Mise en oeuvre d'un Poêle à bois

Hello les marins,

Je souhaite installer un poele à bois dans mon cata snowgoose 37 (les soirées en Bretagne peuvent être frileuses).

Je me pose une question : pourquoi prendre un poele "special" bateau qui coute un bras et une jambe ?

Exemple :
www.poeleaboismaison.com[...]si.html

www.alabordage.fr[...]ow.html

merci pour vos avis éclairés :)
lio

L'équipage
03 déc. 2020
03 déc. 202003 déc. 2020

Peut-être que les poêles domestiques sont trop grands et puissants pour le petit volume d'un voilier!

03 déc. 2020

500€ de différence, c'est l'effet "marine" enfin pour faire simple, on nous ce pour des c.. s

03 déc. 202003 déc. 2020

j'aimerais franchir le pas aussi

le diamètre de sortie 150 mm contre, 102 mm plus (jolie surement)
et comme ED 850 la évoqué la tuyauterie coute aussi cher que le poêle

ED850
14 nov. 2020
0
Je regarde les poêles à bois depuis quelques temps et je me rends compte qu'on trouve facilement le poêle pour des prix allant de 250 à 750€ en fonction de la qualité, s'il a une fenêtre ou non, épaisseur etc...
le problème est dans les "périphériques". Le tuyau sécurisé doit être double parois, le passe pont inox idem, la cheminée pareil, les protections autour du poêle doivent être de qualité et tu t'aperçois que l'ensemble de ces "accessoires" arrivent à couter entre 1000 et 1500€. C'est à dire qu'en fait, c'est le poêle qui est accessoire.
Mais une petite flambée en Alaska, ça n'a pas de prix😀

03 déc. 202003 déc. 2020

@VIRGO7:
Nous prend-on (nous prennent-ils?) vraiment pour des c..s?
Ou bien ne faut-il pas considérer que :
- un fabricant de poele domestique en vendra 100 unités
- quand un fabricant de poele pour bateau, certainement un peu différents dans leur conception, n'en vendra que 10 ?
( j'essaie de situer une échelle de grandeur probable entre les deux "marchés", et elle eet peut-être plus que de 1 à 10 allez savoir ...)
Et à partir de là faut-il considérer que celui qui a décidé de lancer en fabrication ce genre d'appareil spécialement pour des bateaux n'aura pas les mêmes coûts unitaires et donc pas la même perspective de prix de vente ? Plutôt que de considérer qu'il n'est qu'une sorte de ( ... j'hésite entre le choix du mot..) qui prend les gens pour des c..s ?

Je ne pense pas que ces fabricants soient tous forcément des "salauds qui prennent les gens pour des c..s" mais, allez savoir, des gens qui montent une entreprise et qui essaient d'en garder l'élémentaire et essentiel objectif = être rentable, sinon disparaître avec la clé sous la porte ...
Je ne pense pas qu'ils soient forcément dans cette espèce de sentiment de conspiration permanente du "on nous prend pour des c..s".
Faut pas pousser quand même !

... alors la différence de coût, peut-être ? Avant de jeter la pierre ?

03 déc. 2020

Bonjour.
J'installe en ce moment un poêle à bois. On a déjà le chauffage central erberspächer, mais pour avoir une petite flambée en intersaison et avoir une seconde source de chaleur au cas ou la chaudière aurait un pb, on mets un petit poêle.
La différence de prix des poêles me parait minime par rapport au prix des tuyaux. Ce qui est préconisé, ce sont des tuyaux double épaisseur, inox, passe pont inox isolé, cheminée inox aussi. L'ensemble de la tuyauterie arrive, avec les coudes dont j'ai besoin à près de 1500€. donc, entre un poêle bas de gamme anglais à 350€, www.windysmithy.co.uk[...]burners et celui vendu par "à l'abordage" www.alabordage.fr[...]ml(avec la vitre qui permets de voir les flammes), le cout complet est entre 2225€ et 1850€.

03 déc. 2020

Quand je regarde les détails techniques sur les poeles que je cite, je ne vois pas de difference si ce n'est le diametre de sortie...

Merci pour l info sur les conduits.

03 déc. 2020

Oui, c'est vrai que le prix de celui là www.poeleaboismaison.com[...]si.html , est canon. En plus les dimensions sont potables.

03 déc. 202003 déc. 2020

ED850 @
merci je vais suivre ton avancement et tes retours avec impatience ...

03 déc. 2020

Les prix "à l'abordage" ;

PRIX HORS TAXES
Poêle à bois pour bateau Willow :646,25 €
2 TUBES DOUBLE PAROI 1 M DIAMETRE 114mm :704,00 €
2 COUDE A 45° : 384,00 €
PASSE PONT : 270,00 €
CHEMINEE : 187,00 €

Date du devis :
12/11/2020 14:02:50

03 déc. 202003 déc. 2020

On parle d'un poêle de 5kw quand même (pour le modèle maison)!
Sachant qu'un poêle à bois s'utilise à puissance nominale pour éviter un rendement désastreux, et un impact environnemental lui aussi désastreux. Au même titre, les phases d'allumage et d'extinction ont un impact désastreux sur l'environnement (comme sur les suies dans les conduits). Bref, un poêle à bois ne s'allume pas pour 10 minutes, en théorie.

Pour mémoire, un soufflant de salle de bain que nous avons parfois l'habitude d'utiliser au ponton est au grand max à 2,4kw, tout comme le chauffage à pétrole Wallas "standard".

J'imagine que ceux qui y pensent ont bien ces données en tête, mais au cas où, je préfère le rappeler avant de faire un gros trou dans le pont.

03 déc. 202003 déc. 2020

Oui, 5kw me parait beaucoup. Mais on trouve difficilement moins que 4, et encore, ce sont des poêles faits pour les tiny houses. L'avantage de ces poêles est leur grande inertie et la faible consommation. 2 ou trois buches font une longue soirée.
J'en ai vu sur des bateaux de 40' en Ecosse, mais là on parle plutôt pour des bateaux plus gros (le mien ou un snowgoose).

03 déc. 2020

Il y a poële et poële a mon avis.
Nous avons (domestique) un poële fabriqué en France, dans notre région, qui est compact et fonctionne très bien.

Dans les brico et autres il y a plein de poëles fabriqués en chine.
Normal, ce qui compte pour eux c'est la marge max sur le produit vendu.

J'imagine que certains sont bien étudiés, mais lorsque je vois la finesse des parois etc... Je doute qu'ils soient aussi performants que notre petit poële qui ne coute pas une fortune pourtant (autour de 500 euros)

Concernant les "spécial bateau" je ne saurais dire n'en ayant jamais examiné de près, mais s'ils sont utilisés par des plaisanciers naviguant dans le nord, c'est qu'il y a des raisons...

Les plaisanciers hivernant en Norvège ne sont ps plus c... que ceux d'Hisse et Oh, ils ont du comparer différentes solutions y compris les poëles domestiques.

Un détail;
La sortie d'un poële domestique est de grand diamètre, s'il faut le doubler inox etc... cela fera une sacrée cheminée dans le bateau !

Il y avait il y a quelques mois un fil sur le sujet, et un plaisancier (finois? norvégien ?) avait fait un comparatif vidéo de différents modes de chauffage à bord.

03 déc. 2020

ED850 juste pour l'info tu la disposé a combien de cm d'une cloison , a tu installé un protection calorifuge sur cette cloison

03 déc. 2020

Je vais installer ce poêle à la place d'un grand placard que j'ai près de la descente. Il aura à peu près 15 cm de chaque côté et derrière, j'installe une cloison verticale à 15 cm de son fond. cette cloison délimitera un grand espace entre la coque et le poêle d'un peu moins d'1m3 ou je stockerai le bois. Autour et sous le poêle, je regarde ce que je mets. Soit ça : www.cdiscount.com[...]27.html ,
soit j'ai aussi une usine d'inox à coté de chez moi et j'irai voir s'il y aurait des chutes. Si d'autres ont des idées, je suis preneur.

03 déc. 2020

Pour les toles d'isolation je prendrais de l'aluminium, plus léger et qui diffuse plus vite la chaleur.

03 déc. 2020

C'est joli ton truc ED, mais je trouve que des données manques:
Epaisseur du complexe.
Nature de l'isolant intermédiaire.
Et si possible un test de performance tel que delta de température de la face exposée et de celle opposée en fonction du temps.

03 déc. 2020

En fait, pour l'instant, je suis en recherche d'avis.Apparemment, ça www.cdiscount.com[...]27.html
ça semble fait exprès. Mais je pourrais mettre aussi de l'alu épais tout autour. les avis m'intéressent.

03 déc. 202003 déc. 2020

Sur notre voilier de 12 m, mis en service en octobre 2020 :
Poêle (tout petit) trouvé sur leboncoin : 40 euros
Fumisterie en diamètre 76 sur dickinsonmarine.nl : 500 euros
Poêle à 4 cm des parois en contreplaqué, protégées par une tôle d'inox, le plus chaud est le coude sortie du poêle.
On tourne au chêne et à la lignite de chez leroymerlin

bien penser à installer un détecteur de monoxyde et un détecteur de fumées

03 déc. 2020

LE lignite n'est plus de la tourbe et pas encore du charbon!
Le bilan environnemental de ce combustible, en particulier pour les particules fines, ne me parait pas vraiment meilleur que celui du fioul.

25 juin 2021

La lignite est le combustible utilisé par les centrales au charbon allemandes qui sont écologiquement irréprochables...

03 déc. 2020

merci a vous ED850 et Krystall

03 déc. 2020

et qu'en est il du tirage du poele?
il existe des abaques entre le phi de sortie et la longueur du tuyau d'évacuation pour avoir un tirage sinon optimum, du moins minimum et je pense qu'on est très loin du compte, meme sur un bateau de 50 pieds.
voir CSTB

03 déc. 2020

Oui, les normes pour une maison sont un minimum de 4 m entre le haut du poêle et la cheminée. L'évacuation extérieure devant être à 1m du dessus du toit.
Quel que soit le bateau, si on considère 2m de HSB, et un poêle de 50cm de haut, on aura le passage du pont à 1.50m.
A l'extérieur, je prévois un tuyau de 1m avec cheminée, amovible, fermé par une chambre à air quand il n'est pas utilisé et mis en place lors de l'utilisation.
C'est à dire qu'on aura 2,50 de longueur de tuyau.

03 déc. 2020

Il ne faut pas oublié qu'un poele a besoin du certaine dépression pour fonctionner correctement, tous les fabriquants l'indiquent dans la doc.
Le CSTB fournit des abaques pour calculer cette dépression en fonction du phi du tube et de sa longueur, soit tu rentre dedans, soit non, que ce soit un bateau, un camion ou une maison la physique est la meme.
Je suppose que tu as fait ces calculs, je me posais cette question l'hivers dernier pour ma maison et c'était encore frais dans ma tete.
Mais je connais pas mal de gens qui en ont un dans le camion, et ce n'est pas souvent un résultat parfait...

03 déc. 2020

Non, je n'ai pas fait le calcul. En fait, j'ai demandé des devis en expliquant ce que je voulais et les fournisseurs m'ont répondu. Mais de toute façon les dimensions quel que soit le bateau sont les mêmes.

03 déc. 2020

Tu es sûr pour la dépression? j'aurais plutôt recherché une surpression du local dans lequel se trouve le poêle (à flamme nue) afin de favoriser l'alimentation du foyer en comburant et l'expulsion des fumées.

Par ailleurs l'expulsion des fumées est favorisée par la différence de température entre celles-ci et la température extérieure, d'où l'intérêt d'avoir une cheminée bien isolée afin de conserver au maximum leur température élevée (en plus d'éviter le risque de brûlure).

Enfin, pour que feu soit vif, il lui faut du comburant donc arrivée d'air indispensable.
L'alimentation peut être faite directement dans le foyer, mais
Prendre l'air de combustion dans le local permet d'en faire rentrer beaucoup, fonction de la flambée, qui sera froid et qui se séchera par la douce chaleur dispensée.

Elle n'est pas belle la vie?

03 déc. 2020

Pour nous, l'arrivée d'air n'est pas un problème, car notre "pièce principale" est le cockpit qui est fermé par des toiles. Quand le chauffage tourne, les descentes sont ouvertes. Le bateau est bien isolé et bien ventilé. C'est très rare même par grand froid que nous ayons de la condensation.

03 déc. 2020

je ne pense pas qu'il y a un soucis d'arrivée d'air dans un bateau, à moins qu'il soit étanche...
mais pour l'art de la fumisterie je n'ai pas de doute :-)

03 déc. 202003 déc. 2020

@ED850 si tu a le temps une fois sur place et si ca te dérange pas ; une photo du passe pont serait génial
bon montage a toi

03 déc. 202003 déc. 2020

Passe pont, Cheminée et tube.
Je pense aller à La Rochelle le 23/12 pour voir tout ça sur place (je n'ai encore rien commandé, je regarde partout)

03 déc. 2020

super merci beaucoup , tu fais tous le boulot a ma place et t'en remercie 😉

03 déc. 2020

ça doit être "l'esprit marin"
;-)

03 déc. 2020

oui clairement 👌

03 déc. 2020

Un poele à bois à installer à bord, face avant en fonte et corps arrière en inox ne coûte pas forcément un bras. J'ai installé à 3 reprises un merveilleux modèle de type TinyTot de chez Fatsco stoves. Bon marché et efficace! fatscostoves.com[...]/
Le problème du poele à bois est qu'il est quasi impossible de lui faire tenir une nuit. Je me souviens de ces petits matins en Alaska où j'avais le choix entre me lever dans un bateau à 0 deg pour allumer le feu alors que les gouttes de condensation étaient encore gelées ou trainer sous la couette jusqu'au moment où une de ces dites gouttes fondait et me tombait droit dans l'oreille !
Ce poêle me permettait accessoirement de fumer les saumons pêchés. Outre une autonomie qui ne passe pas la nuit, le problème du stockage du bois n'est pas négligeable. Je suis depuis adepte des poeles Reflex à gasoil... mais adieu le fumage de la pêche...

03 déc. 2020

En fait, pour nous on a déjà la chaudière à fuel dont on est très satisfaits, qui chauffe vraiment très bien, au mouillage comme en mer. Mais outre que ça consomme de l'électricité (au bout de 2/3 jours de pluie, sans soleil, on doit faire tourner le moteur, j'aime bien doubler mon matériel (Etai + étai largable, plusieurs tablettes ...). J'aime bien aussi l'idée de faire une petite flambée en soirée fraiche alors que le soleil a bien donné dans la journée. Donc le poêle à bois ne sera pas le chauffage principal.
Par contre puisque tu en as l'expérience, le sujet soulevé par mocitoo concernant le tirage et la hauteur de la cheminée t'a-t-il posé problème?

03 déc. 2020

impressionant vos particpations, un grand merci à tous.

le resultat pour ma part est que j ai bien compris, je ne vais jouer les têtes "brulées" :)
Je dois sérieusement y reflechir!

03 déc. 202003 déc. 2020

Bonjour, pour une fois que je peux répondre et non demander, je vais pas me priver.

J'avais un poêle a bois depuis 3 ans sur le bateau (que je me suis fais piquer avec la voiture depuis mais c'est une autre histoire), le petit modèle de ce site:

Installation en tuyaux de tôle simple de ce genre:
Très efficace et super agréable l’hiver, rend le bateau bien sec, le stockage du bois est cependant un problème (du moins sur mon bateau, 8m acier).

Bonne soirée.

PS: si tu veux je peux poster un photo du passe pont que j'ai monté sur le bateau d'un copain il y a un mois. si tu n'a pas le budget pour une pièce faite spécialement pour et pas trop peur du style "madmax".

03 déc. 2020

Par contre tous les pros que j'ai contacté m'ont dit de mettre des tubes inox double parois. Tant au niveau de la sécurité que du tirage.
Le bateau est en plastique et tous les aménagements sont en bois. La coque est assez épaisse pour casser un caillou avant que le caillou la casse, mais j'ai déjà vu des feux de bateaux et c'est par un risque que je veux courir.
par contre, un point que je n'ai pas encore résolu, c'est la hauteur de la cheminée extérieure. Pour une maison, il est préconisé 1m. Est ce nécessaire?

03 déc. 2020

ED850, le 1m c'est au dessus du faitage de ta maison pour éviter les perturbation de tirage.
donc un minimum!
( et 8m autour, mais sur un bateau...)
ensuite tu calcules pour un bon tirage, la tu es aux normes du CSTB.

Dans un bateau, tu fais ce que tu veux tant que ça brule et que ça chauffe, tu auras toujours l'homme qui a vu l'homme qui...
à toi de voir si tu veux dormir tranquille ;-)

03 déc. 2020

Bon on verra bien, alors. On mettra 50 cm et si c'est pas assez, on mettra plus😏

03 déc. 2020

Je vais encore faire mon tatillon, mais les normes relèvent de l'AFNOR, même si maintenant les DTU (du CSTB) sont des normes.

Si la norme NF P51-201-1 (NF DTU P24-1) , et son correctif, vous intéresse, MP

03 déc. 2020

Sur le miens, il y avais effectivement 1m a l’extérieur. sur celui du copain une vingtaine de cm et cela marche très bien.
(peut être cela marcherais encore mieux avec la bonne longueur.)
Pour la double parois effectivement c'est mieux. Mais si budget serré le simple fonctionnera bien si la conduite ne frôle pas les parois (et encore sur celui du copain, une 20aine de cm entre le tuyau et la parois, une plaque alu décollé d1cm de la parois fais bien son taf) et en étant un peu plus "mefiant",par ex: ne pas partir ce balader ou prendre ça douche si le poêle est en phase montante.

03 déc. 2020

Suis pas au prix d'un tuyau près. Donc si je comprends bien, le 1m au dessus du pont n'est pas si nécessaire. En fait si 1m, c'est démonté à chaque fois, si 50 cm, ça reste à poste (sauf quand on passe aux Antilles😀)

03 déc. 2020

J'ai installé 7 fois un petit poele (3 fois bois, 4 fois gasoil). J'avais lu les théories de hauteur de cheminée au dessus du pont et, au début, j'avais une position de cheminée à ras du pont pour la nav et une extension possible d'environ 1,5 m pour des mouillages longs. Au final, ne n'ai JAMAIS utilisé l'extension. Il m'a été parfois difficile d'allumer le Reflexs (gasoil) par grand vent mais je réglais le problème en installant, le temps de l'allumage, une mini bâche coupe vent au vent de la cheminée; un ventilateur d'ordi, au pied du poêle, aidait également. J'ai maintenant abandonné les cheminées "champignon" pour une cheminée en "H" et ai constaté une nette amélioration par forte brise ( plus jamais de ces petits "retours", qui certes étaient rares mais fort désagréables...)
Le tuyau à double paroi est semble-t-il indispensable si on a une extension sur le pont. A l'intérieur, ça ne sert que de protection anti brûlure mais fait perdre des calories. Il vaut mieux caréner le tuyau par une protection grillagée ou par les éléments ajourés vendus (chers) par reflex...

03 déc. 2020

OK, merci pour ces infos.

03 déc. 2020

PS: dans tous les cas, un détecteur de monoxyde de carbone, disponible en grande surface de bricolage par exemple, est un must; ça peut éviter de se réveiller mort!

03 déc. 2020

Oui, on a déjà (je l'avais installé en même temps que la chaudière).

03 déc. 202003 déc. 2020

oui merci !!!
dans mon idée (prochainement voyage ou il fait moins chaud ) je pouvais bruler un peu n'importe quelle bois trouvé gré de mes escales
mais non au risque d'avoir des cendres brulantes sur le pont 😒 ! j'ai la chance d'avoir un grand coqueron pour stocké , mais c'est pas vraiment de l'autonomie
comme ED 850 j'ai un chauffage air pulsé diesel a bord ... je voulais être plus autonome

03 déc. 2020

A partir de la latitude des Hébrides Extérieures (ce n'est tout de même pas le GRAND Nord!)... on ne trouve guère que du bois flotté... et encore!
Certes le bois est le combustible qui a le plus de charme... romantique et qui exalte le sentiment d'autonomie... mais le poêle diesel me paraît un meilleur compromis : aucune consommation électrique et fonctionnement silencieux.
Dans mon bateau actuel , j'ai un gros Eberspächer et un Reflex. Cette versatilité me comble...

03 déc. 202003 déc. 2020

@ A partir de la latitude des Hébrides ce n'est tout de même pas le GRAND Nord! ,
oui pas faut je roule des mécaniques 😒 je corrige

03 déc. 2020

Notre objectif, ce n'est pas le grand nord, mais Maine, Canada, Alaska, Colombie Britannique ..., Donc, du bois, yen a. Et puis on peut stocker pas mal. Poêle à bois nous convient bien

03 déc. 2020

" Le tuyau à double paroi fait perdre des calories " : oui, mais il en fait gagner lorsque le poele est eteint aussi :-)
ED 850 : tu as sans doute regardé, mais au cas ou ca t'as echappé, Poujoulat fait des conduits isolés tout inox 316L, a des prix plus correct que ton devis.

03 déc. 2020

Hola
En isolant thermique ya la laine de roche
Aucune idée de sa tenue avec l'humidité ?
www.rockwool.fr[...]nserts/

03 déc. 2020

tuyau pour poele a pellet double paroi

03 déc. 2020

Pour l'isolation, insensible à l'humidité et M0: Foamglas.

05 déc. 2020

la désirade contirme l'option cheminée inox et passe pont de qualité

05 déc. 2020

Oui, le feu bouffe la ferraille,c'est bien connu.
Par contre, je n'aurai pas mis du Sika comme il a mis, mais plutôt une pâte résistant à la chaleur ( ça existe en cartouche ) . La paroi extérieure peut quand même chauffer pas mal, surtout proche du poêle, et si on tire dessus.
Dernière chose, la distance tuyau-faitage est de minimum 40 cm suivant les normes du bâtiment, pas 1 mètre comme lu au dessus.

05 déc. 202005 déc. 2020

ED850 @oui en effet , tu pence que la tuyauterie double paroi dois aller bien au dessus du pont comme la Désirade ( bravo a eux pour le montage a la débrouille ) sur ta photo du passe pont la double paroi est a ras le pont pour passer en simple ( je trouve le passe pont de ta photo super c'est propre vissé un bouchon et terminée en nav ...

05 déc. 2020

Je pense que vu la configuration de mon intérieur, j'aurai à partir du poêle un coude à 45°, puis un tube d'1m, puis un autre coude et 50cm de tube pour arriver au passe pont. Comme qu'ils ne vendent que des tubes d'1m, il me resterait 50 cm à mettre en extérieur pour rejoindre la cheminée. (savoir s'ils font des raccords pour joindre des tubes coupés?)

05 déc. 2020

Ce passe-pont(marque Refleks) n'est pas à proprement parler "double paroi": la collerette extérieure permet juste au tuyau dans lequel passe la fumée chaude d'être bien écarté des bords de coupe du pont. Cela fonctionne très bien et existe avec la plaque de fixation ronde (photo) ou carrée de même que plate (photo) ou inclinée (dans le cas d'un rouf non plat).
Le site allemand (infos en allemand et en anglais) propose l'assortiment Refleks complet... et est, dans mon souvenir, bien moins cher que Seimi...

05 déc. 2020

cubicminiwoodstoves.com[...]gallery
Visuellement ça parait bien sympa, amha, il faudrait peut être parcourir les forums de "voileux" Nord US et canadien. Il devrait y avoir du retour d'expérience sur ce type d'équipement.

05 déc. 2020

La vidéo de la Desirade appelle de ma part les remarques suivantes:
Défaut de ramonage de la sortie des fumées, et sans doute combustion de résineux.
Quelques ouvertures sur la face "au vent" du pare-vent devrait améliorer le tirage.

24 juin 2021

Je viens de terminer l'installation du poêle à bois.
Ce n'était pas simple, car je voulais le positionner au centre du bateau à la place d'un placard. (Photo 1)
Pour cela, il fallait que je fasse une cheminée à plusieurs angles, partir d'abord vers l'avant du poêle, puis tourner vers l'avant du bateau avant de sortir verticalement (Photo 2)
Je voulais assurer toute la sécurité, avoir un poêle homologué avec feu apparent, des tuyaux inox double parois isolés.
Donc, après avoir démonté le placard, j'ai fait une niche en contreplaqué, doublée de laine de roche de 40 www.bricomarche.com[...]0018052 . Ensuite plaque isolante 1100° www.cdiscount.com[...]28.html
Le tout dans une coque alu (un chantier ostréicole m'a plié les plaques).
J'ai trouvé le poêle facilement : www.alabordage.fr[...]ng.html
Pour le tubage, j'ai pas mal galéré. J'ai enfin trouvé la qualité, diamètre et équipement que je voulais chez conduit isolé conduit-isole.fr[...]ulaires .
Le solin pour l’étanchéité a été trouvé là : tubage-center.fr[...]mm-noir .
Cout total : 1787€ (841 le poêle, 945 conduits + isolation)
Reste plus qu'à l’essayer.

Gros boulot ! Mais tu vas crever de chaud avec ce poêle quand il fait juste un peu froid dehors !

24 juin 2021

On a déjà une chaudière à fuel avec circulation d'eau et des radiateurs qui marche très bien. Mais on s'est aperçu qu'après 48h sans soleil et le chauffage en route, il fallait démarrer le moteur pour refaire de l'électricité. En outre, la chaudière peut toujours tomber en panne alors qu'un poêle est sur. Enfin, du bois se trouve partout (et on a prévu un peu plus d'1/2 m3 dans les fonds pour le stockage).
Je pense qu'en grand froid permanent, on mettra le chauffage central, par contre, quand il y a du soleil dans la journée, que ça monte à 18/20° dans le bateau, mais que le soir il fait un peu frais, une petite flambée de quelques heures ne sera pas désagréable.

25 juin 2021

L'été arrive et il y a des posts sur le chauffage bois.
J'en ai fait fabriquer un, un peu trop petit mais il fonctionnait bien. Pas de tuyau double paroi.
Inox épais.
L'isolation du tuyau au niveau du vaigrage à été réalisé avec un gant de cuisine anti feu. Il faut une bonne scie et hache. Guetter les scieries pour récupérer du petit bois sec en bonne quantité.
Un dispositif pour pouvoir couper électriquement des buches est un plus . On stockait des arbres sur le pont. Très folklo ...
Plus tard , un Dickinson acheté un bon prix aux Antilles.

25 juin 2021

avec de la tôle de 5mm et un bon pose à arc on peut en confectionner un à ses mesures
ce qui chauffe le plus ,ce n'est pas le foyer ,mais la cheminée ,plus elle sera longue à l'intérieur mieux ça chauffera ,une protection en métal perforé peut être installée
aux endroits stratégiques .
j'avais fait un chauffage avec une lampe coolman en remplaçant le verre par un morceau de tube acier
et bricolé une cheminée avec du tuyau souple en inox .
mais maintenant les air pulsés chinois coûtent 150 € et ont l'air de bien fonctionner .
alain

25 juin 2021

un feux à bois c'est hyper sympa sur un bateau...... surtout quand on en a jamais eu!!! perso j'ai donnè ! très agréable de devoir se lever régulièrement la nuit pour recharger ou de devoir aller chercher du bois flottè au petit matin dans le brouillard givrant, bois trop humide qui enfumera le carrè ou ne démarrera pas! perso un dickinson antarctique au gasoil avec fenetre, pierres refractaires à l'interieur ;flammes apparentes, démarrage par tous les temps avec l'aide d'un petit ventilateur à la base du poele et une totale securitè = le bonheur depuis 15 ans ,avant c'etait des refleks pas mal non plus mais demarraient moins bien ! maintenant si vous restez à quai avec une reserve de bois sec un petit poele à bois c'est cosy...

25 juin 2021

Oui, je garde le côté sympa du poêle. Pour les grands froids, on a notre chaudière qui marche très bien. Le poêle, c'est la bonne odeur du bois, la petite flambée du soir dans un fjord sympa... Et coté stockage, on a de quoi. C'est aussi une sécurité. J'aime bien avoir une sécurité (GPS et sextant, étai et étai largable, pilote électrique et régulateur... Chaudière et poêle, fuel et bois ...).

25 juin 2021

Un voilier de rencontre , scandinave , m'avait montré son sauna et son petit poêle a bois.
Un gros moteur de tracteur à son bord ( Farhr ??)
Belle quiétude.
Plus tard , un navigateur USA , pur old school avait un joli poêle a bois mais son intérieur baignait dans la cendre.
À la maison , l'insert est une nécessité si on veut apprécier un apéro et il en était de même à bord. Néanmoins , la cabine arrière oû trônait une belle baignoire était chauffée momentanement par un poêle pétrole .

25 juin 2021

A propos de bois, j'ai une belle tronçonneuse à la maison, mais je la trouve bien grosse pour le bateau. je regarde les petites électriques à batterie genre ça .
C'est vraiment nul ou c'est possible? Quelqu'un a déjà éssayé?

25 juin 2021

Une rencontre , un lrlandais , lui aussi avec des troncs sur le pont avait bidouillé un truc avec son alternateur et sa Tronçonneuse électrique. Vite fait , il n'y avait plus de troncs d'arbre sur le pont. Belle rencontre , indeed...

29 juin 2021

Aurais-je installé un poêle pour rien? www.ouest-france.fr[...]7c7e406

13 août 2021

Pour allumer un REFLEX
J'ai fini par trouver une solution.
D'abord sur le petit modèle agrandir le trou par lequel on laisse tomber la pastille alcoolisée... qui s'éteint avant d'arriver au fond du poêle.
Refaire une fermeture aux nouvelles dimensions.
Je mets au bout d'une tige métallique un petit chiffon imbibé d’alcool, je l'enflamme et je le descends au fond du poêle.
Après seulement j'ouvre l'arrivée du GNR.
Conso en zone tempérée 2 l/24 H. Je ne l'utilise pas en navigation.
Fritz the cat a raison pour la cheminée, la mienne est un tube épais de 2 mm, ça participe à la récup de la chaleur plutôt que la laisser partir dehors.
J'ai eu dans le temps une cheminée ouverte, c'est sympa mais ça fume un coup sur deux.

13 août 2021

Nous avons opté de notre côté pour poêle a bois Dickinson Newport, que du bonheur! Largement suffisant pour notre voilier de 33 pieds, et personnellement, j'ai toujours apprécié lancer une flambée et allé trouver du bois pendant mes escales... Question de goût, mais aussi d'utilisation. Le tout acheté neuf pour environ 850€ (site usa)...

A la votre!

14 août 2021

Déjà passé un hiver a 0 avec ? Quel température fait il dedans par 0 ? Et est qu'il arriver à chauffer la pointe avant ?
Merci de ta réponse

14 août 2021

Bonjour Feb, dans notre cas, nous l'avons utilisé par environ 7-8°C, et c'est certain que le carré chauffe très très vite, on a pu tomber rapidement les gros pulls! Le feu est facile a lancer avec ce poêle a bois. En revanche je ne peut pas te dire combien de degré précisément, ni la chaleur à la pointe avant. D'ailleurs je ne pense pas que la pointe avant profite beaucoup de cette chaleur, il me semble que rien de remplacera une chaleur soufflé (type webasto) pour chauffer uniformément, bien que dans notre cas c'était plus que suffisant puisque notre cabine se trouve à côté du carré.

La grande différence avec un poêle traditionnel en fonte, c'est que ces derniers me semble garder une inertie de chaleur plus importante que le Dickinson.

Comme je le disais plus haut tout dépend de l'utilisation, j'imagine qu'un poêle gasoil pour utilisation quotidienne par froid polaire est sans doute plus adapté.

13 août 2021

Pour nous, ce ne sont que les essais. Il n'a pas encore fait froid. mais tirage extra, pas une fumée à l'intérieur. Démarré sans aucune difficulté. Le 1/2 stère est embarqué dans les fonds, coupé en 20cm en prévision.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bientôt fini ?

Après la pluie...

  • 4.5 (185)

Bientôt fini ?

mars 2021