Proprios de bateaux en gestion location , contents ou pas contents

Proprios de bateaux en gestion location , contents ou pas contents ?

Michel

L'équipage
25 jan. 2024
19 fév. 2024

connaissant ce marche particulierement
je me permet
souvant par contant ....
pourquoi c est simple les boites gagnent des sous lors de l achat par un ou plusieurs quirat
gagne des sous sur l assurance et frais de gestion

mais ne gagne pas de sous sur les locations
donc au final souvant tres souvant bateau tres mal entretenut

et qui coute tres cher a l annee et ce vends pas cher
captainjpp

20 fév. 202420 fév. 2024

La location peut permettre quelques bénéfices et l'entretien du bateau mais avec une société intermédiaire tous les bénéfices sont bien sur pour cette société, de plus la gestion peut etre mal faite...Donc, pour moi, a fuir, soit on gère son projet soit on en a pas....

20 fév. 2024

Vu le nombre de boite qui propose de la gestion location, c'est que ça doit marché.

S'il n'y a pas de besoin, il n'y a pas de marché, et pas d'entreprise.

Je pense que comme un appartement, une gestion location, permet a des petites bourses d'avoir des unités qui serai habituellement hors budget, mais qui vieillisse évidemment plus vite. Au gré des locataires, pas toujours soigneux, ou d'un entretien pas toujours comme on l'aimerai...

Mais après.... Certains d'entre vous, retape des bateaux des années 70-80 qui ont fait plusieurs transat ou qui on ventousé dans des jardins ou des ports pendant des décennies... donc retaper une unité moderne qui a fait 7 ans de loc', ça doit pas être insurmontable...

En cumulant gestion location + leasing, on peux avoir presque 50% de remise + pas d'entretien courant a payer. Donc des catamarans hyper confort a 450k€, deviennent accessible pour des bourses de 250k€, pile poil la revente d'un appartement loi carrez après 20 ans d'investissement. Sans entretien, sans assurance, sans galère pour la place de port.

Après il faut accepter que pendant toute la période de gestion-loc, on n'aura pas le bateau en libre service. Et qu'a la fin, on prendra l'option d'achat + le refit (qu'on espère partiel) dans les dents.

ça permet a des gens d'avoir des unités qu'ils ne pourraient jamais avoir autrement. Donc je pense que pour quelqu'un a 10 ans de la retraite, qui veux naviguer dans le coin en saison pour l'instant, sur la grosse unité de ses rèves, "le dernier bateau", en prévision d'un grand départ direction les tropiques une fois l'age atteint. ça peut être une approche tout a fait viable.

Finalement, ça ne m'étonne pas, que sur un forum de propriétaire bricolo DIY sur beaucoup de vieux bateaux, ça soit le mal incarné.

Cap Horn, Chili

Phare du monde

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Cap Horn, Chili

2022