La vision d'un marin étasunien sur le déclin de la voile

C'est purement théorique temps que les listes d'attente dans les ports sont importantes mais la situation peut vite évoluer.
L'année passée je me suis intéressé à la planche à voile et l'évolution de ce sport telle que décrite par les "praticiens" m'a fait établir des liens avec la plaisance.
Ce que ces gens disaient dans les forum était que dans les années 1980 si les gens venaient sur une plage avec du matos de base ils n'étaient pas isolés dans ce cas de figure, par la suite le marketing a pris le dessus et il fallait le mât en carbone, la voile spéciale ceci ou cela, le flotteur fabriqué à base de vapeur d'unobtainium pour pouvoir espérer avoir le moindre plaisir et ne pas être le total looser.
On détecte un peu les mêmes travers au niveau de la voile, heureusement probablement moins en France qu'ailleurs mais le marketing connait nos "boutons" a merveille, notament nos angoisses de citadins par rapport aux forces d'une nature qu'on connait mal. Ca donne facilement au final du matos hors de prix. Il suffit de lire ici sur HEO le nombre qui pensent qu'il faut à bord 20 fois la puissance de calcul de la fusée Apollo pour faire Belle-île Hoedic en voilier.

C'est vrai de la plupart des objets technologiques de notre monde actuel qui sont de plus en plus complexes, auparavant un mécano amateur pouvait quasiment faire toutes les interventions sur la mécanique de sa voiture sans compétences extraordinaires.
En matière d'instrumentation c'était de l'analogique démontable et même les cartes électroniques étaient réparables, il en était de même de l’électroménager qui maintenant s'est complexifié.
Actuellement un véhicule hybride c'est intouchable et même dangereux, faut aussi des valises de la marque pour pouvoir diagnostiquer une panne moteur. Il n'y a pas si longtemps on pouvait encore monter soi même un pc avec ses composants.Bientôt on pourra conduire un porte avion à distance avec un Iphone Etc...
Quand au marketing il a aussi fait des progrès au point de faire parfaitement coller les produits aux désirs basiques du plus grand nombre fussent des désirs stupides et inavouables, le client veut en avoir pour son argent. De là la configuration actuelle et les fonctionnalités des voiliers proposés sur le marché. Quand Ford a sorti la Ford T au début du siècle dernier le client pouvait choisir la couleur à condition que ce soit noir. Continuer à vendre de la Ford T ou les anciens bateaux pour aller en mer se faire secouer n'est plus de mise. Cela n'intéresse plus aucun consommateur. A l'époque le transport en avion était réservé aux riches, et cela pouvait se justifier de traverser le monde à la voile. Maintenant le transport en avion est peu couteux et est devenu accessible à presque tous et on peut louer un voilier un catamaran avec skipper aux antipodes avec toute la famille, Chacun sa cabine avec la clim.