Port de plaisance, retour d'expérience

Bonjour à tous
Parmi vous certains auraient ils été en conflit avec l'administration de leur port?
Mauvaise gestion, passe droits, mauvais entretien des installations, cahier de réclamation en double, liste d'attente mystérieuse, service déficient, ponton d'accueil occupé par les copains, non affichage des tarifs (carburant, services..), pontons mal éclairés, vols sur les pontons, absence d'échelle de secours, absence de cuve de rétention sur la zone de carénage, carénages autorisés pour certains sur la cale d'échouage ect.
Dernière réflexion du "Maître de port", lorsqu'on lui demande de changer, les bouées de sauvetage placées sur les pontons, pour cause de mauvais état: "pas besoin pour ce qu'elles servent!!!"
Avez vous réussi à avoir gain de cause ou tout au moins fait avancer les choses?
Merci de vos contributions

L'équipage
03 août 2013
03 août 2013

Puisque c'est une question qui finira par surgir dans ce fil tôt ou tard,
je me permets de la poser tout de suite : c'est quel port ?
.

03 août 2013

au pays basque je suppose ? :heu:

03 août 2013

Tu supposes bien

03 août 2013

Partout, sur toutes les côtes, on trouve de tout et son contraire.
La question de Elantxobé résume bien les travers rencontrés à des degrés divers ici et là.
.
Mais tout le package pour un seul port ???
.
J'espère en plus qu'il est très cher ! :lavache:
.

03 août 2013

Monsieur, il ne s'agit pas du port d'Hendaye. Si vous lisiez SO vous auriez déja la réponse

03 août 2013

Si vous lisiez SO vous sauriez qu'il ne s'agit pas d'Hendaye mais de Anglet

03 août 2013

Comment ça marche chez vous? Qui est propriétaire du port (ou de la marina)? Est-ce un service publique? ou une entreprise commerciale?

Chez moi il y a de tout...

À ma marina, chaque plaisancier en est propriétaire à part égale, on se donne les services qu'on souhaite se donner, au prix qu'on souhaite payer. Ça fonctionne très bien depuis sa fondation au début des années 1980.

C'est dans les marinas "commerciales" qu'il y a le plus de mécontents.

03 août 2013

C'est un port qui dépend de la région avec une délégation à une communauté d'agglo

04 août 2013

il y a bien un CLUPP dans ce port, non ?

04 août 2013

ça vient

05 août 201305 août 2013

Peut être rappeler au "Maitre de port" ou à Jean G

que le code pénal dans son article 441-4

Le faux commis dans une écriture publique ou authentique ou dans un enregistrement ordonné par l'autorité publique est puni de dix ans d'emprisonnement et de 150 000 euros d'amende.

L'usage du faux mentionné à l'alinéa qui précède est puni des mêmes peines.

Il me semble que le Clupp est bien en place aussi !mais il me semble d'après un autre article de S O que la question du jour voir de la décennie est ailleurs (rénovation des installations).

Non ?

07 août 2013

De passage à Audierne samedi dernier, appels nombreux à la VHF pas de réponse, pourtant l'heure d'ouverture était largement passée.
Hier mardi 7 août, repassage dans le secteur à 16h30 appels à la VHF puis au téléphone... Rien. Ouverture indiquée 16h.
Nous avons réessayés et jamais eu une réponse.

Mais je suis sûr qu'ils sont là pour faire payer si on réussit à trouver une place.

07 août 201307 août 2013

@ pour Elantxobé

lire page 5/ 44 ou page 773 du document

Adishatz

www.google.fr[...]/url

c'est fou le nombre de chose que l'on trouve en préfecture ;=)

23 août 2013

A Anglet, c'est plutôt spécial. Il n'y a pas de CLUPP, en infraction avec le code des ports des ports maritimes , art 622.3 .

Pourtant, certains documents préfectoraux, tels que ceux cités pas a-guy disent le contraire.

Alors, faux renseignements donnés a la préfecture? Idée à creuser, tout comme le faux registre de réclamations du port de plaisance......
Je pense que l'association des usagers va saisir le concédant et les autorités préfectorales pour mettre en place le CLUPP, car ils en ont marre de cette gabégie....

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