Passage à la voile

Bonjour à tous
Pensez vous qu'a mon age (61) il est raisonnable de passer du bateau moteur au voilier pour envisager des croisières plus longues?
Bon je navigue depuis 40 ans je connais un peu la mer!!
Le bateau actuel est un Antares 9 bi moteurs qui a encore fait la corse l 'été dernier.
Merci de me donner des avis constructifs.
Cordialement

L'équipage
05 mar. 2017
05 mar. 2017


Quelle taille
Quelle type
Winchs électrique ou pas
Combien de semaine de nav par an
Combien de personnes

05 mar. 2017

Bonjour. Le plus difficile va être d'apprendre à se servir des voiles...sur un voilier!! plus rien à voir avec un bateau à moteur..
L'âge n'est pas un critère de difficulté et la connaissance de la mer est en principe déjà acquise..
Pour aller d'un point A à un point B au moteur, on trace un trait droit, mais, à la voile, on avance plutôt en zig zag et aussi moins vite, c'est une autre philosophie.

05 mar. 2017

Je suis sur Toulon
J aimerais un bateau de mini 36 pieds le plus confort possible ,enrouleurs GV par ex pourquoi pas des winchs électrique .
Le nombre de semaines mini 10 maxi au grès du vent!!
Mais de toute façon la corse et Sardaigne ,peut être plus
2 personnes et les enfants et petits enfants de temps en temps

05 mar. 2017

As-tu déjà loué ? Sur une semaine ?

Car si tu es habitué à naviguer plutôt au moteur, tu risques d'avoir (souvent ?) la tentation de rouler les voiles et de faire route au moteur (vent faible, vent dans le nez...).

Si ce n'est pas indiscret pourquoi passes-tu à la voile ? Le plus souvent, on voit l'inverse avec l'âge s'accroissant...

05 mar. 2017

36'
C est déjà grand et lourd pour commencer je trouve
Avec un gv et foc sur enrouleur c est peu physique pour enrouler et dérouler
Mais border c est plus physique
Winchs électriques = grosses batteries

Mais en tout électrique pas besoin de muscles

Restera que manœuvrer 12m .....

05 mar. 2017

oui j ai loué un oceanis mais la météo était mauvaise donc pas constructif!!
La voile c 'est sympa pas de bruit par exemple ,la vitesse ne plait pas du tout a ma femme ,des amis font finalement la meme chose que nous (la corse ) mais aussi la conso d'un moteur empêche de prévoir des traversées plus longues a moins d'être très riche ...et encore!!
Mais j ai peur de mes capacités a gérer les voiles mais bon quand je vois les locations ....

05 mar. 2017

un fifty va a la même vitesse qu'un voilier pur ou qu'un trawler .
Pourquoi passer de 8m carré + 1 cabine à 11m carré + 3 cabines où encore transporter 4 personnes et vouloir en transporter 8. As tu besoin d'autant de couchettes?
35/36" c'est assez technique alors que 30/332" avec un peu de force physique tu rattrape le coup!

05 mar. 2017

8 dans un 32 pieds, c'est un stage Glénans, ça, mais pas une croisière !!!

05 mar. 2017

Oups, erreur de lecture... Mais même 8 dans un 36 pieds... J'ai navigué plusieurs années sur un 36,7 qui n'a pas un intérieur foireux, je ne vois sur une période longue, pour du loisir, à 8 dedans... Juste un avis...

05 mar. 2017

11 mètres un 30/32"?

05 mar. 2017

dans le années 60/70 au Château du Taureau un équipier par couchette + un...

05 mar. 2017

Il n' y a que toi et ton médecin qui puissent répondre à ta question .

05 mar. 2017

a mon avis si le passage du moteur au voilier est une question de façon de naviguer ça peut se concevoir mais s'il s'agit d'un probleme financier ce n'est pas sûr que cela soit un bon calcul .

car à l'entretien un voilier coute ...par exemple sur un 12m un jeu de voiles ça doit tourné dans les 5 à 6000€ et un voilier a aussi un moteur et il me semble qu'en Med il tourne pas mal .

05 mar. 2017

Je comprend ce que tu veux dire .C est sur que le bateau moteur le bruit on est secoué, ne me satisfait pas .
Apres il y a un confort certain La vitesse c'est bien mais finalement on a hate d'arriver on profite moins de la mer je trouve.
Le cote financier compte aussi mais par exemple j ai mis 3000 € de gas oil pour la corse et le reste .Mais tu as raison le budget entretien n est pas a négliger

05 mar. 2017

voila c'est ca le plaisir d'être sur la mer !!

05 mar. 2017

oui d'accord mais si tu passe au voilier ne pense pas faire 3000€ d'écomonie ...

Ah navigué à 5nd dans le silence et voir le soleil se levé apres une nuit de nav .... apres avoir veçu cela on peut mourir en paix ...

05 mar. 2017

Ha ! oui, çà, c'est dans l'idéal mais pas toujours dans la réalité, bien sûr, si on est plusieurs pour prendre les quarts, c'est mieux. C'est ce que je pratique à chaque traversée mais en solo, faut juste une météo qui le veuille et ce n'est pas gagné!.

05 mar. 2017

Bonsoir, il est vrais qu'un fifty serait un bon compromis, généralement ils sont spacieux.
Quand la gestion du vent devient difficile, ou la fatigue importante au bout de quelques temps, il est aisé de repasser au moteur, avec le confort et l'avantage de la timonerie.

05 mar. 2017

Un voilier, sauf multicoque, cela penche.
Il faut s'y habituer!

05 mar. 2017

Pourquoi un fifty?

Il a dit qu'il voulait faire de la voile et ne plus entendre le bruit du moteur donc c'est pas forcement le bon plan.

C'est pas parce qu'il a 61 ans qu'il peu pas prendre un vrai voilier.

Je pense qu'il faut se faire sa propre idée, naviguer un peu en location ou autre sur un 36 pieds pour voir ce que ça donne et ensuite prendre sa décision voilier ou fifty.

61 ans n'est pas un pb à mon avis, il faut juste être en forme physique normale pour mener un voilier de 36 pieds.

05 mar. 2017

Un fifty ce n'est pas péjoratif pour moi, j'ai 68 ans suis seul sur mon F325 fait des régates sur un FirstClass10 et une transat minimum par an, je pense sincèrement que c'est une bonne approche pour aller vers la voile, j'y pense aussi pour moi-même qui ne suis pas un débutant depuis 1965...

05 mar. 2017

Non, bien sur, pour moi non plus ça n'est pas péjoratif.
Je disais juste que ça ne semble pas être ce qu'il recherche et qu'il faut essayer et se faire sa propre opinion.

C'est pas facile de conseiller quelqu'un dans ce domaine sans le connaitre...

06 mar. 2017

61ans c'est encore très jeune. Il y a l'âge du corps et l'âge dans sa tête. Le voilier a peu de rapports avec un bateau à moteur, sauf un moteur, qui ne doit pas être vu comme élément principal de propulsion pour un voilier.
Comprendre la voile est naturellement fondamental.
Un voilier reste très physique surtout quand tout va mal et qu'il faut absolument y faire face et demande une forte réactivité lors des manœuvres de sauvegarde, où le bateau peut être facilement couché, par exemple.
Ce qui gène le plus est sa lenteur et aux allures de près ses bords infiniment longs.
Un voilier offre une énorme autonomie et une très forte sécurité pour un vrai hauturier, à condition de savoir s'en servir particulièrement dans les situations météo très difficiles. N'achetez pas de voilier tant que vous n'en avez pas assimilé les difficiles réalités en faisant quelques séances de petit dériveur puis quelques stages ou locations sur voilier de haute mer éventuellement avec météo dégradée

07 mar. 2017

Au près: deux fois la route, trois fois le temps, quatre fois la grogne!
A comparer avec les allures plus arrivées et à la navigation au moteur.

06 mar. 2017

je ne pense pas que l'âge soit le soucis
pour moi le seul soucis du voilier est le temps, pas la météo mais en heures.
A la retraite cela ne jour plus.

Quand aux manœuvres, un bon stage style Macif sur Marseille avec le skipper Boggon ou bygon sorry je sais plus, et c'est la découverte d'une autre manière de naviguer, tout en douceur sans tirer comme un couillon sur les cordages, juste placer correctement le bateau etc ....
après une journée de nav avec lui, on est zen et on est arrivé au même endroit que d'autres qui se battent toute la journée avec le voilier

Apres, un propulseur pour le port et c'est réglé.

je suis un "voileux" mais comme pas a la retraite je n'ai jamais assez de temps, du coup j'ai un boat moteur sur St Raphael et je loue les voiliers , mais d ans 10 ans retraite et voilier, marre du bruit de me far secouer etc

06 mar. 2017

Quel âge as tu et quel bateau?

06 mar. 2017

Bonjour à tous,
Perso je pense que la bonne question à se poser est : est-ce que la voile m'intéresse vraiment ? Si tu prends un voilier juste pour ne plus avoir les inconvénients du moteur tu risques d’être déçu, car à mon sens les contraintes à la voile sont encore plus grandes : météo, vitesse, maitrise technique de l’engin, manœuvres, entretien… Pour résumer il faut avoir un intérêt certain pour la voile pour posséder un voilier parce que pour se rendre d’un point A à un point B, le plus pratique reste le moteur.

06 mar. 2017

oui mais seulement avec un voilier on ne va pas d'un point A à un point B ...on va en MER ...le point B est secondaire ...voilà la grande difference entre faire du moteur et faire de la voile ... une fois que cela est bien dans la tête tout va bien

06 mar. 2017

Suis pas tout à fait d'accord, le plaisir d'aller en mer peut être le même à la voile ou au moteur.

06 mar. 2017

Avant de faire un achat important il serait bon de faire un stage de voile sur une ou deux semaines avec Madame pour voir si les deux sont bien en accord et voir si cela va bien.
Ensuite faire un location avant d'acheter serait un plan raisonnable!!!!
Si on pense que le bateau en lui soit raisonnable ???????
vaste sujet !!!!!!!

06 mar. 2017

Je suis bien d'accord avec Lavapies le plaisir d être en mer est le meme pour tout le monde c'est pas réservé aux voileux.
J ai quand meme fait un peu de voile ,école pendant ma jeunesse et de la planche ,quelques sorties entre amis et une location avec skipper qui c est pas trop bien passé (sauf pour moi!!)avec un bon mistral !!
Mais la difference c'est d être seul !
Quand pensez vous ?

06 mar. 2017

D'après ton programme, être seul en mer n'est pas un problème.

Ce qui peu poser problème, ce sont les départ et les arrivées dans certaines conditions. Manœuvre de port avec fort vent de travers par exemple.

Bien sur il faut y aller progressivement et être bien attentif à la météo.
Les premières sorties en solo par beau temps et pas longtemps, ensuite progressivement plus longtemps et plus loin...

La première nuit en Solo, c'est quelque chose !

06 mar. 2017

La taille du bateau " peut devenir un handicap " pour les manœuvres de ports en solo enfin tout au moins pour moi mais quand il y a de l'eau à courir la taille ne me semble plus un problème , je pense même qu'un bateau un peu plus grand est souvent plus sécurisant , les passe-avants sont plus larges si l'on doit aller à l'avant , les réactions du bateau sont souvent un peu moins vives , plus douces , le cockpit est plus grand et profond etc ..
En aménageant le plan de pont pour que tout revienne au cockpit et avec de la méthode il ne me semble pas plus difficile de barrer un 9M qu'un 11 M .
Par contre passé les 10 m les coûts de quoi que ce soit ne sont plus les mêmes .

06 mar. 2017

Je confirme.

Pour être passé d'un 29 pieds à un 36 pieds. (même un 21 pieds avant mais j'étais bien plus jeune)

En mer, le 36 pieds est vraiment plus facile. Même si les efforts en jeux sont bien plus importants, ça ne se répercute pas ou peu sur le skipper pour peux qu'on anticipe suffisamment.

Sinon, le mauvais temps arrive bien plus tard et le confort en mer est très supérieur.

Par contre, je confirme également pour l'entretien, pour moi, 36 pieds est un max pour pouvoir faire l'entretien soit même (mais ça varie en fonction de chacun bien sur). un bateau plus petit est vraiment plus facile à entretenir sans parler du budget également bien sur...

Quand j'ai changé de bateau, je voulais me limiter à 10m max, et puis j'ai eu le coup de cœur pour ce 36 pieds un peu plus grand... en mer je m'en félicite, sur l'air de carénage c'est moins évident :heu: :langue2:

06 mar. 2017

C est vrai que j ai ressenti une certaine sécurité sur les voiliers de 36 pieds et plus avec un passage en mer super

06 mar. 2017

pourquoi ne pas faire 1 stage d une semaine, ou partir sur le BDA, d un autre quelques jours ?

07 mar. 2017

Oui on a tous fait le tour de son problème YAPLUKA

08 mar. 2017

Je suis passé du moteur à la voile il y a maintenant une dizaine d'années. Bilan aujourd'hui : totalement positif, avec un terrain de jeux superbe et accessible (surtout en retraite). Mes navigations à la voile dans tous les pays Celtes n'auraient jamais été possible en vedette moteur. A ton age,on est encore un jeune homme et l'aventure est possible.

08 mar. 2017

Merci virginia
Seul un voilier te permet de voyager plus loin.
Donnez moi vos experiences c est toujours utile

08 mar. 2017

Regarde mon profil.

08 mar. 2017

Heu en corse on dit a salute!

10 mar. 2017

Nous on bouffe à tous les râteliers (on aura bientôt 74 ans) j'adore la voile mais parfois je trouve ça chiant après des heures de près dans du gros temps humide et glacé mais aussi quel bonheur au vent portant par mer calme (ça dépend des goûts) mais j'aime bien le moteur aussi, un moyen rapide et sûr qui ne nécessite pas des années de pratique et qui permet de s'épargner une grosse galère pour arriver dans un port pas encore plein.
La voile ne posera pas beaucoup de problèmes pour un amoureux de la mer et si besoin quelques jours dans une école de croisière arrangeront tout.

13 mar. 2017

Merci tres j ai enfin compris comment regarder ton profil..
Sur le portable ca ne marche pas.
Je lit ton profil avec beaucoup d'interet

13 mar. 2017

36 pieds, c'est un bateau de 7 tonnes, des voiles de 30 à 40 metres carrés, soit 2 apparts 2 pieces cuisine, tout seul, débutant, il risque d'y avoir beaucoup de stress, du petit bois et de grosses frayeurs....

l'investissement n'est pas pour quelques mois et la condition physique, sans vouloir etre désagréable ne progressera pas.

mon point de vue est qu'il vaudrait mieux plus petit, 30 (9 m) à 32 (9,80 m) pieds pour naviguer en petit comité souvent et louer plus gros pour les quelques fois ou toute la tribu est là
plus c'est facile, plus tu navigueras souvent

à 56 ans, je navigue et régate depuis mon enfance sur tous supports.
100 à 200 jours par an, je navigue essentiellement en solitaire, aime tirer sur mon bateau pour le faire marcher et envisage de passer de 34 pieds course croisière à 30 pieds luge type pogo alors que mon programme devient hauturier et que je devrais logiquement plutot augmenter la taille pour plus de confort en mer comme au mouillage
petit bateau, petit problème, le plaisir de naviguer est le meme
c'est juste le confort qui change et le budget qui cube !

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