Plusieurs inconcients sur un même voilier, incroyable ...

C'était chaud, fallait bien gérer, mais ils ont réussi !
:jelaferme:

Ce doit être la 3ème ou 4ème fois que cette vidéo revient sur Hisse & Oh depuis 3 ans .
Il s'agit de l'entrée du port de Svaneke sur la cote Est de l'ile Danoise de Bornholm à mi-chemin entre la Pologne et la Suède.

Alors je n 'aimerais pas être sur le bateau sur lequel tu est le skipper. Désolé mais sur ce coup la je veux être péremptoire. Et si cela rate combien de mort ? Perso je prévois toujours un port tout temps(presque) ou je reste en mer. En plus à voir la carte il y a moyen de faire autre chose . Mais plus te polémique pour ma part.

hallucinant mais controlé

L'équipier à l'avant semble s'occuper, soit de l'ancre, soit d'une amarre, mais je ne pense pas qu'il puisse guider le barreur.

Déjà vu et revu et toujours les mêmes commentaires débiles :jelaferme:

Comme quoi, il faut toujours être vigilant vis à vis des images non sourcées et expliquées.
Si je ne m'abuse, j'ai souvenir qu'il était dit que l'angle de vue de la video aggravait la configuration des lieux.

Bonjour à tous,

Je suis de l'avis de coucou, une maîtrise incroyable, du bon surf sur les vagues, une entrée magistrale.
Maintenant ne possédant ni les tenants et aboutissants , je ne peux pas prendre parti.

Cordialement.

Suffit de surfer sur la vague ...

Manoeuvre contrôlée ou pas, j'aurais la trouille de faire une erreur.

Je ne vois pas d inconscience !
Une vidéo prise du Voilier remettrait les choses à leur juste échelle.
Quand au Commentaire Primaire( le Premier) de Oufti....je pense qu il n a jamais navigué dans ce coin là, et qu il devrait s occuper de son bateau et laisser les autres naviguer à leur gré.
Qui est ce Monsieur (je ne dis pas Marin) pour se permettre de juger ?????
C'est la nouvelle mode de vouloir réduire la Liberté des autres ....

je dirais que c'est un... charlot???? pour être poli :heu:
encore un qui navigue devant sa télé avec une tisane...

Le téléobjectif rapproche beaucoup les plans.
L'entrée de Bourgeney pas loin des Sables n'est pas mal non plus quand le temps se gâte.

On ne connait pas le contexte : nécessité d'aller au port, urgence, prévision de très mauvais temps à venir.
Ces gens ont choisi de rentrer au port. La seule question est de savoir si c'était justifié dans le conditions de mer à venir.
Si oui, ils devaient le faire, et en mettant toutes les chances de leur côté.
Apparemment c'était le cas et ils se sont bien débrouillés.
Donc je suis plutôt admiratif que critique (oui, je sais, c'est plus facile dans son fauteuil d'être critique...)
Donc admiratif.
Je me souviens pour ma part, il y a deux ans une entrée dans le port de Maccinaggio par force 7. Je peux vous dire que ce type de conditions n'était pas facile et que si quelqu'un m'avait filmé....

Bonsoir. Je formule l'hypothèse qu'ils connaissent bien le coin, à commencer par la hauteur d'eau. Mais il faut être perplexe quant à l'absence de voile permettant de parer à une panne ou insuffisance moteur, et de pouvoir rester manoeuvrant pour soit rentrer au port, soit s'éloigner pour éviter l'échouage.

intervention pour le moins ridicule

moi, contrairement à toi, je pense que ça aurait été suicidaire de garder une voile au vu de la tempête car manœuvrer dans un si petit port à la vitesse ou ils sont rentrés avec une voile ! ! !
Sinon, de toute évidence le barreur et ses équipiers maitrisaient, c'est juste magnifique :pouce: :bravo:

Chapeau !!! Du grand art !!! Cela me rappelle une entrée très très chaude à Cap-Breton pour les connaisseurs !on éprouve un étrange sentiment secret une fois au port !!!

Mr Oufti Une question : Pourquoi toujours juger les gens par la NÉGATIVE ????
La pensée inverse existe aussi :) :)

En fait le problème n'est pas d'avoir un avis positif ou négatif, c'est surtout d'avoir un avis sans savoir... Qu'est ce qu'on sait des compétences du skipper ? Des raisons qui le poussent à faire cette manœuvre ? de la configuration réelle (par opposition à apparente) de ce port ?

"En mer, un prudent est un inconscient qui s'ignore"

Il me semble que ceci est un avis?

Et voici le mien , un inconscient qui s'ignore en mer passe très vite d'inconscient à trépassé...

Un peu de modestie pour ceux qui jugent.
Il nous est tous arrivé (enfin ceux qui naviguent en dehors de force 1) des galères plus ou moins importantes.
Perso j'ai vécu une arrivée un peu similaire dans un port non protégé par les très grosses conditions du jour (mer et vent)
Cela s'était mal terminé car je m'étais échoué (panne de moteur).

Dans le cas de cette vidéo,j'aurai déroulé un peu de génois.

Je suis rentré dans le port de Barbate (Espagne) dans ces conditions là et j'ai bien failli perdre toute ma famille . je me suis dis plus jamais cela . En mer c'est souvent la terre qui tue.

Un peu pour HI inconscience, panique , excès de prudence ???
:reflechi:

Moi j'ai jamais navigué dans des conditions pareilles à l'entrée d'un port, alors je ne peux que donner un ressenti, évidemment ça vaut pas grand-chose, mais on a le droit de causer, non ?
La manière dont le skipper se prend la déferlante de cul comme... Ben... Un coup de pied au cul... Ou bien c'est parfaitement calé, et il sait où ça va le mener pour la suite, sachant qu'il n'a a priori pas d'autre solution sinon ça va puer, ou c'est le coup de bol du siècle, et c'est marrant, quand je vois la fin de l'approche, j'y crois pas trop.
Il semble que le skipper avait non seulement une parfaite connaissance des lieux, mais également une parfaite maîtrise de son bateau et des conditions de mer.
J'aurais pas pensé qu'un sujet maintes fois énoncé puisse rappeler Paul et Mik, mais c'est vrai que c'est beau à voir.

Si si, il me semble qu'on avait le fin mot de l'histoire sur un autre fil, comme dit bien plus haut pas MicMarin, vu que cette vidéo est pas franchement nouvelle…
mais j'ai pas retrouvé pour l'instant le fil ou on avait la réponse

Si tu retrouves la vidéo, je retrouve le fil :
www.hisse-et-oh.com[...]aitrise

Je commence même le fil sur le refrain des gilets.
C'est à des retrouvailles comme ça qu'on se dit que des fois on ferait mieux de la boucler. :-D

Je suis allé à Bornholm en 2012 c'est vraiment pas large !
(surtout vu les conditions annoncées 22 m/s soit 44 nds)
Et là, celui qui suggère un bout de toile, il faut aussi envisager l'ancre flottante parachute pour freiner avant de se manger le quai en face.
Moi je suis admiratif?

Et là, un autre fil de 2010 sur la même vidéo : www.hisse-et-oh.com[...]chapeau ;-)

La question à se poser : ces gens-là connaissaient-ils le port avant de tenter cette entrée?

:pouce: Oui tout lire c'est mieux . Et même moi , qui suis parfait . Il m'arrive de ne pas tout lire et de faire des commentaires :acheval:

La vie n'est que la gestion d'une somme de risques et de probabilité que ceux-ci surviennent.
Dans toute analyse de risques, il y a toujours un risque résiduel. A chacun de placer le curseur de l'échelle d'acceptabilité de ce risque résiduel.

C'est clair que ce n'est pas à la portée de tout le monde, et d'au moins 99% des propriétaires de voilier de mon entourage.
Je suis nul en surf, je trouve ça même dangereux, et ça ne me viendrait pas à l'idée de porter un jugement sur les surfers......