28 juil. 202228 juil. 2022

oui c'est un troll, et c'est sportif,
ça titille les vieux schnocks (plus jeunes que moi souvent)
j'ai un vieux bateau mais l'hiver dernier il a été accidenté par un voisin
mis en épave alors qu'il valait encore cher à mes yeux
l'expert a fini par réévaluer et c'est passé, 10 000 € de travaux
je navigue enfin sur mon Dufour 35 de 1974
pensez a évaluer la valeur de vos bateaux en fonction des experts

28 juil. 202228 juil. 2022
26 juil. 2022

Au contraire j'aime les vieux voiliers ,j'en ai un de 1974 et j'en suis ravi mais il ne faut pas vivre dans le passé
, tu ne roules pas dans une citroën DS pallas et pourtant c'etait une excellente voiture comme le romanée était très bon à son époque.

23 juil. 2022

A ta disposition pour des infos sur l'Endurance version ketch-cotre sans GSE et même sans moteur pendant quelques années. Vécu à bord et fait des milliers de milles essentiellement Caraïbes et Amérique du Sud, y compris côté Pacifique.

23 juil. 2022

Merci Flora, je reviendrai sûrement vers toi d ici peut

23 juil. 2022

Quand tu veux, j'ai du temps...

24 juil. 2022

ça doit pas etre très rapide comme voilier ? rouleur aussi au portant , et au près pas top ??

24 juil. 2022

Rapide non, mais régulier et confortable à toutes les allures et dans toutes les conditions.

24 juil. 2022

dans l alizée il doit etre rouleur ? pas rapide ? la remontée au vent ?
si on aime ce genre le look est tj sympa

24 juil. 2022

Tu insistes...
Non il n'est pas spécialement rouleur. Pas autant par exemple qu'un Joshua, que j'ai eu l'occasion de pratiquer un peu.

Il remonte au vent comme tous les bateaux "normaux".
Sans GSE, sous yankee+trinquette, GV, artimon ou pas, on est remonté du Panama à St Martin sans difficulté, en novembre/décembre. Je l'ai déjà raconté, la Caraïbe à l'envers, ça fait peur à tout le monde...

On a fait plusieurs fois l'A/R Roques-Antilles facilement, sans moteur bien sûr.

Pour descendre à Chiloé, depuis l'Equateur, on a mis 34 jours pour environ 4000 NM non stop en faisant une grand courbe, en suivant le vent. A part 36 h de pétole totale dans l'anticyclone de l'île de Pâques, et les dernières 48 h dans une dépression musclée, que du bonheur !

C'est un petit bateau... 35', 9m à la flottaison. Il faut compter 5 nds de moyenne sur une longue traversée, ni plus ni moins. Il a un comportement très sain dans toutes les conditions et toutes les allures. La vie continue à bord quel que soit le temps... A deux c'est très bien.

J'ai appris que les avant-derniers propriétaires (il vient de se revendre récemment) avait fait Panama-France non stop pendant le Covid en 69 jours de mer... à deux sans problème !

24 juil. 2022

Top , j avoue être déformé avec mes 3 derniers bateaux , dommage de l avoir vendu pour toi ?

24 juil. 2022

Oh que oui... mais il ne m'appartenait pas !

Je n'ai aucune expérience de longue nav et vie à bord d'un cata. J'ai eu l'occasion de faire des balades à la journée avec des copains et chaque fois je me suis dit que je n'aimerais pas avoir le mauvais temps et la mer qui va avec, que j'ai connu à plusieurs reprises avec l'Endurance ou le Flot 40.

24 juil. 2022

Un en vente dans les annonces de V&V d'août 2022.
Visible aux Sables d' Olonne.

24 juil. 2022

Je vais regarder, merci pour l info

24 juil. 2022

Oui celui là, afficher a 40 000 sur l annonce que j ai vue.clairement un prix que je ne mettrai pas pour ce genre de board.qu en penses tu ?

24 juil. 2022

Je pense que c'est beaucoup trop cher... pourquoi la coque a-t-elle été sablée ? il est pas en acier apparemment. Moteur trop puissant et sans doute trop lourd. 25 CV ça suffit largement.

25 juil. 2022

on peut sabler pour effecteur un traitement osmose .maintenant il y a le cryogommage ,l'aérogommage
des grains de blé ,d'orge et que sais-je encore ,personne n'a essayé le lance pierre ,mais ça va venir. même directement au chalumeau ...
alain

24 juil. 2022

"Cette annonce a été consultée 3036 fois et modifiée la dernière fois le 04/03/22" !

24 juil. 2022

Ouai ,un gars qui veux rien lâcher et qui sans doute n as pas besoin de ça pour vivre ! Un gars qui réalise pas que celui qui achètera son bateaux ne pourra sans doute plus jamais le revendre !

24 juil. 2022

Les Endurance 35 se vendent et se revendent encore aujourd'hui... tout dépend de leur état et du prix.

Il y en a eu plusieurs dans la dernière GGR. Peut-être celui qui est à vendre aux Sables ?

24 juil. 2022

Bonjour à tous,
J'ai visité cet Endurance aux Sables lors d'une escale il y a une quinzaine d'années. Les propriétaires étaient déjà âgés (sans vouloir les offenser). Il avait des béquilles bois que j'avais pris comme modèle. Je ne pense pas qu'il ait beaucoup navigué, et sûrement pas le GGR...
Visiblement il est en vente chez un professionnel qui confond peut-être sablage et aérogommage, ce que j'ai fait sur le mien afin de virer plusieurs couches de vieux antifoulings à matrice dure.
Quant au prix, et quelque soit le bateau, personne ne saurait préjuger de sa justesse sans l'avoir visité longuement et avec un minimum de compétences techniques.
C'est un bateau qui répond à un programme précis et qui a ses qualités et ses défauts, comme tous les bateaux. Nous-mêmes ne sommes pas parfaits.
Il est peut-être pas rapide, m'en fout, suis pas pressé. Un gros moteur ? Très bien pour se sortir d'un mauvais pas. Mais quel confort ! Et puis je le trouve très joli, le mien par exemple a bien des admirateurs...
Cordialement

24 juil. 2022

Bonjour,
Bien d'accord, même les pécheurs dans les coins perdus venaient nous dire qu'on avait un joli bateau...
Un gros moteur est un moteur lourd. L'Endurance, il faut pas le surcharger si on veut qu'il reste agréable et évolutif. Le nôtre faisait 9t en charge avec 400 l d'eau mais seulement 60 l de carburant, on utilisait très peu le moteur. A l'origine, il avait un petit RC de 9CH en panne quand j'ai embarqué... par la suite on l'a changé pour un Yanmar 25 CH d'occase, essentiellement pour passer Panama.

24 juil. 2022

Oui, c'était une époque ou on partait avec un moteur en panne, et les discussions de mouillage portaient plus sur "faut-il un moteur?", plutôt que sur l'assurance tous risques.

24 juil. 2022

Jamais eu autre chose qu'une RC...

Pour le moteur en panne, mon cap'tain avait poussé la raisonnement à l'extrême : puisqu'on arrivait à bien naviguer et manoeuvrer partout sans lui, sans grand problème (même charter à la journée, les clients adoraient...), il avait démonté l'hélice pour gagner 1/4 de nd...
Par la suite, le moteur avait été réparé, mais l'hélice toujours pas remontée... Le moteur servait essentiellement à charger la batterie (on avait aussi une éolienne et un panneau solaire).

Autre époque...

24 juil. 2022

Bien manœuvrer avec une quille longue et sans moteur, vous ne deviez pas faire des créneaux ! :-)

24 juil. 2022

Ils avaient un propulseur d'étrave !

25 juil. 2022

Marrant... j'avais pas vu avant parce qu'on ne pouvait pas agrandir l'image, Tom est passé par là ce matin ! Merci à lui.

25 juil. 2022

Super concept !

25 juil. 2022

A cette époque-là, toujours au mouillage, sauf exceptionnellement le long d'un quai libre... pour embarquer des gens ou faire un gros plein d'eau. Sinon c'était annexe et bidons. On avait aussi un taud récupérateur d'eau de pluie très efficace.

Il nous est arrivé, rarement, de ne pas pouvoir quitter un mouillage tant que celui qui s'était planté devant nous trop près, dégage avant...
Dans les années 90, il devait y avoir 3 x moins de bateaux mouillés devant le carénage du Marin que ce que je vois aujourd'hui sur goog... de la folie !

Pour plus de facilités parce qu'on bossait tous les deux à ce moment-là, on avait deux annexes, une en dur qu'on voit sur la photo et un vieux Zodiac. D'abord avec un tout aussi vieux Seagull (qui a fini par me décourager !), puis un petit Yamaha 2CV acheté tout neuf.

25 juil. 2022

Merci Flora pour ces anecdotes, je me souvenais que vous naviguiez sans hélice mais je ne savais pas que c'était volontaire

28 juil. 2022

Je trouve que se limiter à un seul bateau est délicat. Même si l'endurance 35 est un très chouette bateau bien adapté à la croisière tranquille à 2, il est quand même plus sain de lister ses priorités (confort, robustesse, beauté, capacité de charge, stabilité de route, quille longue, coque en forme ... ) et à partir de ces priorités, regarder les bateaux qui répondent à ces critères. Il n'y en a pas des centaines, mais ça ouvre quand même certaines portes, genre www.practical-sailor.com[...]r-36-42 ou autres.

29 juil. 2022

Sûr, mais plus haut dans le fil, domdom 13 a déjà dit qu'il avait mis du temps à arrêter son choix... c'est donc qu'il en a considéré d'autres, en fonction de ses critères. ;-)

29 juil. 2022

Son problème, c'est qu'en regardant tous les sites de vente, des Endurance 35, beh yen a pas.

29 juil. 2022

Ils se revendent assez vite... j'ai été très étonnée de voir que le "mien" qui a 40 ans cette année (mis à l'eau à Paris en 82) s'est revendu récemment sans tambours ni trompettes en quelques mois par le bouche à oreille.

29 juil. 2022

Sur LBC, il y en a deux.

05 août 2022

Sur INautia, aujourd'hui (5 août 2022) il y en 4 à vendre.
1 à Cannes,
1 à Hendaye,
1 en Floride,
et 1 en Espagne...

05 août 2022

Hello rouletaquille, merci pour l info je suis en négo avec celui situé à cannes.je posterai en fonction des progrès ! Bonne journée

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punaise..!! c’est pas bien grand.. ilot de punaise au sud de Union island 🏝

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novembre 2021