port de la Rochelle

je pârie pour les minimes minimaliste ??

C'est "à l'extrémité d'un ponton de 100m de long". J'ai des problèmes avec le pavé numérique de mon clavier! Sorry.
Je me demande comment, en hiver, quelqu'un qui tombe à l'eau, pourra nager tout habillé sur près de 100m et atteindre vivant l'extrémité du ponton!

La Rochelle, voilà ce que j'en pense.

Quand j'ai acheté mon dernier bateau, trouvé d'occasion sur le port de La Rochelle, je suis passé de 30 à 41 pieds et de barre franche à barre à roue. J'étais carrément stressé pour les manoeuvres au port, et j'ai demandé à un pote skipper professionnel de me faire travailler le sujet dans le port des Minimes, qu'en plus je ne connaissais pas du tout. Trois jours à ne faire que ça.

Le troisième jour, nous sommes allés faire un tour au vieux port. En revenant, nous passons la nouvelle digue et mon pote me dit : "Tiens, va donc te mettre sur le premier ponton sur tribord, le ponton visiteur."
Je mets donc la barre un poil à tribord pour viser le bout du ponton où il y avait une place de libre.
Nous étions à mi-marée, à un endroit où la sonde est à 2,5 m. J'ai fait a posteriori le calcul : je devais avoir 4,1 m d'eau. Et là... Bang. Talonnage. Tout valdingue dans le carré. J'avais tapé dans les restes de l'ancienne digue. Des morceaux d'enrochement qui traînaient encore là et dont j'ignorais l'existence.

Nous fonçons au ponton de la capitainerie, amarrons le bateau. Coup de pot, la grue pouvait nous sortir tout de suite.
Sortie du bateau et là soulagement. Pas de trop de dégâts. Joint de quille intact. Juste le bulbe complètement dénudé jusqu'à la fonte.

On repart pour mettre le bateau à sa place habituelle, je vais à la capitainerie. On me dit : "Signalez votre incident sur le cahier, là.".
J'écris donc mon incident, je date, je signe, je prends une copie de ma déclaration et je leur dit que je veux voir un responsable.

RV le lendemain, avec une espèce de galloné qui me prend de haut, tout juste si je n'étais pas un imbécile.
Je gueule en expliquant qu'ils auraient au moins pu mettre une bouée danger isolé, en particulier après ma déclaration d'incident (j'étais allé voir le matin même, juste avant mon rendez-vous : la signalisation n'avait pas changé).

Lui : "Normalement il y a à cet endroit une latérale tribord. Nous l'avons retirée pour laisser passer la dragueuse."

Moi : "Et je fais comment pour savoir qu'il ne faut pas naviguer dans cette zone et qu'il y a habituellement une latérale ?"

Lui : "Le retrait de cette latérale est affiché à la capitainerie."

Moi : "Vous plaisantez ? Si je viens d'ailleurs, comment je fais pour aller à la capitainerie sans aller au ponton visiteur ? A la nage ? En hélico ?"

Lui : "Le site phares et balises reprends toutes les informations de tous les ports."

Moi : "Et comment je fais si je n'ai pas internet à bord ?"

Lui : ...

Moi : "Vous vous rendez-compte que j'ai talonné sur une ligne droite qui va des dernières latérales au ponton visiteur ? Vous vous rendez-compte que dans les heures à venir ça peut arriver de nouveau et que ça peut être grave ?"

Lui : "Monsieur, c'est à vous de vous assurer d'avoir les informations nécessaires pour que vous naviguiez en toute sécurité."

Après une demi-heure de cette discussion, j'ai laissé tomber. 150 € de grutage et quelques euros de réparations ne valaient pas le coup d'aller plus loin, encore moins d'engager une procédure...

Pour finir, j'ai fait "phares et balises" dans tous les sens sur Google, je n'ai rien trouvé... Au passage, si vous connaissez ce site, je serais ravi d'avoir un lien. Encore que, si ce site existe, qui s'amuse à se connecter sur internet à chaque fois qu'il arrive dans un port ?

Bref, le port de La Rochelle, je me suis fait un avis...

Les avurnav sont publiés ici :
www.premar-atlantique.gouv.fr[...]rs.html

et sur le site du port :
www.portlarochelle.com[...]ateurs/

Je les consulte avant de partir dans les capitaineries ou sur internet

si si ! consulter les avurnav est assez courant, et assez facile si vous disposez d'un navtex.
Souvent l'été on apprend ds choses comme "le port xyz est fermé pour cause de régate" ... ça fait toujours plaisir !

sur heo, y'a pas mal de rochellais, pour ma part j'y ai vécu et travaillé un an et demi
la rochelle est une ville ou la qualité de vie est au top
en revanche, à l'instar de l'île de ré, la gloire et la renommée sont un peu bcp monté à la tête des charentais
ceci expliquant peut être cela
voilà :reflechi:

Sa c'est clair je suis moi même de la Rochelle je confirme sa ne vos pas la mentalité bretonne euh je les adore!

si si, les rondes de nuit existent à la rochelle. . . . c'est les douanes qui les font, t'arrives à 3h du mat, et ils viennent te faire Ch. . . . pendant une plombe

Même pas pour ça juste qu'ils avaient envie de tuer le temps. Ils n'ont rien fouillé juste vérifié les papelards et appelé pour voir si on n'était pas recherchés.

Cela s'explique facilement à Ijmuiden, juste à l'entrée du canal permettant de remonter vers Amsterdam. C'est sans doute un point d'entrée pour certaines marchandises destinées au commerce local.
C'est là que fut intercepté un skipper avec lequel j'avais navigué dans les années 70, avec 1800kg de foin à bord, arrivant du Maroc, ce qui lui valut 3 ans de villégiature dans les geôles bataves.

Vu qu'il y a une école des douanes à La Rochelle il faut s'attendre à servir de cobaye plus souvent qu'ailleurs !

Alors là, tu touches le fond....
Je suis du 17, et pas plus chauvin qu'ailleurs, mais j'ai du mal à supporter de telles c...neries...
Je finis par me demander si tu n'as pas un problème avec toi même avant de l'avoir avec les autres....
La critique du port est tout à fait justifiée mais tes critiques sont tout simplement d'une débilité parmi les plus édifiantes....
Je pense qu'il vaut vraiment mieux s'abstenir de tels commentaires.... tu uses ton clavier...mon cher Wildlife

Tu as mal lu et donc mal interprété mon message
J'ai bien précisé que c'était "l'avis de mon ex amie" et non le mien !
Et c'est vrai que certaines femmes n'échappent pas aux "clichés simplistes", et au generalisme, etc ;-)
Qui plus est elle est originaire de chatelaillon, donc si elle voit les charentais comme ça, c'est son pb !

Mon avis "à MOI", tu l'as à la fin de mon message : pour moi il y a des gens biens, honnêtes, et moins bien, malhonnêtes partout
Que ce soit en France, ou aux quatres coins du monde (sans coins d'ailleurs)
Je ne fais déjà pas de généralités ou préjugés comme les racistes qui jugent ou catégorisent les gens sur leur couleur, apparence, pays, culture etc,
alors je suis a des années lumières d'en faire "en France", envers des gens de régions particulières;
Dans l'aquitaine, même proche d'où j'ai souvent vécu, ils y a des co¨¨s pas possibles, comme il y a des gens biens; et c'est pareil de mon point de vue, à la rochelle, en bretagne, en corse, à panama, au maroc, en australie, en chine, au pérou ou ailles !
Au contraire, je "déteste" les communautarismes fermés qui jugent les autres sur leur "pays ou traditions d'origine etc";
Il y a des bretons infréquentables, et des bretons très sympas (j'ai pas eu à attendre beaucoup au bord de la route en bretagne quand j'y fais quelques fois du stop en sac à dos;
et je suis sur que plus au sud où je suis si j'y avais fait beaucoup de stop, j'aurais souvent bien plus attendu, voire même pas réussi a trouver un gars ou fille sympa en bagnole ;)
Je connais pas mal de coins de charente maritime, je n'ai aucun préjugé négatif ou positif sur les gens du coin (certains venant d'ailleurs bien sur aussi); je préfère "juger" les gens individuellement où qu'ils soient, plutôt que sur ce genre de critères "débiles";

Tu verras tu t'y plairas!
Mais vivre à coté du bateau, y aller à pied ou en vélo, pouvoir sortir à tous moments, ça n'a pas de prix, et je sais de quoi je parle.....

Pour information, une fois que tu as une place, tu n'a jamais à faire aux employés du port, avec lesquels j'ai depuis des années des contacts agréables. Différence de contact avec un plaisancier local sortant très souvent et les visiteurs de l'été ou les gens de passage, parfois très demandeurs; aucune excuse ici, juste une constatation de différence.

Jamais eu de souci de pneus, voitures ou autre, la circulation est plutôt paisible à mon sens.

Quant aux prix, c'est la loi de l'offre et la demande, comme partout, et si c'est cher c'est que ce n'est pas si mal.

Je ne suis pas charentais.

Saint Denis ,super ,après un an à La Rochelle ,y'a pas photo,personnel extra ,douche propre et gratuite ,que du bonheur . Pour La Rochelle ,quelques membres du personnel ,bien, mais c'est trop peu ,aucun accueil ,pour les douches ,c'est vrai ,7mm à compter d'avoir mis la pièce dans le monnayeur qui se trouve à l'extérieur de la douche .Port à déconseiller.

Bonjour
je confirme
On a pas pu prendre de douche a la Rochelle car le maitre de port present ne voulait nous faire de la monnaie: pas que ca a faire!
Pourtant se laver est bien un besoin essentiel.
Yves

Les Minimes étant un port style HLM pour voileux, et tirelire connue pour le concessionaire, on y entre que quand on y est vraiment obligé. La prestation douche est mesquine et la sortie bateau très chère. La construction du nouveau port et de la digue ne peut pas arranger les choses.

Clarivoile, j'ai l'impression que tu n'as pas suivi la totalité du feuilleton de la digue du Lazaret. Elle s'est affaissée trois fois depuis le début.
Tu dis que la hauteur n'est pas inférieure à ce qu'elle était avant, mais il se trouve qu'un de mes amis a pris récemment des photos par coefficient de 105 sans vent. L'eau passait par dessus, ce qui n'était pas le cas avant et seuls les blocs posés dessus émergeaient plus ou moins. Alors que se passera-t'il avec un110 ou 115 + une tempête d'hiver?
Suite aux affaissements successifs sans doute, le chenal est rétréci et mieux vaut ne pas suivre l'alignement des feux du Vieux Port pour une entrée de nuit : échouement garanti sur les soubassements de la nouvelle digue. Apparemment quelques problèmes avec les AffMar sur ce sujet.

Il y a des marinas qui ont résisté à Xynthia !

Aux Minimes tout le monde savait que les pieux étaient trop courts.

Télépathie avec Clarivoile ? Je crois qu'au Vieux Port c'est un souci d'esthétique visuelle qui limite les actions préventives.

je complete :

les concepteurs des marinas ne se disent pas ,bon on va construire un équipement qui tiens à force 10 ou 12 , non la conception c'est un parckage de bateaux et ça tiens ce que ça tiens ..

Ils pourraient penser, prevoir pour des tempetes et dans la realité péter ,çelà arrive ,mais non ils ne prevoient rien concernant la tempete ... a part les assurances

Dans le vieux port, il y a 3 bassins:
Dans le bassin d'échouage, les pontons ne tiennent que par des chaines, pas de pieux pour des questions esthétiques.
Dans les autres bassins, il y a des pieux pour certains pontons, mais aussi des rails pour les pontons "accrochés" aux quais. Les pontons coulissent le long de ces rails en fonction des hauteurs d'eau. Jadis, j'ai dû batailler longuement pour obtenir que ces rails soient de hauteurs supérieures à celle des quais avoisinant puisque ceux ci sont submergés régulièrement. Il en reste encore à faire.

Si tu vas là bas, tu peux regarder simplement la digue et tu verras que la hauteur est la même que le reste, comme jadis.

La photo dont tu parles a dû être prise avant la fin du travail qui n'est pas encore fini d'ailleurs.

J'y suis tous les jours, et nombreux HEOïstes (!!) sont au ponton -1 les poteaux des -2 et -3 sont déjà plantés

les pieux peuvent etre mi en cause , et là c'est une connerie du concepteur car 1m ou 1.5m de plus n'aurait pas couté plus cher à la realisation .

la solidité des marinas que j'evoque c'est sur l'ensemble :
- d'abord l'abri à la mer

- mais surtout la conception ,solidité des pontons ,ils ne sont pas fait pour supporter les efforts dû a une grosse tempete celà couterait trop cher.

Dans le centre ville le système est différent. Le haut des pieux monte avec les pontons, dans les grands coefficients de marée, pour éviter le manque d'esthétisme de pieux surélevés. Et une fois par mois il y a des essais sur la monté du haut des pieux.

Charentais mais pas chauvin je suis d'accord avec certains points négatifs écornant la renommée du port des Minimes. On doit cependant constater que des efforts ont été faits ces derniers temps pour améliorer l'accueil des visiteurs: cet été de jeunes interimaires étaient chargés de placer les bateaux de passage, à l'accueil les sourires n'étaient pas rares.
Pour ce qui est de la sécurité, afin de permettre à une personne tombée accidentellement à l'eau dans le port, une opération "échelle à l'eau" a été lancée depuis 1 ou 2 ans. Il était demandé aux propriétaires de laisser leur échelle de bain en position basse et d'apposer sur leur coque un auto-collant signalant cette initiative. Je ne sais pas si cette recommandation a été suivie par un grand nombre mais elle devrait pouvoir être plus efficace qu'une seule échelle de ponton qui risque d'être éloignée du lieu de chute.

L'échelle de bain à l'eau des que l'on est amaré ou mouillé est une habitude pour nous.
Ce genre de petites habitudes peut sauver des vies.
Ça devrait être obligatoire, les échelles sur les pontons également.

c'est vraiment franchouillard de stigmatiser les habitants d'une région, - les charentais - quand on a eu un déboire malheureux avec l'un d'eux.
J'ai été locataire pendant 6 ans aux Minimes, et je n'ai jamais eu à me plaindre des services portuaires que je croisais...

justement parce que tu ne faisais que les croiser et que tu n'en avais pas vraiment besoin.
Ce n'est pas le même cinéma en tant que visiteurs. C'est là que l'on voit la qualité de l'accueil.

Une époque où on pouvait aussi se rassasier au restaurant "La Marée" qui était juste au-dessus de la criée.
Qualité, prix, clientèle hétéroclite, ambiance ... un passage obligé.

ça, cetait avant (pour "la marée")...maintenant il faut aller chez "tonton Louis" loin, tres loin, dans un décor bétonné :heu:

pour le reste, trop grosse machine.... je préfère venir dans le vieux port où l'accueil est sympa.... mais je préfère aussi le vieux port d'Ars au nouveau, La Turbale (à couple) à Piriac
je ne suis plus une référence (pas loin de la DLDV) :-p

Avec tout le respect que je te dois José, je pense que ton interprétation n'est pas la bonne.
La réglementation impose la présence d'un dispositif (échelle, ascenseur ou autre) permettant à une personne tombée à l'eau de remonter à bord. Mais il s'agit à l'évidence d'un membre de l'équipage du bateau. Donc lorsqu'il n'y a personne à bord, l'échelle peut être remontée, voire verrouillée. Cela par rapport à la règlementation.
A ma connaissance, aucune réglementation n'impose à un port de mettre des échelles aux pontons. Du moins c'est ce qui me fut répondu au port municipal de Deauville lorsque j'évoquai ce problème. Donc le fait qu'il n'y ait pas d'échelles de ponton n'est pas une déficience par rapport à la règlementation.
¨Par rapport au simple bon sens en matière de sécurité, c'est à mon avis criminel. Lorsque je vais bricoler à bord en hiver et que l'eau est tout juste au dessus de zéro, je pense toujours à une chute possible, d'autant plus dangereuse que le port est désert. Alors de nuit....
Mon échelle de bain en deux parties n'est pas verrouillée (en fait elle tient seule pliée) et un bout avec une boucle à 10cm au dessus de l'eau permet de la déplier par simple traction. Je crois être le seul du ponton dans ce cas.
Les gestionnaires de ports défaillants n'ont visiblement pas d'idée sur le temps (court) de survie dans l'eau froide, mais ils pourraient bien avoir des problèmes en cas d'accident, du genre "mise en danger de la vis d'autrui".

Ma femme est tombé à l'eau en plein hiver en février ,elle a dût nager environ 60m ,trouver une échelle de bain ,s'accrocher après pour la dépliée,et grimper sur le bateau,pourtant il y a nombre de bateaux avec l'autocollant pour laisser l'échelle en position basse,il ne suffit pas de mettre l'autocollant ,même en cas d'absence ,il faut laisser l'échelle dépliée.mais il est aussi vrai que ceux qui rentre dans votre bateau ,ne laisse pas forcément leurs coordonnées en votre absence ,et une échelle esquintée cela fait pas plaisir .J'ai eu plusieurs chocs ,et fort heureusement que je vis à bord et était présent ,sinon dans deux cas cela aurait été ,pas vu ,pas pris :-(

c'est une bonne solution

Mon échelle est repliée au port (pas fixée) mais un boute dont l'extrémité libre reste sur la jupe permet de la déplier si on est dans l'eau.

précision c'était dans le port des Minimes à La Rochelle ,et au niveau de l'accueil ,petite anecdote ,je payais ma facture au mois du 20 au 20 et en fin d'année on m'a fait payer jusqu'au 31 ,ma facture étant plus élevée ,je suis allé demandé une explication ,un grand monsieur un peu dégarni ,cheveux gris ,m'a répondu que c'était pour clore l'année .Mais leur calcul n'a pas été en ma faveur ,j'ai payé à la journée la différence ,ce qui m'a coûté cher .A mon indignation ,l'employé m'a répondu ,au Lidl les patates sont pas chères!!!!!

Mort de rire Belle F.

petit souvenir de LR

J'ai horreur du port des Minimes alors je tente toujours ma chance au vieux port .

En arrivant on aperçois un bateau seul ,je m'approche pour me mettre à couple ,pas de chance il y avait une pancarte

"je part dans 1h"

deux jours apres il n'avait toujours pas bougé ,sa pancarte non plus d'ailleurs ...

josé

mardi je serais sur le bateau de goudis quai des visiteurs...
je resterais quelques jours...
si je vois des pavillons heo;o))
quand je suis parti en juillet, la capitainerie vendait des lunettes de soleil avec loupe, y'en a toujours?

trouvé ça sur la toile....

yapluka ;-)

www.facebook.com[...]er.7545

Les personnels se comportent plus comme "des gestionnaires de camping" que comme des responsables de port. Aucun accompagnement vers les places "libres", débrouillez-vous comme vous pouvez! Suspicion permanente sur : "avez-vous payé la place?". La mairie semble être impliquée dans le C.A. de ce port, c'est un peu son image qui est aussi entachée par cette gestion au quotidien. La ville de La Rochelle mérite mieux!

Il n'est pas le seul sur les listes

:bravo: :bravo:

Tîîît tîîît tîîît
Dérapage danger dérapage danger
Tîîît tîîît tîîît

:-D

Bonsoir ,

Nous avons pas mal fréquenté le port de La rochelle , et bien d'autres ports en France ,Angleterre, Anglo Normandes ,et cela pendant 30 ans de location ou avec nos propres bateaux

Pour nous la Rochelle est a l'image de beaucoup de ports Français , baptisés "ports de plaisance", que leurs restent il de plaisant ?, se sont des parkings pour bateaux leurs tailles y est certainement pour beaucoup.

Ce qui vraiment désagréable , c'est que les capitaineries se comportent comme des perceptions et oublient que nous sommes les clients ,et qu'a ce titre ils nous doivent un minimum, accueil, installations en états et de qualité , certains ports proposent des sanitaires dans un état lamentables, sals ,l'eau chaudes est en option , le tout pour un tarif des plus élevé. C' est tout simplement une honte.

Pour nous la palme revient d'une façon général aux port de méditerranée ou il faut déjà s'estimer heureux d'être tolérer lorsque l'on est de passage ,alors pour le reste .

Nos "capitaines" de ports devraient sortir de leurs bureaux afin de visiter les installations, les sanitaires de GUERNESEY par exemple, demander a participer au travail des placiers , Bonjour M ,pas de place dans ce bassin, bateau trop grand , pas de problème , je vous accompagne dans un l autre bassin,le tout avec le sourire . Ils en reviendraient certainement moins arrogants et moins fiers .

heureusement, certains tirent leurs épingles du jeux , dans le même cartier que la rochelle St Denis d OLERON port sympa , personnel agréable etc , et bien d'autres.

Malheureusement, a mon avis ce n'est pas prêt de changer , la demande restant très forte, le message est claire "estimez vous heureux d'avoir une place" , tant que les plaisanciers ne se fédèreront pas pour peser face aux gestionnaires ,
ben faudra faire avec.

La sortie peut se faire quasiment tout le temps.
Des tolets supplémentaires sont en construction, peut être pas suffisant. Mais la distance n'est pas si dérangeante, marcher un peu ça détend!

Souvenir super-agréable des Iles Anglo-normandes.
Tout est nickel et sent bon . Nous sommes accueilli chaleureusement avec un prix très raisonnable. Machine à laver, sèche-linge, douches et W.C impeccable . Respect de la personne . Nous sommes considéré comme des Amis " OUI !!!!! "A prendre en exemple Nous FRANCAIS ( et je ne parle pas un mot l'anglais )

bon c'est vrai que c'est pas loin de Chatelaillon (le futur petit nid douillet)

Bon, malgré tout ce qu'il se dit, je reste impatient d'avoir MA place :alavotre: aux Minimes. Dans l'extension du bassin du Lazaret, le -01 est "opérationnel", le -02 le sera pour le 1er janvier. Y'a t'il d'autres Héossiens que moi qui viendront s'amarrer dans ce coin là ?

Idem pour moi en attente ...........

Vous allez êtes nombreux sur ce -1...

A Port Joinville ( Ile d'Yeu ), les visiteurs à couple paient moins cher que les visiteurs sur cat-way, ce qui me paraît bien normal, d'autant que parfois on est en sixiéme position. Mais je ne connais pas d'autre port ayant audopté cette tarification.

En général les employés du port font le maximum(port de st denis) et si l'on voit des places vides ,elles ne sont pas nécessairement libres,d'autres part certains propriétaires n'avertissent pas forcément la capitainerie de leur départ et retour .De plus l'été ce petit port 800 places maxi est plein comme un oeuf,alors à couples ,forcément ,si c'était pas le cas ailleurs ?Le seul regret ,je dirais que les bateaux à couples devraient payer moins cher et ceci dans tout les ports ,inconfort et souvent pas d'électricité car pas de bornes disponibles .

j'en connais un de plus ....

Je confirme !!!!!!!Depuis 10 ans aux minimes, je n'ai jamais vu un port aussi antipathique. Si vous avez besoin de rien allez les voir !!!
La réponse "non, c'est pas possible"

Je pense qu' on a 2 manières d' appréhender un port:
- 1 - Soit tu arrives de l' exterieur dans ce port et effectivement tu es attentif à l' accueil, au placement, au relationnel avec la capitainerie, etc ...
- 2 - Soit tu es au port à l' année et les attentes sont différentes: avoir la météo à l' heure, des sanitaires correctement entretenus, un dragage correct(pour La Rochelle), un personnel à peu près compétent pour le grutage, etc ...

Pour ce qui me concerne et pour La Rochelle (place à l' année):
. Le personnel de grutage est compétent (mais pas toujours levé du pied droit ... )
. La capitainerie a toujours répondu (en positif ou en négatif ...mais toujours de manière correcte ) à mes questions et demandes. Par contre suivant l' interlocuteur , les réponses peuvent varier (ce qui je l' admet est plutôt ennuyeux, notamment pour avoir une nouvelle place dans l' extension).
. Il n'y a pas assez de sanitaires (mais cela va semble t'il s' arranger avec l'extension).
. Les douches sont payantes, y compris pour les gens qui ont une place à l' année (à St Denis d' Oléron par exemple, c'est gratuit).
. Il y a une zone technique très importante (probablement une des plus importante de France).
. Eau et électricité compris dans le prix à l' année.
. Pour finir: Proximité d' une des plus agréables villes de France (A 10 mn à pied des Minimes) et un bassin de navigation génial.

Je suis tout a fait d'accord pour la qualité du bassin de navigation, qui plus est, il laisse la Bretagne sud avec un parcours semée de beaux mouillage et de belles escales à quelques milles. Mon expérience en tant que client intermittent est plutôt positive... Toujours placé sur des emplacements vacants laissés par des voyageurs estivaux et toujours prévenu en temps et en heure de leur retour, je n'ai pas été mis en difficulté par l'organisation du port... Pour les tarifs et le fonctionnement, les employés ne sont pas à blâmer, ils appliquent des décisions politiques!!! Sur les pontons ces gens sont courtois et disponibles. Toutefois et mon fil précédent le sous entend, le gestion de l'extension est désastreuse et la communication qui l'entoure totalement erronée, les décideurs ne s'y sont malheureusement pas du tout préparés, ils noient sans cesse le poisson pour ne pas être en difficulté. La résultante étant une belle nébuleuse bien opaque ou tout est justifiable même les contradictions. Sinon pour La ville, le bassin de navigation, les iles, le climat, la convivilaité sur les pontons entre les plaisanciers, je ne prendrais plus jamais mes vacances ailleurs... Vaille que vaille pour le port et encore une fois patience, je suis sur que je serais bien installé sur mon poste annuel définitif. Quand ????

Pour moi ça sera le -02, mais du -01 on devrait voir mon pavillon Heo :coucou:

bsr vous etes posé sur quoi ?

pour être rester quelques temps à cet emplacement ,l'été quand le vent souffle ,le sable de la plage proche se dépose sur les bateaux ,un peu d'humidité la dessus et les pare battages se régale ,cela évite d'acheter du papier de verre pour poncer,et j'avais fait la connerie de mettre des chaussettes à mes pare battage

salut christian sacré expérience ,j'espère que la quille et les varangues ont pas trop souffert?

Oui, le dandinement comme tu dis a toujours été sur les pontons à l'entrée. Assez inconfortable lors des coups de vent.

oh ! je ne peut pas penser qu'ils étaient tous en train de :cheri: "bricoler" à bord de leurs bateaux .... :heu:

ça doit etre un hazard, car à vous lire, c'est plutot aux agents du port de LR d'aller voir comment c'est ailleurs :heu:

Mauvaise nouvelle :

www.portlarochelle.com[...]lazaret

Ponton accueil très difficile à accoster à cause du violent courant qui porte dessus par coefficient supérieur à 100/105 par 3h de flot

Si le volume d'eau qui entre et qui sort à chaque marée augmente et qu'il transite par un passage (entrée de port) qui n'est pas plus grand, il est logique que la vitesse augmente.

photos prises hier, une heure après basse mer...coef 70.
beaucoup de courant, pas seulement dans le chenal, mais dans tout l'avant port.

Oui, dans le chenal, mais plus de vase ne va-t-elle pas être transportée dans les zones du port moins balayées par le courant?

Bienvenue.

On ne sera pas loin (36)

:pouce: tu as surement été bien sage pour que le père noël te fasse ce cadeau :mdr:

Passant sur les pontons pour vérifier les bateaux connus et les autres au cas où, j'ai croisé plusieurs équipes du port travaillant à protéger les bateaux.

A ce sujet, c'est assez surprenant de voir comment les propriétaires prompts à se plaindre amarrent et protège leur bateau, sans parler de l'état des amarres parfois.