Premier achat et problème de la place de port

Bonjour,

Naïvement, j'essaie d'acquérir mon premier voilier. Le problème de la place de port me ramène brutalement à la réalité.

Je souhaite une place en Bretagne nord, près de chez moi. Or, les ports m'annoncent des délais de plus de 15 ans pour un 10 mètres !

Ceux qui ont acheté récemment : comment avez-vous fait ?

Plus généralement, je m'interroge sur l'avenir de la filière nautique en France dans ces conditions. Comment les chantiers peuvent-ils vendre si les clients n'ont pas de place ? Et d'ailleurs qui sont ces gens qui ont des bateaux qui ne bougent jamais et occupent des places pour rien ? Qu'en pensent les capitaineries ?

L'équipage
7h

Tu relances un vieux sujet débattu longuement ici.

Regarde un peu les sujets s’y rapportant et tu auras plein d’infos.

Bonjour
Il paraît que les plaisanciers ne naviguent jamais.
Au Crouesty des mon départ en croisière ma place est occupée soit par un bateau sans place fixe (déplacé par l'équipe du port) soit un visiteur.
Donc les touristes sur le quai, tout en mangeant leur glace ou leur gaufre, disent "ils ne naviguent jamais ces bateaux"

La méthode pour trouver une place est d'étudier tous les types de contrats de chacun des ports.
La technique c'est de garder la place de l'ancien propriétaire jusqu'en décembre ( c'est possible selon certains contrats) cela donne du temps pour trouver des solutions et de choisir la bonne solution

Dans le Trieux il est prévu de créer une ZMEL avec plus de places qu'avec les AOT actuelles. Contacte le port

Les listes d'attente sur bouée sont plus courtes que pour un ponton. (à Plouer 3 ans pour une bouée, 14 pour un ponton) Il reste la solution provisoire des contrats visiteurs à la semaine ou au mois, couplés à l'hivernage à terre.

Merci, je connais Plouer, ce n'est pas loin de chez moi. Dans l'idéal, j'aimerais une place au ponton et côté aval du barrage mais je vais sans doute devoi revoir mes prétentions à la baisse ou renoncer à l'achat.

Dans ce cas, St-Cast ou St-Malo avec 15 à 20 ans d'attente, ou contrat visiteur au mois à réserver un an à l'avance pour St-Cast...

beaucoup de legendes sur le suget !la Bretagne n'est pas la méditerranée! !allez voir les ports de Brest, en general c'est pour un 10m un a 2 ans maxi! en attendant vous vous inscrivez en visiteur( l'hiver prix beaucoup moindre) ou vous mettez le bateau au sec quand vous ne naviguez pas! quand vous arrivez avec votre voilier( hors juillet aout) c'est tres rare que l'on ne trouve pas une solution en Bretagne
a la foret Fouesnant depuis cette annèe il y a d'immenses parkings securisès pour laisser un voilier hors navigation ou en hivernage(prix au m2)

Et puis peut être que ton bateau ne bougera que 3 ou 4 semaines par an ... :-)

Merci, je n'avais pas pensé à regarder les anciens messages.

J'ai trouvé celui-là www.hisse-et-oh.com[...]de-port assez complet mais ancien. La situation n'a pas évolué depuis 2016 ?

Bienvenue dans la plaisance.

A part ça, je croyais qu'il n'y avait que dans le Sud Est mauribon ,pourri et corrompu ou il fait trop chaud qu'on avait des problèmes de places pour y mettre son bateau ? 😂

Bon courage !

Je ne connais pas ton budget "port".
Une information sur Saint Malo:les chantiers autour du bassin Dugay-Trouin ont des places. Compter une trentaine d’euros par mètre et par mois.

Il y a toujours de la place, visiteurs (plus cher), port à sec et plein de formules suivant les ports. Le mieux c'est de se déplacer et surtout de s'inscrire sur les listes d'attente. On est tous passé par la.

Je viens de regarder les tarifs de st quay portrieux : 3000€ pour un 10m en tarif annuel. 7200€ en tarif passager (5 mois bas, 5 mois moyen, et 9 semaines hautes).
Après, tout dépend du prix du bateau considéré. Pour un Hallberg Rassy 340 de 10m d'occasion (récente quand même) à 500 000€ www.annoncesbateau.com[...]517528/ , 7200€ de port par an, c'est vraiment pas cher du tout.

Quand on met 500000 dans un bateau d'occasion on peut mettre 7000 euros dans la place mais j'espère surtout que ce bateau va naviguer à la belle saison et c'est à déduire de la facture !

il doit bien y avoir en Bretagne des port ou on peut reprendre la place avec le bateau ?
( dans le cas bien sur ou le vendeur ne garde pas la place pour son prochain )

non il n'y a de place avec le bateau en Bretagne

l y a de plus en plus des arrangements entre vendeur et acheteur afin que celui ci garde la place

2h2h

Hello,

A chaque fois , pour mes trois bateaux j'ai procédé de la même façon.

Au début un corps mort pour l'été (disons même pour 8 ou 9 mois) et hivernage dans un port pour les 3 ou 4 mois restants (ou une fois au sec mais c'était moins bien)

Ce jusqu'à obtention d'une place à l'année.

Je suis dans le sud mais il n'y a pas de raisons que ça ne soit pas possible dans le nord. Juste la période d'hivernage peut-être un peu plus longue.

Je suis étonné des temps d'attente que vous annoncez, c'est plus long que dans le sud?

2h2h

Dans le nord, des fois il y a un truc qui s'appelle marée, que certains port sont accessibles h24, et d'autres 30 minutes à la marée haute, et encore si elle est pas entre minuit - 6 heures du matin (pas d'écluse la nuit ), et si elle est d'un coefficient suffisant. La longueur de la liste d'attente pour une place est en fonction de l'accessibilité horaire de ladite place.

Je me rends compte que j'ai eu beaucoup de chance dans ma Normandie, j'ai eu une place tout de suite.
Sinon vu le nombre de têtes blanches sur les pontons, attends 10 ans que les derniers baby boomers aillent en EHPAD, et tu auras beaucoup de place qui vont se libérer.

C'est cynique mais c'est ce que je me dis... Saint Cast m'a envoyé leurs tarifs. En passager, c'est très cher, je trouve. En deux ans de ce tarif, j'en ai pour plus cher que d'achat de bateau. Ça n'a pas de sens !

Mais d'ailleurs comment ça se passe pour ces fameux boomers ? Je prends mon cas personnel : je m'apprêtais à acheter à l'un d'eux mais je vais sans doute retarder considérablement le projet. Je suis nouveau dans le milieu et donc je me pose la question : vu la pénurie de bonnes places de port et les tarifs pratiqués, qui achète encore en neuf ou occasion ? Désolé si la question est naïve...

31m

Oui, la question est un peu naive mais c'est pas grave.
Pour acheter un bateau il faut être motivé et surtout passionné, c'est tout sauf rationnel.
Si tu n'est pas assez passionné (et fou?) pour faire des tas de choses irrationnelles, alors il vaut mieux louer de temps en temps, c'est plus logique.

@"Pour acheter un bateau il faut être motivé et surtout passionné, c'est tout sauf rationnel." as écris Now.

C'est tout à fait vrai, et si tu es vraiment motivé et passionné Arnaud35, alors tu achètes ton bateau et ensuite...tu te démerdes...je sais que mon intervention peut choquer mais c'est comme ça que j'ai toujours fonctionné, et en aucun cas je n'aurais attendu d'avoir une place pour acheter le bateau.

Pour les voiliers clairement ceux qui ont du pouvoir d'achat donc majoritairement des retraités, ou quinquagénaires. Bien evidement je ne connais pas tous les proprios du port mais je pense etre dans les plus jeunes m'approchant de la quarantaine.

Pour les moteurs j'ai l'impression que la moyenne d'âge est un peu plus basse. On voit quelques trentenaires/quarantenaires sur des petits moteurs pour pécher.

J'avais vu il y a quelques années la moyenne d'âge de la plaisance en France qui était dans la soixantaine et qui augmentait chaque année. Vu l'état économique actuel ça n'a pas du s'arranger.

J’ai un ami qui a eu une place à l’année pour un 10 m en un an à l’aberwrach

C'est sympa, là bas... mais trop loin de chez moi. Je cherche un port à moins d'une heure de route, sinon je risque de faire comme ceux qui occupent une place sans jamais bouger...

En Bretagne sud , trois mois pour avoir une place à l'année sur bouée pour un 8m

Pas dans le même coin mais juste pour info: Environ 1 an à La Rochelle pour 10/11m.

Idem pour Brest.
Tout de suite à Perros...direct !

il faut savoir que avoir un bateau c'est s'embarquer dans une galére sans fin ...

exact, à Perros tu auras une place immédiatement. 2250 pour 10m

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022