La longue route

Qui n' a pas " la longue route " de Moitessier ? .

L'équipage
23 jan. 2016
23 jan. 2016

j'lai pas encore, j'ai commencé par Vagabonds des mers du Sud, ensuite, j'ai lu Cap Horn à la voile, puis viendra la longue route, et enfin je finirai par Tamata et l'alliance

23 jan. 2016

envoie ton adresse en mp et je te l'offre . j'en ai deux

23 jan. 2016

oh, cool, c'est sympa ça, merce, je te fait le mp de suite :pouce:

23 jan. 2016

moi j'ai pas un million de coté gunt-fluk; tu peux faire quelque chose pour moi? :heu:

23 jan. 2016
23 jan. 2016

vu quand il était encore dispo sur YT, pour de sombre histoires de droits, on le trouve plus que sur Dailymotion, et chez moi, dailymotion, ça merdouille

24 jan. 2016

Bonjour à tous
Merci François, c'est juste magnifique ! ! ! :bravo:
Pascal sur Shazzan :pouce: :heu: :alavotre:

23 jan. 2016

le paquet est fait et si ça se trouve j'ai peut être le film .....je regarde ça et je te dis quoi dans la semaine . Je crois meme que j'ai deux films .

23 jan. 201616 juin 2020

Pour le film (79 Mo, lien valable un mois)
dl.free.fr[...]tObuHDJ
+ en bonus !


23 jan. 2016

merci, c'est inthebox maintenant :)

23 jan. 2016

pytheas: c'est pas un lien vers le film mais vers le livre, dans tous les cas c'est tres class de ta part et nous devrions partager ce genre de belles choses plus souvent! Merci!

As tu les autres en pdf? je les ai en version poche mais sur un bateau une tablette c'est pas mal et je me vois pas scanner les livres page par page! :D

23 jan. 2016

pytheas: c'est pas un lien vers le film mais vers le livre,
.
regarde une deuxième fois, il y a deux liens :-)
cdlt r

23 jan. 2016

Bonsoir. Merci ,toutefois, seul le pdf est lisible, le" .lfb "ne me donne que le son, dommage.

23 jan. 2016

Merci Pytheas, çà marche, j'y retourne. J'avais lu il y a bien longtemps quand j'étais un "rat de bibliothèque".

24 jan. 2016

Merci Pytheas,
Récupéré ... et regardé ! :pouce:

23 jan. 201623 jan. 2016

Le logiciel vlc (gratuit) lit très bien le format .flv
www.videolan.org[...]/vlc/
Il y a aussi des versions Linux, MacOs, Android, iOS
Je recommande chaudement

25 jan. 2016

Merci pour la vidéo !!
Si t'en as d'autres du même genre je suis preneur ;)

25 jan. 2016

Loick Fougeron ?


Personnage très humain, modeste...

Moitessier thalassa 1


Moitessier thalassa 2

26 jan. 2016

Gregbzh, j'avais initié un fil avec pas mal de liens vers ce genre de documentaires recemment, tu les trouveras la: www.hisse-et-oh.com[...]-a-voir

28 jan. 2016

Bonjour Pytheas54,
Le lien ne marche plus..
En aurais-tu un autre car moi aussi ça ne marche pas sur Dailymotion..
Merci.

Dav.

23 jan. 2016

j'ai du le lire ya déja 35 ans surement

23 jan. 2016

Quel plaisir de voir et revoir ce film :bravo:

23 jan. 2016

C'est quoi cette longue route ?
- Et puis h&o c'est un forum nautique pas automobile ! :lavache:

23 jan. 2016

Le terme "route" était employé dans le nautisme avant l'invention de l'automobile ! :-p

23 jan. 2016

Le "nautisme" au XIX éme c'était koi?

24 jan. 2016

D'où les cartes routières ?

23 jan. 2016

dommage , je l'ai prêté à mon frère il ne me l'a jamais rendu
:tesur:

23 jan. 2016

Foutu par la fenêtre au chapitre où il laisse ses droits au pape....

23 jan. 2016

Il ne m'a jamais fait rêver ce bonhomme . je l'ai mis avec Cousteau et Bardiaux . Chichester m'a fait rêver . Apres tout chacun ses mauvais gouts :mdr:

23 jan. 201623 jan. 2016

J étais en 82 sur mon voilier a Tahiti , lui était sur Tamata a qq bateeaux de moi ( la clé a molette ) mystérieux , peu causant ....

24 jan. 2016

"Damien" de Gerard Janichon et Jerome Poncet reste pour moi la référence en terme d'aventure, d'aboutissement personnel et de littérature.
Mais Moitessier est également très plaisant et j'aurais sans doute plus plaisir à relire ses livre avec un peu plus d'expériences de marin ;)

24 jan. 2016

Ce qui reste passionnant avec ces marins c'est de voir sur quel bateau ils navigaient ,avec quel moyen et dans quel état d'éprit . Et pour quels resultats . On peut même s'autoriser une comparaison avec la plaisance d'aujourd'hui sans rien regretter, mais avec quand même un drole de constat .

24 jan. 2016

ben quels résultats, pour Moitessier, ça as été de casser tous ses bateaux, ou je me trompe?
Après, j'aime bien le lire, le personnage m'intéresse, mais à condition de ne pas oublier que c'était un autre temps, un gus qui écrirais ça aujourd'hui, on le clouerait au pilori, et à juste titre amha

24 jan. 2016

Oui .aujoudh'ui tous le même moule donc évidémment si tu penses que ce qui se faisait avant était mieux ou du moins peut se respecter tu t'exposes a ce que tu dis et tu as raison .Pour une analyse globale ,ne retenir fait de Moitessier que la conclusion qu'il ai perdu ses bateaux me parait qd même reducteur par rapport au milles parcourus ,aux audaces et surtout a l'engagementqu'il a fallu. Des bateaux il s'en perd helas toujours ,Joyon en a perdu,d'autres nombreux se sont, hélas perdu avec leur bateau,et des plaisanciers lamda se crashent tous les ans .Peut etre demain ce sera moi ou un autre . Aujoud'dhui on écrit quoi pour être valable ? qu'on a 6 gps a bord ?que le enrouleur x est plus design que le y ,et que si t'as fait reviser des bombones de gilet pour faire 100 milles tu risque un amende , ? C'est guére mieux il me semble . Sur le fond .

24 jan. 2016

je suis bien d'accord avec toi…
quand j'ai acheté une ligne de sonde chez AD l'été dernier, le vendeur m'as regardé tout éberlué… et il as galéré pour me faire la facture, il retrouvait même pas le truc dans son ordi…
je crois qu'il m'as pris pour un martien à acheter ce genre de matos en 2015…

quand à ces *§%#& de lois et de risques d'amendes… je trouve le bleu-blanc-rouge très seyant à la poupe de mon fier esquif, mais je me pose souvent la question de passer à autre chose… histoire qu'on me laisse faire comme je l'entends et pas comme une bande de bureaucrate le décide…
puis devoir faire tourner un EPR à bord pour alimenter tout le matos réglementaire ou soit disant indispensable, ça ne m'enchante pas plus que ça… surtout que c'est encombrant ce machin.

Un des trucs principaux que je retiens de mes lectures de Moitessier (et un peu aussi du bouquin de notre ami Django, mais que j'ai pas fini de lire, il est paumé quelque part dans mon canot (le bouquin, pas Django)), c'est que le système D et la simplicité, ça peux permettre pas mal de choses pour pas cher et tout aussi efficaces que de s'em****er la vie avec tout un tas de bazar. mais je n'ai rien contre les trucs modernes non plus, quand j'en aurait fini avec la rénovation de mon boat, on sera dans une sorte de mix entre moderne et systèmeD

24 jan. 2016

Passionnante cette vidéo. J'étais trop jeune et éloigné du sujet à l'époque et je découvre qu'il existe des films tournés par Moitessier lui-même.
Bien sûr on ne navigue plus ainsi, ce n'est pas le sujet. L'intérêt est historique, merci.

24 jan. 2016

vidéo vendue par voiles et voiliers

24 jan. 2016

Ces vieux recits de mer sont des sources immenses d'apprentissage des fondamentaux de la nav au grand large .Et en plus ils nous font divaguer en terme d'aventure sur les océans .Certes chaque marin est different ,entre les Tabarly ,les anglais nombreux ,ou slocum encore plus d'un autre temps c'est toujours trés différent .Et c'est ce que j'aime bien .Mon préféré gravé dans mes rêves . Damien . et pour ça j'ai mis des dizainnes d'années a me plonger dans Moitessier qui avait pour moi un gout de trop de trop de cliché . Hé ben je me régales maintenant ,j'ai bien fait d'attendre .

24 jan. 2016

C était une sacré époque la nav , sextant , table HO 249 , pas de fichiet mto , peu d info ( pas d internet ) mais j avais 20 ans Transats , pacifique , quel souvenir , la peur au ventre a passer les Tuanotus de nuit sans trop savoir ou le courant nous avez porté , alors oui on pouvait perdre très rapidement son bateau .
L évolution a fait qu une grande partie du mystère a disparut , GPS , Tel sat , lecteur de carte , info prècise etc .... l aventure est moindre .

25 jan. 2016

Merci Pytheas54 !
:pouce:

26 jan. 2016

Je pense que plus "la technologie" se multiplie (y compris technologie bateau) , plus l'esprit d'aventure et libertaire meurt; De même que plus les sociétés "s'urbanisent" et s'éloignent de la nature, plus elles détruisent la planète terre;
Les "pionniers navigateurs" avaient beaucoup moins de facilités et moyens que beaucoup de gens aujourd'hui, y compris technique, sécuritaire, financier souvent etc; mais c'est l'esprit et la passion qui les animaient avant tout; Et c'est surement pour ça qu'ils sont allé plus loin que beaucoup d'autres;
De nos jours, les gens ont des moyens à profusion, gatés pourris, souvent blasés, et les vols "low cost" sont tellement 'facile', qu'ils deviennent paresseux, assistés, cons...ommateurs; Bref, même s'il y a toujours de belles navigations "modernes", à part pour ceux qui naviguent encore avec l'esprit "système D et babacool", la voile a perdu beaucoup du coté de l'esprit marin;
Et pour ma part, visiter le salon nautique ne me fait pas du tout rêver, je prefère encore aller voir un gars qui répare une vieille épave et qui rêve de s'élancer sur les mers du monde; Pas les mêmes valeurs ;)

27 jan. 2016

Bonjour à tous :-/
Pas vraiment d'accord avec ça, t'es un peu comme les gars qui disent "c'était mieux avant", quand t'avais pas de frigo, pas de machine à lavé, juste bobonne qui trimait pour tu puisses avoir des loques propre, que tu puisses bouffer le midi et le soir avec des légumes du jardin et un poulet de la basse cour dont elle s'occupait, ou tu te chauffais avec du bois que t'avais coupé et tu crevais à 60 ans épuisé et malade car t'étais mal soigné et fatigué de tous ces labeurs ..... :-(
.
Moi je trouve que c'est mieux aujourd'hui, il suffit de regarder le nombre de navigateurs maintenant en 2016 par rapport à 1968 :reflechi: , tu fais vite le compte et en plus maintenant avec tous ces HORRIBLES progrès t'es plus en sécurité, plus de temps libre etc..etc... enfin, t'es plus libre , enfin, ce n'est qu'un avis personnel bien entendu... :heu: :-p :cheri:
.


.
Pascal sur Shazzan :alavotre: :alavotre: :alavotre:

27 jan. 201627 jan. 2016

Assez d'accord avec Pascal.
De plus, pour répondre à Creek, je me fous de ce que la société est devenue en termes d'esprit d'aventure. Nous avons encore la possibilité de choisir notre vie...
La mer n'a pas changé, toujours douce et cruelle. On peut toujours embarquer ou non une balise, un AIS etc...: au large, qui va vérifier ? Et on peut s'offrir un bon bateau avec quelques poignées d'euros...
Il existe toujours, même en Europe, des petites communautés accueillantes: il suffit de sortir des sentiers battus et d'avoir le bon comportement.
(En Ecosse, la seconde camionnette à qui je demande de me ramener de la station d'essence avec mes 60 l de gazole en jerrycans fait un petit détour pour me conduire au port; la patronne de ce petit resto galicien qui vous demande si vous voulez du rab de poissons grillés, peut-être parce que demain il ne sera plus frais, ou que votre tête lui revient... En Ecosse, le mécano qui vous remet en marche le HB tombé à l'eau toute affaire cessante, et qui ordonne à son ouvrier de prendre la camionnette pour vous ramener au port, le maître du port qui vous prend par le bras et sans un mot vous désigne sur l'écran de son ordi la tempête tropicale qui menace l'île, celui qui vous tend un morceau de papier où est inscrit le nom du pub où se produit le soir même un bon groupe de musique celtique...)
Il existe toujours de petites communautés de navigateurs au long cours, plus guère dans les lieux mythiques anciens, mais pas loin... Il suffit de contempler une carte du monde, et d'aller voir: n'oubliez pas les cubis de vin de France, et votre bateau sera plein de nouveaux amis les plus improbables. Et quand ils largeront vos amarres, vous garderez à jamais le souvenir de leurs voeux de bonne traversée et l'image de cette vieille américaine qui vous souffle discrètement un baiser...Et que tard devant une 5ème caïpi un vieux convoyeur à qui vous avez bêtement dit que vous n'étiez pas un grand marin, il vous retorquera que si êtes arrivé là en solitaire, c'est que vous êtes un marin, et que cela suffit... En attendant perfectionnez votre anglais et votre espagnol...

26 jan. 2016

Moitessier m a fait rever et a orienté ma vie
Je garde précieusement son livre dédicacé par sa femme
Femme merveilleuse qui faisait bouillir la marmite

27 jan. 2016

Drôle d'opinion de la femme :mdr:
Moitessier n'était pas très éloigné de cette considération d'ailleurs...

26 jan. 2016

Un autre navigateur bien loin de la technologie mais qui s en souvient Yoan de Kat

26 jan. 2016

j ai croisé Yoan il y a 3 ans a Apataki dans les Tuanotus a 5 h du matin attendant que la goéllette qui venait d arriver veuille bien vendre de l essence ....il a un 11 m monocoque , il partait sur les Marquises

27 jan. 2016

he les gars vous oubliez....

alain gerbault et son firecrest!!!
jpierre

27 jan. 2016

Yves Pastel et son Spica .....

27 jan. 2016

Fred Rebell Seul sur les flots . Edifiant .

28 jan. 2016

Bonjour
Et Nicole Van De Kerchove.

29 jan. 2016

Pascal sur Romano en 80 ....un 9 m en CP , un seul winch , greement fait dans des cables de chalut , qq voiles d occasions , juste un sondeur , un sextant pastique Ebco , 5 ans pour faire France / Tahiti ....

03 fév. 2016

NVDK est déjà venue sur un fil ici :

www.hisse-et-oh.com[...]erchove

29 jan. 201629 jan. 2016

Bonjour à tous
:pouce: :pouce: :pouce:
C'est vrai que ça devait être la grosse aventure ! ! ! :bravo: :alavotre:
Pascal

29 jan. 201629 jan. 2016

Oh oui , je ne retrouve plus de jeune ou vraiment très peu en voyage dans cet esprit , presque que des retraités autour du monde ...mais en 80 , quand tu avais lu les Daniens , Trismus , vu qq mecs construisant des ferros , de aciers dans les jardins , bah tu étais bon pour l aventure .....
J étai en 79 au bassin de la citadelle au Havre , des dizaines de constructions amateurs , on refaisait le monde ....

29 jan. 2016

Bonjour et puis la belle histoire d'Alain Kalita et le récit de de ses navigations dans son livre "Je suis né deux fois" édition le cherche midi éditeur. Deux tentatives de tour du monde et la troisième fut la bonne et pas sans problèmes
Jac

29 jan. 2016

@ voile44

Il continu de poster des vidéos sur sa chaine youtube:

et le blog:

alainkalita.blogspot.fr[...]/

29 jan. 2016

Bonsoir à tous
Il y a aussi le jeune qui a construit un bateau en toile de jute, l'association " Gold of Benga " je crois , il n'a pas vraiment eu froid aux yeux et aussi les deux frères qui ont traversé l'atlantique avec comme seul instrument les étoiles, et d'autres aussi....
Moi c'est pas mon truc, j'ai trop envie de confort, mais n’empêche que tout ça m'épate ! :bravo: :bravo:
Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

29 jan. 2016

Y'a un jeune breton aussi qui navigue avec sa poule guirec Saoudée:

30 jan. 2016

Merci Fabien, génial ce p'tit film... :pouce: :bravo: :bravo: :bravo:
Pascal

30 jan. 2016

Très Sympa ce petit film!
Monique est une bonne idée pour faire des oeufs et comme alarme.
Par contre ,Ménach obiligatoire!
:mdr:

01 fév. 2016

Super la poupoule :mdr:

01 fév. 2016

Bonsoir à tous

J'ai retrouvé ce p'tit film sur youtube.....


Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

03 fév. 2016

Vive cette jeunesse ...

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (39)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022