Que choisir...?

Avec l’avènement d'internet et sa démocratisation, je trouve qu'on a perdu énormément sur
l'information qu'on a sur les marques.

Je ne fais plus confiance aux influenceurs depuis que les entreprises ont compris que même
les "micros influenceurs" (<15k abonnées), sont des mines d'or en marketing.

Et j'ai de trop nombreuse fois entendu des "youtubeurs" racontés absolument n'importe quoi sur
des produits qu'ils reçoivent gratuitement, juste pour avoir leurs chèques.

J'ai aussi senti que les magasines spécialisés n'étaient plus... très objectif...
Ils n'ont plus le monopole de la "référence", alors pour survivre, ils font comme les influenceurs...
Tu lis certains articles et tu te dis que le journaliste a des actions...

Lors d'une dernière édition du nautique, avant son décès, j'avais visité plusieurs unités, et j'avais, par curiosité
regardé ce qu'en disait certains magazines. C'était complément dans le sens du poil, pas une seule critique.
C'était de la pub, pure et dure.

Typiquement, si je prends un sujet assez classique des annexes, si vous n'avez pas d'expérience,
qu'est ce que vous consulter pour avoir un avis objectif sur le rapport qualité prix des marques ?
A l'exception de HeO, qui est plus proche de radio ponton :D

Un autre exemple, sur les poulies, qu'est ce que serai un avis objectif sur les poulies ?

Quelle différence entre une poulies Harken avec un prix de 160€, par rapport a une "Uship" a 12€
Pareil pour Winchard qu'on voit partout dans les ships, j'ai trouvé une poulie ouvrante a 399€ !
C'est de la qualité ? Aucune idée. J'en ai pas besoin mais ça fait cher le roulement et le bout de plastique !

Car je trouve, que mettre un truc chère, n'est clairement pas une indication fiable. J'ai trouvé plein de truc ultra
cher, qu'était factuellement de la chinoiserie produite pour 10€.

Avant, j'avais des journalistes dont c'était le métier de m'expliquer...

De me dire, tels "marques" c'est le haut de gamme, ça c'est le milieu, ça c'est le "sur le pouce", ça c'est "poubelle".

ça permettait aussi aux marques de ne pas faire n'importe quoi. Si elles faisaient une connerie, elles se faisaient trucidés dans les magazines et elles devaient revoir leurs gammes.

Je pense que c'est encore plus vrai avec les équipements de sécurité. On a pu avoir un exemple récemment avec les radeaux de course qui n'ont pas percutés... Alors que c'est littéralement leurs seules fonction.

Un radeau qui percute pas, c'est juste un bout de caoutchouc inutile, comme une voiture vendu sans moteur.

Je sais pas... C'est un peu le boulot des journalistes, de faire leurs enquêtes quand un nouveau produit "tip-top" apparait d'une start-up qui créer l'impossible avec un Bib de seulement quelques kilos...

Si on doit attendre l'accident avant de savoir si un produit de sécurité n'est pas une daube, c'est grave.

Aujourd'hui, j'ai l'impression que beaucoup de marque ont le champ libre pour faire n'importe quoi, car le bouche a oreille n'est pas suffisant, les magazines leurs lèchent le "bas du dos", et les influenceurs font de l'influence pour quelques centaines d'€ ou des cadeaux.

Alors, je suis perdu, que regarder ? quoi ? où ? Car radio ponton, c'est tout et son contraire.

Typiquement, parfois je me dis que j'ai envi de rénover mon électronique Raymarine qui date des années 2000.

Moi, je veux plus de Raymarine a cause du SeaTalk, je veux un truc 100% NMEA.

J'ai un ami qui me dis... B&G c'est le top, il a ça, il est en ra-vis.
Et j'ai un autre ami... Qui me dis j'étais chez B&G, c'était de la grosse merde, ça marchait une fois sur deux, j'ai litteralement tout changer en Garmin et je suis ra-vis.
Et un autre qui me dis "putain j'ai pris du garmin, c'est de la mer-de, j'ai qu'une hâte c'est de changer vers du NKE dès que j'ai des scioux"
Et encore un autre qui me dit "Très très déçu de NKE, puisqu'ils ont un BUS propriétaire compatible avec rien. J'en ai marre, je pense prendre Raymarine"

pfff...

Le consommateur n'a jamais été aussi connecté, et a la fois aussi peu informé sur les marques...