PRIX du gazoil...

Tu as raison.

En l'occurrence, c'est individualisme corporatiste contre individualisme individualiste...:reflechi:

Dans tous les cas, le synonyme qui va bien c'est : égoïsme.

trés juste

une zétoile

gagner quoi?

avec des pêcheurs subventionnés, plus on les subventionne, plus ils appauvrissent les océans!!

qui à leur filer des thunes , autan qu'ils restent chez eux

faites la divisions de toutes les subventions (pas seulement les 110 Millions qui viennent d'être ajoutés) donc toutes les subventions divisées par le nombre de pêcheur....ça vaux bien certaines retraites

;-) :-(

Garder votre souffle les gas

Le baril atteindra les 200 dollards et le carburant pour nos véhicule, 3 euros ...
Ce sont les populations les plus riches, nous, qui allons le plus perdre.
Anticiper (la golfhotel a raison)démenager dans la mesure du possible au coeur des villes reflechissez a vos déplacements sans énergie(pétrole)
Vendez votre immobilier à la campagne (si vous travaillez en ville) ça va s'effondrer.
Quittez les zones innondables, la mer monte
Aprennez un nouveau régime alimentaire avec moins de viande et de poisson (en gros mangons moins)et je suis gros.
Au fait vous avez aussi la possibilité de ne rien faire, vu votre age (rires)
En tout état de cause ça évolue, alors le chêne ou le roseau a déjà été écrit.
Maintenant un avis perso, je penses que nos dirigeants mondiaux ont envie de nous rabattre au niveau de vie des années 50, j'ai pas connu mais il me semble que dans ma région c'était pas loin de la misère.

oui c'est vrai

mais perso tout celà me fait bien marrer.

je constate que ce sont les categories sociale de notre pays qui revendiquent et demande à corps et à cris et dans l'urne aussi un systeme économique liberal tant que celui-ci leurs est favorable.Mais quand les profils sont en bernes ils se tournent vers l'état devenu providence avec force pour que celui-ci leur vienne en aide.....marrant ça non ?

pareil pour les commerçants,pareil pour les agriculteurs,,,les buralistes...

oû en est la carte transport promise ?

josé

le BTP

:tesur: est un éventail de jobs et de spécialités plus grand que tu ne crois roc !!

pas sur que la manne des adjudications et autres marchés d état passant par les filtres des politiques en place arrivent a pervertir les petits ,tout reste dans les mailles des gens en place ou dans une oppoosition , si tenter qu elle puisse étre organisé a cette époque ! :mdr:

attendez

je parlais seulement de greves pas de politique financiere ,le btp ne fait pas de greves qui bloquent les autres citoyens ,excuse moi roc mais je ne comprends pas ce que tu veux dire

Tt à fait d'accord, bien dit

Maintenant, avez-nous changé votre mode de transport, est-ce que nous utilisons moins notre sacro sainte voiture?

RV

Tu parles !

Les grands du BTP sont arrosés par les politiques de tous poils, et les petits du BTP sous-traitent pour les gros.

Je te tiens...
Tu me tiens... :heu:

Que veux-tu...

qu'ils demandent au pouvoir, puisqu'ils tiennent le pouvoir par les c$*les (ou le contraire, mais ça revient au même). :doc:

Première réflexion

Le GO automobile est taxé pour payer les routes m'a on dit , soit.

Quand je roule sur autoroute payante, je devrais rouler détaxé puisque je verse une redevance à la société d'autoroute pour l'entretien de la voirie. C'est loin d'être le cas.

Pour le bateau, je paye cette taxe.??? Soit.

Un énarque m'expliquera certainement que les voies maritimes sont pavées de goudron et que c'est normal.

Et les pêcheurs dans tout cela?

Mais vous les plaisanciers vous payez et n'êtes pas subventionnés, alors continuez!

héhéhé !!!

effet garanti...chauffe marcel !!

comme y disait : "un pour tous...tous pourris"

:-D :-D

n'empêche qu'on est quand même dans la merde !:mdr:

Un peu hors sujet mais autre réflexion.

Quand je portais fièrement mes culottes courtes et que j'allais pêcher dans les cailloux , la vie grouillait.

Dès mon approche les crabes verts et rouges se repliaient dans les anfractuosités. Il fallait faire attention ou on mettait les pieds à cause des oursins et on faisait attention à ne pas écraser les étoiles de mer.
Dans la petite flaque des alevins apeurés se réfugiaient sous le moindre cailloux. les crevettes disparaissaient en deux ou trois mouvements. Les Bernard-l'hermine se repliaient dans leur coquille, les berniques et les bigorneaux aussi, mais plus discrètement.
Se pencher, écouter les crissement, soulever du varech et c'était inévitablement le jet d'eau d'une anémone qui se repliait.
Au fond du trou, mi sable mi-vase il y avait le tourteau qui attendait enfoui, caché. Crabe merveilleux, à la dimension de la main d'un enfant.
Si par malheur, l'un d'entre nous retournait un cailloux, et, oh horreur, ne le remettait pas en places, les mouettes se ruaient sur la table servie.

J'ai aussi ce souvenir de saint Jacut ou il suffisait de creuser dans le sable pour voir s'échapper 4 ou 5 lançons. Et plus loin, à la limite de l'eau, à marée basse il y avait des petites araignées de mer enfouies dans le sable.

30 ans après, sur la plage de Landéda, dans les cailloux plus aucune vie. Le silence. De nos jours vous pouvez retourner un caillou, cela n'intéresse plus les mouettes.

Du coté de Ploumanac les mouettes vous guettent.
Une couenne de jambon, un morceau de pain : l'ordinaire c'est ce que leur laisse le touriste qui pique-nique sur la plage ou sur les rochers.

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé. Est ce que les aoûtiens en marcel sont responsables? Ceux qui ramènent des lessiveuses de coques pêchées à Saint Trojan? Ou encore ceux qui débusquent les dormeurs de Chaucre à la barre à mine? Ou bien est-ce simplement la disparition des alevins, ou encore la pollution de nos côtes?

Toujours est il que la vie a disparu et la quantité de poisson aussi.

La pêche était un beau métier. Qui rapportait beaucoup. Mais la course a commencé, des chaluts de plus en plus large, des énergies de plus en plus grandes, des pêches de plus en plus risquées...

Aujourd'hui je comprend le patron pêcheur, propriétaire de son bateau qui essaye de tout faire pour se sortir de l'ornière de la dette de son bateau.

Mais ce que je ne comprend plus ce sont les jeunes qui semble ne pas avoir réalisé. L'énergie pas cher c'est fini. Nous subissons un avant goût de la crise mondiale, et ce n'est que le début.

Et il n'y a rien a faire sinon économiser.

Vous allez voir. La vitesse sur les routes va baisser d'elle même et l'accélération au feu vert grâce au turbo, c'est fini.

Heureusement

que certains défavorisés (ceux qui ne peuvent pas acheter de nourriture en fin de mois) n'ont pas internet.
Sinon ils se rendraient compte, sur ce fil, des problèmes que nous pose l'augmentation du prix du pétrole....
Quelle chance ils ont !!!

JM

nota

parfois je crie tout seul dans la voiture pour rester éveillé!
:doc:

héhé je répondais au jmg

:mdr:

d ac

comme aurais dis un autre pierre, copain de francis blanche , encore que ?

:alavotre: les gars

ben

IDF tu encombres c'était pas pour toi evidemment

Si, si

je suis cool.
Sans rancune idf?
JM

rabelais...

sur ce sujet, lire:
mapage.noos.fr[...]is.html

où Grandgousier conclut que:

[i]Mais, concluent, je dys et mantiens qu'il n'y a tel torchecul que d'un oyzon bien duveté, pourveu qu'on luy tienne la teste entre les jambes. Et m'en croyez sus mon honneur. Car vous sentez au trou du cul une volupté mirificque, tant par la doulceur d'icelluy dumet que par la chaleur temperée de l'oizon laquelle facilement est communicquée au boyau culier et aultres intestines, jusques à venir à la region du cueur et du cerveau. Et ne pensez que la beatitude des heroes et semi dieux, qui sont par les Champs Elysiens, soit en leur asphodele, ou ambrosie, ou nectar, comme disent ces vieilles ycy. Elle est (scelon mon opinion) en ce qu'ilz se torchent le cul d'un oyzon, et telle est l'opinion de Maistre Jehan d'Escosse. " [/i]

[size=6]Un oyson... Pardon mon canard, c'est pas moi c'est Rabelais ![/size] :mdr:

soit béni président

que les plus grands de ce monde puissent t'écouter,

une chtite étoile pour une grande star !!!

C'est-y pas

celui-là ? :heu:

_/)

avatar

peut etre une zolie canette ???
:reflechi:

:mdr:

Juste un truc sur le pillage des ressources

Chaque fois que je mange un poisson, je suis coupable de piller des ressources. On a beau dire que les pêcheurs sont en train de piller la mer, mais c'est surtout les acheteurs de poisson qui sont en train de piller la mer.

non ?

voilà

et n'y reviens pas , :mdr:

Sûr !

Si les pêcheurs lisaient ce forum, ils se seraient reconvertis depuis longtemps... Si les routiers lisent ce forum, ils sont inexcusables de ne pas comprendre qu'ils leur faut vendre leurs camions et se reconvertir aussi. Si les taxis et les ambulanciers... etc
C'est triste de voir que les solutions sont là, sur H&0, et que ces gars n'en tiennent aucun compte... :-D :-D :-D

20 etoiles.......

si ca continue à monter ....je vais investir dans du..... lebrisac.....:reflechi:
en tonneau ou en baril.....

ben moi ça m'inquiéte

parce que les vrais voileux sont majoritairement des gens assez modestes, tout au plus de la classe moyenne. C'est le constat que j'ai pu faire en trente ans de nav. Les autres restent au port (c'est pas une généralité ... quoique !!)
Ben ceux là, ils vont faire comment pour rejoindre leur tite bicoque sur l'eau.. sont pas tous près de la mer ces p'tits gars et s'ils attendent la voiture à hydrogène, y sont pas prêts de renaviguer de si tôt.. alors on fait quoi, on gueule avec les pêcheurs ou on pille les yachts des émirs ... remarque, j'ai l'habitude ça fait kék décennies que je gueule, à tel point que mon patron a fini par m'enfermer dans un placard

on s'en fout

nous ce que l'on veut c'est du vent et du bon, à 0€ du baril, mais qu'il nous reste un peu de GO pour y aller sur nos bijoux..
Ceci dit, y a un avantage à tout ça... en ce moment les océans ne sont pas pillés. Si je peux soutenir une partie de leur cause, y sont quand même un peu c.. et bornés quand ils prétendent que ce n'est pas eux qui pillent les océans

ouais chouette

et on déploie une grande banderolle "les plaisanciers en colère" et avec un peu de chance Tom va la sponsoriser avec un beau logo.
Mais ce que tu dis n'est pas complètement dénué de sens

C'est très simple

c'est un des rares métiers où quelqu'un sans aucun diplôme (je veux dire même pas le certificat d'études) peut arriver à gagner jusqu'à 3000 euros certains mois.
On comprend qu'ils ne veuillent pas lâcher un morceau pareil...
Bon, OK, c'est aussi le boulot le plus dangereux du monde.

aujourd'hui

pour embarquer il faut au moins un CAP peche.

d'autre part 2000€ pour 12h/14h de boulot par jour ,jour et nuit sans Samedi/Dimanche c'est pas cher payé bien moins qu'un smicard à 35 h par semaine.Je ne parle pas du bruit des machines,des intemperies et du danger..et à bord point de feignasse sinon il n'embarque pas deux fois.

josé

ben ça fait pas assez

selon mes critères mais toujours trop pour mon employeur. :-)

Et pour combien d'heures

par semaine svp!

Quand on balance des chiffres, faut aller jusqu'au bout.

ya surtout des équipages,

venus d'atlantique au defi des ports de péche.

Quand à mes "conneries", la péche c'est encore le métier le plus dangereux selon les stats de la secu.

métier

c'est couvreur en bâtiment, quasi inassurable

et pardon 2000€ c'est un beau salaire, enfin chacun sa références, :-(

une autre

;-)

désolant

si c'était aussi juteux...
si la situation de ces travailleurs-là était aussi enviable que certains le laissent entendre...

...il n'y aurai assurement aucun problème de recrutement dans les métiers de la pêche.

c'est quand même surprenant, ne trouvez-vous pas, que des assistés pareils, qui se font des c.... en or, ces planqués qui saccagent tout et travaillent quand ils veulent ne se trouvent pas pas être plus que ça a vouloir exercer ce métier.

Equipage, supprimez donc aussi ce fil s'il vous plait, cela devient indécent !

;-) ;-)

Est il normal que le marin de base paie la crise...

Ben en tout cas le marin de base il trouvait ça normal quand le poisson était abondant, quand le gazoil était pas cher, et que le mareyeur mareyait à un tarif normal (fonction du cout d'exploitation). Certains diront qu'ils ont prit un risque (à l'instar de Jerome K de la SG) et se sont planté (comme le sus nommé).

Si les deux premiers points augmentent sans que le dernier suive ça pose problème. De plus le mareyeur qui lui a bien compris qu'il fallait se dépecher de faire du fric avant que ce ne soit plus possible à augmenter ses marges sans communes mesures avec le prix de ce que le pêcheur le lui vends (y a qu'à voir le prix payé par le consommateur). Finalement les pêchous se sont fait entubés... par une mauvaise analyse de leur conditions de travail il y a bien longtemps.

Le principe de répartition tout le monde l'accepte quand ça va bien... mais le jours où ça rapporte plus on se dit qu'on aurait du faire un autre choix... il aurait fallu tout simplement refuser ce genre de salaire quitte à gagner un peu moins mais gagner toujours... maintenant c'est un peu tard pour venir se plaindre. C'est à l'ensemble de la profession de se redresser pour cette crise: pecheurs distributeurs et tout le toutim. Ce n'est pas à l'état de payer la note gazoil. Je veux bien payer mon poisson plus cher tout simplement. Raz le bol des aides qui diluent tout dans une melasse où l'on finit par ne plus savoir qui est pauvre de qui ne l'est pas.

Demain mon maraicher fera pareil, les taxis, mon coiffeur (ben oui il se chauffe au fioul)...

Payons ce que l'on doit un point c'est tout... les aides de ce genre ne feront qu'entretenir un secteur en mort cerebrale.

Osez vous rebiffer et faire block, proposez des solutions innovantes pour pecher à moindre couts, pour revoir votre réseau de distribution...mais ne cédez pas à la tentation de la subvention...
La chose ne sera pas facile mais personne n'a dit que ça devait l'être... Les pêchou bougez vous mais bougez vous dans le bon sens...

du concret

Le marin de base ,le matelot,le mecano ,le patron sont payé à la part.

Lorsqu'un bateau debarque son poisson il est retenu de la vente les frais de fonctionnement du bateau et d'investissement et ensuite seulement ensuite les marins se partagent sous forme de part ce qui reste c'est à dire en ce moment pas grand chose.

Alors question qui accepterait de travailler ainsi?.Est-il normal que le marin de base paie la crise , paie le go cher,paie la rerafection du poisson ,paie la grosse marge du marayeur etc...? lui il n'est que le dernier maillon de la chaine et il est absolument pour rien dans cette affaire.

C'est un salarié comme un autre il fait un travail il devrait etre payé à sa juste valeur point.

La solution passe là aussi par une remise à plat du systeme de part celà devrait etre supprimé comme le demande les syndicats des marins mais c'est bien trop commode pour l'armateur qui lui est ainsi assuré de la rentabilité de sa flotte ou tout au moins de ne pas faire faillite.

Si les marins avaient un salaire fixe et bien l'armateur moderniserait son ou ses bateaux pour les rendre rentable .Pourquoi voulez vous qu'il fasse l'effort financier puisque ses marins paient directement les bateaux paient la note lui l'armateur il s'en fout.

Tout le reste n'est que bavardage .Mais pour toucher à ce systeme de part il va falloir ce lever tôt du coté des armateurs .Il faudrait une intervention du gouvernement mais à l'echelle europeenne et là c'est pas gagné.

Et il ait à noté encore que c'est le salarié qui paie la note au prix fort les conneries des decideurs.

josé

Les syndicats ?

Comprend pas: comment est-ce possible que des syndicats de pecheurs soient assez forts pour mettre tous ces marins en greve pour le prix du gazole et qu'ils ne le soient pas assez pour remettre a plat leur systeme de remuneration ?

il ya confusion

en ce moment ce n'est pas les syndicats des marins qui sont en greve mais les armateurs , les patron pecheurs qui eut decident ou non de ne pas partir en peche.

D'ailleurs c'est pour cette raison qu'il y a du tirage et une certaine discorde dans le mouvement ,n'étant pas organisé et bien chacun dans son port fait sa petite manif.

Pourquoi et bien si les marins ne touchent plus de salaires et bien ils partiront vers d'autre activité et comme aujourd'hui les armateurs ont bien du mal à trouver des marins ils se battent pour trouver des solutions

ponton

Qui negocie avec le ministre ,qui voit on à la tele avec le micro à la main , la CGT la CFDT FO ou les patrons pecheurs ou leurs representant???

Il ya manipulation , le patron discute et les pecheurs brulent des pneus .

Les marins ont obtenu une compensation pour perte de salaires mais les armateurs controle le mouvement pas fou les mecs...Tout au moins c'est les armateurs qui ont obtenu pour leurs marins (salarié) une aide et biensur pour eux egalement mais ils controlent.

En effet il ne faut pas que le systeme de part soit touché c'est leur assurance vie aux armateurs et patron pecheurs sinon tout est à revoir ,tout est à repensé, tout tombe par terre .celà serait un autre metier,une autre gestion,la plus part disparaitrait et d'autre (finance) prendrait la place.mais là on verrait des économies d'énergie,de gestion, la filaire serait remi à plat d'un bout à l'autre.

Et seul les grands groupe financier pourraient investir ,perdre de l'argent dans un premier temps .IL faudrait entierement refondre les bateaux (5, 10 ans d'étude tout assimute) puis demolir les criées non industrialisé (on traine encore les caisses par terre) .
Par exemple pourquoi un bateau peche à 24 /48h de son port et revient à son port vendre son poisson c'est totement con alors qu'il peche à quelques heures d'un port ou il pourrait debarquer son poisson , çà c'est dejà fait mais à titre experimentale et ça ne s'est pas generalisé , pourquoi ? le systeme de part...

bon j'arrete ou je fait un roman

josé

Comme on est pas à une ineptie près,

ça ne choque personne...

merci josé

de nous donner ta vision de ce conflit peu lisible pour certains d'entre nous et que les journalistes, restant très superficiels, ne s'attachent pas à rendre limpide!

Un patron qui ferme son unité de produstion...

...ne fait pas grève ! Cela s'appelle le lock out.
Ce sont les salariés qui bénéficient du droit de grève, pas les patrons.
Dire que les patrons pêcheurs font grève, c'est une ineptie !

Pour une meilleure vue sur le prix du poisson,

Je vous recopie un tableau qui était paru en Déc 2007 dans un cahier commun des journaux les Echos et le Marin. C'était au moment ou l'on parlait d'une taxe à la consommation de poisson pour compenser le prix du GO :
Prix du filet de cabillaud
Achat criée....................... 4.06
Taxe criée........................+ 0.20
Rendement matiere (decoupe)+perte + 4.26
Emballage.........................+ 0.30
Main d'oeuvre manut...............+ 0.50
Transport.........................+ 0.30
Marge après remise distribution + 0.30
................................---------
................................ = 9.93
Couts distrib transport/eclatement + 0.70
Taux de perte ......................+ 0.73
Cout de fonctionnement..............+ 1.05
Main d'oeuvre (vendeur/caisse.......+ 1.05
Marge ..............................+ 0.48
TVA.................................+ 0.77
Prix final.........................= 14.70

Quel avenir ?

De toutes façons, cette crise, comme les précédentes, aura encore mis en évidence les incongruités d’un système. Au lieu d’ouvrir les consciences, elle ne semble pas avoir plus d’effet que de permettre a certains d’assouvir leur agressivité. Il n’y a pas d’avenir pour une pêche au taux de rejets incroyable et qui détruit les espèces et les fonds. Surtout pour ne fournir que 20% de ce qu’on consomme. Le poisson, c’est bon, pourtant. Mais imagine-t-on un producteur de grand cru vendangeant au bulldozer ? C’est pourtant la comparaison qui s’impose avec les chalutiers industriels. Faut-il pour autant éliminer les pêcheurs pour éliminer le système véreux qui les exploite ? Ne faut-il pas revenir a une pêche plus artisanale, de qualité et qui obligerait les intermédiaires à revoir la chaîne de distribution ? Plus de bateaux plus petits pour plus d'emploi, moins de gaspillage, moins de consommation de petrole ?

pour abonder dans ton sens

c'est un peut ce que je disais là: hisse-et-oh.com[...]dex.php

ET...SI...

...les pêcheurs revenait, pour la plupart, au bateau mu par...la VOILE...
Ce n'est pas de moi, c'est notre Grand TABARLY qui le disait."...les frais d'exploitation d'une pinasse(bateau de pêche à moteur) étant beaucoup plus élevé que ceux d'un voilier, il fallait, dèjà dans les années 50, que le bateau à moteur, raméne trois fois plus de poisson que le voilier. Ainsi, une bonne pêche de 750 thons pour un voilier, en demandait 2250 pour une pinasse! et celà pour un salaire équivalent!!!"
.......................!

et deux

*

:bravo::bravo:

Un "réac-vieux briscard" répond

jj ,L'EXPERIENCE A DEJA ETE FAITE ET ELLE N'A RIEN DONNE DE CONVAINCANT.
Pour le CHALUT s'entend.
Mais pour des petits ligneurs locaux comme imaginés par KpitaineK, là ça doit être possible. En tous cas ça coûte rien d'essayer.

30 ans

sans pêche et après on verra

ce qu'on fait les canadiens à terre neuve,

mais oui IDF les chalutiers aux ordures!

Pourquoi tenir sous perfusion des éléments non-rentable! Il serait plus sain de proposer le rachat des bateaux à leur valeur de dette que de maintenir sous perfusion des professionnels en asphyxie chronique.

Cela aurait pour mérite d'être clair, de permettre une fin de carrière acceptable à ceux qui en ont besoin, d'amoindrir les risques et d'orienter les jeunes vers d'autres métiers: l'élevage.

Encore que pour nourrir les poissons d'élevage il faille du poisson...

blague a part,

vous allez quand meme pas me dire que avec se que consomme un voilier ou comme moi un bateau moteur, vous regardez au prix de diesel?? si ?? :-(

si tu regardes bien

en France nous sommes toujours un peuple de gueulards et de grèvistes a foutre la merde :non: , regardes nos ports en med grèves de doc. tout le temps ,c'est toujours le bordel chez nous :non: ....bref tout cela pour dire que les prix devraient etre identique sur toute l'Europe (bouf,tabac,carburent etc.) bon maintenant que je me suis défoulé....amicalement

Oui c'est sur ...

bien dit le belge ...une étoile a toi :bravo:

TOUT LE MONDE À LA VOILE !!!

c'est vrai quoi… :D

c'est vrai quoi !

sur un camion on peut en mettre du photovoltaïque !!! ya la surface ! faut aussi inventer les voiles photovoltaïques… les cochons photovoltaïques !! en voilà un enjeu pour la recherche en OGM (sauf que si les essais sont confinés et les élevages hors-sol… pas d'électricité…)… bref y a encore du boulot :lavache:

bref le fuel n'a aucun avenir… et dire qu'en plus mon Bukh de m… sent le joint de culasse ! je vais te me le virer le Bukh… et à la rame ! à la voile ! hop !!! :-p

hé ben,

quand on entend ce qu'on entend et quand on voit ce qu'on voit, on serait bien bêtes de pas penser ce qu'on pense......

sauf que

vu leurs mauvaise stabilité au grand angle de gite (25°) les cantonnent dans la categorie des navires "cotiers" 30milles des cotes.

josé

pro-cata ou pro-mono...

30 milles pour un caseyeur ou un fileyeur, c'est tout à fait suffisant.

Quand à ces 25 ° de gite, un cata correctement conçu les supporte largement.

Il est vrai qu'avec ce qu'imposent certains administrateurs maritimes,( et oui, les normes sont différentes selon les quartiers!) le devis de poids à tendance à gonfler...pour des matériels d'une utilité peu évidente.

Cela rejoint nos discussions de plaisanciers pro cata et pro-mono...

Oui, mais

va voir le prix du litre de rouge en UK et je ne te parle pas de l'Irlande.

RV

pfffffffff

ça c'est rien que de la jalousie ! na !
:-D :-D :-D

Solaire ?

2 X 355 cv Cummins c'est pas du solaire, ça !
:-p

Pas empilable, mais discret...

Oukilé? :-)

un sex-toy !

mais solaire !!! :mdr:
sinon une autre suggestion :
maheanuu.free.fr[...]dex.php
ben là… ya matière !!!

Oui pour la pêche...

... ça va effrayer les poissons , et frayer les poissons ils connaissent ... ;-)

C't'un supositoire biquille ?

Il a pas fini de se faire chambrer le "c'qui peur" avec un forme aussi...évocatrice.

Si il va se faire faire une capote de décente (il n'y a pas de faute d'orthographe...) on est fichu de la lui proposer en latex lubrifiée.
:mdr:

On dirait

que la cata existe et fonctionne...
Intéressant, merci pour le lien.

il est grand temps

:tesur: de mettre en route 4 ou 5 nouvelles centrales nucléaires!:heu:

voir 10 pour exporter aux serrés du cul de l europe !:oups:

et de penser sérieusement au feroutage et de relançer le transport par voies naviguables avec mises aux normes classiques( j ai du mal a utiliser le terme européen depuis quelques années) donc gabarit correct et non plus fréçinet franco français!!

:alavotre:

Ah ben flûte !

On peut plus annuler un vote ?!

UTOPIE QUAND TU NOUS TIENS...

...hé les copains si nous aussi nous nous y mettions? mais en tant... qu'AUTOMOBILISTES!
Combien de millions de braves gens prennent chaque jour pour se rendre au travail avec leur voiture?...à 1,50 le litre de carburant le salaire mensuel gagné en prend un trés sérieux coup! non?
Et tant que les "vaches à lait" se feront traire sans réagir ou en le faisant CHACUN derriére son téléviseur. Ces "Messieurs" Shell,Total,Elf et compagnie suivis de leurs cohortes de "bourssicoteurvautours" ne sont pas prêts à revoir à la baisse ce trés CHER baril!
...dormons, même en faisant des cauchemars, dormons...le réveil risque d'être TRES DIFFICILE...
Alors bravo aux pêcheurs et aux routiers qui, peu nombreux par rapport à nous, ont le courage de dire STOP!

Dis donc

il a pris une drôle d'allure ton feu d'artifice ! :lavache:
:scie:

:mdr: :mdr: :mdr:

hi hi

:tesur:

c'est en guyanne ca !

t'es deja las bas ?

roulez za pied !!

c'est au moins profitable pour votre santé… les camionneurs idem et les pêcheurs itou… on est sur la bonne voie !
Faites fleurir les voiles dans nos ports, les fleurs sur les autoroutes !!
Plumez-nous Ô hautes instances qui réglez et régissez nos vies ! tant que notre crâne est encore bien garni ! abreuvez-nous de vos pénuries ! Nous ouvrirons nos parapluies et nous nourrirons de l'esprit !
:alavotre:

Pourquoi le prix du gasoil vous chagrine-t-il tant ?

vous n'avez pas droit à la prime à la cuve ?
Ou alors, c'est parce que c'est vous qui la financez ?

et ça?

mon père m'en disait du bien...

ha ,

te voila!

A propos d'avatar

Ton précédent était un peu plus coloré, celui-là parait u peu fade.

Et puisqu'il y a un fil sur les vendredis 13, sais-tu que le vert, parait-il, porte malheur.
C'est pour ça que, pendant très longtemps, il n'y avait pas de voitures vertes au catalogue des grands constructeurs

RV.

pour complèter

fr.wikipedia.org[...]ki/Vert

[i]L'origine de cette symbolique réside dans le fait que le vert est la couleur des feuilles naissantes, des bourgeons, de la verdure du printemps ; mais aussi la teinte de la peau d'une personne malade, d'un cadavre, du pus. C'est aussi l'une des couleurs les plus instables en teinturerie, d'où son association avec la chance, et en partie son interdiction traditionnelle au théâtre, certains comédiens ayant pu être empoisonnés par l’oxyde de cuivre ou le cyanure des costumes verts à l'époque médiévale. On raconte aussi qu'au Moyen Âge, le rôle de Judas était souvent tenu par un acteur vêtu de vert, que le public prenait fréquemment à partie à la fin de la Passion (voir en concordance la couleur verte dans les superstitions théâtrales).[/i]

bof

:tesur: j ai eu comme premiére voiture une 203 vert pomme :reflechi:

couleur d usine bien sur de 1957!:lavache:

la superstition du vert

vient du théâtre de l'ancien temps,

en effet au début du théâtre les vêtement pour être de couleur verte étaient teint avec un produit toxique ( je ne me souviens plus du nom du produit)

et donc quand un rôle imposait le port d'un costume de couleur vert, le comédien tombait rapidement malade et souvent mourait dans d'atroce souffrance, comme cela est née la peur du vert au théâtre.

IDF

tu avais du boire un peu trop de jus de pomme fermenté et tu n'as gardé en mémoire que la couleur du jus! :-D :-D :-D

Il nous reste à en rire

RV

un petit coup de V8 ?

bon, pour vous remonter le moral......
le prix du litre d essence: 0,20 euros
du litre de gasoil: 0,23 euros
ce matin a la pompe !
l adresse?
salalah - Oman

:-p

celle ci aussi

n est pas mal !