Naufrage d’un cargo, marée noire redoutée à Maurice

07 août 2020
07 août 2020

la vache je connais tres bien cet endroit,j’y suis allé tres souvent dans mon jeune temps,on voit blue bay au fond....
le petrolier doit de trouver en face de mahebourg,il y a bien une passe,mais pas pour un tanker.

07 août 2020

La photo est hallucinante... il y a moyen de faire un bon « Caption contest » comme disent les anglo-saxons...

07 août 2020

Le pétrolier serait vide.
Ce qui coule c'est "seulement" son essence et son huile moteur, pas une cargaison de pétrole.

07 août 202007 août 2020

Bonjour,

Il ne s'agirai pas plutôt d'un vraquier que d'un pétrolier ?
La seule différence c'est que le titre du fil serait moins accrocheur..

07 août 2020

Bah oui c’est un vraquier qui transporte du fuel.
Ça fait peut être une différence pour toi mais ça n’en fera pas pour les oiseaux et poissons du lagon.

08 août 202008 août 2020

On voit bien qu’il est vide...

07 août 2020

encore des erreurs de journaleux !
le WAKASHIO est bien un vraquier, "bulk carrier", actuellement "aground" cad échoué
www.marinetraffic.com[...]zoom:14

07 août 202007 août 2020

« Pour rappel, le MV Wakashio, un vraquier transportant 200 tonnes de diesel et 3 800 tonnes de fuel, s’est échoué sur le récif le 26 juillet.»

Le journaliste a bien dit vraquier.
Après je ne vois pas d’où il aurait inventé la cargaison.

Un vraquier qui transporte 3800 tonnes de fuel c’est un peu comme un pétrolier... Je ne pense pas que ce soit pour sa consommation personnelle.
Mais bon c’est pas soumis aux mêmes normes.

08 août 2020

Méfions nous des traductions et des mauvais amis: Fuel = Combustible.
Diesel = Huile de combustible.
Donc si il est vraquier c'est du combustible.
À savoir le grade API de cette merde.
D'expérience 1 baril de GO (159l) trace 15 km par plus de 100m de large au début, on termine au micron d'épaisseur sur des dizaines de km par petites nappes , dur à éponger. Jusqu'à 9O Milles au large de Brest on souffre toujours de ce que l'on appelle des dégazages mais ce sont réellement de grosses décantations. C'est dramatique pour les pêcheurs car ça se trouve sur des bons banc de pêche.

07 août 2020
08 août 2020

Ah oui, ce dernier a l’air plutôt d’un site de propagande écologique qu’un site géré par un journaliste.
Même si l’on est d’accord sur le fond, la forme est particulière...

08 août 202008 août 2020

Mise à jour ce soir

la1ere.francetvinfo.fr[...]32.html

« Un des trois réservoirs du navire s’est donc fissuré et a commencé à déverser ses quelques 1 180 tonnes de fioul dans le lagon. Le secteur a été déclarée zone sinistrée. » 

Mais bon comme c’est un vraquier et pas un pétrolier il ne faut pas s’inquiéter, c’est du fioul en vrac non polluant. Et en plus c’est loin de la métropole donc tout le monde s’en tape.

08 août 2020

Maurice est d'autant plus loin de la métropole qu'elle est un peu indépendante, non ?

08 août 2020

Quel est le rapport?
Indépendante ou pas la distance et la pollution sont les mêmes...

08 août 2020

L'article cite même un député européen qui en appelle aux "autorités franco-mauriciennes". Avec comme langue officielle le créole mauricien sans doute...

08 août 2020

Pouquoi il a pas tourné son volant le monsieur ? Il navigue aux etoiles ?

08 août 202008 août 2020

Souci quand même, Ardent la société de sauvetage en haute mer à l'international à été démantelée il y a quelques semaines. Cette compagnie avait à son crédit plus de 300 Sauvetages de navires y compris l'engineering pour la remise à flot du Costa Concordia.
L'avantage de Ardent c'est qu'elle pouvait mobiliser les meilleurs du monde dans leur spécialité, Nick Sloane et son équipe (RSA) Les anciens de Smitt Svitzer (hollande) etc.
Le main office avait un moment été transféré aux Usa.
Deux solutions, ou tout sera vendu par bouts pour Kedalle ou ce que je souhaite vivement que cela retourne en hollande avec un gros support tel que Equinor (ex Statoil) avec comme opérateur par exemple Allseas qui fait de plus en plus fort en levage en mer du Nord (48 000 T métriques). CG DORIS à une époque l'avait bien fait avec BP. Tout le monde depuis 2 ans panique sur le maritime de services.
Allseas avec les démantèlements "popup, all in one lift" sans pollution et polyvalence avec pose de pipes et câbles. Un deuxième grand catamaran un peu plus fort que le "spirit" devrait être bientôt en service ce qui ferait de cette compagnie avec les démantèlements une vue à long terme, et bien sur supporter une flotte prête à intervenir sur des catastrophes telles que celle à Maurice. C'est franchement dommage car les nouveaux Supplies sont polyvalents: OSV remorqueurs de haute mer. Ardent avait quand il était en hollande un crédit illimité pour mobiliser dans toutes les meilleures flottes. Et aussi le crédit avec les assureurs et sociétés de classification et certification.


J'ai fait partie il y a bien longtemps de l'équipe de ballastage et positionnement de Brent "C".
Les connaisseurs apprécieront les poussoirs et compensateurs de houle qui sont une application inaugurée par Pierre Mages pour la DS 19 (Bouteilles huile + N2 (Azote)).

Le pauvre aurait pu faire encore mieux mais bossait dans une ambiance délétère.

09 août 202009 août 2020

Moyens insuffisants sur place...
La France vient en aide à l'"île soeur", via La Réunion.

la1ere.francetvinfo.fr[...]30.html

la1ere.francetvinfo.fr[...]88.html

09 août 2020

Peut-être que l'ile n'avait pas d'AIS .

09 août 2020

Prendre les chaines télés et de surcroit infos comme références, un peu hasardeux?
La même pour les amonitrates (Nitrates d'amonium) 300 Tonnes étaient stockées sur le site de l'ancienne gare de St Malo.
Cette même ville était 8/10 (très haut) Aux particules en plein confinement.
La Timac avec une Usine en plein centre ville , qui devrait être classée seveso, mais non mais non.
Quand on lit les conneries racontées par la DREAL Sur FR3 Région Bretagne !
Que ces gens continuent à agréer les camping cars et laissent la place à des professionnels. Et je suis sûr qu'il y en a plein d'autres en France.
La Bretagne en regardant bien est aussi noire sous l'étiquette que d'autres régions qui font l'actualité.

16 août 2020

Et le pire arriva...

Le cargo s'est cassé en deux 😱

16 août 2020

www.zinfos974.com[...]84.html

Si les hypothèses les plus folles ne sont pas citées, le trafic de drogue avec la complicité de gardes côtes, qui aurait mal tourné, à un goût de déjà vu dans cette région...

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