Louer un bato pour faire les angles aux Normandes

bonjour a tous

Lepesqueux Granville a été racheté c'est capanglo maintenant.
tres sérieux nous leurs avons louer l'été dernier leur Dufour45 classic .
meme remarque pour Gérome de grunesec louer au printemp Son ovni 345 pour Beacher tres sérieux prix tres corrects

Merci pour ces adresses, je vais les contacter.
:-)

Précision... Il me semble que Capwest à Diélette c'est aussi Lepesqueux.
Si tu pars pour un WE prolongé, le départ de Diélette est idéal. Pas le Raz Blanchard à passer contrairement un départ de Cherbourg. Cela permet en outre d'avoir le choix du parcours selon le vent.
Inconvénient, il faut tenir compte de la marée pur sortir du port.
On se verra peut-être car je compte bien faire un petit périple identique, à cette période.

Oui, et que dire des flamandes !

Aussi incroyable que cela paraisse, je ne connais pas de société de location peu sérieuses dans la Manche. je serais plus nuancé pour St Malo...

Le choix du lieu de départ ou d'arrivée, doit de faire selon l'endroit ou l'on pense aller.

Granville est le meilleur choix pour Jersey et pour un retour si le vent est de sud ouest.
Diélette est préfèrable pour Guernesey ou l'Angleterre.
St Malo est meilleur pour St Malo... ou Bréhat.

Pour avoir fréquenté de nombreuses années les Bas Sablons, nul besoin d'être locataire pour entendre des "bruits" souvent convergents. Bien entendu, cela évolue selon les années.

La distance n'est pas tout. Il est toujours plus facile de rentrer de Jersey vers Granville plutôt qu'à St Malo quand le vent est au sud ( comme aujourdh'ui) ou même au sud ouest, ce qui est quand même nettement trop fréquent.

En automne, les Malouis restent bloqués à St Hélier alors que les Granvillais rentrent toujours ou presque.

Bréhat est évidemment plus facile depuis St Malo.

Il m'est arrivé de louer à St Malo pour les 4 jours de l'Ascension donc ça ce fait... mais 4 jours pour les Anglos c'est peu si on veut faire un peu de tourisme.

Et St Malo est pas si mal situé pour départ et retour vers Jersey ou Guernesey - sans parler de Chausey...

Tout à fait. Diélette est le plus proche en temps de toutes les îles, et présente l'avantage d'être à proximité des îles les moins "accueillantes", à savoir Serk et Aurigny, à faire en premier au cas où l'on resterait "bloqué" à Jersey et Guernesey. D'autre part, excepté au heures de basse mer +-2, on peut y entrer n'importe quand avec un tirant d'eau de 2m.

Loc voile armor à st quay portrieux cotes d'Armor

Thank's guys !
On me parle aussi de Nouvelle Vague à "St Cast les bedoulles", port toujours en eaux vives, pratique pour partir. Mais les jeunes de la bande ( on sera en fait entre 6 et 9) veulent louer un Jumbo 40 avec 3m de TE, ce qui exclu un pot au Chambers ! Je ne suis pas seul à décider, il y en a qui viennent du bassin d'Arcachon et d'autre de Lille, donc St Malo c'est équidistant..
Toutes vos remarques vont peser dans la décision, merci encore.
Drakkars

A St Peter, laMarina Victoria est limitée à 1,80 en principe,mais j'y suis allé avec 2m, en bout de ponton.
Sinon, on va à l'un des 5 pontons de l'avant port (plutôt du côté de la sortie), mais en contournant par la droite les bateaux au mouillage. C'est à dire qu'il faut éviter d'aller jusqu'au petit ponton d'attente par le chenal puis de rejoindre les 5 pontons car pas assez d'eau. Je m'y suis planté avec un Mélody! DE toute manière, annoncer son tirant d'eau avec les gens du port qui viennent vous accueillir.

Je ne connais pas le coin, c'est ce qu'on m'a dit ! On va se concerter et prendre une décision, mais on a encore un peu de temps...merci a tous !

Ils ont aussi un Class 40 Jumbo, cf: nouvelle-vague-saint-cast.fr[...]-jumbo/ .

loc voile armor a St Quay, j'y ai loué il y a environ 10 ans, je ne sais pas si c'est toujours le meme. Accueil tres froid, fallait presque s'excuser de monter dans le bateau qu'on a loué mais il était tres sérieux, il attachait de l'importance a la prise en main du bateau.

Merci pour cette info. :pouce:

Un bon compromis, entre rapide et accueillant, 8 couchages minimum, peut être 9, avec cales pour les bouteilles....( bordeaux, cognac XO,etc...)....

Ok, merci. Du moment qu'il y a de l'ambiance..
Le problème c'est qu'a la Pentecôte, les banques risquent d'être fermées, ça va pas être pratique pour déposer les valises de billets.... :policier:

FORCE 10 DANS LES CHANNEL ISLANDS Du vécu. Voila ce que cela donne de vouloir rentrer de St Hélier vers St Malo lors d'une dépression automnale de secteur ouest.
St Cast ou St Quay étant impossibles.

BULLETIN METEO POUR LA JOURNEE DU 3 NOVEMBRE 1991: JERSEY: SW BACKING WSW 718 WITH GUSTS TO 60 KNOTS. SEA: ROUGH -WEST LATER METEO FRANCE: VENT WSW FORCE8 –VIOLENTES RAFALES A 55NDS. TENDANCE ULTERIEURE: NW LUNDI- MER FORTE

METEO : Durant cette journée, les sémaphores ont enregistrés les pointes de vent suivantes : Jersey : 60 Nds Carteret : 57 nds Granville: 67 nds

A 10 heures, 64 noeuds ont été enregistrés à Jersey. Environ 30 voiliers Français étaient présents à la marina. Après de nombreux palabres, la plupart ont décidés de prendre le ferry pour St Malo. Seuls, quatre voiliers de Granville, ont pris la décision de partir vers 14 h, à la renverse.

J'ai hésité un moment, ayant des doutes sur la capacité de résistance des voiles usagées de Caugek (Sun Légende 41 de location) et, aussi, du fait que le decca nous donnait des points fantaisistes. La renverse du courant étant à midi, nous avons été les premiers à appareiller vers 13h30.

Après avoir pris trois ris à l'abri du port, nous sommes sortis alors qu'un grain approchait. Nous l'avons subi à hauteur de Dog Ness et, sous 3 ris et moteur, nous avions bien du mal à progresser à 2 noeuds.

La visibilité était de l'ordre de 50 m, le vent en pointe est monté à 52 nœuds réels pour se stabiliser autour de 45. Après avoir paré les proches dangers, le vent étant tombé à 40 noeuds, nous avons déroulé quelques m2 de génois et abattu au cap 150/160 vers la nord-est Minquiers à environ 80 ° du vent. La mer était forte, avec des creux de 3 rn, parfois plus. Le vent moyen s'est stabilisé à 35/40 noeuds avec deux grains à 48 noeuds.

A 16 h 00, nous sommes « tombés » sur les Caux, la bouée nord-est Minquiers, alors que le vent n'était plus que de 30 noeuds. Nous avons mis le cap au près vers St Malo mais il est vite apparu qu'à cause de la mer très hachée et de la déformation du génois, nous ne pouvions espérer remonter à plus de 60° du vent dès que le vent dépassait 35 noeuds.

Lors de l'embellie, après un nouveau grain violent, nous nous sommes retrouvés à 1/4 de mille dans l'ouest des Ardentes. Il devenait évident que nous ne pouvions atteindre St Malo. J'ai donc mis le cap sur la Grande Entrée de Chausey puis, devant l'imminence d'un nouveau grain, j'ai préféré contourner l'archipel par le Nord. Ce qui fût judicieux !

Escortés par un banc de dauphins, après avoir eu quelques difficultés à hisser le génois dont la drisse fut malencontreusement choquée. Nous avons ensuite fait route jusqu'à Granville, par petit temps… Enfin presque, il n’y avait plus que 25/30 nœuds.

Amarrés au port de Hérel à 18 h. Grune sec 6, Dame de Lecq, India Song et le grand ketch de Pierre Bachelet nous ont succédés dans l'heure qui suivait.

Pour ma part, depuis 1968, date de ma première traversée vers Jersey, j’ai du en effectuer plus de 150. C'est le retour le plus dur dont je me souvienne.

L'EQUIPAGE: Il s'est remarquablement comporté, trempé dans la bonne humeur. Certains méritent toutefois des mentions particulières.

Denis, il est vrai solidement encouragé par le soutien discret mais néanmoins actif de son épouse, a manifesté de belles dispositions au poste de navigateur ainsi que de réelles qualités de pugnacité lors d'un féroce combat avec un génois récalcitrant.

Cécile et Sylvie, admirables dans l'inconscience de leur première navigation, pour avoir fait une confiance aveugle au skipper qui a apprécié leur bonne volonté, leur stoïcité et leur bonne humeur dans l'humidité ambiante .

Patrick et Gilles, deux équipiers dont l'expérience inégale a été compensée par une grande placidité, gage de la certitude d'obtenir un renfort efficace en cas de situation extrême.

Enfin Sylvie, qui, malgré une expérience nautique unanimement reconnue, a connu une légère baisse de son tonus habituel. Lors du retour; a effectué une action de communication tout à fait remarquable.

"Stoppons les clichés!
Il y a au moins 30 ans que les Jersiais n'acceptent plus les dépôts d'espèces, même modiques.."
T'as l'air bien renseigné... :oups: :mdr:

Je serais plutôt d'accord avec Balkan au sujet de Diélette, surtout pour un week end. On est à Sercq et Guernesey en quelques heures, idem retour. Cela permet de profiter au maximum des îles.
Aurigny est aussi assez proche.
Il vaut mieux être finalement assez proche de la base de départ pour ne pas avoir de problème en cas de dégradation de la météo.
Souvenons-nous de ce Louisiane qui avait fait St Malo Guernesey il y a une douzaine d'année. Fin de week end, nécessité de revenir à St Malo, toujours le même problème!
Très mauvais temps, le Louisiane est passé sur le toit, 4 équipiers morts sur 6 si ma mémoire est bonne, après une dérive de plus de 40 heures, à cheval sur les coques pour les survivants!

Précision, c'était plutôt il y a 20 ans et il s'agissait d'un Maldives qui a chaviré sur les hauts fonds de l'ouest des Minquiers, par un vent de sud-Sud Ouest de 25/30 nds à St Malo ( nous régations) en revenant de Guernesey. Il est possible, sinon probable que le vent était plus fort vers Jersey.

Le catamaran a été retrouvé entre Roche Douvres et Guernesey après 48 h de recherches. Après avoir passé 48 h à cheval sur une coque, l'un des équipiers s'est mis à l'eau alors que le canot de sauvetage était tout proche. Il a disparu...

Il est fort probable que sans l'impératif de rentrer le dimanche soir, ils ne seraient abrités à St Hélier...

Merci a tous pour ces précisions, j'entre tout ça dans l'ordinateur et je fais mouliner :-), résultats en janvier..
Joyeux noël à tous !

Je vois que Monsieur est connaisseur...
:heu:

enfin moi ma normande j'suis pas sur qu'on y touche... Et elle a pas besoin de moi pour se défendre!

Wouaaaahaaaah!!!! je la trouve très bonne... ta blague. A la maison je suis surnommé le roi de la blague "moisie", ou dans les meilleurs cas je suis noté: CP, CM ou même maternelle (dans ce dernier cas, c'est que c'est grave); alors que je les les aime bien, moi. Mais là je suis battu!! Je pense qu'à la première occaze je la replace et je te donne la réaction Drakkars. :pouce:

En sud Bretagne ....... à Vannes

Non Drakkars, pour ma part je ne parlais plus du physique mais plutôt du caractère de la normande (bien trempé). Sinon je garde le rondeur woman...

Bien c'est bouclé. Le CDB a loué un OC37 a St. Caast le Guildo. Ça tombe bien, je connais bien ce bateau !
Merci a tous pour vos renseignements et conseils de prudence dontn je ne manquerai pas de tenir compte.
Je vais faire l'avitaillement, y aura pas mal de liquides, mais pas dans des valises.. :alavotre:

Ca le fait tout à fait ne t'inquiètes pas!!

Un départ depuis un port breton, c'est exactement ce qu'il faut pour arrondir les angles des normandes...

essai AR VAG de l'asso cesson grand large.
un first 31.7
Bruno

C'est pour ce w-e, je ferai un rapport pour Viking ! :topla:

Retour prévu lundi en effet sur St Cast . Tongs et maillot de bain ! :-)

Pour moi en partant ce matin samedi de St CAST, ce serait :
Samedi : Vent au 350° de 10 à 15 nds - Chausey contre le courant
C'est envisageable seulement parce que nous sommes en morte eaux coeff 47.
Dimanche : Vent au 250° de 14 à 17 nds - Chausey - Jersey
Lundi : Vent au 290° de 19 à 27 nds Jersey - St Cast
A moins de
Si je partais ce jour de GRANVILLE, vers 8/9 h, ce serait :
Samedi : Vent au 350° de 10 à 13 nds - un bord vers Chausey avec une escale dans le Sound.
Départ de Chausey par la Petite Entrée vers 17 h.
Arrivée à Jersey vers 21 h anglaise après 5 h de louvoyage avec le courant favorable.
Soirée au Blue Note.
Dimanche : Vent au 250° de 12 à 17 nds Jersey - Chausey
Lundi : Vent au 290° de 15 à 21 nds Chausey - Granville
Quel sera ton choix? réponse mardi.

Viking, je n'ai lu ton message qu'en rentrant. Finalement on été à Chausey samedi, avec un petit 15 knts franchissant en après midi, et au près. Mouillage dans le Sound, resto avec jazz band sympa et retour dimanche , aussi au près ( pas de bol) et à contre courant ( 8h30 pour faire Chausey/St Cast...). Nous ne sommes pas allés a Jersey, car la météo de lundi était annoncée pas terrible et un des coéquipiers avait oublié ses papiers chez lui...mais bon souvenirs de cette région que je connais peu, et pas du tout côté mer. Chausey, c'est magnifique. Pour Jersey, on remettra ça en partant de Granville.
Un petit mot sur Nouvelle Vague à St Cast : très sympa, très cool, le port est neuf , en eaux 24/24. Sanitaires royaux !
@+
Drakkars

« PUISQU'ON NE PEUT CHANGER LA DIRECTION DU VENT, IL FAUT APPRENDRE A ORIENTER LES VOILES »

Ne jamais décider à l’avance de son lieu de destination. La météo en décide et notre « jeu » consiste à l’anticiper.

Par exemple, sur une navigation de 3 jours à partir de St Quay-Portrieux, si le vent doit passer sud le 3ième jour, il n’est pas question de « monter « à Guernesey. S’il doit tourner sud-ouest, évitez Jersey et privilégiez St Malo.

Deuxième exemple : Alors que le mois d’aout s’annonce incertain, et cela arrive parfois, pourquoi décider que l’on part en croisière en Espagne alors que le vent oscille entre l’ouest et le sud-ouest. En Irlande, il fait moins chaud, mais on est presque sur de revenir sans faire de près. Notez toutefois le presque.

« PUISQU'ON NE PEUT CHANGER LA DIRECTION DU VENT, IL FAUT APPRENDRE A ORIENTER LES VOILES »

"Ce n'est pas la girouette qui tourne, c'est le vent"

Finalement, la bonne solution ,c'est changer de cap sans toucher aux voiles et bien orienter la girouette.

''Faire Chausey uniquement'' ben ouais, on avait tous 600km a faire pour rentrer. Mais on ne regrette rien on s'est bien éclatés, tant en mer que sur terre, c'était le but...
Comme ça, on aura envie de revenir. Et puis on ne connait pas le coin, le vent et le courant nous auraient poussés sur les Minquiers, genre de truc a éviter je crois, is n''t it ?
En tous cas on reviendra, car il flotte comme un je ne sais quoi dans cet air là, et ça me plait bien !

Bon parfois pour faire du bateau (entrainement) tu fais St Malo Jersey et Retour sur deux jours, mais c'est pas de la croisière....juste une bière le soir ......