plan coupe Jeanneau Gin Fizz ?

Bonjour

Petite bouteille a la mer pour savoir si cela serait disponible. Pas trouvable sur site ni dans les papiers dont j'ai herite

Merci par avance

L'équipage
16 avr. 2021
16 avr. 2021
16 avr. 2021

Merci ca donne en effet les bases mais je cherchais plus un « plan de formes » pour la coque. Peut etre protege par brevet car pas dispo sur site janneai

16 avr. 2021

Hello

Par pure curiosité et si ce n'est pas indiscret pour quel usage le plan de coupe ?
J'ai un GF sous la main mais pas de plan de coupe.

17 avr. 2021

Pas secret : c’est pour une maquette

05 sept. 2021

Bonjour, j'ai également un GF et je recherche aussi mais pour d'autres raisons un plan en coupe mais surtout des fonds où se cachent des caissons aveugles derrière et sous la cloison moteur... si depuis, vous avez quelques infos à ce sujet, je serais preneur...
Voileusement...

05 sept. 2021

Tu cherches des lingots ?

06 sept. 2021

Ouiii ou de la came cachée en provenance des Caraïbes...😂

16 avr. 2021

Bonjour,
Dans la revue "BATEAUX" n°208 de Septembre 1976, il y a un essai du Gin-Fizz ou figure un plan des formes.
Yann


17 avr. 2021

Bonjour,
Pour une maquette , le Doc que j'ai posté ci-dessus devrait être suffisant.
Je te met aussi un plan des aménagements paru dans le même essai.
Yann

17 avr. 202117 avr. 2021

Ces plans sont valables pour la version sloop, malheureusement ils n’existent pas pour la version ketch, il y a quelques différences certes minimes mais si quelqu’un les avaient ça m’intéresserait beaucoup. Merci d’avance.

17 avr. 2021

MERCI a tous !!!!!!!!!!

05 sept. 2021

Bonjour
J'ai le manuel propriétaire d'origine sloop/ketch si ça intéresse .

01 jan. 2022

Bonjour @willy13, Je suis bien intéressé par le manuel propriétaire d'origine en version sloop. Pouvez vous me l'envoyer par email ?

07 déc. 2021

Ayant un ginfizz je ne connais qu'un seule caisson aveugle sur ce voilier c'est celui où passe le tube d'étambot . Je rappelle que le tube d'étambot est celui où passe l'arbre d'hélice ne pas confondre avec le tube de jaumière qui fait passer l'arbre du safran. Bref le caisson est sous le plancher de la cabine arrière il faut l'ouvrir car il y as toujours de l'eau dedans elle rentre soit du local moteur rare ou soit du coté hélice plus fréquent plus grave vue la pression c'est la pièce bronze tenant la bague hydrolube qui n'est plus étanche. Pour le trou découper avec un rebord suffisamment grand pour re boulonné une plaque plexiglas transparente dessus afin de refaire l'étanchéité du compartiment et surveiller la présence d'eau

08 déc. 2021

Il y avait des GinFizz avec le caisson en question quasi plein! Soit 70 litres environ. Chantier pas facile à réaliser pour remplacer ce tube.

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

2022