Orgueil mal placé ? Manque d'humour ?

Quand un bateau me passe devant, je le regarde, je scrute, le p'tit signe de la main éventuellement,
et si on est vraiment sur un réglage similaire (même type de bateau, voiles, cap,...) je n'hésite pas à prendre les jumelles
pour essayer d'en savoir plus. Et sans m'en cacher.
Genre "Il est meilleur que moi, faut que j'en prenne de la graine !"

Mais j'ai remarqué que quand ça m'arrive d'être "meilleur" (moins fréquent :-D),
les mecs tournent la tête comme s'ils ne m'avaient pas vu alors qu'on est à une centaine de mètres. :mdr:

L'équipage
26 mar. 2010
26 mar. 2010

Oui ,

Ca m'est arrivé effectivement de trouver d'autres vertus à l'utilisation des jumelles que celle du réglage de mon boat,
D'ailleurs ça m'avait valu un virement bien involontaire.
Et minable. :acheval:

Mais je t'assure que c'était complètement involontaire.
Disons que j'ai été "victime" de la grâce. :cheri:

26 mar. 2010

moi je

fais la gueule si on me passe au vent, mais is tu me passes sous le vent pas de pb et si je te retrouve sur le mouillage d'après je viens te voir avec une bouteille:alavotre: pour te saouler et que tu me donnes tes réglages :heu:

26 mar. 2010

franchement c'est un des plaisirs

de saluer les autres plaisanciers et de recevoir un sourire
:-p

26 mar. 2010

le monde terrien et le monde marin ,deux mondes complètement différent

Orgueil mal placé ou manque d'humour , ou bien encore stupidité ou méconnaissance,quoi que la méconnaissance n'explique pas que l'on puisse tourner la tête .
Petite anecdote personnelle :
venant du monde terrestre , sans connaître le monde maritime , quand je croisais sur le ponton une personne , je ne disais jamais bonjour ,et comme on me disais toujours bonjour ,je répondais , mais sans comprendre pourquoi puisque dans la vie terrestre on ne dit pas bonjour a tous ceux que l'on croise dans la rue .
En mer pareil , puis j'ai appris
;-)

26 mar. 2010

Oui mais ça se perd aussi...

Nous avons toujours l'habitude lorsque nous croisons un autre bateau, à voile ou à moteur, de faire un petit salut de la main.
La plupart des équipages répondent de la même façon, mais d'autres vous regardent ostensiblement sans daigner répondre.
On a alors fortement envie de leur faire un bras d'honneur !

26 mar. 2010

Comme j’ai une barque

qui a la réputation de ne pas remonter au vent... :mdr:
Lorsque je m’amuse à chasser un lièvre, par courtoisie, je passe à une cinquantaine de mètres sous le vent histoire de ne point le gêner.
Un petit signe sur le temps qu’il ait permet de faire passer la pilule, ou au moins de le distraire suffisamment pour ralentir sa réaction…

Là, 9 fois sur 10, vous le voyez occuper à essayer de pointer au vent… ce qui bien sûr se traduit toujours par la même chose, vous le passez plus vite. :lavache:

S’il est fort (ça arrive) reste la solution de lui courir aux fesses et de profiter de sa nervosité pour le passer au vent en le déventant... c’est très vilain… mais super amusant.. :tesur:

Dans tous les cas, un salut s’impose et parfois une invitation à l’apéro si vous gagnez le même mouillage histoire de faire pardonner votre vacherie. :alavotre:

pfffzzzz

26 mar. 2010

question de principes élémentaires

le bateau rattrapé marche toujours moins bien, est moins bien règlé etc et celui qui nous grille est un co..ard d'autant plus que dans ces cas là on a pas caréné depuis longtemps, on a un sanglier sur le feu et out ce que la mauvaise foi (fournie dans la dotation de base du plaisancier) nous permet de trouver comme explication logique et imparable au fait un fringant coursier mené par un équipage hors pair s'est fait manger par un bateau plus petit que lui à la carène rondouillarde et des voiles défoncées...

bref, le rattrapé est à priori toujours plus sympa que le rattrapant :-p

30 mar. 2010

pas d'accord

tout dépend si je suis le rattrapé ou le rattrapant ...

26 mar. 201016 juin 2020

D'accord on le passe au vent................

..............c'est pas sympa, mais un écume contre un First 30 ça excuse des choses.

:mdr:

26 mar. 2010

Et

au près avec un EDM ??? .....

C'est exceptionnel ! Quel mérite !!! :mdr: :mdr:

26 mar. 2010

Gadloo...................

...........faut bien que ça soit au prés, puisque en vent arriére j'avance pas !!!!

26 mar. 2010

merci Michel

j'apprécie ta réserve et ta discretion!

26 mar. 2010

Pascal.............

.............je te ménage car un Karaté avec des voiles neuves.........., a mon avis je ferais moins le malin en juin.......
:heu:

26 mar. 2010

de quoi de quoi

c'est un montage, il te double sous le vent !
:-)

26 mar. 2010

mais

pourquoi pas doubler au vent? Si le bateau rattrapant en est capable sans gêner la trajectoire du rattrapé?

Au lieu d'aller perde un temps à doubler à cause justement du déventement, en passant au vent le dépassement est beaucoup plus rapide, et le petit déventement qu'il provoque ne fait qu'accélérer un processus de toute façon inévitable... :-)

26 mar. 2010

peut-être

parce que quelques uns ont un minimum d'éducation et de fair play
On n'est pas tous des régatiers... ;-)

pfffzzzz

26 mar. 2010

sisi...

éducation !!!

Ta remarque pose moins de problème avec un vent soutenu mais dans le petit temps il en est tout autre.

Un voilier avance grâce à la puissance du vent réel mais aussi grâce au vent créé par son propre déplacement. Et dans le petit temps ce vent généré est plus difficile à obtenir et surtout à conserver.

Si tu passes au vent d'un autre voilier que va t'il se passer ??? Il va forcement être ralenti, perdre de la vitesse et donc le vent qu'il se crée par son propre déplacement. Pour que le voilier rattrapé retrouve le même cap/vitesse qu'auparavant, il lui faudra reprendre tous ses réglages et éventuellement abattre pour reprendre de la vitesse.

Donc le mieux est de laisser suffisamment d'espace pour que tout le monde y trouve son compte.

26 mar. 2010

pourquoi

de l'éducation!!! Rien à voir.

passé sous le vent d'un bateau qui a beaucoup de toile peut empêcher un dépassement par petit temps alors qu'en passant au vent, ce dépassement aurait été très rapide.

Si quelqu'un me dépasse au vent, je ne vois aucun mal à cela. Je me dis juste qu'il est plus rapide que moi, et/ou capable de mieux pointer.

Doublé ou doublant, je me régale de voir un bateau sous voile à mes cotés, fais un signe aimable, auquel beaucoup ont du mal à répondre comme dit plus haut, et ce quelque soit le coté du dépassement.

26 mar. 2010

Oui par petit temps.................

.........tu peux vautrer un bateau qui va bien galérer pour le relancer.
Comme le dit PtitLu peut étre abattre et sur un parcours balisé l'impact est énorme.

Mais avec un vent soutenu et un minimun d'espace ça n'influ que peu ou pas..............et ya toujours un c.. pour te dire que t'ai pas passé du bon coté ! en pleine mer ! sur parcours libre!

A cheval on monte a babord, car avant le sabre empechait l'autre coté, ben vous essayerez a tribord (sous reserve d'un cheval éduqué) ça marche aussi..........enfin si vous ne portez pas le sabre au quotidien......
:mdr:

26 mar. 2010

gadloo

si ta tete est la meme que sur ton avatar-il faut bien comprendre que personne ose te faire un petit signe sauf si tu croises BB biensur et moi qui aime les gros toutous

26 mar. 2010

Mars

"si ta tete est la meme que sur ton avatar".

En réalité ch'u moins souriant dans la vie que sur mon avatar.

Heureusement qu'il y a la binette éclat de rire :-| :-|

26 mar. 201016 juin 2020

le père gadloo

quand il lit pleins de bêtises ,il souffre énormément.
:-D

26 mar. 2010

fil de régatier

fil de régatier, de coureur, de règlages, heu, très peu pour moi!

En ce qui me concerne, on me dit toujours bonjour, vu que mon canote est beau et que l'on me dépasse sans pb!!

26 mar. 2010

Le Week end

Entre Port navalo, La sortie du Golfe du Morbihan, le Crouesty et la Trinité il faut voir les bateaux qui se suivent et se coursent en direction de Houat. Il y a peu de gens à se dire bonjour. Les doublants s'activent sur les réglages alors que les doublés regardent ailleurs d'un air indifférent l'air de dire: "les régates moi mossieur, j'en ai rien à foutre" ce qui est très probablement faux.
J'essaierai de faire bonne figure et de répondre gentiment (grrrr...) à ceux qui me doubleront... Tout en souriant, navré,(je suis un faux cul) aux quelques rares malheureux que j'aurai éventuellement dépassé.

Sûr que c'est plus poli de passer sous le vent mais c'est tellement chiant ! Vaut mieux passer au vent mais loin, faut pas provoquer, on risquerait de ne pas être invité à l'apéro à l'arrivée.

26 mar. 2010

Exactement ça

J'ai ouvert ce fil parce vendredi dernier on est sortis sous la flotte avec des vents de 25 à 30 noeuds.

Le vent devant tourner au sud durant la journée, on avait décidé de tourner autour de Groix au départ de Lorient dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Au bout de quelques heures on s'est aperçus qu'il n'y avait qu'un autre bateau sur le plan d'eau puis il était clair qu'il faisait à peu près le même périple.

On était tellement contents d'avoir un copain de jeu, que quand on était un peu éloignés l'un de l'autre, selon les options de cap ou de réglages choisies, on essayait de tracer sa route avec le compas de relèvement ou au pif pour la reporter sur notre carte en même temps qu'on le faisait pour nous.

L'histoire a duré assez longtemps puisqu'on avait pris large (jusqu'aux Birvideaux).

On n'était pas très sûr de la longueur de leur boat.
A la fin de la journée on est rentrés vers la rade.
On les avait un peu grattés.
Ils ont démarré le moteur plus tôt que nous et on était à quelques dizaines de mètres l'un de l'autre juste à l'entrée de la rade.

Ils étaient 5 à bord et on a vu 5 dos.
Pas un nez. Pas un regard.

C'était d'autant plus débile qu'on faisait 5 pieds de plus.
Y avait donc pas de honte à être 1 nm derrière nous après une petite journée.

26 mar. 2010

Je m'en tape !

Itou, je fais toujours un signe de main pis je m'occupe d'autre chose sauf si le voilier qui me dépasse, ou que je dépasse, est beau. Je me fous éperdument qu'un voilier me double et j'évite de doubler les autres, je trouve ça gênant pour lui, j'aime pas gêner et plus que tout, j'aime pas le monde. Les gens qui ne répondent pas à mon signe de main sont très rares. Par contre, le mec qui zieute mon bateau, mes réglages ou ma bobine, avec une paire de jumelle ... m'agace prodigieusement. C'est gênant au possible de se sentir maté à la jumelle, j'appelle ça une intrusion irrespectueuse dans mon univers privé. D'ailleurs, la prochaine fois, je lui montre ma b...
:jelaferme:
Cordialement,
Olivier

26 mar. 2010

Oui mais la prochaine fois

s'il se met a rire, là c'est vraiment vexant ! :-D

perso je suis quasiment toujours sous pilote

alors que l'on me depasse ou pas je m'en moque royalement ,d'ailleurs quelque fois c'est pathetique de voir les efforts que certains font pour me depasser (mon deriveur marche fort a la voile!!!!)par contre je salue toujours ;-)

26 mar. 2010

il est de bon ton

quand on passe un bateau au vent, de ne pas exhiber les tasses de café ou autres apéros que l'on est en train de prendre dans le cockpit. ;-)

26 mar. 2010

à

table.... ;-)

26 mar. 2010

heu

:tesur: en tri ou en Rassy ? :;-p

26 mar. 2010

ben oui,

en tri... ;-)

29 mar. 2010

J'ai honte

Quand je suis sur l'eau je ne peux m'empêcher de peaufiner mes réglages...je tiens pas en place
Et si ça me fait rattraper d'autres bateaux j'en suis ravi mais je régate pas, car chacun fait comme y veux.

Toujours un signe de la main quand je rattrape ou suis rattrapé.

29 mar. 2010

j'ai passé l'age de faire des compètes , mais.......

quand je fais route pépère , et que j'en ai un dans mon cap ou dans mon sillage , je décroche le pilote ,reprends mes réglages , mate les pénons , déplace mes 80 kilos, plonge sous le génois pour voir sa chute , (mon équipière à la scene et à la ville me demande si j'ai des soucis de digestion ou de prostate ) ,
si je gratte un dixième de mille , je pousse des petis gloussements ,si je le perds, je me jure que je vais débarquer : l'équipière nule , les sacs à patates qui me servent de voiles, les 300 kilos de visserie inox (au cas ou ), la glacière , les ancres n° 4 et 5 , 20 metres de chaine , les trois caisses à outils , l'inverseur de rechange ,les cubis (non , je déconne !) ce con de pilote qui a pris des habitudes de près bon plein ..............

dans tout les cas , je salut courtoisement les dépassants-dépassés ,en fonction des réponses , je complete par : un sourire compatissant , un rire jubilatoire , une mimique contrite , les différents signes gestuels en usage et dans le pire des cas , j'irai jusqu'a montremon c..!

30 mar. 2010

MDR

STP dit "j'irai jusqu'a montremon c..! "

Plus haut TAGO dit "la prochaine fois, je lui montre ma b..."

Si vous êtes sur le même plan d'eau, vous me garderez un petit ? :mdr: :mdr: :mdr:

30 mar. 2010

MDR STP

si jamais je te dépasse un jour je te ferai un bras d'H......!

30 mar. 2010

Saluer

Moi je salue celui qui me ratrappe, jamais le rattrapé... celui là je l'aide ...

Parce que si j'arrive à ratrapper un bateau avec mon conteneur flottant bien aimé, c'est que le ratrappé est en train de couler, ou à tout le mois il a de solide problèmes...

Sauf une fois, un rattrapé n'avait pas de problème, il était à l'ancre...

:langue2:

30 mar. 2010

Quand j'en rattrappe un...

(ce qui est, bien sûr, la règle générale...!) et si c'est un copain, je lui crie:
"Tu veux un bout ?".
Si c'est pas un copain, j'ose pas trop, surtout s'il mesure 1m90 et pèse son quintal !

30 mar. 2010

"Tu veux un bout ?"

J'ai crié ça à un copain un jour.
Il m'a dit : "tu as vu mon tableau arrière ? Eh bien regarde-le bien, tu n'es pas prèt de le revoir !".
Juste après, il a réglé ses voiles correctement et ...

... je l'ai retrouvé le soir au mouillage, il avait largement eu le temps d'attaquer l'apéro !

31 mar. 2010

je ne retrouve plus le fil

mais "le belge" a écrit un truc extrêmement intéressant là dessus ...

31 mar. 2010

Quand je suis rattrapé...

...je demande gentiment au rattrapant de couper son moteur !
;-)

31 mar. 2010

l'été dernier

en grande bretagne, nous n'étions pas nombreux sur l'eau mais nous nous saluames a chaque fois, en dehors de quelques swan devant Cowes qui bien qu'ayant finis leurs régates qui ne nous répondirent point.
Galdoo, faut dire quavec les belles voiles et le beau mat... si la carène est propre il doit avancer

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