"Le ©ºu®S des vrais glands" (niveau 2)

"Le ©ºuRs des vrais glands" (niveau 2), c'est parti !
Le tome 2 est en cours d'édition. Patience. Merci aux contributeurs pour leur talent inouï et leur pédagogie. Des rois de la didactique !

Il suffit juste d'insérer sur une image capturée un texte court qui illustre un aspect de la voile : sécurité, conduite, météo etc.

Le tome 1 est déjà paru en PDF (Les déglinguantes, 2013). Toujours disponible en téléchargement ci-dessous.

Et toujours le petit autocollant couleur à coller sur la coque de votre voisin de ponton.

Le premier fil est lisible là :
www.hisse-et-oh.com[...]e-voile

Merci à toutes et à tous.

L'équipage
12 oct. 2013
12 oct. 201316 juin 2020

Les cours de rattrapage, les chants de marins


12 oct. 2013

Le bon usage du hâle bas.

Le hâle bas peut être positionné plus ou moins haut, mais seul un hâle bas gracieux fait se dresser les bômes à coup sûr.

12 oct. 2013

Gaffe mistigri, tu vas te faire censurer : trop sexiste.

12 oct. 2013

:pouce:

13 oct. 2013

Merci Arthur pour ce cours j'avais des lacunes sur les règles de priorité des cachalots maintenant je sais, une angoisse de moins.

13 oct. 201316 juin 2020

Le hale bas (suite).

Appelé également jarretière, il tire le bas vers le haut.

Ci-contre : figure 1 un hale bas haut, et figure 2 un hale bas bas.

13 oct. 201313 oct. 2013

Manipulation du hale bas.

Choquer le hale bas réclame du doigté et une certaine mise en scène. Lorsque l’opération est faite à la perfection, elle laisse en général le coéquipier sous le choc, d’où le terme choquer.

De ce sentiment d’extase en est découlée l’expression « rester baba », du vieux français bas mis à bas, ou bas bas.

Cependant, l’origine du terme baba est incertaine. Selon les auteurs, le terme viendrait de bafouille, du verbe bafouiller suite à une grande émotion (il baba..., il baba...). D'autres s’appuient sur le fait que le recrutement de l’équipière s’est fait par une bafouille joliment tournée (la bafouille, pas l’équipière). Ces auteurs argumentent du fait que pour bafouiller, il a fallu auparavant, bafouiller. Pas de bafouillage sans bafouille.

Mais trop bafouiller fait parfois cafouiller. Lorsque la manœuvre de mise à bas du bas échoue, on dit que l’équipier cafouille.

Pour d’autres auteurs, bafouille viendrait de « bas fouille » : fouiller les bas, ou dans les bas, ou fouiller le bas (sans préciser de quel bas il s’agit). Ils s’appuient sur le fait que souvent l’équipier lors de cette manœuvre pique un fard, le fard (le faraud) fouille (il farfouille).

Le terme « fard fouille » n’obtient cependant pas l’adhésion de tous les historiens. Dans la typographie du vieux français, le f de fouille serait en fait un s. L’expression d’origine serait donc :

le fard (le faraud) souille, en assistant à une manœuvre de hale bas joliment menée. A ce propos, je vous parlerais la semaine prochaine du cintrage du mât, du vieux français « mast torve », ou mast turbe, ainsi que de sa quête.

13 oct. 2013

Là, mistigri, t'es bon pour la censure. Tu vas te faire couper.

13 oct. 201316 juin 2020

Contribution au cours, chapitre Sécurité Mouillage .


13 oct. 201316 juin 2020

Les voiles anciennes :

1) le cacatois. C'est une voile se trouvant au sommet d'un mât. Ainsi, le grand cacatois se trouve au sommet du grand mat.

Le terme cacatois trouve son origine dans le fait que les marins, de retour de plusieurs mois de mer, montaient à la plus haute vergue à l'approche de la terre. Et lorsqu'ils apercevaient leurs femmes sur la jetée, ils se mettaient à imiter le bruit de la poule.

14 oct. 201316 juin 2020

Je dois bien aimer me faire modérer !
Ah ! OUI ! Maîtresse ! modère moi !

Donc je continue :

VIE EN MER :
Note à nos jeunes équipiers bourrés de testostérone qui n'attendent que l'escale pour aller lutiner la gente féminine locale.

ATTENTION !
Certaines dames accoutumées à "recevoir" des marins en escale ne sont pas d'une hygiène irréprochable, et parfois un petit plaisir fugace , mais néanmoins réconfortant, peu se transformer en de longs mois de soins.
Méfiez vous également des panneaux publicitaires trop alléchants, la déconvenue peut être au tournant du quai.

14 oct. 2013

"Accrocheur" comme panneau. Peut être un peu trop même.

14 oct. 2013

J'aimerai bien voir dans ce second tome deux maximes que j'apprécie; maintenant je ne demande pas de traitement de faveur à notre rédac' chef ;-)

  • Un marin polygame est un marin qui a plusieurs femmes dans le même port.
  • Un voilier est un instrument à vent qui doit être accordé en permanence.

Voili-voilou

15 oct. 201315 oct. 2013

Un marin bigame est un marin qui a deux femmes dans chaque port

15 oct. 2013

petit joueur ! :-D

14 oct. 201316 juin 2020

S'assurer que le bassin de navigation correspond au programme du bateau

15 oct. 2013

sylv 1 viltricheur...
aux coordonnees de ta photo (31.10 n ou s et 121.01) il n'y a rien que de la flotte.
ta barquasse a donc toute la place de jouer au bouchon.
tu aurais pu t'abstenir de jouer avec photoshop pour y rajouter des baraques.
jpierre

15 oct. 2013

:oups:
je retire toute mes medisances.
sylv1 n'a rien retouché du tout, c'est les chinois qui l'ont fait.
c'est en fait une replique à l'echelle 1 dans un parc d'atraction du coté de shangaï. ils ont meme rajouté un sous marin depuis.
:tesur: :lavache:
sacrés copistes ces pastagas reduis.
jpierre

15 oct. 2013

Je n'ai rien touché du tout!
Et dixit le site où je l'ai trouvé, il semble que ce soit un centre d’entrainement reconstitué... ce que je n'ai pas vérifié!
Il n'en reste que la photo est cocasse

14 oct. 2013

L'hygiène à bord est très importante De plus, avant l'arrivée au port, un brin de toilette est toujours bienvenu

15 oct. 201316 juin 2020

Réussir son empanage.

Ingrédients :

  • œufs
  • biscottes écrasées
  • farine

Disposez les ingrédients sur la banquette sous le vent. Lorsque vous êtes prêt, empanez d'un geste franc.

Laissez dorer au soleil une bonne après-midi. Consommer le soir même.

15 oct. 201316 juin 2020

Choisir une veste de trois-quart

Pour vous madame, ce modèle seyant de satin, idéal pour vider la cuve à eaux noires, vous ira à ravir. Légèrement cintré avec une large encolure, il se porte avec un petit chemisier fantaisie.

Pour vous, monsieur, cette veste de laine Prince de Galles, idéale pour effectuer la vidange avec ses manches raglan, dispose d’une poche à rabat pour le filtre à huile usagé et une autre pour le filtre à GO. Cette veste dispose d’un rabat confortable sur l’encolure, et d’un revers élégant souligné par trois boutons.

18 oct. 2013

Et si la traversée dure plus de 3 quarts, comment on fait ???
:reflechi: :reflechi: :reflechi:

15 oct. 201316 juin 2020

Cher Gordon
Je ne trouve nulle trace pour "mouiller l'ancre"
et pourtant ce vieux polaroïd est resté longtemps affiché sur les murs du LDJ's Club.
Un oubli ?

18 oct. 2013

Pour mouiller l'ancre les "Vrais Glands" utilisent une chêne !
Une chêne mère bien sur... pas une chêne liège. Gland oui, mais pas con !

18 oct. 2013

plus sérieusement, j'ai appris il y a peu ce qu'est la chaîne-liège...

15 oct. 2013

Ça va loin mais j'adore!

15 oct. 201316 juin 2020

Et voilà !

Le tome 2 vient de sortir !

Il est là !

C'est à télécharger ci-dessous (seulement 18 Mo en pdf) :
:doc:


15 oct. 2013

heu, pour être franc et tout à fait honnête, je trouve le Tome 2 de bien meilleure facture. On aurait pu craindre l'essouflement, mais il n'en est rien. Humblement, simplement, bravo.

15 oct. 201315 oct. 2013

vous savez un jour ou l'autre quand ce sera fini, finalisé, complet...il faudra songer a publier vraiment...on a vu pire, mais a t on vu mieux?
Un document subversif de cet ordre devar meme etre raduit : je me propose pour l'anglais.
.
quelle emotion , un ouvrage remarquable , ouvrage cent fois sur le metier et enfin l'oeuvre de nos vies..les dames que nous aimons y sont a l'honneur, le quota de gente feminine legal est respecté lui aussi :aurevoirdame:

15 oct. 2013

mais j'aurais bien vu la grenouille aussi , elle est pas la ??

15 oct. 201315 oct. 2013

Ouip, je l'ai oubliée... Désolé...
Elle sera dans le tome 3 : chapitre météo marine

15 oct. 201316 juin 2020

ha ben justement, la météo!
"Ne pas hésiter à consacrer un gros budget aux équipements permettant la mesure et la prévision météorologique"

15 oct. 201315 oct. 2013

Une question aussi sotte que grenue:
vous vous amarrez souvent cul à quai ?
Merci de l'avoir posée:
Cette question nécessite une réponse dubitative, on ne peut pas se contenter d'une réponse à la mord moi le nœud car de grave déboire ( verbe intransitif) attend le marin qui par exemple pourrait saisir une bitte inappropriée.
De nombreux effets bien souvent maitrisés grâce à l’expérience agissent sur la coque d'un navire:
dynamiques , papillon, jule, minet, duvin, deuxsert, boomrang, rizboat,
Mais l'effet sanslère, prix à contre vent, peut entrainer un certain recul lors de l'approche surtout quand le désir d'accoster s'accroît alors que l'effet se recule.
A cet instant il faut contrecarrer l'effet, ce qui rapproche le bateau du ponton avec l'aide d'un marin souple et agile (d’où l'expression lapin agile chez les bonnies)
(J'ai quelques exemples photos dans mes archives en MP)
à suivre...

Salut Gordon il y a un plaisantin qui l'a mis en vente sur le bon coin et je me suis fait couillonné mais c'est vraiment bien .
au plaisir
René

15 oct. 201316 juin 2020

J'ai oublié de préciser le petit coups de fouet en marche avant, pour faire pivoter les marins guideurs.

15 oct. 201316 juin 2020

Bonsoir tout le monde

Pour fêter la sortie du 2ème tome du Cours des Vrais Glands, Lady Jane vous invite dans son club privé (le fil plombé le plus long de l'histoire d'Heo). Demandez l'adresse en MP..

Au menu ce soir :

Foie gras de canard des Landes, pomme verte, champignons et crumble aux agrumes.

Araignée de mer, avocat et citron confit, eau de tomate et raviole croustillante.

Daurade sauvage de Méditerranée cuit à l'eau sel, cèpes rôtis et crus.

Filet de pigeon rôti du pays de Racan, en pot-au-feu gingembre citronnelle.

Ardoise de fromages affinés.

Un dessert au choix.

Vins grands crus en accord et champagne compris.

Au L. J.'s Club, on peut boire et fumer sans se cacher.

:coucou:

15 oct. 2013

Pour les impatient une petite recherche sur "JANE VIDE"
Les meilleurs contributeurs seront invités au Club pendant un an.

15 oct. 201316 juin 2020

L'embossage (manœuvre consistant à mouiller tête et cul)
nécessite deux ancres : une à l'avant du navire et une autre à l'arrière.
La ligne de mouillage est constituée d'éléments appelés mailles d’où l'expression une maille à l'endroit une maille à l envers.
Avant de mouiller, on s'assure qu'il n'y a aucun obstacle potentiel dans le cercle d'évitage autour du point croix choisi.
Exemple: carte offerte par fil dart
grâce à cette carte choisir ou mouiller au petit Minou.

15 oct. 201316 juin 2020

Participation au Tome 3,

Se mettre à la cape


15 oct. 201316 juin 2020

Pour répondre au désir inassouvi de Lady JANE

Bien que rapide, efficace et sans risque d'échec, ceci N'EST PAS la bonne méthode pour mouiller l'ancre.

15 oct. 201316 juin 2020

Si les gardes côtes vous intiment de stopper, faites le. Un délit de fuite serait sévèrement réprimé.

15 oct. 201316 juin 2020

Vous n'avez pas d'ancre ? Un piège à loup fera tout à fait l'affaire.

15 oct. 201316 juin 2020

Attention, vous ne pouvez pas mouiller n'importe où. Respectez la signalisation prévue à cet effet.

15 oct. 2013

Je propose d'offrir avec le cours des Vrais Glands, ce nouvel instrument d'aide à la navigation.

16 oct. 201316 juin 2020

Observez de temps en temps, le paysage. Le GPS, le PA, ne sont pas des instruments fiables à 100%.
La table à carte n'est pas faite uniquement pour consulter la carte des vins.
Question: faut il mettre son clignotant pour s'engager sur une nationale?

16 oct. 201316 juin 2020

Ne pas oublier chapitre sur le volet financier.

16 oct. 201316 juin 2020

On a jamais assez de chevaux... :acheval:

16 oct. 201316 juin 2020

Utilité d'hiverner à sec ?

En fait, on ne choisi pas d'hiverner à sec, on le subit, après avoir passé l'été à payer les marinas, les mécanos, les bistrots...

16 oct. 201316 juin 2020

Après avoir préparé sa navigation, il est nécessaire de prendre un amer

16 oct. 2013

Prendre un amer, c'est un truc de p(t)icon !

il y a suzette aussi sans oublier Pernod

Et faire le tour des château
la pompe

16 oct. 201316 juin 2020

Le baromètre Rita
Le problème de maintenance n'est pas dans les pièces détachées, mais comment rattacher les dites pièces pour qu'elles soient fonctionnelles...
Démontage remontage du baromètre:
Plonger la grenouille dans un verre de rhum pour la désinfecter et l’anesthésier

1 Fixer la grenouille sur le dos  à l'aide de 4 épingles enfoncées obliquement dans les pattes. fig1
2 Soulever la peau avec la pince.
Couper avec les ciseaux du cloaque jusqu’à la bouche fig2
3 Faire une incision vers les pattes antérieures (jusqu’aux palmes) et postérieures (tout le long de la cuisse).
4 Rabattre la peau sur le côté en utilisant le scalpel. 
 (soyez minutieux, il ne faut pas couper en profondeur)
5 Fixer la peau avec des épingles
6 Soulever et inciser la paroi musculaire de l'abdomen.
7 Couper de chaque côté la paroi musculaire avec les ciseaux.
8 Couper le plastron suivant B_C. fig3
Chez la femelle: la mécanique fig4
: l’électronique fig5
9 Remplacer l'élément défectueux
Ensuite vous refaites les mêmes étapes de 8 à 1 en recollant la peau.
Buvez le verre de rhum.

16 oct. 2013

"le réflexe médullaire chez la grenouille"... ça me ramène qq années en arrière ;-)

16 oct. 201316 juin 2020

Pour la mécanique comme pour l'électronique ne pas oublier la précieuse devise RTFM (Read The Fucking Manual)

17 oct. 2013

LOL, tu chatouilles mon humour de h4ck3r linuxien :mdr:

Dans la même veine avant de poser une question maintes fois posées sur le média collaboratif des amoureux de la mer sinon on peut se voir opposer un terrible STFW : Search The Fucking Web!

17 oct. 201316 juin 2020

Trinquette, petite voile divisant la voilure, utile aussi pour le gros temps permettant de faire route sans rentrer au port précipitamment;

A ne pas confondre avec celle qui permet de boire la tasse et voir des vahinés entre copains sans quitter la taverne du port

17 oct. 2013

Culer : terme non-grivois, synonyme de reculer pour un bateau, en evitant soi-même de se prendre le bout du quai sur le tableau arrière

17 oct. 201316 juin 2020

Tape cul permet de ne pas se faire en culer par les mouches.

18 oct. 201316 juin 2020

Les vrais glands savent prendre une bitture !

18 oct. 201318 oct. 2013

Non pas toujours !
"L'abus d'alcool est dangereux pour la santé"

18 oct. 201318 oct. 2013

Définition :
"À bord, une bitte est une sorte de gros taquet généralement à l'avant ... et sur lequel on frappe le bout devant subir des efforts importants ..." :lavache:
Pour les incultes comme-moi, je comprends mieux :
voilejmh.free.fr[...]rin.htm
++

18 oct. 201316 juin 2020
18 oct. 201316 juin 2020

Lu sur Hisse et Ho :
www.hisse-et-oh.com[...]e-mulet

Comment rétrofiter son vit de mulet :

« je serais tenter de te demander ne peut on pas inverser la pièce mettre le bas en haut et après rajouter des rondelles plastiques d'usure ?? »
Les anglais appellent ça sixty nine

« on en trouve où des rondelles d'usure de grand diamètre ? »
Ici (voir photo)

« pour le jeu intérieur le mien est comblé par du tuyau plastique »
coulissant bien sûr !

« Je n'ai plus le prix en téte mais j'ai pété le mien au large de Marseille »
Un mauvais cout de gîte sans doute.

« Bravo. Beau travail »

« les accidents font mal parfois!
règle n°1 à retenir comme tu débutes: prend soin de … (intraduisible), il te le rendra au centuple... tu connais sûrement "la loi de murphy"? »

« Suis étonné que les marins , même du commerce se sente obligé de demander ce genre de conseil »
Réponse :
« ca fait un bail que la marmar n'utilise plus de vit de mulet »
Par quoi l’ont-ils donc remplacé ?

« revenons à notre vit de mulet. Je me doutais un peu que que cet objet au nom évocateur avait une importance capitale. »
Tu parles…

22 oct. 201316 juin 2020

Un manuel écrit au 21ème siècle ne saurait passer sous silence une méthode pour dépanner les appareils électroniques sophistiqués. Je vous propose un tableau de dépannage bien dans son époque.


22 oct. 2013

exces de language a propos de bastaques
"quand je mets la triquette je les bande a mort"

23 oct. 201316 juin 2020

Soyez adroit, ayez le bon geste (et appréciez les alexandrins) :

Vous lancerez une amarre avec précision
L'été, si l'hiver vous vous êtes entrainé.

:doc:

23 oct. 2013

Un bateau de grand vagabondage trans-océanique, se doit d'avoir une annexe digne de ce nom :
www.koreus.com[...]ur.html

24 oct. 2013

Devise (*): "au Glénans, on n'est pas des glands; on est décontracté du gland"

(*) devise non officielle

24 oct. 2013

LA différence entre DIEU et un moniteur des GLENAN:
DIEU ne se prend pas pour un moniteur.
CQFD

24 oct. 201324 oct. 2013

gaffe a ta gueule hein, insulte pas mes maitres ... moi môssieur quand j'etais petit j'etais chef d'ile , chef d'escadre ( quand j'etais petit! ) ...super plan pour les fifilles...tu leur apprends les noeuds au clair de lune ;-) :oups:

24 oct. 2013

Reconnais quand même que c'est pas mal vu !
Alain

25 oct. 2013

Tout a fait juste, cqfd:
si tu parles de maitre c'est que tu n'est pas libéré de la "bible", tu as toujours un carcan.
NB: il n'y a pas de chef d'escadre aux GLENAN, c'est dommage, c'est pourquoi il y a la BIBLE.

24 oct. 2013

Ababouiné: se dit d’un navire coincé au milieu de l’océan, faute de vent. Ababouiné, ça veut dire «en panne», ça ne se dit plus beaucoup, et pourtant…
Ababouiné: on pense évidemment tout de suite aux babines. A des lèvres donc. le capitaine clito aux commandes, dressé comme un mat, turgescent… «Oh, combien de marins, combien de capitaines: frotti-frotta, ça mouille, embruns, écumes.«Aux sombres héros de l’amer», à boire, entre les jambes…

25 oct. 2013

J'ai eu à faire une fois (un des seuls cours "officiel"' d'école de voile que j'ai pris), avec un "mono de voile", (et un deuxième du même stylè) du genre "brice de nice" a draguer ou frimer devant les jeunes filles sorties de l'adolescence (ou pas d'ailleurs);
Le genre de truc qui me gache une virée en voilier !
Ce n'etait pas pourtant des "glenans", mais une "école de la FFV";
Je n'aime pas le principe de "moniteurs", profs, maitres , "monsieur je sais tout" ou "au dessus c'est le soleil" !
Je prefère les rapports egalitaires, et de conseillers (il y en a des honnetes et mauvais conseillers d'ailleurs)
L'abus d'autorité, les hierarchies, les donneurs de leçons, et en ajoutant le tarif des "prestations", sont tout ce que je déteste, en voile comme ailleurs; Ca doit être dû à la scolarité, qui est parfois vécu comme une prison par certains, plutot qu'un moyen libre et volontaire d'emancipation par le partage des connaissances;
S'il y a un dieu ou un maitre sur la mer, c'est la mer elle-même, ou le temps, ou le skipper du bateau (soi-même à choisir), ou les trois à la fois
Mais l'école des nés glands est sympa aussi

25 oct. 201316 juin 2020

Bon, et si on revenait à nos marsouins ?
.
VOYAGEZ LÉGER ! ! !
.
Pourquoi s'encombrer d'un outillage lourd, volumineux et souvent inutile.
Par exemple ces couteaux multi fonctions vendus au prix de l'or par une société Suisse ou Etasunienne.

Fabriquez vos propres outils avec vos mains, ou plutôt avec ce que vous avez sur vos mains :

25 oct. 2013

y a pas les ciseaux, ni la lime à ongle?

25 oct. 2013

Fool2
foolontheisle
y a pas les ciseaux, ni la lime à ongle?
En option, mais il faut une main à 7 doigts :mdr: :mdr: :mdr:

25 oct. 201316 juin 2020

.
RÈGLES DE " FAIR PLAY "
.

Un peu de respect de l'étiquette Maritime a du bon.
.

Par exemple, il est INTERDIT d'accrocher son annexe aux arbres !
.

Inutile de vous sauver en courant, on vous a vu ! :non:

25 oct. 2013

extraaaaaoooooordiiiiinaaaaiiire

15 déc. 201316 juin 2020

j'avais passé un post sur les danger au tuamotou de la radioactivité
on me l'a scuisé peut être aurait'il sa place dans le guide
alain

15 déc. 2013

En cas de tempête, avec ce genre d'équipière, on ne sait plus à quel saint se vouer... :heu:

15 déc. 201316 juin 2020

qui lit trop la météo
passe son temps au bistro
cliquer sur l'image pour l'animer
alain

16 déc. 201316 juin 2020

en cas de tempète il y a ça

17 mar. 2014

Where is Arthur Gordon ?

18 mar. 2014

SUPER CE VRAI COURS!!!

14 jan. 2016

J'ai beaucoup appris ici. Merci.

14 jan. 201614 jan. 2016

Je ne voulais plus naviguer pour cause de mal de mer. Mais grâce au cours, tout ca c'est fini, finish, oublié. Çe que je faisais mal ? Une erreur fatale. Je regardais l'horizon devant alors qu'il était derrière !!!!!!!!!
Merci qui ? Merci les glands !

14 jan. 2016

KOLOSSAAAAAAAAAAL

A quand le tôme 3

Bravo

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Souvenir d'été

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novembre 2021