nouveau matériau ??

En voici un que j'aurais pu mettre dans "les bateaux qui sortent de l'ordinaire", pas par ses emménagements, mais par son matériau.
Je suis tombé sur un article de la revue "Bateaux" de ce mois de Septembre qui présente un dériveur qu'un Designer à construit pour ... 1000€. Le principal composant étant gratuit: des cannes de provence (Arundo donax) collées à l'epoxy. Et tout le bateau, du mat au appendices est fait avec ce matériaux.
fr.wikipedia.org[...]o_donax
J'ai fait une recherche sur le net et je n'ai rien trouvé...
alors j'ai scanné deux des nombreuses photos et explications de l'article... pour ceux qui veulent en savoir plus, faudra acheter la revue, je n'irais pas plus loin à jouer avec le copyright...
Revue Bateaux, prenez le comme une pub...

L'équipage
11 sept. 2014
11 sept. 201416 juin 2020

ca ira mieux avec les photos.
A quand une flotille sur le lac Titicaca?

11 sept. 2014

Pourquoi pas ? "L'utopie c'est la vérité de demain" (Victor Hugo). Je découvre la canne de Provence mais je pensais qu'elle serait utilisée comme fibre et non entière. C'est un peu l'idée de Corentin de Chatelperron avec son TaraTari et maintenant son autre projet avec la fibre de jute et une résine naturelle. Il faut trouver des solutions simples accessibles au commun d'entre nous; sortir d'un marché qui délire et nous manipule à son profit. De toutes façons le "brainstorming" est un exercice bon pour la santé. :bravo:

11 sept. 2014

Le bois, un nouveau matériaux ?
;-)

11 sept. 2014

c'est une herbe, pas du bois :non:

aucune propriété mécanique transversale.... c'est comme le bambou, une mode qui passera :heu:

11 sept. 2014

Jolie réalisation, néanmoins

12 sept. 2014

c'est comme le bambou, une mode qui passera

Oh 'est lojn d'être une mode, plutôt un essai, de la recherche, une ouverture de pistes. Je suis ok avec le coté structurel qui fait que cela n'ira pas plus loin en cet état, mais la fibre naturelle de cette plante (oui, pas du bois) pourrait s'exploiter éventuellement.
Juste un petit pas vers qqchose de moins "petrolant/polluant".
.
Une précision tout de même: la longueur de coque fait dans les 4m pour pouvoir se mesurer à un Laser et il ne pése que ... 45kg soit plus léger qu'un Laser (qui fait environ 60kg).

12 sept. 2014

Super, après le pioupiou...

12 sept. 2014

Je verrais bien ça pour une annexe rigide.

12 sept. 2014

Ah oui ! c'est pas mal comme idée de l'annexe, pas cher, léger ...

12 sept. 2014

et joli !!!!

C'est quoi qui est accroché sur le bordé ?

12 sept. 2014

les dérives

12 sept. 2014

Merci

12 sept. 2014

QUOI, une annexe sans un 15 cv au q ???

12 sept. 2014

ah oui, c'est pas la philosophie. L'aviron, la godille ou à la limite un seagull (ce qui irait bien avec malgré la pétarade)

12 sept. 2014

Bon, Oliv, on lance une récolte de canne Nantaise ?
Comme Now, je verrais bien une annexe.

12 sept. 2014

un bateau en cep de vigne? tordu.

12 sept. 201416 juin 2020

Il me semble que ce genre de construction existe depuis fort longtemps, à la différence que les indiens péruviens ne connaissant pas l'époxy, ils ligaturaient (trompes incluses)

13 sept. 201416 juin 2020

Il y a aussi les "bateaux-paniers" du Vietnam...

13 sept. 2014

Pour "une mode qui passera" elle dure depuis un bon moment !!

14 sept. 201416 juin 2020

Cannes de provence ? On dirait bien du bambou.
Sinon en nouveau materiau y a des génies partout........

15 sept. 2014

Non Papy, la canne et le bambou sont différents.
Sinon, pour les bouteilles il y a déjà un cata qui a fait San Francisco / Sydney (8000 milles) dans le même matériau.
www.flickr.com[...]astiki/

15 sept. 2014

Merci pour le lien : Impressionnant !

15 sept. 2014

Tant que personne ne pense à faire ça avec de la canne à sucre... :heu:
:alavotre:

15 sept. 2014

Surtout pas ! On aurait moins de rhum...

16 sept. 2014

Et les poissons auraient du diabète ...

15 sept. 2014

Thor Heyerdahl même traversé l'atlantique et l'océan indien sur des bateaux en papyrus et en roseau dans les années 70 (cf le Râ et le Tigris)

15 sept. 2014

pas papyrus mais balsa :heu:

16 sept. 2014

Je maintiens, il a traversé le Pacifique en radeau de balsa (le kon tiki), l'Atlantique en radeau de papyrus (le râ) et l'océan Indien en radeau de roseaux.

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