Quatre blessés dans une collision entre des bateaux dans le golfe du Morbihan

Quatre blessés dans une collision entre des bateaux dans le golfe du Morbihan

Trois bateaux à moteur sont entrés en collision dans le golfe du Morbihan, entre Arradon et l’Île d’Arz, ce lundi 1er août 2022 en fin de journée. Dix personnes sont impliquées dans cet accident, faisant quatre blessés. Une enquête judiciaire de la gendarmerie maritime a été ouverte.

www.ouest-france.fr[...]088d7b5

Cela devait arriver ? Avec le développement du motonautisme dans le golfe ?

L'équipage
01 août 2022
01 août 202201 août 2022

pas étonnant, course à la puissance des moteurs, "conducteurs" (on peut pas dire marins) incompétents/inconscients.
hélas ...

rappel de vitesse autorisée, qui les respecte ?
www.morbihan.gouv.fr[...]han.pdf

01 août 2022

La preuve que les tenants du tout permis font fausse route ?

02 août 2022

Elle est bonne cela🤔

02 août 2022

Bonjour
Effectivement on est trop nombreux sur l'eau avec des bateaux de plus en plus rapides
Oui le permis côtier donne le droit à naviguer à une vitesse illimitée au delà de la bande des 300m et jusqu'à 6 milles
Oui les capitaineries refusent d'afficher la très belle carte du Golfe du Morbihan avec les limitations de vitesse
Oui traverser le Golfe du Morbihan a petite vitesse c'est nul quand on compare au 40 NDS qu'on peut 'utiliser' pour aller boire une bière à Belle-Île puis à Hoedic et retour à Arradon

Attendons les conclusions de l'enquête en réfléchissant à la création d'un chenal réservé à ces assoiffés de liberté et de vitesse à tout prix

J'ai pris une décision il y a quelques années de ne plus naviguer dans le Golfe en juillet et août

02 août 2022

Oui le permis côtier donne le droit à naviguer à une vitesse illimitée au delà de la bande des 300m et jusqu'à 6 milles

Bonjour Courtox, juste pour préciser le permis côtier ne donne aucun droit, il aurait dû par contre faire apprendre les bases du Ripam, en ce cas particulier Règle 6, "vitesse de securité".
cdlt r

02 août 2022

Bonsoir,
effectivement aucune indication de vitesse de sécurité dans les cours. Il est écrit par contre "vitesse illimitée en dehors de la bande des 300m et des ports"
Les cours et l'examen ayant évolués je vais essayer de trouver les phrases exactes. J'ai passé le mien en 1967, c'était hier dans ma tête.

02 août 2022

Dans le Télégramme ( le journal) il est précisé que 2 bateaux étaient à l'arrêt
Tous les moyens on été employés pour amener les blessés à l'hôpital les bateaux de la SNSM de tous les ports et l'hélicoptère Dragon56

02 août 2022

pas pu lire l article , il faut être abonné
Ceci étant, je suis allé à Vannes aux environs du 14 juillet, et globalement à part quelques rares énergumènes, les motorisés respectaient une vitesse de 6 a 7 nds
Je m attendais à pire
C est vrai aussi que je naviguais le matin et que les pinpins fou de l accélérateur n étaient peut être pas encore sortis

02 août 202202 août 2022

Dans 2 jours je vous ferai un scan de l'article, pour respecter les journalistes.
C'est passé sur France info aussi, et dans les chaines d'info privées.

Je n'avais pas vu que 35 pompiers ont été aussi appelés. Normal le Maire d'Aradon était présent.

Une petite carte pour ceux qui ne connaissent pas les îles Logoden

02 août 2022

Dans Ouest France

02 août 2022

Ce n'est pas sympa pour les journalistes de diffuser "gratuitement" leur travail.

02 août 2022

tout le monde a acces au journal par internet m^me sans etre abonné pour certain article ..

02 août 2022

Au temps pour moi 😭
Je note.
Mais pourquoi cela deviendrait acceptable dans 2 jours?

02 août 2022

Bonjour,
dans 2 jours l'information aura vieilli, personne n'achète le journal vieux de 2 jours.

Certains journalistes du Telegramme et Ouest France font partis de mes amis, ils sont "pigistes" , gagnent dans les 3000 € par an. Si en plus leurs articles sont diffusés gratos sur les Forum, ce n'est pas sympa. Je suis abonné au Télégramme papier et internet, pour Ouest France aussi.

02 août 2022

Encore des journalistes qui ne connaissent pas le mot abordage. C'est dingue cette ignorance en France des "choses de la mer" et du monde maritime en général.

02 août 2022

c'est vrai mais le journaliste ne s'adresse pas uniquement aux gens du milieu marin dont ils doivent etre compris par le plus grand nombre . Et quand l'on apprends que des candidats au bac n'ont jamais entendu le terme "ludique" il y a questionnement ...

02 août 2022

Bonjour,
Les 2 journaux disposent de journalistes spécialisés Mer. Mais là , avec un abordage à 19h pour imprimer le journal à 4h du matin, ils n'ont que les pigistes de chaque ville pour rédiger un article. Les informations viennent du capitaine des pompiers et des témoins interrogés par les journalistes sur place.

02 août 2022

Penses-tu Ouest France et Voiles et Voiliers font pareil.

05 août 2022

Le mot abordage est assez vague quant à la violence de celui-ci.
Collision est plus parlant pour la majorité des gens.

05 août 2022

Pour les terriens sans doute mais ce sont des gens que je connais assez peu :)

02 août 2022

Le moteur rend idiot. Souvent. Trop souvent.

02 août 2022

Le moteur ne rend pas idiot...
Simplement il permet à ceux qui sont déjà idiots de naviguer, alors qu'à la voile, c'est un peu plus compliqué...

02 août 2022

Non, j'insiste, le miteur a cette incroyable faculté de changer les comportements ou, au moins, les accentuer.
Preuve en est tous les jours sur la route.

Une étoile !
Et cela explique qu'il y a plein de motoreux qui ne sont pas idiots.
Le moteur ne rend pas idiots mais permet à certains idiots de s'exprimer ...

02 août 2022

bonjour

accident , c'est un accident avec une faute humaine d'un capitaine de bateaux a moteur .
moi aussi je prefere ne pas entendre de moteurs en naviguant a la voile , mais je ne critique pas " les motoristes "
car il y a aussi des erreurs humaines en navigation a la voile , ou a la rame , ou planche de surf et autres divers type de navires .

a bientot sur l'eau

02 août 2022

Bonjour,
le soucis ce n'est pas le moteur en lui même mais la manette des gaz qui est toujours au maxi. Le sentiment de puissance de tout contrôiler avec la main droite, je suis le maitre des mers. !

Ces semi rigides sont équipés de moteur de 300CV soit 1, soit 2, parfois même 3.
A 6800 tours/minutes, manette(s) des gaz à fond, ces moteurs consomment 60l à l'heure chacun pour dépasser les 40nds sur mer plate.
1 minute d'inattention à 40 nds n'a pas les mêmes conséquences qu'une minute d'un bateau à voile qui plafonne à 6 nds.

2 bateaux à voiles qui se tapent dessus à 6nds cela donne quelques dégâts matériels et humains, 2 engins à 40 nds c'est autre chose comme résultat lors du chocs.

Attendaons les conclusions de l'enquête.

Ce qu'on peu constater c'est que les lobby des bateaux à moteur ont réussi rapidement à fermer le bec des journalistes. Tout le monde va vite oublier cet abordage.

@Courtox,
un 300 Cv a fond c'est plutôt 100 à 120 l/h avec un 150 Cv c'est déja du 50 / 60 l/h

Avec un 115 Cv sur un SR de 6,2 m je suis à 42 l/h** à fond **
En moyenne je consomme plutôt 12 l/h compte tenu de mon usage.

02 août 2022

Le lobby des motoristes ….un grand complot????
( y a pas de mort de quoi veux tu parler ???)

02 août 202202 août 2022

Bonsoir,
il y a 4 blessés "graves" , mais mon propos était que des pressions on été faites sur les journalistes pour ne pas continuer de publier sur cet abordage à grande vitesse devant la ville d'Aradon.
C'était juste une remarque.

Article du 2 aout du télégrame de Brest
www.letelegramme.fr[...]438.php

On verra si cela marche ou au contraire si les journalistes se lâchent.

Dans la bande des 300m la vitesse de 5nds est à respecter, en dehors dans le Golfe c'est 10nds.
Il y a 3 dérogations dans les zones à fort courant.
L'endroit de l'abordage est juste après la sortie d'une de ces zones de dérogation. Ces bateaux n'ayant pas d'AIS et ne tenant pas de journal de bord, il sera difficile d'avoir les coordonnées exactes de cette rencontre
Ne pas oublier l'heure de la marée pour définir la zone des 300 m et oui la limite dépend de la marée.

Cette carte est plus facile à lire avec les zones bien définies de vitesse maxilmale à respecter sachant bien sûr qu'une vitesse plus faible doit être utilisée dans les zones à fort traffic ou à risque d'abordages.

03 août 2022

Vu ce matin sur le journal tu as raison Courtox. 3 blessés, un hélicoptère etc mais il paraît que la vitesse n'est pas en cause. Le bateau incriminé est monté sur les 2 autres poussé par on ne sait quel force peut être des dauphins
On nous prend pour des imbéciles.
Mais bon il y 3 articles, mais on se garde bien de donner des info sur le client. Sans doute un gros poisson en vacances

04 août 2022

Facile pour courtox d'avoir raison, cela se passe toujours ainsi.

02 août 2022

La Mecque de la voile...

04 août 2022

Pas mieux du coté de saint malo, la "vill de la voile selon ses maires successfis".
Sauf qu'il n'y a pas une seule place pour la voile legere.

03 août 202203 août 2022

Bonjour,
A La Baule la vitesse autorisée au delà de la bande des 300m est limité à 25noeuds au lieu de vitesse illimité.
3 nds dans les ports etc

Les préfets maritimes ont du boulot. Bientôt les panneaux de limitations et d'interdiction seront planté en mer ou sur plateformes Flottantes

C'est daté d'Avril 2022

La réunion n'a pas été facile avec le préfet, la demande de la mairie était de mettre la limite à 10nds, les pressions habituelles en ont décidé autrement.
Certes au large on a peur d'aller naviguer, de plus il y a les 2 chenaux à respecter dont s'affranchissent pas mal de bateaux à faible tirant d'eau. Alors on est mieux dans la baie à 25nds, de plus les copains et famille peuvent nous voir du haut des grands immeubles car on est le bateau le plus rapide.
Je force un peu les choses, mais c'est le genre de p^hrases que l'on peut entendre sur la plage ou dans les restaurants.

03 août 202203 août 2022

Entièrement d'accord avec toi !

J'ai bossé à la Baule en école de voile deux saisons mais c'est quand même un peu plus calme que dans le sud...
Un peu prout prout l'ambiance,mais j'ai le souvenir d'avoir doublé Peyron sur son cata jaune avec une élève de 7 ans sur un Hobbie,il tirait une gueule pas possible!
On a les plaisirs qu'on peut...
Après c'est surtout très calme le matin tôt,après ça se dégrade et les bateaux moteurs se font salement secouer,les pauvres biquets !
Il faudrait des flics sur l'eau pour intercepter les connards qui vont à fond dans la baie ?

J'ai des souvenirs aussi de Porto Vecchio où à 17 heures avec le retour des bateaux à moteurs on ne pouvait plus donner de cours de planche.
Et une plage ou le gars du ski nautique slalomait entre les bouées des 300 mètres !
Le maître nageur CRS me disait qu'il avait ordre de ne pas intervenir ...

Moi perso je préférais regarder les jolies pépettes a la Baule faire leur footing le matin sur le remblais quand je partais au boulot...
Ça fait pas de bruit,ça ne va pas trop vite et c'est très plaisant à voir.

03 août 2022

La baie de San Ciprianu au Nord de Porto Vecchio en août il faut le voir pour le croire. Les bateaux au mouillage servent de marque de parcours à toutes les nuisances nautiques imaginables, alors que hors saison c’est un endroit paradisiaque.
Idem pour Santa Giulia.

03 août 2022

La blingblingisation de la plaisance et la "beauf attitude" ne touchent, helas, pas que les "moteurs" mais il faut bien admettre que dans cette communauté on n'est desormais plus tres loin de toucher le fond ...☹

05 août 2022

C’est ce que vous cherchiez:

Abordage entre trois bateaux dans le Golfe du Morbihan : quatre blessés

Publié le 01 août 2022 à 21h29
Les trois bateaux ont été ramenés au port de plaisance de la Pointe d'Arradon.
Les trois bateaux ont été ramenés au port de plaisance de la Pointe d'Arradon. (Photo SNSM Golfe du Morbihan)
Un bateau semi-rigide a percuté deux autres bateaux de plaisance lundi soir dans le Golfe du Morbihan en face d’Arradon. Quatre personnes ont été blessées. D’importants moyens de secours ont été déployés.

Une violente collision entre trois bateaux de plaisance, deux semi-rigides et une coque rigide, s’est produite lundi 1 août en début de soirée vers 19 h dans le Golfe du Morbihan entre l’île Aux Moines et l’île de la grande Logoden, devant Arradon. Dix personnes étaient impliquées. Quatre ont été blessées et trois transportées au centre hospitalier de Vannes.

35 pompiers sur place

D’importants moyens ont été déployés : 35 pompiers des centres de secours de Vannes, Ploeren, Elven, Auray, Muzillac et Carnac dotés de moyens nautiques et de véhicules de secours et d’assistance aux victimes, la vedette SNSM et le semi-rigide de la station Golfe du Morbihan à Baden, la vedette SNSM du Crouesty à Arzon et l’hélicoptère de la sécurité civile Dragon 56.

Un choc violent

La gendarmerie maritime a ouvert une enquête. Deux des trois bateaux (un semi-rigide et un coque rigide) étaient à l’arrêt, à couple, lorsqu’ils ont été percutés par le troisième. Le choc a dû être violent car le semi-rigide en mouvement est carrément monté sur les deux autres bateaux.

« Le Golfe est un bassin de navigation important avec beaucoup de trafic et des conditions de navigation spécifiques avec des courants difficiles et des contre-courants qui demandent une vigilance permanente »…
Mais selon les premiers éléments de l’enquête, il semblerait que la vitesse ne soit pas en cause. « Le Golfe est un bassin de navigation important avec beaucoup de trafic et des conditions de navigation spécifiques avec des courants difficiles et des contre-courants qui demandent une vigilance permanente » , précise Gilles Le Floch, président de la station SNSM Golfe du Morbihan de Port Blanc à Baden.

L’opération de secours s’est achevée vers 21 h. Les trois bateaux ont été ramenés à la Pointe à Arradon.

05 août 2022

Je suis basé au Crouesty et il y a de plus en plus de semi rigides en location comme partout. Beaucoup ont du mal à quitter la place par manque d'expérience, on peut craindre le pire en mer. L'an dernier un semi rigide est monté sur un coque dur dans le port?. Très peu respectent les 5 noeuds dans le chenal d'accès au port, c'est souvent plein gaz dès la sortie. Comme il y a un aspect économique pour le port et la mairie personne ne bouge. Il faudra des morts pour que des mesures soient prises comme c'est habituel en France.

05 août 2022

Y a pas que dans le golfe du Morbihan : www.martinique.franceantilles.fr[...]508.php

Vu le dessin des étraves des semi-mous, il faudrait que la muraille du navire abordé soit bien haute pour que l'abordeur ne monte pas dessus.

Prenez un circuit de formule 1 et mettez y des 4l, des F1, des voitures de rallye, des trottinettes, des motos et autres engins plus ou moins électriques. Ce serait un joyeux bordel!
C'est un peu ce qui se passe dans certains coins du monde ou se mélangent bateaux à moteur surpuissants, voiliers de course, de croisière, kite surf, jetskis et j'en passe!
L'autre jour 2 trimarans géants rentraient dans la passe sud de Lorient à 40 nœuds (vitesse relevée sut leur AIS. Le miracle dans tout ça c'est qu'il n'y est pas plus d'accidents!
Heureusement hors saison c'est plus tranquille!

Je me souvient d’une histoire aux Antilles (st Barthélémy) ou le type percuté sur son annexe est mort , Il a finalement eu tord vis à vis de la brillante justice car l ´annexe était pleine de bouteilles de vin vides et le type accusé d’alcoolisme…effectivement, il aurait mieux fait de jeter les bouteilles en mer…

C'était peut-être le moyen jugé le plus simple de résolution de la bataille juridique entre (sur)vivants.😊

Que diriez vous si vous étiez en Italie ! Bateaux moteurs de plus en plus puissant, de plus en plus nombreux, semi-rigides avec 3x 300cv!
Aucun respect de la réglementation, même dans les entrées de port. Aucun respect des bateaux au mouillage. A ce propos il devrait y avoir une réglementation internationale imposant vitesse et distance par rapport à ces bateaux . Quelle est en fait la réglementation actuelle ? Quelqu’un peut-il l’explicitée?

A l'international, c'est le COLREG.
Règle 6.
Pourquoi vouloir encore légiférer ?

(Pour les francophones, COLREG est appelé RIPAM). Le numéro de la règle est toujours le 6.😊

malheureusement nos motoreux ne sont pas raisonnable ... ne faudrait il pas plus encadrer cela?
pourquoi ne pas mettre un permis cotier qui limite a 50 CV comme avant puis un permis un peu plus consistant, pour dépasser les 50cv?
les communes devraient aussi limiter les place de port pour ces véritables nuisances, odorante, visuelle, sonore, écologique...

Location de bateau avec permis sur le lac de Serre-Ponçon.
Rien en dessous de 150 CV ...

Avec un permis côtier, un client peut louer une cigarette et lâcher les chevaux!

Ce dimanche à Hoedic, plage de Portz Gwen. La quasi totalité des bateaux moteurs sont mouillés dans la zone de baignade, sans compter les deux qui sont tout simplement amarrés aux bouées jaunes qui la délimitent (trop fatiguant de mouiller son ancre de 8kg avec un guindeau électrique sans doute). Ces gens sont désespérants. Ce sont les mêmes qui braillent et mettent l'autoradio alors que tous les voiliers sont calmes. Ne me ditent pas que ce sont des clichés, c'est juste la réalité.
Extension illimitée de la vulgarité et de l'ignorance crasse.

Le problème est que ces gens ont eut leur permis de conduire bateau, mais certains d’entre eux et heureusement pas tous, comme sur la route d’ailleurs, ne savent pas se conduire.

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