pompon rouge des marins: l'origine

ok avec toi alain ,c'est ce que j'ai toujours entendu dire dans la marine ! :-)

Il y a quand même une version officielle : La houppette (ancêtre du « Bachi »), définie par le texte de 1858, apparaît dans les années 1840 à une époque où les conditions d'habitabilité des navires se sont améliorées.

Pour un besoin technique de finir le fond du bonnet, il apparaît que la confection d'un bonnet se termine par "diminution" par un seul fil de laine et donc une seule couleur... Or la houppette initiale était constituée de fils bleus et rouges. Le "pompon" n'était en fait qu'une façon de finir l'ouvrage de laine, bien souvent tricoté par le marin lui-même. Actuellement, il est confectionné à la main par des ouvrières d’une manufacture de la Sarthe (sic).

QU'elles était confortable, les "chemises" grises ... Plus que les blanches...

on dirait une pub pour JP Gaultier !

:jelaferme:

Mais c'était pratiqué pour aussi baisser le Pont, toujours prêt !

Dans cette acception, Coluche "le clochard analphabète" (1977). :litjournal:

faut pas tout dire ..
la marine n'a jamais eu de mal à recruter ....
et un marin infidèle c'est celui qui a plusieurs femmes dans chaque port .
alain

Hello,

Même "officiellement" (musée de la marine) , on est pas sur de l'origine du pompon rouge des marins.

Il y a deux hypothèses "officielles": (les deux ont été déjà évoquées sur ce fil)

1/ la fabrication des bonnets tricotés de façon circulaire nécessitait une terminaison pour boucher le trou du milieux. On utilisait alors les restes de brins de laines rouges pour faire cela et cela formait un pompon.

2/ Il s'agirait d'une protection pour se protéger lors des coups de tête dans les barrots de ponts qui était pas très hauts à cette époque.

A vous de choisir celle que vous préférez, mais il parait que "dans les milieux autorisés", la première serait la plus plausible ... :-)

Une autre légende Napoléon 1 La Marine a été une jour Maitresse de toutes les mers du Globe et l'Empereur pour récompenser la Royale aurait décider de nous attribuer le Pompom Rouge, couleur de la Légion d'Honneur et Pompon représentant un boulet de canon.
La jugulaire serait due à une visite de la Reine d’Angleterre sur un bateau , et aurait attaché le bonnet d'un marin de garde à la coupée, avec son écharpe blanche, bonnet qui se serait envolé suite à un coups de vent .
La pantalon pont pour éviter les courants d'airs au niveau du bas ventre, chose que ne permet pas la braguette, le pantalon à patte d’éléphants très pratique pour l’enfiler sans enlever les sabots, et pour le relever pour laver les ponts,
Les trois rayures sur le col bleu, les trois caps à franchir pour avoir le droit de cracher et pisser au vent,
Le col pour ne pas salir la vareuse,
Que la mer vous soit belle Éole avec vous, et Dame MTO clémente

C'est une jolie légende, celle de Napoléon 1er ... Mais, je crains pas très fondée. Plus probable, à situer l'origine à cette époque là, serait de relier le pompom avec le "plumet" rouge que portaient les Mains de la Garde Impériale. Au début, sorte d'unité de pontonniers puis plus tard fusiliers; ils portaient, en coiffure, un sakho avec un joli plumet rouge :acheval:

Je ne me rappelle plus exactement, mais on disait que si on arrive à toucher le pompon rouge d’un marin sans qu’il s’en aperçoive, un de nos voeux va se réaliser. Ou quelque chose comme ça... En tout cas c’est un porte-bonheur

Nan; sans la bise au marin ça ne marche pas :acheval:
Réservé aux filles, ça va de soi. :langue2:

D’accord, je vais peut-être le tester la prochaine fois quand j’en vois un. Et bien il s’avère que le métier d’un marin est très attrayant... Avec toutes les filles qui ne veulent qu’un peu de bonheur ;-)

et si le marin tombe a l'eau on peut voir plus facilement le rouge dans le bleu de l'eau. c'est bien la seule chose de rouge dans ce monde marin, avec quelques pavillons, et le sang, la guerre quoi, mais la le marin est deja mort, la couleur de la legion d'honneur oui, la couleur du sang.
Ce serai donc une histoire de voir et de recompense: voir le marin a l'eau et le recompenser, un signal dans les deux cas.

Vientiane les Chasseurs Alpins ne connaissent que " le Bleu cerise " pour eux il n'y a de rouge que le sang d'un copain tombe au Champ d'Honneur, le rouge du drapeau ( pour nous le Pavillon), et les lèvres d'une Femme .Pour les Matafs le rouge est partout sur nos feux (à bâbord ) sur nos bouées , dans nos verres la couleur du cambusard , notre pompon , les gallons de nos quartiers maîtres ( vive les Schouffes) rappelle toi "Tricot vert et Basirouge "
Que la mer vous soit belle Eole avec vous et Dame MTO clémente

De toutes manières il y a de moins en moins de pompoms dans la Royale... Il suffit de regarder les photos des équipages d'aujourd'hui; entre la masse des maistrance et autres OM et les filles qui ne le portent pas, c'est une coiffure en voie de disparation. Je ne sais pas pourquoi ils le gardent, après tout les Marins Pompiers sont en casquette, même les matelots...

Me faire traiter de "Chie dans l'eau" Moi le Pingouin par un Biffin LOL :lavache: :lavache: :famille: :alavotre: :non:

Pour compléter le panorama de Papyjeff, les rayures du tricot sont au nombre des batailles navales gagnées par la France. Chez nous, la cravate est pour le deuil de Trafalgar, chez la Anglais, c'est le deuil de Nelson, mort à Trafalgar. Elle a souvent été l'origine de belles bagarres entre Français et Anglais lorsqu'ils se croisaient dans les ports. Le pantalon à pont est fait pour éviter de prendre la braguette dans tout ce qui traîne lorsqu'on monte au mat (très courant aujourd'hui !). De même, la vareuse n'a pas d'ouverture boutonnée. Le col servait bien à protéger la vareuse de, de quoi ? Des cheveux gras et longs à une époque reculée. Aujourd'hui c'est la boule à zéro. Pourquoi ? Toujours autrefois, la galle était courante. Les marins qui embarquaient étaient rasés pour être soignés. Puis leurs cheveux repoussaient, très longs. Pour le pompom, j'ais toujours entendu dire que c'était pour adoucir les coups dans les barrots très bas sur les anciens voiliers.

Pour terminer, je rapporte ici une anecdote authentique et vécue. Vous en jugerez par vous même : Un capitaine de vaisseau Anglais, avait pour habitude, avant de passer à l'attaque d'un navire ennemi, de demander à son aide de camp de lui apporter son uniforme rouge. L'aide de camp lui demanda pourquoi il voulait son uniforme rouge. Il répondit : "C'est parce que, si je suis blessé au cours de la bataille, je ne veux pas que l'équipage s'en aperçoive". Les jours passent. La vigie signale un navire Français. "Quel est ce navire ?" demande le capitaine. "Le renard" répond la vigie. Le capitaine appelle son aide de camp : "Apportez moi mon pantalon marron !"

@ Pascal
j'apprends quelque chose. Des ventilo des "pousse-cailloux-à-hélice" sur le Clem ou le Foch il n'y a pas du en avoir des masses (c'était une époque ou la Marine avait encore des hélicos) sauf quand ils servaient de transport, comme lors de la 1ere guerre du Golfe
nb sur les TDC c'était plus habituel, il me semble.

L'Alat c'est l'Armée de Terre, pas la Royale de mémoire cela veut dire:
Aviation Légère de l'Armée de Terre à l'époque avec des Broussard

Profite un peu du soleil pour faire sécher ton matricule et c'est reparti comme sur un vieux post Heo
J'annonce 06802384 c'est pas un numéro pour contacter les filles

En tout cas il fait très joli ce pompon rouge, et c'est le principal!