Modern Express, quelques photos...

Tellement incroyable de voir un cargo dans une telle situation, gardons quelques images :

L'équipage
04 fév. 2016
04 fév. 2016

bon, ils ont fait l'économie de pare-battages :jelaferme:

04 fév. 2016

il doit y avoir des défenses gibraltar sur le quai
ça doit être un joli bordel dans les cales
alain

04 fév. 2016

Et maintenant, que vais-je faire ??? (air connu)
Bref, comme on dit, on observe, on analyse, on réfléchit, on agit

05 fév. 2016

un trou sur le flan et une grue à godet sur le quai... vlan! :scie:
N'empêche, la porte arrière (immergée pour 1/3 sur les deux premières photos) a l'air plus ou moins étanche et rien que ça, c'est rassurant.

07 fév. 2016

pourvu qu'ils ne fassent pas une journée "portes ouvertes"
alain :lavache:

07 fév. 2016

Bonsoir,
En fait ,ils l'on abbatu en carène pour refaire l'antifouling sur ce côté.

07 fév. 2016

Faut rappeler l'orchestre du Titanic pour fêter l'évènement. Il n'y a qu'eux qui savent jouer sur des ponts comme ça.

08 fév. 2016

A priori les grumes n auraient pas ripés....

www.lemarin.fr[...]as-ripe

09 fév. 2016

"Le bois scié serait toujours saisi. "
si bois scié, c'est pas des grumes ...

Ce ne sont pas des grumes

09 fév. 2016

L'exportation de grumes est interdite au départ du Gabon. Afin de maintenir une activité sur place, elles doivent avoir subi une première transformation, un sciage en l'espèce. donc on devrait trouver à bord des plateaux ou des plots. Les autorités gabonaises ont un doute là dessus car elles soupçonnent que des grumes déclarées comme bois débité aient été chargées illégalement à bord.

09 fév. 2016

Oui ça on le sait depuis le premier jour .....

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Loch Nevis juillet 2017

Souvenir d'été

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