la marine marchande ne veut plus de moi...

Salut à tous,

Un topic , égocentrique (ça fait du bien) , histoire de parler de la situation de la marine marchande française...
Certains participant sont de la partie il me semble, et il serait intéressant de partager nos ressentis.

Personnellement je suis enregistré marin pro depuis 2001 , j'ai commencé matelot et petit a petit en suivant les cours je suis devenu officier mécanicien...
en 2012 , l'envie de devenir calife à la place du calife me prend et je décide d'aller suivre les cours de chef mécanicien illimité! j'en ressort tous content , avec la petite idée derrière la tête de trainer un peut et de m'acheter un petit voilier à retaper pour mes congés!
Ce que je fait..

Seulement voila: depuis février/mars dernier je cherche activement du boulot et... rien!!rien de rien!!!

Aujourd'hui je me suis inscrit dans une boite d’Intérim...

Ce qui m'ennuie le plus c'est que j'ai l'impression que le boulot que j'aime , qui me passionne me file entre les doigts ... et l’éventualité de ne plus être bouchon-gras sur ces maudites boites de conserve me fiche un sacré coup au moral...

Et vous? êtes vous déjà passez par ce genre de période difficile? vous êtes marin pro comment "sentez" vous le marché de l'emploi dans notre branche?

Allé! faut pas désespérer mon bateau et presque finis...

Ithaque

L'équipage
15 juil. 2014
16 juil. 2014

Salut,
C'est juste pour faire remonter ton fil (et éventuellement ton moral...).
Je ne suis pas concernée, mais j'aime bien ton bateau !
Je suppose que tu prospectes aussi du côté de la plaisance à moteur ?
:-)

16 juil. 2014

Bonjour,

Je ne suis pas de la marchande, mais j'ai connu le chômage pendant 1 an, il y a longtemps heureusement.

C'est une période compliquée où tu vies au jour le jour, sans pouvoir faire de projets. il n'y a que ceux qui ne l'ont jamais subit pour assimiler cela à des vacances.

Tu envoies des montagnes de cv et rien de bouge. Et puis un jour tu as deux propositions fermes en main.

Bon courage

16 juil. 2014

Merci pour les encouragements...

Pour la plaisance pro ( a moteur) j'avoue ne pas trop savoir vers qui(quoi) me tourner...

16 juil. 2014

Hello Portdeboucain ! C'est con ce qui t'arrive.
Trop qualifié maintenant ?

16 juil. 2014

comme tu dis...

trop qualifié je ne sais pas...j’espère pas!
ce que je vois c'est que mes dossiers (CV , brevet, recommandation etc) sont souvent étudié pour que finalement on me réponde: "pas de boulot pour l'instant"

jeudi dernier on m'appel pour aller récupérer un remorqueur en Angleterre , départ lundi dernier. Je dis Banco , j’attends qu'on me rappel pour me donner les infos (je rappel quand même la boite vendredi matin : on me dit d'attendre , départ reporté) hier pas de news : je rappel!
Réponse : "ah oui! désolè le poste a était pourvu samedi!!!
...

16 juil. 2014

Pas dans le métier mais je suis de tout cœur avec toi.
Comme ptiplouf, tu vas te retrouver d'un seul coup, quand tu ne chercheras plus, avec plusieurs propositions inintéressantes.
Courage.

16 juil. 2014

Va du coté de la grande plaisance ou tu trouveras du travail , Antibes , Monaco .
Le chomage , j y suis passé très souvent , le fait d être dans la plaisance , les postes de skipper sont a siège éjectable rapidement .

16 juil. 2014

Pourtant sur "paul emploi " c'est des mécanos qui sont recherchés plutôt que des Cpt.
La Touline, Clic & Sea

16 juil. 2014

je connais tous ces sites , je postule! mais à terme rien...
le problème je pense c'est que je ne suis pas breveté chef...seulement diplômé...il me faut 12 mois de navigation après l'obtention de ce diplôme pour obtenir mon brevet.
je n'ai "que" le second mécano illimité de breveté...

16 juil. 2014

de plus j'ai un peut une dent contre la touline!!!
je m'explique:
pour pouvoir recevoir les coordonnées des annonceurs , il faut être membre.
Pour être membre il faut débourser 80euros!!!!!
En règles général il n'y a guère que 4 ou 5 annonces!!!

Je suis le seul à trouver cette méthode un peut limite??!!

16 juil. 2014

Ah non moi aussi je trouve cela pour le moins scandaleux de la part d'une "association reconnue d'utilité publique" !
Au début je payais puis une fois ma cotisation était venue à termes et je vois une annonce concernant un Cpt 500 recherché à ...St Pierre et Miquelon avec ecrit "urgent" . Je les appelle , ah non votre cotisation n'etant plus à jour , veuillez nous faire parvenir le montant etc .
Il,y a longtemps j'ai eu ce problème avec un OM3 ...il fait parti des brevets qui ne m'ont jamais servi à rien (celui ci faute d'être validé).

16 juil. 2014

La question c'est surtout de savoir si cette méthode peut te permettre de retrouver un emploi.
Si c'est le cas, alors débourse 80 €. Sinon, laisse tomber.

Bon courage à toi. Persévère : tu trouveras !

16 juil. 2014

c est nouveau ca que pole emploi cherche du monde pour travailler

je sais , pas drole mais realiste.....

j irrai comme dit plus haut du coté d antibes etc trainer mes guetres, je suis certain qu un bon mecano ca trouve du travail, quand on voie le temps d attente pour qu un boulot soit fait sur nos boats...

16 juil. 2014

C'est vrai qu'imbibés d'internet comme on peut l'être à l'heure actuelle, je finis par me demander si on peut toujours trouver du boulot en faisant du porte-à-porte.

16 juil. 2014

je pense (pensais) aussi qu'un mécano (bon je ne sais pas , faut demander à Moscatel) devrait trouver du boulot...
Dans les faits les européen sont beaucoup plus rechercher sur le pont (passerelle) qu'en machine...les navires français sont souvent rif...
Dans la plaisance (je veut dire à terre) j’envoie pas mal de courrier (via les offres d'emplois de pole emploi) mais jusqu’à présent rien de concluant...
A vrai dire , le plus souvent il faut passer par des boites d'intérime qui , quand elles vous demandent vos diplômes , sont un peut dubitatives devant la stcw95... elles ne connaissent pas et s'attende plutôt à des BTS etc...
Pourtant je pense avoir de bonnes références et ne pas être totalement incompétent...
Les recherches continuent!!!!!!

16 juil. 2014

Et quand y aura plus de GO, tu feras quoi, de la godille!!!

17 juil. 2014

il y en aura encore bien longtemps

16 juil. 2014

Ou je sortirais les voiles...

16 juil. 2014

c'est moins fatiguant et plus performant dans le temps..

17 juil. 2014

dans les offres d'emploi il y a une société qui recherche un bon mécano
ça c'est comme celui à qui on a dit d'en France il y avait tellement d'argent qu'il n'y avait qu'a se baisser pour en ramasser ,le jour ou il arrive il voit un billet de 50€ par terre
il se dit je vais pas commencer à travailler le premier jour!!!!
ALAIN

17 juil. 2014

Ayant été plusieurs fois au chomage je compatie .

seulement il ne faut pas tourner autour du pot .

tu es mecano , tu as donc un metier , tu devrais donc trouvé du boulot . Pas forcement dans la navale mais ailleurs là ou on cherche des mecanos .. Il y a peut une grosse boite de mecanique poids lourds a été obligé de mettre le long de la 4 voies une grande pancarte car ils ne trouvaient personnes depuis des mois...

en mecanique agricole toutes les boites cherchent des mecano...

donc enleve toi de la tête la navale et regarde ailleurs

17 juil. 2014

@Calypso2 : tu as tout a fait raison, et j'ai déjà commencé a regarder ailleurs depuis quelques semaines...

Effectivement j'ai un métier, je suis marin! La mécanique n'est que le moyen de l'exercer! ça peut paraitre con je le conçois !
Pourquoi la mécanique alors?
Parce que j'aime ça! enfin j'aime la mécanique la vrai! les trucs industriels! les trucs dont on ne comprend même pas la fonction , mais dont on doit comprendre le fonctionnement! J'aime les casses têtes! Les trucs qui tournent qui font du bruit et qui sont gros!
Allez bosser chez Norauto ??? pas possible! j'aime pas les voitures , ni leurs simulacre de moteur! et encore moins leurs boitier électroniques!!!!

alors Oui je m’enlève la marine de la tête! mais si tu relis mon premier poste c'est bien ça qui me fait ch***!!!!

17 juil. 2014

tu fais de la mecanique agricole ... tracteur de 250cv et plus là tu as du gros ...lorsque la moisonneuse batteuse qui fait 6m de large et qui a devant elle 100 ha a travaillé que demain il annonce de la pluie et qu'elle tmpbe en panne ça s'apparente fort à la navale

18 juil. 2014

!???? Tu aime la mecanique ? les trucs dont on ne comprend pas la fonction ?
...........etc............MAIS - ET tu n'aime pas la mecanique auto et leurs boitiers électroniques !!????

.
Désolé de te faire découvrir que tu es completement OUT en mecanique. sur toutes les mecaniques on implante de l'electronique, surtout sur les tres gros moteurs, cartoraphie d'injection en fonction des données capteurs.
De la mobylette au super tanker toutes les mécaniques sont desormais avec ectronique. Incontournable.
C'est le minimum , la reduction des NOX et l'optimisation de la conso touche tous les secteurs de la mecanique. La meca agricole n'y echappe pas.
Avec ce genre de discour "simulacre de moteur et encore moins leurs boitiers electronique"je comprends tes difficultés. La terre a tournée, tu es déjà un mecano du passé.
Désolé, sincerement désolé.
Bon courage

18 juil. 2014

Réponse rapide:
Apprendre a décoder le second degré peut vous aider a ne pas passer pour un con dans la vie.
Merci papy pour ces informations. Je n'aime pas l'électronique , ni les ordinateurs! Ça ne m'empêche pas de m'en servir. Je n'aime pas payer mes impôts. Mais je les paye! Tu saisis?
Relis mes posts.
Je suis marin avant d'être mécanos. J'accepte de me faire chier avec l'électronique sur un bateau parce que j'aime les bateaux.sur une bagnole sûrement pas.
La mécanique ne ce limite pas aux moteurs...allez faire un tour sur un cargo une drague ou un vraquier.et si vous comprenez la fonction de chaque choses au premiers coup d'œil...je vous tire mon chapeau!
Maintenant, si comme pour la plupart de tes interventions, tu es venu faire le moralisateur et le monsieur je sais tous, je te serais gré de ne plus venir me chauffer les oreilles avec tes réflexions.

Et avant que l'on me fasse la réflexion: DSL pour l'orthographe de ce post envoyé avec mon téléphone tactile...ce n'est pas facile!

18 juil. 2014

je sais j'ai un moteur mercedes om660 ,entre nous c'est une belle m. je suis tombé deux fois en panne a chaque coup pour 2mois
il n'y a pas de prise de test sur l'ecu
donc envoi en allemagne ...
ça devrait être interdit sur les batos ..
alain

18 juil. 2014

j'ai été aussi étonné de cette reflexion .

j'imagine un entretien d'embauche !!

17 juil. 2014

www.hisse-et-oh.com[...]onfirme
c'est dans la marine ,jz nsais pas ic'est bien payé
mais ça vaut peu être le coup
alain

17 juil. 2014

merci Fritz je suis passé à coté de celle la...

Candidature envoyé!

17 juil. 2014

Bourbon embauche pour les supply pétrolier, au large de l'Afrique

18 juil. 2014

Bourbon ? c'est bien ceux qui recherchent des marins mais ne prennent jamais la peine de répondre à ceux qu'ils ne retiennent pas ? :oups: :lavache: :jelaferme: :acheval:

11 sept. 2014

Salut a tous,

Comme il ne faut pas partager que les mauvaises nouvelles , je vient informer les copains que je me suis trouvé une petite mission de trois mois sur un remorqueur dans le sud marocain!
Départ lundi!

Ça va mettre du beurre dans les épinards, me détendre, permettre de finir Ithaque et surtout de prévoir une belle croisière cet hiver!!!
Ben oui! Parce que quand on cherche du boulot on a du mal à prévoir une croisière...même en été...

@ plus

11 sept. 2014

:pouce:

11 sept. 2014

:pouce:

:pouce:
te tracasse pas, le seul pas (pas trop difficile) à franchir, c'est celui de sortir de la marine marchande française.
Les hollandais, les norvégiens, même nous les belges, dans le dragage, cherchons désespérément des mécaniciens qualifiés.
Et puis il y a la grande plaisance, mais là, c'est plus de l'électronique et nettoyer les tank à merde que de la vraie mécanique.
:alavotre:

11 sept. 2014

Mais j'étais chez les belges (deme) avant de repartir en cours faire mon chef illimité...
Et j'aimerais bien y retourner!

11 sept. 2014

bien mon gars

11 sept. 201411 sept. 2014

:pouce:

Le vers est dans le fruit !

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Le Renard, cotre corsaire de St Malo, en 2005

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