Nouvelle taxe

Je viens de prendre connaissance de cette information :

www.leparisien.fr[...]413.php

Désolé que le lien ne renvoie qu'à une partie de l'article que je viens de lire dans l'édition papier du journal.

Sérieuse augmentation en perspective ?

L'équipage
17 juil. 2013
17 juil. 2013

il y a déjà eu un fil là dessus.
toute augmentation d’impôt et de taxe a des conséquences pour le consommateur au final, les marges des entreprises sont faibles (historiquement faible) et la répercussion inéluctable sur les prix. les gérants des ports sont des entreprises publiques à caractère commercial, et, à ce titre, sont soumis aux même lois de finance que le boulanger du coin ou de l'électricien... Certaines taxes locales ont doublé en un an dans certaines communes, d'autres sont apparus, et la loi rectificative de 2012 est transversale, c'est ainsi.
.
Tout ca pour dire qu'il y aura forcément une répercussion, mais qu'en toute logique elle ne sera pas énorme, à moins de tomber sur des gestionnaires kamikazes et/ou très mauvais. Il ne faudrait pas qu'une petite augmentation de taxe donne le prétexte à matraquer le "riche plaisancier" un peu coincé par la pénurie de places, c'est le seul risque que je vois.

17 juil. 2013

Comme tu l'ecris : pénurie de place donc même en cas de forte augmentation le plaisancier n'aura pas beaucoup de choix

17 juil. 2013

Le cap d'agde à'' l'honneur'' dans cet article ...
Deux questions : n'est ce pas une préparation de terrain de la part du gestionnaire du port pour une augmentation significative de ses prix ?
Quid de l'impact réel de cette augmentation de taxe sur le prix de l'anneau ?
J'ai beau chercher sur le net, personne n'a la réponse !

17 juil. 2013

Effectivement, c'est toujours le couillon du bout de la chaîne qui finit par payer. C'est vrai pour le commerce comme pour les taxes. Y-a-t-il une limite à l'élastique ?

17 juil. 2013

Oui quand il casse, et la attention aux doigts :heu: :lavache: :jelaferme: :acheval:

17 juil. 2013

Comme le souligne satara, ce sujet a déjà été abordé il y a quelques semaines.
www.hisse-et-oh.com[...]us-cher
@drakkars Dans ce fil j'avais essayé d'évaluer le risque de hausse en Atlantique:
"Sur l'Atlantique, la nouvelle base serait de 80 € par poste d'amarrage. Imaginons que ce chiffre soit le double du précédent: cela représenterait une augmentation de 40 € /an. Mais, pour les contribuables que nous sommes, il s'agirait bien d'une nouvelle augmentation d'impôt applicable en 2014. "

17 juil. 2013

dans l idee le calcul est simple
40€ de plus en atlantique
40€ de plus par an pour nous plaisancier
mais pour les gestionaires de port c est 50% de taxe en plus
ils prefererons le dire comme cela
et la ils commencent a parler d une augmentation de la place de 25%a 50% !!!!
meme 10% payerais largement les 40€ de taxe mais l auportunite
est trop belle
je ne pense pas que tous les ports reagirons pareil ils faudrait suivres les augmentations de pres et peut etre reagir

17 juil. 201317 juil. 2013

"l'auportunité"... vu le sujet, on peut se demander si c'est :
1) une simple faute d'orthographe
2) un magnifique jeu de mots
3) un lapsus, donc involontaire, dû à l'amertume et à la rapidité de la pensée qui amalgame deux éléments manifestement faits pour aller ensemble.
Quoi que ce soit, bravo, je la réutiliserai celle-là (dans le contexte). Par exemple, pour désigner ma location de place ? Je ne sais plus si elle a augmenté cette année, mon auportunité...
:pouce:

17 juil. 2013
17 juil. 2013

si on 25% d'augmentation, cela ferait 687euros de plus par an pour mon voilier de 10m (2750euros en place annuelle actuellement) :
on nage en plein délire !!!
il faut réagir et interpeller nos élus locaux!

17 juil. 2013

j ai pas ose "auportunike"
bises les filles

18 juil. 2013

euh...
:reflechi:
:non:
:bravo:

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