QUi fait partie du CUSH Comité Consultatif des Utilisateurs des documents, levés et prestations du SHOM

Bonjour

y a t il parmi nous quelques personnes qui représentent les plaisanciers dans le CUSH ?

CUSH=Comité Consultatif des Utilisateurs des documents, levés et prestations du SHOM. Organe nécessaire à l’adaptation de l’offre du SHOM à la demande des navigateurs,

Monsieur le Président du CUSH
(CUSH Plaisance – CUSH Pêche),
s/c SHOM, BP5 – 00307 ARMEES
télécopie : 01 40 65 99 98
mail : webmaster@shom.f

L'équipage
11 sept. 2015
11 sept. 2015

il me semble que le Shom n'a pas bien compris les attentes des plaisanciers et a complètement raté leur passage à la cartographie Electronique.

ceci dit, tout le monde s'est déjà équipé depuis des lustres d'autres cartographies payantes ou gratuites qui rendent les mêmes services que tout ce que le Shom pourra proposer.

quel est donc l'intérêt de relancer le Shom sur un sujet dont il est définitivement écarté .....

11 sept. 201511 sept. 2015

Heu non, toutes les autres cartographies se basent sur les cartes du SHOM, en gros ils y sont bien obligés.

Sules les cartes du SHOM, légalement parlant, peuvent être utilisées pour naviguer "paperless".

Si on aide les cartes papiers et les scan/vectorisation/bases de donnèes Electronic Nautical Charts du SHOM, alors les logiciels basés dessus seront bien meilleurs, de même que ceux qui comme NAvionics, C-MAP s'en servent comme fond de carte et données de vérification.

De plus comme une bonne partie des dépenses pour ces mises à jours et améliorations, reposent sur nos impôts et des ventes de cartes, il serait bête de ne pas s'en servir.

Si le SHOM ,n'a pas compris les plaisanciers ...c'est que dans ce fameux commité CUSH, je ne trouve que des galonnés de la marine et des administratifs...donc les plaisanciers n'ont pas eu l'occasion de s'exprimer, donc aucune chance qu'ils aient été entendus.

Je me propose d'essayer d'y participer, à moins que l'un d'entre nous n'y soit déjà.

A lire: le contrat d'objectifs entre l'état(nous) et le SHOM
www.shom.fr[...]Web.pdf

11 sept. 2015

Comment ? La composition du CUSH est fixée par arrêté ministériel. Il ne suffit pas de candidater...

11 sept. 2015

Bon, passons aux choses sérieuses: on va demander quoi?

Moi je voudrais bien que les plages de nudistes soient indiquées sur les cartes marines.
;-)

11 sept. 201511 sept. 2015

"En effet, l’article R 3416-19 du code de la défense prévoit que ce dernier fixe les attributions et la composition du

comité directeur de l'océanographie militaire (CDOM), du comité scientifique de l'océanographie militaire (CSOM) et du CUSH. Celui-ci est désormais régi par l’arrêté du ministre de la défense du 11 mai 2009 (cf. J.O.R.F. du 20 mai 2009), modifié du fait d’erreurs matérielles par l’arrêté du 29 juin 2009 (cf. J.O.R.F. du 24 juillet 2009)

Je vais essayer de poser ma candidature ...mais je n'ai aucun galon militaire ni de la marine...

Mais surtout, nous plaisanciers ne sommes pas les vrais "clients" du SHOM, c'est plutôt "les granulats", la marine nationale, la défense, l'interface terre-mer et pollutions, recherche et activités maritimes, culture et métiers de la mer, gouvernance internationale de la mer. .... Total et autres pétroliers d'après ce que j'ai lu dans toutes les "Lettres d'information" du SHOM.

Ne parlons pas encore de ce qu'on pourrait leur demander pour nos usages de riches propriétaires de navires de plaisance ...non je déconne attendons une réponse.

Pour les camps de nudistes sur la côte Atlantique, je peux mettre cela moi même sur les cartes de chez Navionics avec les fonctions de partage "Community edit" ...
Je peux faire la demande au SHOM par la méthode officielle, mais pour il me faudrait pour cela les arrêtés municipaux comme preuve .


La lecture ne manque pas sur le site internet du SHOM:
www.shom.fr[...]re2013/

11 sept. 2015

Bon je progresse,
Le président du CUSH plaisance Dominique SERRE.

"Les plaisanciers utilisateurs des ouvrages et levés
du SHOM sont invités à communiquer leurs avis,
appréciations, critiques et propositions auprès du
CUSH plaisance, ils seront étudiés pour permettre
la bonne évolution des produits du SHOM.
Les associations de plaisanciers ou de navigateurs
sont également invitées à se faire
connaître et à participer aux travaux du CUSH
plaisance (une à deux réunions par an), elles
seront les bienvenues en apportant l’expérience
de leurs adhérents"
Dans la La lettre du SHOM aux navigateurs de Décembre 2007

13 sept. 2015

Le CUSH est un organe ouvert. Si vous souhaitez vous aussi être associé à ses travaux ou faire part de propositions pour améliorer les produits et les services du SHOM, vous pouvez écrire à l'adresse suivante :

Monsieur le Président du CUSH
(CUSH Plaisance - CUSH pêche),
s/c SHOM, BP 5 - 00307 ARMEES
télécopie : 01 40 65 99 98
mél : webmaster@shom.fr

13 sept. 2015

Y a peut être pas que les plaisanciers qui aient leur mot à dire...
Le shom doit probablement écouter aussi les pros et si ce n'est plus...

13 sept. 2015
13 sept. 2015

Merci,
donc on est représenté par
- Le Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques ;
-La Fédération française de voile ;
-L’Ecole nationale de voile ;
-L’Union nationale des associations de navigateurs ;

et

-Deux représentants des clubs nautiques désignés par la Fédération française de voile ;

On peut les aider bien sûr, c'est écrit aussi, mais encore faut il qu'ils répondent aux Mails.

14 sept. 2015

L'unan est un regroupement d'associations départementales et régionales, qui elles mêmes regroupent des associations de plaisanciers.

L'Unan est représentative des plaisanciers, et comme eux, elle est en train de se renouveller, avec les départs des anciens et l'arrivée, ou non, de plus jeunes.

Au final, si vous voulez agir, que ce soit sur le Shon, la gestion de votre port ou la prochaine version de la division 240, c'est vers les associations de plaisanciers que vous pouvez vous diriger.

L'efficacité, c'est d'entrer dans les organes déjà existants, qui ne demandent souvent que de voir du renfort, et de bosser. Il y a des centaines de Conseils Portuaires et autres instances officielles existantes où les plaisanciers peuvent se faire entendre et parfois agir.

Jacques

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