pratique tarifaire de certains ports espagnols

Bonjour antoutes et tous
Cet été au cours de ma’petite croisiere je suis entré dans un port dont la pratique tarifaire m a surpris.
Depuis 7 ans que je navigue a l’escale dans un port je paie un prix d amarrage correspondant a la taille de mon bateau. Je paie donc en principe peu mon bateau étant un petit 6 m.
Et bien dans le port de San Félix de guixols sur la Costa brava on m a expliqué après que je sois amarré que l on m’avait attribué une place pouvant accueillir un 13 metres et que jnallais donc payer le double de ce que j aurais du payer n importe ou ailleurs en réalité 89€ au lieu des 40 que j ai payé en moyenne partout. Cela se fait il ailleurs?
C est juste une escroquerie
Que cela se dise
Cordialement

L'équipage
17 août 2021
17 août 2021

La même principe est appliqué dans beaucoup de ports de Canaries... C'est l'emplacement occupé qui compte, pas la taille du bateau.

17 août 2021

Ha bon ? Cela ne m'est jamais arrivé, aux Canaries on paye généralement à la surface calculée.
Sauf dans les ports publics, où on paye à la surface mais aussi à la longueur de quai occupée, donc 3 fois plus cher si on est amarré en long plutôt que en pointe même s'il n'y a pas moyen de faire autrement.
C'est mon cas aujourd'hui à Morro Jable (Fuerteventura) malgré mes râleries.

17 août 2021

40€ pour un 6m, 89€ pour 13m pour passer la nuit dans un port? Les prix en med sont étonnants. Je comprends mieux pourquoi les discussions sur le coût d'un bateau dérapent.

25 août 2021

Près de 200 euros dans certains ports vers Naples pour un 11m.

17 août 2021

Ce sont les prix en juillet aout, c'est clair que ça pique, mais en général tu ne va au port qu'un jour par semaine et encore c'est pas obligé.
Tu peux aussi raisonner différemment si tu es proprio de ton bateau. En med, une semaine de bungalow au camping ça peut vite atteindre 1000 euros, soit 140 euros la nuit, le double que pour le bateau.
Cela dit je n'ai jamais vécu cette pratique, mais on ne m'a jamais attribué plus grand que la taille de mon bateau, sauf que dans certains port le tarif est à la longueur ET la largeur, au plus défavorable des deux.

17 août 2021

Concernant le port de San Félix de guixols je me souviens que j'en ai un mauvais souvenir mais ça remonte à longtemps. Finalement c'était peut être ça. Mais tu étais libre de refuser ?

17 août 2021

a l’inverse en octobre / novembre, de descente vers Gibraltar,j’ai ete tres surpris des tarifs pour un cata de 43 pieds.
ca tournait autour des 20€ pour la nuit.

17 août 2021

Rendsburg, canal de Kiel. 18 euros pour 12 m.

17 août 2021

Normal que ca ne soit pas cher il fait froid il n y a pas de soleil

18 août 2021

Ca serait la meilleure raison de faire payer plus cher

17 août 2021

Heureusement que ce n'était pas le cas à San Remo où mon Dehler 29 avait des allures d'annexe entre les énormes motor yachts voisins. Je crois que ça m'est arrivé une fois en Espagne pour une nuit (en Andalousie peut-être).

25 août 2021

Combien à San remo ?

25 août 2021

Je ne m'en souviens pas (2006 !) mais ça correspondait à la taille du bateau.

17 août 2021

Ils t ont explique tu es reste alors pourquoi parler d escroquerie????

17 août 2021

Bon, en même temps tu as payé le prix du repas + vin du restaurant japonais qui est sur le toit terrasse de la ( magnifique) capitainerie. Si ça peut t'aider à relativiser. ;-)

17 août 202117 août 2021

Il ne faut pas généraliser. La Corogne, Muros, prix très corrects, 35 euros pour 37 pieds, et réduction de 20% si vous restez plus de six jours !
Rien à voir non plus avec les prix pratiqués en Bretagne sud ! Je pense à Loctudy par exemple.
Bon, c'est vrai, tu as dit "certains" ports espagnols.

Et pour la Galice on peut acheter 5 euros un passeport Galice donnant 15 % de réduction dans plusieurs ports.

18 août 2021

Ce matin je parlais avec un marin anglais de 75 ans dont le voilier est amarré à l'année dans le port d'Oliva. Son cousin possède un voilier dans un port français de Méditerranée: il me disait que les places en port français étaient beaucoup moins chères qu'en Espagne. A Denia une location d'emplacement à l'année de 10x4 vaut 5 à 6000 Euros.

25 août 2021

À Cannes vieux port 7600 € pour 9,20 j ai refusé 😎 en plus je veux garder mon bateau au sec

25 août 2021

Pourquoi aller naviguer en Grèce ? les prix, les km de littoral , la convivialité...Bon ok c'est plus loin

25 août 2021

Bonjour,
San Feliou c'est tout à fait l'escale à éviter !
On paye un bras, il faut dégager avant 12 h00 sinon on repaie pour une journée, si on va prendre une douche on se retrouve avec tout le club de voile qui utilise les mêmes douche, et sa braille et y'a pas de serrures aux cabines de douche ( si il y en a 1 de libre !)
Bien evidement le mouillage est interdit devant la digue et c'est ecrit en lettre de feu, que c'est interdit; Pourquoi ? Ben on sait pas , c'est comme ça !
Mieux vaut aller mouiller dans la Cala Jonca toute proche , à moins d'1 demi mile à lest, bien protégée de tout ce qui vient du Nord (attention aux cailloux au fond, rester sur la sonde des 4m)

25 août 2021

St felieu de guixol en catalogne port de commerce gratuit ou presque pour la plaisance à l ancre et q au quai il y a trente cinq quarante ans comme la plupart des ports de catalogne tarifs dérisoires. L appât du gain facile est passé par là des prix hors normes des mouillages avant gratuit voir avec des tarifs abordables port llegat entres autres sont devenus de véritables vaches à lait pour certains. Depuis je ne navigue plus dans ce coin qui est par ailleurs magnifique. Cette politique où le navigateur ne doit être qu un tiroir caisse commence avoir ces limites. De plus en plus de pub dans les ports de catalogne pour essayer de récupérer du monde. Tout à des limites que les prix soient corrects et ils auront un peu plus de monde pour leurs économies locales. En exemple la côte d azur et l Italie nettement moins chère que la catalogne pour des services similaires voir mieux.

25 août 2021

Je suis passé en aout 2003 à san feliu. A l'époque pas de pendilles, il fallait mouiller sur son ancre. Un vieux quai de commerce tout poussièreux, pas d'électricité et un vague robinet pour l'eau à l'autre bout du port.
A peine arrivé, un gars avec un vague uniforme me demande les papiers du bateau. Il prend l'acte de francisation et me dit "tu le récupéreras au bureau du port en allant payer".
Je commence à me méfier et je lui demande le prix.
"Je sais pas ; il faut aller au bureau faire le calcul"
J'amarre le bateau et j'y vais. Il m'annonce le prix : de mémoire environ euros.
Je luiids que c'est trop cher et que je m'en vais.
"trop tard; je t'ai aidé à t'amarrer et j'ai fait la fiche du port. Maintenant, tu dois payer. Sinon, je confisque l'acte de francisation".
Comme quoi leurs méthodes de voleurs ne datent pas d'hier.
A titre d'info, on avait payé 15 euros à Barcelone avec eau electricité, douches.

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