Qui connait les iles A B C au large du venez ou la Colombie

Bonjour a vous tous
Je suis nouveau sur le forum.
Je me trouve a St Barth et St Martin et voudrais passer la saison cyclonique aux îles A B C ou en Colombie.
Je recherche des renseignements avec des navigateurs ou autres personnes qui connaissent ces régions.
Merci a tous et bonne NAV
Patrick

L'équipage
28 avr. 2013
29 avr. 2013

aruba bonaire curacao hauts lieux d'hivernage!

29 avr. 2013

Je reviens de Bonaire, Aruba et Colombie caraibe.
Que veux-tu savoir ?

29 avr. 2013

Spanish Bay à Curaçao. Parfaitement tranquille et abrité.

30 avr. 2013

Pour faire simple lorsque tu ariives par l'Est :

Bonaire : Parc national sous-marin, renommée internationale. Une marina, mouillage quasiment interdits sur toute l'île sauf quelques bouées devant la vile.

Curacao : L'île des marinas et des chantiers nautiques. Ville animée. Magasins bien achalandés. Idéal pour hiverner.

Bonaire : Port franc, étalage de boutiques duty-free. Marina avec les commodités dans un palace....

Partout la marque hollandaise : Propreté etc...

Précise si tu veux plus de détails

Attention, une centaine de miles plus à l'ouest, tu as le Cabo de la Vela et l'embouchure de la Madalena à négocier avec prudence lorsque tu vas sur la Colpmbie.

A+ Sergio
sergeetdomi.blog4ever.com[...]/

30 avr. 2013

@sergio :pouce:

attention , le retour de Colombie par le cabo de la velle , dur dur

30 avr. 2013

salut et merci à tous pour vos impressions Nous avons plusieurs fois parler du danger reel du Venez (trs mauvaises experience à Trinidad ) pour les plaisanciers de tout ordre et nous nous demandons si les ABC étant proches posaient les memes blems, sinon ce que vous en dites parait sympas, juste pour info nous ne sommes pas du tout "marinas" mais comme tout bon voileux nous aimons les mouillages vivants et contact avec les locaux. Qu'entends tu par "prudence pour le passage de cabo" Faut-il le passer au large de jour ou autre ? Notre route se faisant en direction de Panama avec escale en Colombie, les san blas avant de passer le canal. nous répondons de St-Barth ou nous venons d'arriver mouillés à anse des gros galets ou nous recevons internet . Merci a plus Patrick

30 avr. 2013

(Dans ma première intervention j'ai écrit "Bonaire", alors que c'est "Aruba" pour le port franc.

Niveau sécurité, les ABC sont sans doute les îles les plus sûres de la Caraïbe.

Même si tu n'es pas marina, je te recommande l'escale à Aruba, ça vaut le jus, juste avant la Colombie c'est un autre monde...

Le Cabo de la Vela a mauvaise réputation car la mer y est mauvaise dès que le mauvais temps s'installe. Il se dit chez les oiseaux du large d'éviter de le passer dès que les grib donnent plus de 20N. Ou alors passer très au large.

Il vaut mieux également passer l'embouchure de la Magdalena de jour car si le fleuve est en crue, tu as d'énormes blocs de végétaux qui se sont accrochés aux arbres arrachés, qui dérivent jusqu'à plusieurs dizaine de miles au large. Mieux vaut les voir.

Cartagène vaut vraiment le détour. Une particularité : au mouillage qui est devant le Yacht club les saletés prospèrent sur la coque et la chaîne d'ancre a une vitesse stupéfiante.

Nous avons bien aimé les îles San Bernardo à une quarantaine de miles environ au sud de Cartagène.

A+ Sergio
sergeetdomi.blog4ever.com[...]/

30 avr. 2013

SUPER t'on blog SERGIO
Je me suis régalé du début a la fin
Très prenant, très bien expliqué et super bien fait
Chapeau bas.

30 avr. 2013

Merci SERGIO,je n'avais pas vu ton message.
Merci encore
Patrick

30 avr. 2013

A Bonaire il y a une marina maintenant, mais elle est chère.
Le mouillage est payant (10 USD/jour).
D'après ton profil tu cherches à renflouer la caisse de bord : à Bonaire le seul boulot possible est instructeur de plongée.

A Aruba ils sont très stricts avec l'immigration économique, donc impossible d'y travailler. La principale marina est hors de prix. Il y en a une autre à un prix correct.

30 avr. 2013

Merci matelot.Je continu le voyage car nous avons travaillé 3 ans a St Barth, moi comme électricien sur moteur yacht et ma compagne a l’hôpital.(sauf les mois de cyclone)La caisse de bord est remontée pour plusieurs mois.On verra pour la suite

30 avr. 201330 avr. 2013

Alors si c'est pour passer du temps agréable il vaut mieux Cartagena, que j'ai beaucoup apprécié. Vous pouvez faire un arrêt à Santa Marta et vous balader au parc national de Tayrona et dans la Sierra Nevada de Santa Marta. C super !

Parce qu'à Aruba, à part les plages jonchées d'américains et les casinos ...

30 avr. 2013

Merci matelot
voila une très bonne info,je vais regarder de prêt cette escale,il est bon de recevoir des infos de navigateur comme toi et les autres qui connaissent le coin.
Question, a Santa Marta,marina,mouillage??qqs bateaux de passage? après d'autres coins sympas avant Cartagena?

ps ici il est 14h30 est je vais en dépannage sur un bateau
A+ est merci.

30 avr. 2013

A Santa Marta il y a une nouvelle marina, mais je n'ai pas d'infos dessus. Elle est réputée chère. Voici leur site :
www.marinasantamarta.com.co[...]

Les 5 baies au dessus de Santa Marta, en face du parc de Tayrona ne sont pas des abris à ce qu'on m'a dit, la mer rentre.

Malgré ce qui a été dit plus haut sur le cabo de la Vela, il me semble qu'en face du village, à l'abri de la pointe, l'abri est bon. Les indiens Wayuu m'ont dit que des voiliers s'y arrêtaient (j'y suis allé en tant que piéton, pas en bateau). Attention : il y a peu d'eau, selon ton tirant d'eau tu devras rester un peu loin. Voici une photo prise début mars de cette année. Le temps de déguster quelques langoustes !

30 avr. 2013

Je viens de regarder le tarif de la marina : pour ton cata ce serait 49 EUR/jour pour le tarif à la journée, 32 EUR/jour pour le tarif à la semaine.
C'est cher pour la Colombie !

30 avr. 2013

fin 2011 j ai payé dans les 160 us / semaine pour mon cata de 40 pieds

30 avr. 2013

A Santa Marta ?

Le tarif est en pdf sur leur site que j'ai donné plus haut

01 mai 2013

pour la ville la plus ancienne c'est le port le plus neuf !
c'est vrai que les tarifs sont élevés pour la Colombie.
tu me dis TMD que tu as payé 160 us pour ton cata de 40 pieds
mon cata est à l'origine de 37 pieds et je l'ai rallongé jusqu’a 42 pieds (est-ce qu'ils mesurent le bateau ?)
pour mon tirant d'eau ,je fais 90 cm
superbes photos matelot.
Il nous tarde de remonter l'ancre pour visiter de superbes coins Merci encore a vous tous.
ps le cata que je viens de dépanner et reparti avec son groupe eletro(cadeau)

01 mai 2013

@matelot , oui santa marta , ville très animé peu cher coté vêtements et chaussures en méga abondance
Mais ça a du changer coté tarif a la vu du pdf de matelot .
les document d entrée , très rapide un agent vient et fait tout , j ai payé 50 us fin 2011
de la on est parti a Carthagéne en bus
vent très fort en permanence a la marina

01 mai 2013

curaçao le lagon super abri.....
pascal

01 mai 2013

spanish water oui super abri , mais une fois le ville visité , il n y a rien a faire , et obligé en payant 10 us de signaler tous déplacements du bateau

01 mai 201316 juin 2020

L'abri où nous avions passé la nuit, juste derrière le Cabo de la Vela... au petit matin...

A+ Sergio

01 mai 2013

C'est exactement la même photo que j'ai posté plus haut (voir le relief d'arrière-plan) :-D

01 mai 2013

Je sais maintenant ou poser ma pioche dans les prochains mois.
C'est super sympa a vous
Bonnes nav a tous et a+

01 mai 2013

dommage pas de photo de ton bateau , surtout concernant les modifs des étraves ??

01 mai 201316 juin 2020

Voila qqs photo TMD

01 mai 201316 juin 2020

dernière transformation sur mon snowgoose(un peu fou)

01 mai 2013

Why ?? et tes étraves , tu as des photos ??

01 mai 201316 juin 2020

oui,QQs photos de la mise en place

01 mai 2013

Super ! C'est ton idée à toi, ou l'avais-tu vu ailleurs ?

01 mai 2013

trés spécial ?? avantage , inconvénient ?? tu la fait comme ça ou sur un plan ??

01 mai 2013

Je l'ai imaginé de moi même et réalisé.Je partais pour une aventure sans savoir les réactions.De toutes façons je n'avais rien a perdre sauf du pognon.Ce bateau est très robuste (après le chantier,le grutier me la fait tombé de 1m50 la peur de ma vie,mais rien ouf)mais en nav avec des vagues de 60cm je ne pouvais pas dépasser 6nd,une merde quoi.a chaque vague je croyais prendre le mat sur la tète. aujourd’hui j'ai un autre bateau,les étraves sont plus des brises lames que porteur.J'ai beaucoup gagné en confort le bateau va plus vite,vire mieux que du benef.J'ai navigué cette été avec des copains qui on un 47 pieds,je vous donne le mail
Adresse(s) de messagerie :
reverie.syl@orange.fr
Ils vous en dirons plus que moi.
Pour cette transformation nous l'avons fait en 9 jours avec mon pote qui est en bleu sur la photo.
Tres belle aventure sans regrets.
C'est vrai qu'il a une drôle de gueule,mais je n'ai pas les moyens pour en changer.Si on me le pique le gas est dans la merde.
A+ patrick

01 mai 2013

A Curaçao, voire à Aruba, c'est abrité mais les tarifs semblent très élevés en marina. Y a-t-il des mouillages sur bouée de longue durée, ou sur ancre avec gardiennage ?
Merci à ceux qui ont des infos ou adresses.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022