PA de hisse-et-oh

Avez-vous remarqué combien d'ancres étaient à vendre dans les PA ?
Et de toutes sortes.
A part le fait qu'à l'occasion des vacances, on redecouvre des vieux trucs qui servent à rien , qu'est ce que ça veut dire ?

Et c'est pour en prendre des plus grosses ou des plus petites ?
Y aurait-il un nouveau produit miracle, dont à propos duquel on ne serait pas zinformé ?

Evidemment je n'oserais pas demander vers quel objet s'est orienté le nouveau choix ;-).

L'équipage
18 juil. 2006
18 juil. 2006

c'est simple

comme tout le monde a chassé une fois l'année d'avant, on croit résoudre le pb pour la prochaine croisière en prenant une ancre plus lourde, plus moderne, plus spadeuse...
alors qu'il suffit souvent simplement d'améliorer sa façon de mouiller (:&gt)

attention: sujet vaseux par excellence!!

18 juil. 2006

t'as raison

ça va déraper encore une fois... et si on le retirait tout de suite, ça éviterait peut être les coups d'boule :-) ?

18 juil. 2006

c'est d'autant plus curieux

que ça vaut pas une fortune, que ça s'envoie pas facilement par la poste et que personne ferait 300 bornes pour aller chercher une ancre d'occase.
Je pense q'effectivement, une mauvaise expérience avec l'objet incite à s'en débarrasser sans délais. Et puis c'est un article qui a une durée de vie illimitée et donc véhicule un sentiment d'investissement à l'inverse du reste qui n'est que du consommable.

18 juil. 2006

Il y a de la psychanalyse dans l'air...

L'ancre doit bien s'enfoncer et rester dedans le plus longtemps
possible sans déraper ni faiblir. Contrairement à des publicités
excessives pour des pseudo produits miracle, cela n'exige pas des
qualités exceptionnelles.
Juste un peu d'expérience et de technique pour être bien tendu
quand il faut, et ne mollir qu'au dernier moment.

Il semblerait que certains, lorsqu'ils ratent leur coup, ne s'en
remettent pas. Pour eux, moralement, c'est la débandade.
Le traumatisme de l'échec les poursuit jusqu'à l'année suivante et,
plutôt que de remettre en cause leur savoir-faire, il préfèrent
abandonner l'objet de leur tourment.
Encore heureux s'ils ne virent pas de bord définitivement!
C'est absurde, mesquin et lamentable.

Il suffirait (peut-être?) aux maladroits de remettre ça tout de suite,
et même plusieurs fois si les fonds s'y prêtent, pour se rassurer
sur leurs capacités à bien tremper leur ancre dans les mouillages les
plus accueillants.
Il y a peu de situations aussi agréables en croisière et c'est vraiment
bête de s'en priver pour un malheureux petit incident, qui peut arriver
à tout le monde, y compris aux plus grands marins.

Et hennit soit qui mal y pense, comme disait mon cheval. :-) ;-) :-)

18 juil. 2006

bien sûr..

Le mythe qu'une ancre à longue verge et grosses oreilles garantit un bon mouillage à encore de beaux jours..
:-)

20 juil. 2006

ma chère contesse

vous être sur un terrain glissant :-D :-D :-D :-D

18 juil. 2006

mythe...

faudra-t-il abolir ces mythes ? :tesur:

18 juil. 2006

Que d'encre

pour une chose de bas fond. Pourquoi faire tant de chichi? Comme tout bonheur: ça va & ça vient (dictons de Serge G) ....
Il avait de grandes oreilles ce mec là: donc un spécialiste de l'encre ? Notez qu'il écrivait bien se poète.
Zut, je viens de m'apercevoir que je me suis trompé de site....
Mais bon il parait que l'ancre n'est pas un bon sujet alors ne Paul et Mickey donc pas. (tiens celui aussi a de grandes z' oreilles!)
FM en délire...

18 juil. 2006

non ,non ce n 'est pas ça

j 'ai mis 2 brittany de 14 kg et de la chaine de 10 a vendre parce que je n' ai pas de guindeau et que je ne peux pas relever des mouillages de ce poid .

j 'ai acheté une delta de 10 kg suffisante pour mon bateau d 'apres les baremes du fabricant et j ' mis de la chaine de 8 . j'espere que cela sera plus maniable .

et une Delta parce que je ne voulais pas d'une imitation (cobra), la s ... est trop chère et la Brake ne me plait pas

voila c' est tres simple il suffit de demander

Hervé

18 juil. 2006

et puis déraper, c'est pas si mal.....

En arrivant à Puerto Andraitx, il y a 3 semaines, la météo annonçait des risques d'orages.

Swanee et moi, avons mis 2 ancres.

En fin d'après midi, un vent violent est arrivé en quelques secondes, c'était Tchernobyl dans le mouillage.

Résultat : on a pas bougé,
mais les bateaux devant, OUI !( en arrière)

donc éclats de gelcoat,
liston en bois de Swanee explosé sur un coté,
mes filets sur les filières déchiquettés,
un bout reliant une de mes ancres coupés par un coupe-orin,
les 2 ancres de Swanee enmelées avec le voisin,

bref, après coup, on se demande s'il ne vaut pas mieux suivre le mouvement dans ces cas là ?

19 juil. 2006

bonne remarque

dans les mouillages encombrés comme Andraitx, le danger vient souvent des voisins et finalement la possibilité d'une remise en route rapide est peut-être préférable à une configuration qui va procurer une tenue irréprochable mais qui demandera beaucoup plus de temps et d'énergie pour dégager la zone.
Le tout est d'être vigilant et réactif H24.

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