Majoration[du prix de la place de port], pour vie à bord

Hello les Héonautes.
Je souhaiterai savoir; quels sont les ports qui appliquent une majoration lorsque l'on vie à bord à l'année, comment est elle calculée, comment est elle intitulée sur la facture annuelle.
Enfin quel est le taux appliqué...?

L'équipage
23 nov. 2014
23 nov. 2014

sète + 30%

Il serait plus logique d'avoir un compteur électrique et de consommation d'eau, ce serait sans doute moins coûteux qu 'un supplément forfaitaire de 30%

24 nov. 2014

pas forcément vrai d'après plusieurs gestionnaires de port car l'entretien coûte cher surtout des compteurs d'eau.
Gilles

24 nov. 2014

Rien à La Rochelle.

24 nov. 2014

Au Cap d'Agde 500€/an d'après des collègues, avec domiciliation et courrier à la Capitainerie.

24 nov. 2014

Rien en Bretagne à ma connaissance mais chut !!!!!
Si on considère le nombre de bateaux qui ne bougent que quelques jours dans l'année et qui payent plein pot sans consommer ni eau ni électricité ça fait un équilibre. Mais dans le sud tout est bon pour se faire du pognon !!!!

24 nov. 2014

He si ,
lesports de Brest Moulin Blanc et Chateau ont un surcout mensuel d'environ 45 Euros

30 nov. 2014

à Vannes j'y ai eu droit pour une escale courte (1 mois)
mais je ne me souviens plus du montant

24 nov. 2014

C'est peut être concevable dans les régions clémentes où le gel est exceptionnel. Si vous payez un supplément pour habiter en permanence votre bateau cela signifie aussi que le port s'engage à fournir l'électricité et l'eau toute l'année. En Atlantique lors des périodes de gel, l'eau est coupée pour protéger les canalisations. Avoir au moins un bateau habité à l'année sur chaque ponton est aussi une bonne solution pour la sécurité.

25 nov. 2014

La présence de résidents permanents n'a jamais découragé les voleurs sur mon ponton à La Rochelle. Personnellement on m'a volé des palans pendant que mon voisin vivait à bord (je ne lui ai pas reproché son manque de veille...).

Lorsque j'ai hiverné à Bastia fin 2005 le tarif était différent pour une vie à bord (mais 2 semaines de présence sur 4 mois ne posaient pas de problème).

24 nov. 2014

A la Trinité sur mer, il n'y a pas de supplément car, selon l'article 17 du règlement de police du port, "aucun bateau ne peut être utilisé comme habitation principale".

24 nov. 2014

à Rochefort, heureusement qu'il y a des gens à bord sur la plupart des pontons.
Lors des nuits de tempête de fin 1999 (surtout) et 2009 (Xynthya) ils ont sauvé presque tous les bateaux ainsi que les pontons en utilisant leurs propres chaînes pour tenir les pontons en place (chaines remboursées par le port) !

Il n'y a pas de supplément, sauf si on a besoin d'un branchement électrique plus puissant (normalement 6 Amps ).

24 nov. 2014

Pas de supplement à marseille

24 nov. 2014

à St Laurent du Var, il y a un supplément de 50 € par mois

On devrait au contraire faire un prix pour ceux qui naviguent un peu ou qui habitent à bord, ça ferait des ports bien plus vivant.

25 nov. 2014

je connais un petit port avec deux ou trois residents à l'année . Certains commencent à raler parce qu'ils paient eux leurs consommation d'eau , d'électricité et de douches ....

26 nov. 2014

je pense qu'ils raleront moins le jour ou les résidents à l'année vérifieront à leur place leurs amarres et sauveront les bateaux des non-résidents....quoique, ils seront encore capable de raler! moi, perso, avoir quelqu'un qui vit à l'année sur son bateau à coté du mien me rassure, il mérite même un apéro de temps en temps

26 nov. 2014

Il y en aura toujours qui râleront parce que la gratuité des douches profite aux familles nombreuses par exemple...

Quant à vérifier les amarres c'est plus une question d'état d'esprit que de présence à l'année à mon avis; le fait de vérifier l'état de son bateau sans jeter un coup d'oeil sur celui du voisin n'est pas proportionnel au temps de présence sur le ponton.

27 nov. 2014

hum et le jour ou tu as la bonne idée de reprendre une amarre tu te fais engueulé par le propriétaire ...voir comme des copains l'ont été menacé d'un coup de fusil ...

27 nov. 2014

La gratuité des douches profitent aux gens propres !!!!

28 nov. 2014

N'importe quoi !
Les gens propres n'ont pas besoin de se laver.

La gratuité des douches profite donc aux gens sales.

27 nov. 2014

Afin de vérifier les amarres, faut-il encore qu'il y ait des gens pour le faire et une personne vivant à bord est présente tous les jours

27 nov. 2014

enfin .. que je sache dans les ports il y a du personnel payé pour celà et qui en principe font le tour de tous les bateaux chaque jours , enfin ici c'est comme celà que ça se passe ...

Comme je l'indiquais plus haut certains dans un petit port ou tout le monde connait tout le monde ça commence a raler de voir que la location augmente tous les ans et que certain y vivent à longueur d'année en consommant de l'eau et de l'electricité sans payé leur surplus de consommation et ça peu se comprendre

27 nov. 2014

A La Rochelle (et ailleurs je suppose) beaucoup de plaisanciers vivent à une faible distance de leur bateau, ce qui leur permet de le surveiller régulièrement. Quand je m'absente ils surveillent mon bateau sans que je leur demande et j'en fais autant quand je suis chez moi.

27 nov. 201427 nov. 2014

taxer ceux qui vivent a bord c'est surtout pour faire la chasse aux pauvres et aux SDF , dans la droite ligne de la volonté de sarko....45 - 50€ eau et elec par mois c'est ridicule car beaucoup trop elevé

27 nov. 2014

aux pauvres ??? pourquoi aux pauvres ... mon medecin vie a bord de son bateau toute l'année ...

27 nov. 201427 nov. 2014

il est peut etre pauvre ton médecin......si il soigne bien il a plus de clients.....ou alors sa femme s'est barré avec la maison :mdr:

27 nov. 201427 nov. 2014

????? :reflechi: alors aux riches

28 nov. 2014

Si on vit a bord et que l'on souhaite un minimum de confort alors on est obligé de prendre le forfait electrique (4A on ne va pas loin avec cela l'hiver), on peut donc considerer que l'on paye son electricité (du moins a la Rochelle). Par contre je vois pas mal de bateaux raccordés avec 2 prises les w end ou il fait froid... Pour l'eau, combien de plaisancier non residant je peux aussi voir avec le jet d'eau a la main des qu'ils sont là ou qu'ils rentrent de leur journée de nav. je crains que leur consommation d'eau soit superieure a bien des residants .
Il y a de l'abus dans les deux sens... mais je ne pense pas que les augmentations des tarifs portuaires soient dues aux gens vivant a bord, les ports avec le developpement de la plaisance et le manque de place sont en position de force, mais n'oublions pas l'enrichissement de ceux qui les gere et de certains politiques concernés :reflechi:

28 nov. 2014

Bonsoir,
j'ai habité trois années consécutives sur mon bateau dans un petit port de Bretagne sud sans JAMAIS me brancher sur la borne 220.
Quand on arrive a être autonome en énergie en traversée (il faut bien!!!), avec un minimum d'effort on peut le faire quand on est à quai ou au ponton!
Pour le chauffage, il n'y a pas que l'électricité (comme à terre d'ailleurs).
Pour ma part, j'avais investi dans un petit Réflex qui marchait aussi bien en mer ou au mouillage.
Gorlann

29 nov. 2014

Gorlann 29 : Avais tu une "femme" en permanence ?

29 nov. 2014

Bonsoir,
ASuivre 17, je pense qu'on ne doit pas fréquenter les mêmes personnes!
J' ai pour ma part vu à mainte reprise des femmes navigant hors des sentiers battus et qui arrivaient sans problème à se passer de l'électricité et de l'eau courante des pontons!!!
Gorlann

30 nov. 2014

Tu me parles de femmes naviguant hors des sentiers battus, nous nous écartons du sujet de la vie a bord a l'année...
Vivre a bord a longueur d’année (et je sais de quoi je parle, cela fait bientôt 30 ans que cela dure, ce n'est plus chez moi une lubie passagère d'un couple d'année, mais belle et bien un virus...), bref vivre a bord ne veut pas forcement dire être exclu ou s'exclure de la société "active" ou du moins avoir l'age ou les moyens de pouvoir sans éloigner... selon "le rang" que tu occupes dans cette société, certains impératifs demeurent, ce qui n'est pas le cas en vacances ou congés sabbatiques. Un(e) ouvrier(e), sans aucun manque de respect a quiconque si je prends les deux extrêmes, n'aura pas les mêmes obligations de présentation ou de réception qu'un(e) directeur(trisse). Si cela peut rassurer, je n'ai ni groupe électrogène, ni congélateur, ni cafetière électrique, ni dessalinisateur, ni micro ondes et même pas de tv...

30 nov. 2014

Bonjour,
je n'avais pas l'impression de m' écarter du sujet bien au contraire!
Les gens qui "naviguent au long cour" vivent bien sur leur bateau que je sache.
Je ne parle pas de la simple transat.
On peut très bien habiter sur son bateau ET naviguer.
Après le fait d'être dans le système ou pas est un choix mais pas une question de sexe.
Gorlann

30 nov. 2014

Dans ce fil, il était plutôt question des gens qui vivent dans leur bateau à l'année en France.

En grand voyage, les choses sont bien différentes, en général.

30 nov. 2014

@ gorlann29 : Je remets juste le titre du post... "Majoration[du prix de la place de port], pour vie à bord"

Kenavo

06 déc. 2014

bjr,
quand es-ce que les ports s'aligneront sur les tarifs pratiqués pour les gens du voyage dans des terrains aménagés ????
quand on vit dans son bato il me semble que c'est la même chose dans un milieu différent ...
alain

06 déc. 2014

et qui paiera???

06 déc. 2014

effectivement un grand voyageur , camping car ,qui s'installe dans un camping paie tres cher ..aquand une hause pour ceux qui vivent a l'anne sur leur bateau . (ce que je fais ... )

unepointe de racisme facile Fritz ? ( auf Deutsch Fritz has eine andere Sinn ...)

07 déc. 2014

Autant je suis prompt à faire une remarque à Fritz lorsqu'il "stigmatise" (mot à la mode)
Autant la je trouve que c'est toi visiteur qui a un à priori "raciste" car vois tu je connais pas mal de familles de nomades (sur route avec caravane et même pour certaines (certes il y a 30 ans ) qui était encore en roulotes les vrais celles ou la femme s'asseyait sur un pneu attaché à l'arrière pour freiner dans les descentes) qui s'appellent par exemple : Lamant, Bertrant, etc rien d'étrangers la dedans depuis un paquet de génération.

07 déc. 2014

Tiens je te mets une étoile , bon c'est par intérêt personnel :langue2:
Etant donné que nous sommes des nomades ...flottants :heu:

06 déc. 2014

je ne vois pas de racisme la dedans ,
la dictature c'est: tu la fermes
la démocratie c'est :cause toujours

alain

06 déc. 2014

je ne pratique pas la langue de goëthe
mais je ne parle pas des terrains de camping aménagés privés ,les distractions et les services ne sont pas les mêmes mais des communaux comme le sont nos ports ou l'on a juste l'eau et l'électricité de plus en plus payantes d'ailleurs

ni de la voile pourrave.
je n'aime pas deux poids et deux mesures c'est tout
alain

06 déc. 2014

je serai assez d'accord avec Fritz The cat

avoir des ports comme les terrains des gens du voyage avec .
- 1 point d'eau
- une borne electrique
-un conteneur pour les dechets
-1 point pour recupere les eaux noires
et basta

pas de douche avec l'eau chaude , pas de personnel, pas de capitainerie, personne à surveiller les bateaux , chacun se demerde pour trouver une place ... pas de nettoyage du plan d'eau , personne a faire la police ...etc

le plus simple possible ainsi les tarifs sont diviser par 10 ...

07 déc. 2014

Ta description ressemble assez à certains quais des voies intérieures ou tu peux obtenir le droit de stationner, avec souvent pas de point d'eau et pas d'électricité mais des prix défiant toute concurrence .
Pour l'eau tu fais durer, tu récupère l'eau de pluie. Pour le chauffage tu as le choix entre fioul ou récupérer tout le bois mort qui attends de pourrir un peu partout...une manière de vivre comme un ...nomade.
Qui nous va très bien, même si depuis 7 mois pour raison familiale , nous sommes stoppés dans un port avec même un fil électrique !!
Mais nous sommes le dernier bateau encore à l'eau ,cet apm en se promenant ma femme plaisantait : "cela donne l'impression que nous parcourons notre domaine !"
Plus personne un port pour nous tout seul ! il faudrait pas que nous y prenions gout ! :oups: :langue2:

Promis on y passe les fêtes et si pas de nouvelles de notre "potentiel" acheteur nous repartons vers le nord :langue2:

06 déc. 2014

souvent les ports sont comme ça ,en hiver les capitaineries fermées ,les douches aussi
par contre la puce payante pour avoir l'eau et l'électricité et les distributeurs de carburant à carte
quelle est la différence ?à part le prix de la place
alain

06 déc. 2014

quel ports en France ???

07 déc. 2014

toulon, le mien aussi ,et bien d'autres .
alain

07 déc. 2014

Ah je comprends

Ici Les ports sont toujours sous surveillance sauf le WE en morte saison et encore seulement les petits sinon 7/7 j

07 déc. 2014

toulon se plaignait de vols à répétiton
si la surveillance était effective ça n'arriverait pas .
du coté d'antibes ,cannes exct c'est très rare
et généralement les auteurs sont interpellés
il faut dire qu'a la londe les camèras son dissuasives
alain

08 déc. 2014

hello, au havre "port vauban" il n'y a pas de majoration, c'est juste que la conso electrique est limitée donc il faut recharger tout les 2 mois environs pendant la periode hivernal,
Pierrot/Margaux

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