Plusieurs inconcients sur un même voilier, incroyable ...

L'équipage
18 sept. 2015

C'était chaud, fallait bien gérer, mais ils ont réussi !
:jelaferme:

18 sept. 2015

peut être pas mal d'ignorance dans ce titre !!!!!!!

18 sept. 2015

Ce doit être la 3ème ou 4ème fois que cette vidéo revient sur Hisse & Oh depuis 3 ans .
Il s'agit de l'entrée du port de Svaneke sur la cote Est de l'ile Danoise de Bornholm à mi-chemin entre la Pologne et la Suède.

18 sept. 2015

J'ai d'ailleurs renoncé à évaluer le degré d'inconscience, vu que, ni moi, ni personne ne connait le contexte qui amené le voilier à faire cette entrée.
Mais vous pouvez tout de même y aller de votre tirade moraliste…

18 sept. 201518 sept. 2015

Alors je n 'aimerais pas être sur le bateau sur lequel tu est le skipper. Désolé mais sur ce coup la je veux être péremptoire. Et si cela rate combien de mort ? Perso je prévois toujours un port tout temps(presque) ou je reste en mer. En plus à voir la carte il y a moyen de faire autre chose . Mais plus te polémique pour ma part.

18 sept. 2015

idem, je n aurais pas aimé etre sur ce bateau .....

18 sept. 2015

hallucinant mais controlé

18 sept. 2015

L'équipier qui est devant guide le barreur, tous passe au poil de...,
Le plus incroyable, je sais pas si c'est volontaire, mais ils utilisent les vagues.
:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

18 sept. 2015

L'équipier à l'avant semble s'occuper, soit de l'ancre, soit d'une amarre, mais je ne pense pas qu'il puisse guider le barreur.

18 sept. 2015

Je vous retourne le compliment.
Car de toute évidence votre jugement est lapidaire, et ce n'est pas bon à bord…

18 sept. 2015

Déjà vu et revu et toujours les mêmes commentaires débiles :jelaferme:

18 sept. 2015

Faites une recherche sur Heo, et vous aurez le contexte de l'arrivée, on en a parlé.

Images folles et impressionnantes, mais histoire bien plus simple et sous controle...

18 sept. 201518 sept. 2015

Comme quoi, il faut toujours être vigilant vis à vis des images non sourcées et expliquées.
Si je ne m'abuse, j'ai souvenir qu'il était dit que l'angle de vue de la video aggravait la configuration des lieux.

18 sept. 2015

quelle maitrise ! bravo à eux

18 sept. 2015

Bonjour à tous,

Je suis de l'avis de coucou, une maîtrise incroyable, du bon surf sur les vagues, une entrée magistrale.
Maintenant ne possédant ni les tenants et aboutissants , je ne peux pas prendre parti.

Cordialement.

18 sept. 2015

+1

Pour ce que j'en vois, je trouve que le barreur maitrise parfaitement la trajectoire du voilier.

Il semble connaitre son affaire et surement le port pour tenter une telle approche.

Inconscient ou pas, chacun juge comme il le sent.

18 sept. 2015

Suffit de surfer sur la vague ...

18 sept. 2015

toute manœuvre réussie est une catastrophe évitée de justesse...

18 sept. 2015

Manoeuvre contrôlée ou pas, j'aurais la trouille de faire une erreur.

18 sept. 2015

Cela me rappelle une foto, sur un autre fil(recherche d un voilier).

18 sept. 2015

Je ne vois pas d inconscience !
Une vidéo prise du Voilier remettrait les choses à leur juste échelle.
Quand au Commentaire Primaire( le Premier) de Oufti....je pense qu il n a jamais navigué dans ce coin là, et qu il devrait s occuper de son bateau et laisser les autres naviguer à leur gré.
Qui est ce Monsieur (je ne dis pas Marin) pour se permettre de juger ?????
C'est la nouvelle mode de vouloir réduire la Liberté des autres ....

18 sept. 2015

Réduire la liberté des autres, je ne sais pas; mais plutôt je dirais les jauger à l'aune de ses propres capacités, ne pas arriver à imaginer que d'autres ont une maitrise qui dépasse de très loin la sienne !

18 sept. 2015

je dirais que c'est un... charlot???? pour être poli :heu:
encore un qui navigue devant sa télé avec une tisane...

18 sept. 2015

Pas si inconscients que ca je trouve , probablement une grande maitrise même , si c etait juste pour faire un "POST" y a surement plus nouveaux a dire ....!
a plus

18 sept. 2015

Le téléobjectif rapproche beaucoup les plans.
L'entrée de Bourgeney pas loin des Sables n'est pas mal non plus quand le temps se gâte.

18 sept. 2015

Moi je dis qu ils ont un sacré barreur severement couillu sur ce coup là

18 sept. 2015

On ne connait pas le contexte : nécessité d'aller au port, urgence, prévision de très mauvais temps à venir.
Ces gens ont choisi de rentrer au port. La seule question est de savoir si c'était justifié dans le conditions de mer à venir.
Si oui, ils devaient le faire, et en mettant toutes les chances de leur côté.
Apparemment c'était le cas et ils se sont bien débrouillés.
Donc je suis plutôt admiratif que critique (oui, je sais, c'est plus facile dans son fauteuil d'être critique...)
Donc admiratif.
Je me souviens pour ma part, il y a deux ans une entrée dans le port de Maccinaggio par force 7. Je peux vous dire que ce type de conditions n'était pas facile et que si quelqu'un m'avait filmé....

18 sept. 2015

En mer, un prudent est un inconscient qui s'ignore...

18 sept. 2015

Bonsoir. Je formule l'hypothèse qu'ils connaissent bien le coin, à commencer par la hauteur d'eau. Mais il faut être perplexe quant à l'absence de voile permettant de parer à une panne ou insuffisance moteur, et de pouvoir rester manoeuvrant pour soit rentrer au port, soit s'éloigner pour éviter l'échouage.

18 sept. 2015

:heu: :heu: :heu: :heu:

18 sept. 2015

intervention pour le moins ridicule

18 sept. 2015

Rack, vu tes commentaires, je prefere la tisane...

19 sept. 2015

moi, contrairement à toi, je pense que ça aurait été suicidaire de garder une voile au vu de la tempête car manœuvrer dans un si petit port à la vitesse ou ils sont rentrés avec une voile ! ! !
Sinon, de toute évidence le barreur et ses équipiers maitrisaient, c'est juste magnifique :pouce: :bravo:

18 sept. 2015

Pas de commentaire mais une question:
mais quel est l'abruti qui a levé une mer comme ça ?

:acheval:

18 sept. 2015

Chapeau !!! Du grand art !!! Cela me rappelle une entrée très très chaude à Cap-Breton pour les connaisseurs !on éprouve un étrange sentiment secret une fois au port !!!

18 sept. 2015

un bon skipper qui connaît bien son bateau.
:pouce:

19 sept. 2015

Mr Oufti Une question : Pourquoi toujours juger les gens par la NÉGATIVE ????
La pensée inverse existe aussi :) :)

19 sept. 201519 sept. 2015

Bonjour, je donne simplement mon avis , il me semble que c'est le droit de chacun sur ce forum . Malheureusement j'ai lu aussi certains commentaires sur une entrée de port raté qui a fait plusieurs morts les réactions étaient alors toutes autres!!!!!
Alors on passe facilement selon le cas du bon Skipper au monsieur (je ne dirais pas marin) qui navigue sur son fauteuil et ne connais rien à la mer!!!!!

19 sept. 2015

En fait le problème n'est pas d'avoir un avis positif ou négatif, c'est surtout d'avoir un avis sans savoir... Qu'est ce qu'on sait des compétences du skipper ? Des raisons qui le poussent à faire cette manœuvre ? de la configuration réelle (par opposition à apparente) de ce port ?

19 sept. 2015

C'est un avis, je te l'accorde, mais c'est surtout une généralité qui n'engage pas beaucoup ;-). Mais je maintiens qu'en mer on peut passer très vite de la prudence à l'inconscience, et que la panique est souvent le résultat d'un excès de prudence...

19 sept. 2015

"En mer, un prudent est un inconscient qui s'ignore"

Il me semble que ceci est un avis?

Et voici le mien , un inconscient qui s'ignore en mer passe très vite d'inconscient à trépassé...

19 sept. 2015

Une fois entree dans un petit port de peche espagnol par grosse houle, je me suis approché pour voir si ca passait une fois engagé trop chaud de faire demi tour, les rouleaux claquent sur la digue et la plage d'a coté, entre les deux il semble y avoir un petit passage, a ces moments c'est plutot instinctif la réaction, pas trop le temps de réfléchir, moteur a fond au moment ou ca suce puis entrée en surf ca fait bizare... A l'intérieur les pécheurs sur le quai qui applaudissent... Moi j'en menais pas large... Pas eu le temps de trop comprendre ce qui m'arrivait. Plutot bon souvenir mais je ne referais pas. La lecon que j'en tire: pas trop une bonne idée d'aller voir si ca passe...

19 sept. 2015

Un peu de modestie pour ceux qui jugent.
Il nous est tous arrivé (enfin ceux qui naviguent en dehors de force 1) des galères plus ou moins importantes.
Perso j'ai vécu une arrivée un peu similaire dans un port non protégé par les très grosses conditions du jour (mer et vent)
Cela s'était mal terminé car je m'étais échoué (panne de moteur).

Dans le cas de cette vidéo,j'aurai déroulé un peu de génois.

19 sept. 2015

Jerom, et force3 ça compte?
Un jour faudra faire un post sur ce qui ont perdu un bateau!!!

19 sept. 201516 juin 2020

Je suis rentré dans le port de Barbate (Espagne) dans ces conditions là et j'ai bien failli perdre toute ma famille . je me suis dis plus jamais cela . En mer c'est souvent la terre qui tue.

Un peu pour HI inconscience, panique , excès de prudence ???
:reflechi:

19 sept. 2015

L'ancre est à poste avec une biture prête.

19 sept. 2015

Moi j'ai jamais navigué dans des conditions pareilles à l'entrée d'un port, alors je ne peux que donner un ressenti, évidemment ça vaut pas grand-chose, mais on a le droit de causer, non ?
La manière dont le skipper se prend la déferlante de cul comme... Ben... Un coup de pied au cul... Ou bien c'est parfaitement calé, et il sait où ça va le mener pour la suite, sachant qu'il n'a a priori pas d'autre solution sinon ça va puer, ou c'est le coup de bol du siècle, et c'est marrant, quand je vois la fin de l'approche, j'y crois pas trop.
Il semble que le skipper avait non seulement une parfaite connaissance des lieux, mais également une parfaite maîtrise de son bateau et des conditions de mer.
J'aurais pas pensé qu'un sujet maintes fois énoncé puisse rappeler Paul et Mik, mais c'est vrai que c'est beau à voir.

19 sept. 201519 sept. 2015

On ne connaîtra jamais le déroulé de l'histoire.
J'viens de regarder à nouveau et je trouve qu'il semble même régner à bord une certaine sérénité sur les derniers plans rapprochés.
Le barreur semble bien avoir été le patron de la manoeuvre du début à la fin.
Mais ce n'est que ma perception.

19 sept. 2015

Si si, il me semble qu'on avait le fin mot de l'histoire sur un autre fil, comme dit bien plus haut pas MicMarin, vu que cette vidéo est pas franchement nouvelle…
mais j'ai pas retrouvé pour l'instant le fil ou on avait la réponse

19 sept. 201516 juin 2020

Comme quoi, si on hésite, un coup de vodka et l'affaire est pliée.
Moi j'ai encore la photo aérienne du port dans la tête, j'vous fait un dump !

19 sept. 2015

Si tu retrouves la vidéo, je retrouve le fil :
www.hisse-et-oh.com[...]aitrise

Je commence même le fil sur le refrain des gilets.
C'est à des retrouvailles comme ça qu'on se dit que des fois on ferait mieux de la boucler. :-D

19 sept. 201519 sept. 2015

Si je me souviens bien, il s'agit d'un équipage Polonais.
Oui, j'ai retrouvé :

19 sept. 201519 sept. 2015

Je suis allé à Bornholm en 2012 c'est vraiment pas large !
(surtout vu les conditions annoncées 22 m/s soit 44 nds)
Et là, celui qui suggère un bout de toile, il faut aussi envisager l'ancre flottante parachute pour freiner avant de se manger le quai en face.
Moi je suis admiratif?

28 sept. 2015

un port? T'appelles ça un port, Yves ? Pfff, c'est grand comme ma cave à vin et mon placard à balais réunis ce truc-là!

19 sept. 2015

Et là, un autre fil de 2010 sur la même vidéo : www.hisse-et-oh.com[...]chapeau ;-)

19 sept. 2015

Désolé pour la redondance mais en 2010 je n'étais pas né :acheval:

27 sept. 2015

La question à se poser : ces gens-là connaissaient-ils le port avant de tenter cette entrée?

28 sept. 2015

Il faut tout lire : si on en croit les commentaires de la video, tous les équipiers étaient inexpérimentés hormis le skipper, et ils sont partis alors que le coup de vent était annoncé depuis plusieurs jours :doc:

29 sept. 201529 sept. 2015

:pouce: Oui tout lire c'est mieux . Et même moi , qui suis parfait . Il m'arrive de ne pas tout lire et de faire des commentaires :acheval:

29 sept. 2015

je n'ai aucune admiration pour ce genre d'exploit ...... et je dis exploit pour ne pas dire connerie . :doc: :doc:

01 oct. 2015

La vie n'est que la gestion d'une somme de risques et de probabilité que ceux-ci surviennent.
Dans toute analyse de risques, il y a toujours un risque résiduel. A chacun de placer le curseur de l'échelle d'acceptabilité de ce risque résiduel.

01 oct. 2015

La philosophie ... Je suis pour :litjournal:

01 oct. 2015

C'est clair que ce n'est pas à la portée de tout le monde, et d'au moins 99% des propriétaires de voilier de mon entourage.
Je suis nul en surf, je trouve ça même dangereux, et ça ne me viendrait pas à l'idée de porter un jugement sur les surfers......

01 oct. 2015

Je n'ai jamais vu ailleurs que dans cette video de transition aussi rapide entre la tempête et le calme

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