peut etre un record à battre.......

cette année, j'ai navigué moins de 10 mn en mer, c'est à dire que j'ai fait uniquement 500 m devant la digue de port cam pour tester mes hélices et rien d'autre sauf les quelques centaines de m pour aller du ponton à la zone technique

vivement novembre que je reprenne la route du sud...

amicalement

au fait, pour un bateau qui ne bouge pas ou très peu, coppercoat, c'est nullissime comme antifooling à port camargue

L'équipage
14 oct. 2006
14 oct. 200616 juin 2020

De ma place ponton b32 à la zone technique !!!

:-( 100 métres! en eau douce !! méme pas essayé ma nouvelle hélice !!! ;-) :-D

14 oct. 2006

quand est ce qu'on y va?

amicalement

14 oct. 2006

Pi étre cette hiver !!

Au plus tard en avril !!date butoir pour prendre ses vacances de l année précédente !!! ;-) :-D

14 oct. 2006

record battu ;-)

je n'ai pas navigué :-(

14 oct. 2006

trop fort !!! l andré

Mais si c est parce que tu est en attente d un heureux événement ( la naissance d un nouveau bateau ) !! je sais pas si c est du jeu !! ;-) :-D :-D

14 oct. 2006

pire que pire

j'ai reculè de 500m...je suis passè de l'eau de mer a l'eau douce...
Serge y a de la place a valence??????

14 oct. 2006

pour JP

Effectivement je suis passé devant ton bateau dimanche dernier il y avait pas mal de barbe sous la coque. Etant aussi intérréssé par le coppercoat j'avais suivi son application sur ton boat vers le mois de mars ( fait dans les règles de l'art il faut le reconnaitre ) Quelle déception ! et tu envisages quoi maintenant?

14 oct. 2006

Une question JP :

Est-ce juste un problème d'algues à la flottaison, ou y a-t-il d'autres "invités" sur la carène ?

Car si ce ne sont que des algues, il y a une recette très simple : projeter de l'esu de Javel sur les algues, elles blanchissent en quelques minutes et tombent toute seules ! ;-)

Cette technique marche même sous l'eau !

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15 oct. 2006

Gébé !!!!!

:-(Tu es un malade de la contribution en tir groupée!!!!!!!!!!!!!! :-( :-D :-D :-D

15 oct. 2006

Il me semble avoir lu

quelque part, qu'il faut "rafraîchir" de temps à autre ce type de protection au cuivre par un léger ponçage, ce qui est sensé réactiver le pouvoir antifouling du cuivre... si c'est exact et que le problème est uniquement à la flottaison, pas besoin de savoir nager ! ;-)

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15 oct. 2006

Objection

purement technique : ce produit n'est pas auto-érodable ! ;-)

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15 oct. 2006

Juste une idée :

Ce produit est de l'époxy chargé en poudre de cuivre. Mon idée est que lors de l'application le produit doit être très lisse avec peut-être plus de résine que de cuivre en surface, et que par conséquent il est peut-être utile de légèrement le poncer pratiquement dès le départ pour faire "ressortir" le cuivre… ?

Je dis là peut-être une bêtise, mais si ça peut faire avancer les choses. ;-)

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14 oct. 2006

Que du bonheur futur !!

;-) un bo bateau tout neuf !! ;-) :-)

14 oct. 2006

Oui de la place !!

;-) disponible !! un poy a Valence !! pas mal ! pour le record , je ne sais pas si les reculades sont prise en compte ???Allo JP ;-) :-D

14 oct. 2006

ben y a un peu de çà

devrait arriver vers mai/juin 2007 ; pour l'instant je planche sur le cahier des charges chantier...et la facture s'allonge, s'allonge :-(

14 oct. 2006

un antifooling de ma composition

amicalement

15 oct. 2006

je ne sais pas nager

donc j'ai pas vu sous la coque

mais il semble bien qu'il y a des algues et des bestiaux

mais je ne suis pas retourné au bateau depuis début juillet et je ne sais pas où ça en est aujourd'hui

amicalement

15 oct. 2006

oui, ils disent bien de le rafraichir chaque année

mais comme c'était précisément l'application du produit neuf, il n'y avait pas de raison de le "rafraichir" cette année

mais je ne regrette rien car j'aurai du de toute façon appliquer de l'époxy en étanchéité de coque

amicalement

15 oct. 2006

c'est aussi ce qu'ils disent, mais sans en faire une obligation

c'est ce que j'ai fait vers la flottaison et c'est là qu'il y a le + de fooling

mais piquelou n'a absolument aucun fooling alors qu'il a été fait en meme temps par une autre méthode que je vais appliquer sous Aloha

amicalement

15 oct. 2006

ha

grr

16 oct. 2006

je vais te donner l'occasion...

cher cousin (JP)
je vais te donner l'occasion de voir tes bateaux de près,...
samedi dernier ,après 5 minutes de moteur, grosse fumée dans la descente, arrêt d'urgence,constat&gt faiceau électrique moteur totalement fondu,incendie sûrement évité de peu.
je compte sur toi pour faire du neuf.
à bientôt!

16 oct. 2006

la marque...

du moteur???
JP: c'est our de rire!

16 oct. 2006

Oh !

je n'aurais pas osé ! :tesur:

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17 oct. 2006

Bof !!!!!

JP a toujours dit que les faiseaux électriques de perkings , c était de la merde!! si d aucun veut tenter le diable ou sa chance, en les gardant !! C est son droit !! et peut étre Mpv n as pas suivi , les usages ancestraux pour un changement du nom de sa barque ou ceux du changement de son nom d avatar!!style croiser trois fois son sillage , etc..... ;-) :-D :-D :-D

17 oct. 2006

Oui Fred !!!

;-)Je sais que tu aimes les vieilles Land rover !!! ;-) :-D :-D :-D

17 oct. 2006

M étonnes pas !!!

;-) :-D

17 oct. 2006

Le câblage d'un Perkins,

ce n'est pas de la m****, c'est juste anglais ! :mdr:

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17 oct. 2006

Certes,

mais je l'avais entièrement recâblée selon mes propres normes... ;-)

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