L'ECHENILLOIR

celà fonctionne parfaitement. Derniere sortie, mer plate, peu de vent d'où appui avec un moteur. Je vois une flotte (avec un pavillon,) je me déroute pour passer loin (+ de 50m) et au moment où je pensais reprendre ma route, moteur calé. Un bout flottant, (celà serait trop sympa de mettre du bout qui coule,) sur plus de 50 m alors que nous étions a mi-marée.
Tout celà pour vous dire qu'on a sorti et etrenné
l'échenilloir et en deux temps trois mouvements, le bout était cisaillé des deux cotés et le bateau libéré.
Evidemment, gros avantage du cata, on est reparti sur l'autre moteur et mouillé à Chausey de maniere à ce que le bateau soit échoué à marée basse et il a suffit d'aller retirer les 4/5 tours de bout autour de l'hélice.

L'équipage
28 juil. 2008
28 juil. 2008

en plus c'est pratique

si l'idée te prend de mettre des plantations dans ton cockpit, tu pourras faire de l'élagage

28 juil. 2008

Voilà une idée...

..que je retiens. Quand on voit le nombre de pièges à loup non éclairés la nuit et à peine visibles le jour posés par les pêcheurs pro ou plaisanciers, je me dis qu'un jour forcément, je vais m'en prendre un...L'échenilloir c'est sans doute moins bien que le coupe-orin mais c'est moins cher. Merci

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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2022