Non, non ! Pas de propagande de ma part !

J'ai cherché et je ne pense pas que cette vidéo ait été diffusée ici.
Dommage, une musique complaisante, un montage cut et le tout un peu court.

Mais toujours de belles images dans ces circonstances qui n'ont pas été tournée par les services de l'armée (on pourrait le penser !) mais par François Bergeron, auteur de nombreux DVD musicaux : Mano Negra, Suprême NTM, Manu Chao (Babylonia en Guagua), Bérurier Noir, Urban Peace ...

www.dailymotion.com[...]reation

L'équipage
23 déc. 2014
23 déc. 2014

c'est quoi ce "décrochement" des oeuvres vives juste derrière l'étrave?

23 déc. 2014

je dirais plutôt que c'est un bulbe, sous l'étrave.
A quoi sert-il ?

23 déc. 201416 juin 2020

Même question.
Calypso2, une réponse ?

23 déc. 2014

Ca doit probablement augmenter l'angle de recherche vers l'axe arrière de le mettre en excroissance.

23 déc. 2014

Un sonar actif de coque DUBV-24 C je pense

www.defense.gouv.fr[...]e-d-646

23 déc. 2014

ah oui, sur le plan c'est plus clair; c'est simplement le bulbe qui est rapporté plutôt que d'être dans le prolongement de la quille; enfin, c'est ce que je comprends; suis pas un spécialiste, vous l'avez compris!
M'enfin bon, pas un jour à servir des petits pois avec le rôti

23 déc. 2014

Un sonar?

23 déc. 2014

Je viens de montrer le film à mon épouse... traumatisée.
.
Maintenant, faut que tu trouves un vidéo pour la réconcilier avec le bateau :-(

23 déc. 2014

Pour Madame.
Rappelle-lui au passage que sur cette vidéo les rôles respectifs pendant la nav sont parfaitement respectés notamment celui du skipper grave intuitif, au regard affûté et à qui nul détail ne saurait échapper selon l'humble principe : sécurité d'abord !

Tu ne me remercieras jamais assez. :heu:

23 déc. 2014

"Le moteur, c'est un twin horizontal calé à 180 degrés ? "

:pouce:

23 déc. 201423 déc. 2014

"le problème avec cette technologie, c'est que ..."
Je connais le problème : c'est quand tu lui appuies trop sur la gueule !
T'as la main lourde ?
Pour l'usure, change de chemises tu verras la différence.

23 déc. 201423 déc. 2014

je suis très étonné que Tribal ne soit pas encore intervenu... d'habitude, il aime mettre son né dans la mécanique :-p
(surtout le w-e, il a du temps libre)

23 déc. 2014

Maîtresse, avant de corriger mon orthographe, faites moins de fautes au tableau !

relisez ce que vous avez écrit cet après midi !!
.
"je ne pansais pas avoir autant d'inflence sur toi! Et j'ame pas le rouge "
.
Non, ne comptez pas sur moi pour vous faire un pansement à l'âme :-D

23 déc. 201423 déc. 2014

:-D
Le moteur, c'est un twin horizontal calé à 180 degrés ?
.
Et les pipes d'admission, horizontales en tête de cylindre ?
.
le problème avec cette technologie, c'est que ça suce pas mal. Il faut passer à la pompe souvent...

La chambre de droite a une cote d'usure anormalement élevée...
:acheval:

23 déc. 201423 déc. 2014

Et pour la cote d'usure dépassée, tu conseilles quoi ?

Un piston aux cotes supérieures ?
(j'ai ça en magasin) ;-)

23 déc. 2014

ha-ha-ha-ha (rire sarcastique)

Pour un revenir à la vidéo d'Yves, j'ai noté une parfaite désynchronisation, indispensable pour éviter que le couple du "moteur" n'occasionne un chavirage.

@Guill : nez et non né; non mais!

23 déc. 2014

rhââââââ...
P...n de blackBerry! je ne m'y habitue pas.
Je te hais, Guillemot !

:-D

23 déc. 2014

moi non c'est pour la dresser :policier:
est ce qu'ils ont la balise

23 déc. 2014

Si on agrandit la 3ème photo, on ne voit pas de décrochement, mais un rectangle de peinture claire sur les oeuvres vives.

23 déc. 2014

Bonjour à tous,
Oui, le décrochement c'est un sonar actif (qui émet et reçoit). Ce bateau est un "chasseur" de sous-marin et pour aller vite il est équipé de deux moteurs du concorde qui lui permettent de foncer sur sa proie. D'ailleurs la grosse cheminée n'est pas là que pour l'évacuation des fumées mais aussi pour permettre à l'air de venir nourrir les deux réacteurs, quand aux hélices elles sont entourées de millions de bulle d'air pour que le bateau soit discret...Ca semble dingue mais tout est vrai...
André

23 déc. 2014

oui m'enfin 32 nds max, c'est pas non plus un record, hein?

23 déc. 2014

Ce n'est pas tant la vitesse max que le fait de pouvoir faire des "bonds" qui est intéressant. Donc plus que la vitesse c'est ici l'accélération qui est recherchée.
André

23 déc. 2014

ah! bien compris. car c'est un chasseur, c'est cela?

23 déc. 2014

Non, ce n'est pas en terme exact un chasseur, c'est un bâtiment de lutte anti-sous-marine. Il poursuit et évidement est capable de détruire un sous-marin grâce aussi à son hélicoptère embarqué.
André

23 déc. 2014

Ça va sous l'eau un hélicoptère ?

:acheval:

23 déc. 201416 juin 2020

Oui, celui de l'inspecteur gadget...
ce message s'autodétruira dans 5 secondes.
:acheval:

23 déc. 2014

bah oui, ils vont mettre des hélicos sous l'eau, cela s'appelle une hydrolienne, non ?

23 déc. 2014

Laisse filer , Folet, ceux là préfèrent rester incultes ;-)

23 déc. 2014

Dans le même genre, la voix de Lisa Gerrard en plus

23 déc. 2014

On ne se lasse pas...

23 déc. 2014

bonsoir à tous, belle cette vidéo de bateau dans la tempête, mais ce qui me gène c'est qu'on n'a aucune prise du caméraman qui est dans l'annexe !
Gilles

24 déc. 2014

Mais non, pendruig, c'est filmé d'un sous marin qui vole.

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