que signifie "clipper" ?

On voit parfois le terme "clipper" accolé à certains modèles d'oceanis. ça veut dire quoi ? et ça implique quoi sur ces bateaux svp ?
merci
michel

L'équipage
18 avr. 2013
18 avr. 2013

à fuir comme la peste, à bord on ne peut boire que du thé

:acheval:

18 avr. 2013
18 avr. 2013

Au temps de la marine à voile, les "clippers" étaient des trois-mâts utilisés très souvent pour transporter du thé vers l'Angleterre, ils faisaient de véritables régates de la Chine à la Manche pour pouvoir ête le premier à arriver et mieux vendre sa cargaison

bref, rien à voir avec les Océanis :alavotre:

18 avr. 2013

Les clipper étaient le nom des 3 mats transocéaniques rapides à fort tonnage avec des coques allongées, des extrémités fines, des matures élevées, plutôt goèlette, en résumé voiliers de transport rapides et fins. Le nom a ensuite été attribué aux hydravions transatlantiques.
On peut supposer que ce terme doit évoquer certaines caractéristiques de ces bateaux du XIX° siècle, disparus avec la vapeur..

18 avr. 2013

Cette appellation clipper correspond à des versions avec des options, ou emménagements différents de l'océanis classique. Dans le même style il y avait eu la série admirals des first à une époque.

18 avr. 2013

Comme je te l'ai déjà dit sur le post oceanis 37/393, les versions Clipper chez Bénéteau sont des bateaux mieux équipés que les standards : vaisselle complète, guindeau électrique, balcon avant spécial, ouvertures dans les filières, barre à roue pivotante et console de barre spéciale, douchette de cockpit, bourrelet de protection dans la jupe, enrouleur de génois spécial, hale-bas de bôme rigide, prises de ris rapides, génois renforcé et GV semi full-batten, avec lazy-bag, radio CD, frigo spécial, chauffe-eau, équipement 220 V complet, baladeuse de cockpit, et j'en oublie certainement ... toutes choses qu'il faut rajouter en options sur un non Clipper .
Ceci dit les 393 non clipper doivent être très rares . ;-)

18 avr. 2013

c'est amusant, ta liste commence par la vaisselle! Chacun gère ses priorités ;-)

18 avr. 2013

y a un grenier dans un clipper ?!!!!!

18 avr. 2013

C'est tout simplement dans l'ordre des "options de série" des Clippers sur le devis ... je te l'accorde , il y a des choses plus importantes .
Quoique ! Combien de mutineries sont-elles nées du manque de LA petite cuillère ?
Oui, dans le fond de la classe : Comment ça, d'un tire-bouchon ??? :-D

PS : La dite vaiselle, je me suis empressé de la mettre dans un carton (les couverts sont totalement inutilisables!) et direction le grenier ...

18 avr. 2013

Ben voui ! Y'a même un sous sol ( enfin sous eau, quoi !)
Y'a même un grand poteau juste devant mon champ de vision où quelqu'un a mis des grands draps blancs à sécher . C'est chianff !
je pense que je vais le scier . :langue2:

18 avr. 2013

Bon!!! C'est un peu plus clair mais il faudrait expliquer ce que veut dire le mot "spécial".
Balcon avant spécial, console de barre spéciale, enrouleur de genois spécial, frigo spécial. :heu: :alavotre:

18 avr. 2013

en tout cas c'est tout sauf des Clippers des temps heroiques...tout cet equipement c'est ce qu'il doit y avoir sur un bateau moderne... les non clipper seraient donc des bateaux pas finis ??a part que je me demande ce que tu entends par "special".

enfin je fais le con mais j'ai pas de beneteau, je vous prie de m'excuser de ce ton narquois

18 avr. 2013

Disons que par spécial j'entends qu'il ne s'agit pas de la pièce standard "bas de gamme" mais d'un modèle, j'imagine plus costaud et plus performant .
Si tu veux j'ai un inventaire complet de 393 qui précise ce qui est standard et "clipper" . Si intéressé envoies moi une adresse email en MP . ;-)

18 avr. 201318 avr. 2013

"a clipper", c'est aussi une tondeuse. :heu:

Peut-être parce qu'en dessous des tondeuses, il y a une hélice comme sous les Oceanis Clipper ? Sur les Oceanis standard, y'a pas d'hélice ???

Bon ça me fait penser que je dois tondre ma pelouse ce soir. :acheval:

19 avr. 201319 avr. 2013

sans aucuns rapport avec le fil...
hier, j'ai regardé avec amusement "la soupe aux choux"à la TV...
Et cet été, avec mes enfants nous nous étions marrés à revoir "Rabbi Jacob"...
Ces 2 films datent d'une autre époque ; une époque où l'on était peut être plus cool...
Si demain un projet similaire arrivait dans les tuyaux, il y aurait sûrement quelqu'un pour s'erriger "contre" et crier au scandale !
Je ne peux m'empêcher de faire le parallèle avec certaines réactions déclenchées suite au concours photos du mois...
Dans quel monde vit-on ? sûrement dans celui que l'on se créé...
Mouais... bof... j'srai mieux sur mon bato, même si c'est pas un clipper !

Ces 2 films datent d'une autre époque ; une époque où l'on était peut être plus cool.

et oui !depuis ont a des elites qui pensent pour nous :-D

19 avr. 2013

To clip en anglais signifie couper. Les Clippers étaient ces grands voiliers de charge lourds et fins qui ne montaient pas à la vague et avaient tendance les couper. D'où leur nom.
On associe à Clipper le sens du grand voyage océanique rapide en complète autonomie. L'utilisation de ce concept sur un voilier de croisière rondouillard est un peu abusif.

19 avr. 2013

C'est même les voiliers de transport les plus élégants qui soient (non, pas les Océanis, malheureux!), avec leurs lignes tendues, leurs forts élancements et leur surface de voilure conséquente. Ils ont malheureusement été tués par l'apparition des vapeurs, qui pouvaient (entre autres) couper via Suez et gagnaient ainsi pas mal de temps.
Bonne nouvelle pour Jadran, les nouvelles séries "clipper" de Bénéteau n'auront plus ni mat ni voiles (inutile de toute façon), mais un lave-vaisselle et un hublot sousmarin :-)

21 avr. 2013

J'ai été impressionné par les lignes du Cutty Sark à Greenwich.
Une impression de légèreté et de vitesse, même sur la terre ferme.
A voir lors d'un voyage à Londres.

20 avr. 2013

"Clipper", c'était aussi l'appellation des beaux thoniers avec viviers à anchois qui ont prospéré au Pays Basque jusque dans les années 70 (il en reste quelques uns côté espagnol).
Voir ici, par exemple :

itsas.begia.pagesperso-orange.fr[...]hon.htm

En plus élégants, ils étaient copiés sur les célèbres "tuna clippers" américains :

www.mandragore2.net[...]ue2.php

Je ne sais pas la raison de cette appellation.

Peio
Haize egoa

19 avr. 2013

les clippers étaient les voiliers qui transportaient des passagers à l'aller et au retour la laine d'australie vers l'angleterre, ils faisaient la course pour arriver les premiers et vendre leur cargaison au cours le plus haut.c'est devenu un terme générique comme "frigidaire" ou "sika"
bénéteau à utilisé cette appellation pour dire que leurs voiliers sont confortables et rapides comme les clippers .
je n'en dirai pas plus
alain
:pecheur:

19 avr. 2013

.. c'est clair que le série spéciale "Péniche" ça le fait moins.. pourtant on en est plus près (méchant!) :oups:

21 avr. 2013

moi j'avais eu une autre explication
" C est L'excédent Important à Payer Pour Etre Rassuré "
mais il y en peut être d'autres ... :tesur:

21 avr. 2013

pour ceux que celà interesse je recommande l'enorme bouquin

"Clippers Français" de Claude et Jacqueline Briot edition chasse marée

à lire a petite dose ..mais un mine documentée

josé

26 avr. 2013

Le dernier des clippers de la route du thé est encore visible. Il s'agit du Cutty Sark en cale sèche à Greenwich près de Londres. Un incendie en 2007 l'a partiellement détruit. Il est en cours de restauration. Je ne sais s'il est à nouveau visible.

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

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