Port à sec : Port-St.-Louis ou Martigues ?

Bonjour,

Mon voilier (8m) est chez Navy Service depuis mai.

Je suis très satisfait sur tous les points techniques (qualité des manoeuvres, soin du calage, flexibilité en cas de décalage du créneau de manut prévu...). Mais le gros hic est que je n'ai pas de voiture : pour venir, c'est Train+TER+bus, puis 30mn de marche. Bref, environ 3h à partir de Nîmes. Et une fois sur place c'est le piège, trop loin des commerces, ship et restos.

A contre-cœur, j'ai demandé une place à Martigues, où je suis en liste d'attente, plus près du train et de la civilisation (et manut moins chères en prime).

Ma question : y a-t-il des HEOssiens qui connaissent les deux ports et pourraient me donner leur avis sur le port à sec de Martigues ? Je sais que le sujet a déjà été abordé ici, mais il y a fort longtemps.

Merci d'avance !

L'équipage
29 août 2011
29 août 201129 août 2011

Bonsoir, je suis à Martigues et me rend régulièrement en TER à ce port à sec. La gare est à 20 minutes à pied du port. Y allant depuis 6 mois, les ships à deux pas plus une vaste zone commerciale m'ont séduit. Les employés sont sympas et soigneux. Etant un novice, j'ai apprécié la présence de nombreux expérimentés qui ne sont pas avares en conseils et en coup de main.

29 août 201129 août 2011

Je confirme. Je suis aussi à Martigues depuis 2 ans. Petit supermarché à 5 minutes, 2 ships sur place, centre ville à 25' à pied et les gens sont en général très sympas et serviables. J'aime bien être là, même pour glander !! Je ne me lasse pas du coucher de soleil sur le chenal de Caronte et des cris des gabians. C'est con, un gabian (très même). Mais quelle richesse de vocabulaire… :-/ :-/

30 août 2011

J'ai séjourné 6 ans à NavyService, et je suis maintenant à Maritima.
J'ai beaucoup apprécié Port St Louis et le coté cool de Navyservice mais il faut reconnaitre que coté pratique il n'y a pas photo avec gros avantage à Maritima.
Un autre point qui a son importance, pas de moustique à Martigues (ou presque).
Pas besoin de traverser le rail des cargos et petrolier pour partir (vers l'Est).

31 août 201131 août 2011

Bonjour,
Toutes les raisons évoquées sont justes,
Qualité du personnel vraiment hors de comparaison avec tous les ports de la Côte d'Azur, proximité du Dia et des shipchandlers, propreté des santaires, accès bloqué la nuit et sécurité par des rondes,
reste un point et non des moindres pour l'hiver, le MISTRAL est moins fort à Martigues.
Pour le rail des cargos et pétroliers, c'est négligeable et il y a le pont de l'autre coté pour l'étang de Berre. La VHF est obligatoire pour obtenir l'ouverture..
Voilà bon séjour et la ville de Martigues est toujours vivante.

31 août 2011

c'est hors sujet, mais pour info sur l ouverture du pont on peut faire le 04 42 40 60 60 avec un teléphone, ça marche très aussi. et on arrive de temps en temps à négocier une ouverture. a bientôt

31 août 2011

J'avais trouvé les gens de Martigues un peu près de leurs sous et pas arrangeants ça a changé?

05 sept. 2011

je suis reste longtempsa maritima , et je fut a Navy avant... l eloignement les moustiques sont le soucis de navy, celui de martigues est le prix qui montent trop vite depuis 10 ans , ils sont sur l indice du batiment... c est donc assez affolent, de plus a martigues ils te definissent en longueur hors tout du tout au cm pres et apres ils te classe dans leur categorie , meme si ta delfiniere est au dessus de canal, le service est remarquable en tout point....trop de vent dans ces deux ports a sec... la darse fait un petit 4m a martigues, si tu es proche de cette largeur, ils abiment facilement ta coque de ce bleu vilain, et c est tres difficile de ne pas etre touché, meme s ils font attention.... j ai quité a cause du prix qui n etait plus justifié selon moi

06 sept. 2011

Bonjour
à martigues , à sec, bateau fracturé, vol.
signalé à la capitainerie , ils ont eu l'air de s'en foutre total.
JF

Phare du monde

  • 4.5 (183)

2022