Qu'est-ce ?

Non, ce n'est pas une supture moderne, ni une création "disâââïne" !
C'est la première pièce en inox que j'ai faite pour le bateau. Je trouvais l'ésthétique intéressante et je me disais qu'elle méritait la photo avant de disparaître sous la peinture.

L'équipage
02 déc. 2003
02 déc. 2003

fastcohe

C'est une boutante de Groix, ca sert a etambrer le
gonolin (cui de tribord)
En tou cas beau travail!! tu es tourneur?

02 déc. 2003

Bah, non !

Je ne suis ni tourneur, ni chaudronnier. Le métal, ça ne me cause pas trop. Mais pour réaliser ce machin-là, j'ai bénéficié des conseils d'un pro.

02 déc. 2003

ferrure de fixation de sous-barbe sur l'étrave?

pitètre?

02 déc. 200316 juin 2020

BINGO !

C'est bien la cadenne de sous-barbe et en même temps la cadenne de bas étai. D'où la pièce qui traverse.
Je me suis gratté la tête un bon moment en retournant le plan dans tous les sens avant de savoir comment j'allais m'y prendre !

02 déc. 2003

en tout cas c'est une belle bête

compliments! Question, la pièce traversante a donc une certaine mobilité axiale (sous-barbe/bas-étai?)

02 déc. 2003

Que nenni !

La pièce traversante est noyée dans le massif d'étrave en iroko (8 cm d'épaisseur). Coté intérieur, la cadenne de bas étai se prolonge par une autre ferrure qui débouche dans le fond de la baille à mouillage.

02 déc. 2003

c'est de l'iroko massif, ça?

Tu devrais aller te plaindre chez ton fournisseur, on dirait vraiment du vieux sapin tout moche...

02 déc. 2003

Sapin tout moche

Euh ... si tu parles de la table sur la-quelle j'avais posé la pièce pour prendre la photo, effectivement c'est du sapin, très vieux et très moche...

02 déc. 2003

Impressionnant

Salut

Je trouve cette pièce magnifique. Je ne connais pas grand chose à la chaudronnerie et je me posais ces questions

comment as tu cintré cette pièce <?

avec quel outil as tu découpé une telle épaisseur d'inox et surtout la partie transfixée dans laquelle passe l'autre partie ?

Toutes mes félicitations et merci de m'éclairer!

03 déc. 2003

Tu t'ai quand même fait pas mal aidé, non?

Tu n'as pas fait cette pièce tout seul quand même?
Un pro a du t'aider. Si tu l'as fait tout seul tu peux faire de la sculpture moderne toi.
Comment as-tu procédé ? Tu a fait sous traiter tout ou partie de la pièce ?

03 déc. 2003

J'explique

J'ai fait cette pièce tout seul, comme un grand. A part la perceuse sur colonne, que l'on partageait avec mes colocataires, j'ai utilisé mes petits outils de bricoleur. Petite meuleuse, limes et marteau.
La pièce courbée est en inox de 6mm d'épaisseur, la pièce traversante, en 10.
La fente est commencée par un allignement de trous, finie à la meuleuse et à la lime. Idem pour le trou rond dans la pièce traversante (il est rempli de bois pour se solidariser avec le massif d'étrave).
Le gros problème (enfin je le pensais) était de mettre en forme la plaque d'inox de 6mm.
C'est là que j'ai pu apprécier l'énorme avantage de la contruction en association. Dans notre local, il y avait une dizaine de bateaux en chantier, avec autant d'afinités et de compétences différentes. J'avais pour voisin un chaudronnier de métier, il m'a expliqué comment la marteler sur la face intérieur pour lui donner la forme voulue. J'étais un peu sceptique au début, et puis à force de taper, j'ai vu la pièce s'arrondir gentiment et s'ajuster à sa place définie.
Ça, c'est un des grands plaisirs que j'ai pu retiter de la construction amateur. Pouvoir régler un problème par ses propres moyens, trouver la solution adéquate, apprendre une nouvelle technique à chaque étape.
C'est très gratifiant.

03 déc. 2003

Ben dit donc!

tu l'as dit, bouffi
T'as fait un super boulot!
Belle pièce faite à la main, du vrai artisanat d'antan!
Châpô !!!!!!!!! et félicitations car c'est du bel ouvrage digne des compagnons d'hier (ou d'avanr-hier?)

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