Pinta JNP12

bonjour
le fait qu'il soit échouable ne signifie pas qu'il soit transportable telq quel sur un plateau. Il faudra prévoir un ber sérieux répartissant bien les efforts.
Peut-on faire un transport de près de 4 m de large sans au moins une voiture d'escorte ?
C'est un bateau qui m'a tenté pour les performances annoncées et l'échouage facile.
Mais l'intérieur semble mal foutu et le lest remonté en milieu de carré risque fort de sentir fort la marée !
Il y en a eu un à vendre (Antidote, je crois) il s'est retrouvé assez vite de nouveau en vente. Le prix était un peu élevé à mon goût.
Cordialement
Hubert, de Cherbourg

Bonjour, j'ai récemment commencé à naviguer sur un JNP12 de c/Pinta. C'est un excellent bateau : rapide, fiable, et sa quille rétractable offre des possibilités uniques. Mon premier voyage a eu lieu des Pays-Bas à Göteborg, en traversant la mer du Nord.

Le système d'échouage du JNP12 est idéal pour l'échouage à marée basse, mais aussi pour le transport routier. Notre bateau est également équipé d'un mât rotatif en carbone pour une vitesse accrue.

Vous avez raison....
Pour moi personnellement, cela donne beaucoup plus de possibilités de naviguer dans des eaux moins profondes (côtières)

Le transport des mini 650 par la route n’exige, me semble-t-il, que d’une déclaration en préfecture.
Mais ils ne dépassent pas 3 m de large. Ils sont de première catégorie.
Pour ton envie, tu seras en deuxième catégorie. Ce sera beaucoup plus compliqué, tant administrativement que sur le terrain.
entreprendre.service-public.fr[...]/F23661

Sans doute envisageable pour une fois ou deux dans la vie du voilier; mais tous les ans?