Le sauvetage en mer : progression lente vers le privé.

.

:-D

Vous avez eu peur, hein ?

En réalité, ça va se passer chez nos amis britanniques à partir de 2013.
Fini les hélicos rouges et gris de la Royal Air Force ou de la Royal Navy.
Le sauvetage en mer ne sera plus du tout assuré par les militaires au-delà de 2016.

Un appel d'offre a été lancé par le gouvernement britannique pour trouver du personnel et acheter des hélicos.

Un désengagement qui va dans le même sens que le retrait de l'Anglian Monarch il y a quelques mois en poste pour la surveillance du Channel :
économies, economies, économies ...

C'est surtout un bon moyen de ne pas renouveler les vieux hélicos Sea King
qui arrivent en bout de course et qui auront donc totalement disparu
des bases en 2016.

Il y aura également une réduction du nombre de bases :
12 aujourd'hui et 10 demain. Suppression de Boulmer et de Portland.

C'est donc le Maritime and Coastguard Agency qui assurera le sauvetage en mer avec des civils en ayant recours au secteur privé.

;-)

L'équipage
02 déc. 2011
02 déc. 2011

Et alors...
La France avait elle-même "inaugurer" le principe avec les remorqueurs "Abeille" qui sont opérés par une société privée sur la base d'un marché passé avec l'Etat, Ministère de la Défense. Or, ça ne donne pas de mauvais résultats.
Pour ce qui est des secours, tant la SNSM que le RNLI sont des associations privées pas ou peu soutenues par les pouvoirs publics.
Beaucoup plus loin dans l'Histoire, le sauvetage en mer (et les services de pompiers) étaient organisés par des communautés d'habitants indépendamment de l'autorité.
Enfin, même organisé par les pouvoirs publics, je ne vois pas la différence entre les secours opérés une institution civile et ceux effectués par une institution militaire.

Pour le reste, il faut en toute matière faire au mieux avec les moyens que l'on a.

Donc, pour reprendre ton sous-titre : même pas peur.

02 déc. 201102 déc. 2011

les secours sur terre sont déja en partie effectués par le privé... que ce soient les ambulances, certains hélicos du SAMU (comme celui du pas de calais qui est belge !!) sont le fait d'appels d'offres. Le soucis va etre les moyens alloués...

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mars 2021