moi, quand je vois...

que le thread sur le démâtage de stamm est le numéro un des sujets sur un site comme heo, je me dis que les revues françaises ont raison de consacrer au moins un tiers de leur papier aux courses au large, ça fait b..... les lecteurs
je plaisante :-(

L'équipage
28 déc. 2013
28 déc. 2013

Je partage ton étonnement... ;-)

28 déc. 2013

Bonjour,

Qu'est ce que le thread?

28 déc. 2013

fil en Gibi ...

28 déc. 201328 déc. 2013

Thread: Fil en vrai français. Je me demande toujours pourquoi certains se sentent obligés d'envoyer des mots anglais que personne ne comprend alors que le mot français existe. Peut-être qu'ils se sentent ainsi supérieurs au commun des mortels?

28 déc. 2013

Ca j'avais vu.
Je ne savais pas que l'on appelait cela le thread.

28 déc. 2013

pour les pédants ... :heu:

28 déc. 2013

Ce qui devient très à la mode, à part l'anglais, c'est de ne pas parler du fond mais de jouer avec divers sujets de diversion...
:heu:

28 déc. 2013

the Stamm's boat is broken?

28 déc. 2013

c'est clair que j'ai employé thread parce que le mot fil ne m'est pas venu à l'esprit...
sur l'anglais se croire supérieur, peut être que c'est valable pour nos bateaux gin fiizz sun shine...;0))ou certains noms d'avatars
en revanche je reconnais que dire que ça fait b.... le lecteur c'est plutôt agressif
neammoins je suis atteré de lire que les revues parlent trop de course et que le simple dématage de poujoulat soient autant commenté
je n'ai pas lu le (thread) fil mais voilà....

29 déc. 2013

et tout le monde râle parce-que l'on ne parle plus de courses dans thalassa . :mdr:

28 déc. 2013

Le problème de ce genre de thème ( fil, thread, etc...) est qu'il y a presque 100% de chance que ça dégenere, sur journalistes tous pourris, vendus à la pub, incompétents et j 'en passe..... qui fait le pari?

29 déc. 2013

"je suis atteré de lire que les revues parlent trop de course " .
Interroge toi, si les revues nautiques en parle tant, c'est que cela intéresse les lecteurs...
Pour la même raison, sur H&O, "le simple dématage de poujoulat soient autant commenté "

Cela dit, il n'a pas fait que démâté et son sauvetage est instructif.

29 déc. 2013

No, she 's sunk

je suis ok avec toi django ,les fils people et polemiques font bcp plus de posts qu'un bon sujet technique (j'ai aussi employé des mots anglais car j'aime bien les anglosaxons)et comme j'ai pas fait l'ENA je connais pas le mot adequat :-D

28 déc. 2013

je me sens plus proche d'une avarie d'un lambda plaisancier alors qu'un poujoulat... :-D
mais bon je ne veux froisser personne :jelaferme:

en plus je ne vois pas ce qu'il y a de passionant a commenter ,franchement ça nous apprends quoi ?

29 déc. 2013

Euh je suis un peu perdu ...tu parles des commentaires ou bien des commentaires des commentaires ,? :jelaferme: :acheval:

28 déc. 2013

1/ c est pas qu un simple démâtage. Le bateau à coule.
2/ on s intéressé au choix de partir malgré la tempête annoncée
3/ on s interroge sur la casse d un bateau dans cette une grosse vague (8m) qui est censé faire le tour du monde

Donc au moins 3 raisons de palabrer pendant des heures

28 déc. 2013

Bref c' est une sorte de poujouladisme ;)

28 déc. 2013

Si vous voulez je peux intervenir dans leur discussion pour faire diversion.
:-D

28 déc. 2013

Et avant d'être un voilier de course, c'est un voilier, même si il a un super équipement (style de 2 bib, etc).

29 déc. 2013

non aucun doute la dessus, l'histoire est prenante tout comme
www.hisse-et-oh.com[...]-bateau
mais moins people;o))pourtant plus proche de chacun d'entre nous?

29 déc. 2013

Navigué à l'autre bout de la terre n'est pas plus proche de chacun d'entre nous... Peu de lecteurs naviguent réellement mais quelques uns s'intéressent à la course.

28 déc. 2013

Ca c'est une bonne idée faire diversion plus qu'immersion!

Plus sérieusement, dans un forum, et surtout dans la taverne, on parle de tout et de rien mais de préférence des chose qui nous concernent.
Dans le cas de Stamm, beaucoup d'Héossiens se sont vus à la place des deux complices, en train de se demander si partager les repas avec des philippins embarqués sur un cargo norvégien était une si bonne idée que cela... surtout si le cook était péruvien, ou autre provenance exotique avec un goût prononcé pour les épices fortes...
En fait, dans leur malheur, ils ont eu la chance que le bateau allait à Rotterdam, s'il était parti pour les Fidji ou le Zipangu, quelle galère trois mois de graillou immonde et de peinture des œuvres mortes à se taper...
Shangaïés, en quelque sorte!
On peut exorciser tout ça en dissertant sur le ouaibe, bien au chaud dans son salon, c'est ça qu'est chic!
OK, je sors...

29 déc. 2013

La cuisine péruvienne est une des plus fine. Beaucoup de poissons et fruits de mer marines. C´est parfume mais pas pimente. Arrêtez de mélanger tout ce qui est un peu basanée et en dehors de l´hexagone.

ils ont bien de la chance car moi j'aime la cuisine exotique :-)

28 déc. 2013

Et au Pérou on ne mange pas si mal que çà !

29 déc. 2013

Moi aussi, mais pendant 3 mois, ça doit te faire rêver d'une bonne fondue avec un petit coup de blanc, non?

28 déc. 2013

Et en plus ils ont dû prendre le Thalis habillés en philippins

29 déc. 2013

Et puis à Rotterdam l'herbe est plus verte qu'ici. :mdr:

29 déc. 2013

Quand je vois la réaction de certains je me dis que finalement j'ai pas si hâte d'être à la retraite que ça

Au point de se faire chier à l'extrême ,de commenter et de faire des analyses douteuses :reflechi:
vivement le printemps :heu:

29 déc. 2013

On peut être à la retraite, et naviguer (presque) toute l'année, il suffit d'être en Bretagne sud!

Pour ce qui est du démâtage, n'est-ce pas Peter Blake qui considérait le Golfe de Gascogne comme l'un des plus mauvais endroits de monde (surtout à l'arrivée sur le plateau continental)?

bliss je te sens un peu antivieux sur le coup la ! les annalyses douteuses peuvent venir de jeunes aussi ! :-D

29 déc. 2013

Oui c'est vrai que c'est un peu trop cible "3ème âge", il est vrai aussi qu'il m'est arrivé de faire des analyses plus que douteuses et que des "vieux" sympas sont venu éclairer ma lanterne

Toutes mes excuses aux anciens, surtout ceux qui ne ne sont pas avares de bon conseils :pouce:

29 déc. 2013

Eh ! je suis à la retraite et je ne suis pas intervenu et je n'ai rien à dire de plus mais ça occupe en attendant de naviguer

29 déc. 2013

Course ou pas, les fils de naufrage font toujours recette, cf costa Concordia, Alain Delors, le Chacal, etc...

La dimension dramatique bien sûr, les enseignements d'une telle situation (voir les ouvrages d'Adlard Coles traduits en Français supérieur) et bien évidemment les avis immanquablement divergents des participants sans parler des jugements à l'emporte-pièce...

Moi c'est la tendance à discriminer l'Anglais dans des forums truffés de fautes de syntaxe et grammaire en Français qui m'étonne un peu (juste pour faire diversion)...

29 déc. 2013

Que la presse Française consacre 1/3 de leurs papiers aux courses ne me surprend qu'à moitié vu le monde que l'on voit suivre et se déplacer pour des courses comme le Vendée globe .
Maintenant que le plaisancier lambda ne trouve pas son compte dans ces revues est un autre débat .

29 déc. 2013

j'ai du halluciner, pas à cause de substance illicite, mais il me semblait avoir eu écho des héossiens sur le trop de pages sur les courses, mais si je me suis trompé, vous m'en voyez ravi, et voilà
quand au fait d'avoir utiliser thread et que ça se retrouve dans la sphère de supériorité, là je suis médusé.... :-(

29 déc. 2013

Change de pseudo ! Al Thread pourrait convenir. :heu:

29 déc. 2013

oui c'est maladif docteur
www.hisse-et-oh.com[...]esultat
:alavotre:

29 déc. 201329 déc. 2013

.
Ce fil est intéressant parce qu'il soulève l'impact du rubbernecking bien connu sur les highways US mais aussi frenchies.
La voile n'y échappe pas.

Si je trouve un thread j'vous le link asap.

29 déc. 2013

Quelqu'un est mort ?

29 déc. 2013

not dead still alive
:pecheur:

29 déc. 2013

C'est qui qu'est mort ?

small is beautiful and in vino veritas :doc:

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