Les Pen Duick

Je crois savoir

construits par DCN mais financés par Tabarly himself (avec quelques rabais substantiels, toutefois)

Seul le 6

a été construit par DCN
Les 3, 4 & 5 sont sortis des chantiers de la Perrière à Lorient.
Le 2 venait de chez Constantini à la Trinité.
Le premier du nom est né sur les bords de la Clyde à la fin du 19ème siècle (plastifié chez constantini dans les années soixante)
Tabarly avait payé le 2 avec ses sous puis il l'a vendu pour financer le 3
(mais il n'a jamais possédé qu'un tiers de propriété de ce dernier)
Le 4 a été vendu à Colas pour éponger les dettes et commencer la construction du 5
Le 6 ?
Je crois me souvenir que Paris Match avait de sous dedans (comme il a un 1/3 du 3, à ce que l'on m'a dit)